MARQUEZ CUENTA el SECRETO que NADIE VIÓ para GANAR 😳 MOTOGP Motorland 2024

más de 3 años hemos tenido que esperar para poder hacer este vídeo en el que diéramos a Marc Márquez feliz pero por haber ganado una carrera no solo por haber conseguido podiums como hemos visto esta temporada y es cierto que seguramente si le preguntas a cualquiera a principio de esta temporada o durante la pretemporada y sobre todo después de Aquel famoso día en Valencia donde probó por primera vez mar Márquez la Ducati del equipo gresini creo que todos esperábamos que esta carrera pudiera haber llegado un poquito antes con lo que no contábamos era con el Salto de calidad que iba a dar la gp24 e iba a hacer casi imposible a excepción de salvadas ocasiones donde el talento el circuito y un par de secretos de mar que te voy a contar en este vídeo y van a hacer aparición para conseguir lo que nadie más es capaz de conseguir si nos basamos en el resto por lo menos de gp2 porque solo hay que ver dónde están día muy especial muy interesante prácticamente irrepetible Aunque Mark dice que volverá a suceder durante esta temporada o que al menos oportunidades va a tener lo que pasa es que y al margen de todo lo que ha hecho Marc Márquez que es un auténtico espectáculo y te lo voy a intentar contar en este mismo vídeo en esta carrera han sucedido unas cuantas cosas más muy importantes a tener muy en cuenta y es en lo que me voy a centrar mucho más que solo en la historia meramente interesante deportiva de Marc Márquez la cual quiero contártelo mejor por qué no en el próximo vídeo hablando solamente de la gesta y del valor que tiene realmente lo que ha hecho Marc marquez así que por supuesto si no te quieres perder ese especial vídeo para Mark y lo que supone esta Victoria Solo tienes que suscribirte al Canal con ese botón rojo que pone suscribirme activar la campanita para que te len todas las notificaciones y así te llegará mañana la notificación que te prometo yo con todo mi corazón que para estrenar septiembre y el contenido que se nos viene nuevo por primera vez que he estado preparando este verano como te he contado varias veces Pues lo vemos con un vídeo desde el corazón como nos gusta a los seres humanos emocionales que por eso nos gustan las motos al final porque es lo más emocional que existe en el planeta tierra este fin de semana es un fin de semana de carreras muy memorable que hay que destacar unas cuantas cosas y las vamos a tratar en este fantástico vídeo en el cual todavía no ves aparecer por aquí detrás desde los cambios de la Iron cueva transferencia 24 pero no significa que no sigan con nosotros Porque si por casualidad no los conocías transferencia 24 es la red de gestorias online más importante de toda España para que cualquier trámite de vehículo que tengas que hacer el más básico una compraventa cuando vas a comprar un coche de segunda mano una moto o cualquier vehículo con papeles lo puedas hacer completamente online con el link que tienes en la descripción de este vídeo y en el primer comentario fijado desde un móvil conectado a internet un ordenador o desde donde te dé la gana y Esta es una de las grandes ventajas puesto que puedes ir a comprar un coche como nos pasa muchos y luego te lo tienes que traer Desde esa ciudad y dices y ahora cómo lo hago sin meterme en un lío ni meter al vendedor en otro lío pues automáticamente en ese momento desde el móvil vas a transferencia 24 que tienes el link ahí abajo y encima con el código Iron Fran te llevas un 10% de descuento en cualquier gestión que hagas porque tienen muchas otras pero con esta te llega la notificación al momento con fe de un notario al móvil de que el vehículo ya es tuyo y unos días más tarde te llegan los papeles tradicionales de toda la vida a casita lo mejor de esto es que si a ti no te interesa porque no vas a comprar ningún coche ni ninguna moto pues aunque te encantaría usarlo porque Mola un montón pues no puedes usarlo porque no tiene sentido Pues claro que no pero seguro que conoces a alguien que se va a comprar un coche una moto cualquier vehículo y él sí puede utilizar el link que tienes en la descripción de este vídeo puedes mandárselo Y si utiliza el código Iron Fran pues ya sabes que tendrá un 10% de descuento en cualquier gestión de vehículos como digo en su propia página web Tienes unas cuantas gestiones más así que puedes ir a echarle un vistac ito ya que también puedes hacer gestiones de venta que es muy interesante como siempre te digo que si vas a vender un coche no te quedes con los brazos cruzados Porque si en ese momento el tío no utiliza transferencia 294 lo primero es que le deseas lo peor porque ese tío no entiende de qué va la vida es una broma no me pegues pero desde luego que en caso de que no lo haga Sí podría meterte a ti en un lío durante el tiempo que al menos el vehículo siga a tu nombre Así que te recuerdo que un contrato de compraventa no tiene ninguna validez jurídica si el tipo se mete en un lío solo sirve de demostración durante ese momento para el comprador y para que haga la gestión burocrática por ello no te fíes de tener un contrato de compra venta notifica la venta ahora más fácil que nunca cont FR 24 con el link que tienes en la descripción de este vídeo el primer comentario fijado con un 10% de descuento con el código Iron Fran Charmander Ellos nos quieren así que hay que agradecérselo gracias transferencia 24 por patrocinar este fantástico vídeo de uno de los fines de semana más emblemáticos del 2024 en motogp y no podía ser en otro circuito motorline Aragón el circuito más cercano a casa de los Márquez en Cervera lérida donde marqu va a levantar a todo el público de una forma sorprendente todo hay que decirlo las condiciones le han Ultra beneficiado pero ahora te lo voy a explicar Mejor tranquilo aún no se me tirará el cuello e insisto Igualmente las condiciones han sido las protagonistas incluso por encima de Marc Márquez Aunque el que ha brillado ha sido el propio Mark pero las que han llevado a estos resultados tan Estrambóticos como digo más allá del circuito han sido las condiciones en unas condiciones de pista perfecta con muchísimo grip no habría sido tan grande las diferencias seguramente Marc habría estado en la lucha por la victoria de todas las carreras o sea de la Sprint y de la larga Sí o sí esto no hay ninguna duda pero que hubiera ganado aunque con muchas posibilidades no es seguro y por supuesto que con esta renta tan fácil no habría ganado ni de broma pero vuelvo a decir cuando la pista se complica cuando las motos y las marcas se igualan tanto Ducati april KTM tal tal tal y gp24 y gp2 hacen el piloto marca la diferencia y no en vano también quiero decir una cosa Esto no significa que pco baña y Jorge Martín estén ahí donde están porque llevan la gp24 esa al revés llevan la gp24 porque han demostrado El Talento suficiente como para estar siempre ahí por ellos son los autorizados de la marca y hoy también lo han vuelto a demostrar aunque no para todos ha acabado igual de bien Y es que la carrera empezaba idéntica idéntica idéntica a la de ayer todos los pilotos que salían de la zona centro a la parte del muro es decir por ejemplo el segundo y el tercero el quinto y el sexto y así sucesivamente estaban en la parte sucia Por qué muy sencillo porque ya sabes que la primera posición Siempre sale desde el lado opuesto de la primera curva para tener la mejor trayectoria Y esa es casualmente en este circuito la trayectoria que utilizan todos los pilotos cuando pasan por la recta de meta por eso es la única limpia y ya hemos visto lo que sucedía durante toda la pista no solo en la recta de meta cuando un piloto se salía 1 mm de la trazada limpia realmente las consecuencias eran terribles lo hemos visto Incluso en Pedro Acosta Franco morbidelli peco baña también lo vimos ayer Pues ahora imagínate todo eso cogerlo y meterlo en el punto más crítico que es cuando sales de parado donde hay que meter toda la potencia del motor más de 280 caballos a la rueda lo mejor que se pueda con todo tipo de sistemas que intentan meter por las malas la potencia la rueda como estábamos diciendo con una pista que está llena de tierra de hecho ayer para un medio digital vi como el propio mavrick viñales al bajarse decía que era irreal que no era creíble lo que estaba viendo con sus propios ojos en inglés lo estaba diciendo por es posible que no lo hayas visto De hecho yo lo vi por la tarde ya en lo que cuando estaba en la parrilla se quejaba de que la pista parecía una playa una parecía que iban a hacer una salida de motocross dijo palabras textuales Aunque lo dijo en inglés y es que mentira no debe de ser viendo los resultados de cuando un piloto patina Bueno cuando patinan 17 eh mal asunto Y ayer como estábamos diciendo pensábamos que no iba a llover más así que dijimos bueno se supone que las cosas darán un giro de acontecimientos mañana Es decir hoy por qué muy sencillo Simplemente porque creíamos que sin más lluvia la pista seguiría mejorando y que para cuando llegara la carrera de moto GP habría sucedido la de moto 3 y la de moto 2 y por tanto habrían dejado más goma habrían seguido limpiando la pista etcétera Pero pum sorpresa sorpresa llega la lluvia otra vez y vuelve a embarrar la pista y esto ya lo dijimos bueno para Marc Márquez y bueno para Pedro Acosta que además les favorecía porque el War map era enceto mojado de manera que los pilotos no podían probar nada porque la carrera no iba a ser en mojado entonces daba igual no servía para probar nada no servía para absolutamente nada y simplemente le robaba tiempo a los rivales que necesitaban probar cosas para dar un paso adelante ya no podían probarlo Porque lo que prueba es en agua en Seco no sirve de nada así que una vez más todo parecía ser el escenario favorito para Marc marquez Y por qué no para lo mejor que Pedro que se esperaba dar un pasito atrás diera un pasito otra vez para delante y en la salida como hemos dicho Todo se repetía una vez más peco baña que salía desde la tercera posición por tanto el peor sitio como ya hemos dicho Lo más cerca del muro por donde no pasan las motos y por tanto donde la tierra y todo lo que había de suciedad de la pista estaba ahí intenta descargar los 280 caballos al suelo y la moto se queda patinando salvajemente Igual que ayer de hecho se va hacia el exterior lo más rápido que puede pero con la lección aprendida de ayer Así que lo hace un poquito más rápido con más habilidad sin embargo con un poquito de éxito si quieres sí pero no demasiado porque Lamentablemente para peco baña pierde varios puestos en el camino mientras que marque salía por la zona correcta la zona limpia y la zona buena no se metía en ningún lío Y una vez más no daba la oportunidad a absolutamente nadie y eso que en los primeros compases Pedro que salía mejor que ayer parecía que podía engancharse bien a Marc es más en la primera vuelta lo hace pero Jorge Martín que no sale tamb bien como ayer le mete un hachazo a Alex Márquez el cual sí que había mejorado su salida de ayer completando un podium que sería fantástico para el equipo gresini donde mar ganaba y Alex quedaba tercero pero como decíamos eso le duraba pocas curvas porque Jorge Martín se colocaba en tercera posición y una vuelta más tarde pum lanza el ataque sobre Pedro Acosta lo hace en una zona muy delicada y casi se van al suelo los dos porque a pesar de que es un adelantamiento relativamente sencillo y un poco al límite pero correcto con la pista tan complicada separar a cualquier piloto de la trazada ideal es como llevarle a a la curva final de esa carrera para él y casi se va los dos porque se han ido un pelo largo y en el momento en el que te vas solo un pelo largo sueltas frenos sueltas gas para que nada se complique lo cual hace que todavía te vayas más largo y sí sin gas y sin freno Pero y Pedro tiene un susto tremendo casi se va al suelo aguanta Jorge lo mismo pero es más cauto así que vuelve a la trazada más lentamente y lo aprovecha Pedro para recuperar todas las posiciones que había perdido vuelve a la segunda posición y Jorge Martín por detrás pero claro no era ni la segunda vuelta prácticamente y Marc Márquez ya contaba con más de un segundo y medio cuando iba a acabar esa vuelta ya Tena tenía esos 2 segundos y todos sabíamos que la estrategia principal que iba a determinar el resultado final se debía a la gestión del neumático como decía el propio Mark a que se abran los neumáticos es decir se iban a romper por el graining que generaba por eso veías esas marcas en los flancos donde le salen esas escamas que es algo que créeme como piloto no quieres ver nunca en tus neumáticos Cuanto más forzara sobre todo en las zonas sucias y en el máximo inclinación más iba a suceder y Mark lo sabía perfectamente pero si Además le regalas esos 2 segundos para que ya pueda gestionar desde la segunda vuelta 2 segundos no había nada que hacer y así Marx solamente iba aumentando la distancia En la siguiente vuelta Jorge la propia recta de atrás le vuelve a pegar un hachazo brutal a Pedro esta vez un poco más tranquilo y limpio que se queda Detrás de él y ya no hay nada que hacer Así que Jorge que se va con marca esa distancia de más de 2 segundos sin Aparentemente Nada mejor que hacer mientras que Pedro de repente empieza ya a ir un poquito lento con respecto a los rivales que tenía por detrás Y así se le empiezan a echar encima a echar encima a hasta que le supera al Márquez recuperando una posición de podium que dejaría en un podium increíble para los hermanos Márquez y eng gresini mientras la recuperación 1043 días después la primera victoria de Marc Márquez primera en Ducati primera en gresini con el equipo gresini al completo en el podium con Alex Márquez en tercera posición haciendo un sándwich de gresini con pramac con Jorge Martín en el medio pues era muy emocionante y entonces en ese momento el propio pec baña ya empezaba también a recuperar un poco de terreno quitándose a tier y demás llegando así hasta Pedro agosta hasta que finalmente pues Pedro cometía algún error en el que le metían otra vez un hachazo relativamente sencillo a partir de aquí Pedro parecía que se iba a ir para atrás y no pone el freno de mano y corta la sangría y a nadie le mete metros y a nadie le mete tiempo y a nadie le mete segundos tanto es así que incluso parece que a veces se acerca al grupeto que ha dejado justo por delante que era el único que había parecía algo en juego porque Marc Márquez lo tenía tan controlado todo que cuando llega a los casi 3 segundos de distancia empieza a gestionar a gestionar tanto que se le escapa medio segundo en prácticamente una vuelta y ha dicho Uy Y además lo ha dicho él en su propias palabras Aquí voy a tener que poner a la gente un poquito a espavilar y ha sacado un vueltón rápido a mitad de carrera para ya meterle otra vez más de tres segundos a Jorge decirle Jorge cuando quieras aprieto y aquí se acaba la batalla Así que no aprietes innecesariamente porque este no es mi ritmo límite y lo han entendido los dos el mensaje a la perfección a partir de aquí Mark gestionando rápido pero gestionando Jorge Sabiendo que esto es lo que se podía hacer hoy y que estaba muy bien sin saber exactamente dónde estaba pco baña Pero sabiendo que se había perdido un poco en los comienzos de la carrera solo podía ganar y además en el caso de que da igual mientras peco baña no le superara al propio Jorge Martín significaba que él salía líder de aquí este fin de semana Así que había que tomarlo con calma Mientras tanto por eso decía el único que tenía algo en juego era Alex Márquez junto a pco baña el cual se estaba desangrando porque no podía aguantar que pco después de pasar a a Pedro Acosta era capaz de recortarle hasta 2 segundos a al Márquez para llegar a él y cuando lo tenía todo justo en las curvas de como decían como decía siempre Ernest riveras el muro de catora se iba largo justamente en la larga recta curva izquierda esa extraña que tiene para llegar al primer zigzag antes de la recta de atrás que son dos zigzags el primero más rápido y en esa primera curva se va largo L bpco y mete el Ultra Turbo que mete un golpecito más de de gas con la moto más tumbada para adelantarse como fuera superarle por el exterior en el cambio de dirección y cuando se va a colocar por delante en el último momento que no queda claro si lo está haciendo con suficiente margen distancia tiempo o no Alex Márquez impacta contra él inevitablemente y se van los dos largos quedándose bloqueada una moto contra la otra por milímetros pero lo suficiente para quedarse enganchados e irse contra el muro en una imagen terrible donde podía haber pasado físicamente algo que no queremos ver y que por otro lado por lo menos desde luego a pesar de las condiciones de todo lo que te estoy contando hay que estar satisfecho y feliz de que realmente no les haya pasado nada ninguno de los dos puesto que los dos se han quedado enganchados cada uno con una moto contra el suelo y como digo podía haber acabado muy feo afortunadamente que nadie se ha hecho ningún daño irreparable punto uno y parece que tampoco ningún daño de seriedad que les impidiera por ejemplo estar en el próximo fin de semana de carreras en misano el cual no hace falta que te cuente que también te contaré yo con todo mi corazón en este canal Así que si no te quieres perder so Solo tienes que suscribirte con ese botón rojo que pone suscribirme y yo seguiré contándote todo lo sucedido en misano con todo mi cariño emoción y corazón del mismo modo que tendremos que hablar un poco más largo y tendido de lo sucedido en este incidente de carrera entre Alex Márquez y el propio peco baña porque dentro de lo que he podido saber en las siguientes horas a la carrera cada uno ha dado ya su versión y el incidente ha estado investigado también por dirección de carrera lo cual hace entender para que el que no lo sepa se lo explico con un poco más de cariño cuando te dicen que el incidente ha sido investigado o está siendo investigado por dirección de carrera sobre todo después de la carrera no significa que son cuatro tíos o 16 tíos que se sientan a ver cámaras y ya está buscan más cosas y piden cosas es decir a los equipos les piden la telemetría para ver qué es lo que ha hecho exactamente el piloto y así entender Si ha sido un error del piloto de la moto que los neumáticos tal O cuál y no sé qué bueno pues pego baña ha salido atacando en el caso de lo sucedido diciendo que una vez yendo a dirección de carrera han podido ver todos la telemetría de Alex Márquez y se ve en esa telemetría como Alex como Alex Márquez antes de entrar en la curva da un golpe de gas que no habría dado en una circunstancia diferente sin estar intentando defender una posición lo cual es lo que ha provocado ese toque inminente que ha llevado a los dos al suelo y en una situación de alto riesgo por otro lado Alex Márquez dice que el único que podía haber evitado el incidente y que estaba adelantando era el propio peco así que por tanto el que se había equivocado era él ya que además si ves las imágenes y todo te lo cuento yo cuando reciben el impacto los dos están lanzados sobre la derecha y eso hace que Alex Márquez que tiene el interior y está con la cabeza abajo de la moto la moto la tienen aquí y ellos no pueden mirar y ver exactamente el lugar donde está en ese punto de la curva el otro piloto lo cual como decía según el discurso de muchos pilotos y también de Alex Márquez eso salva a Alex de la culpabilidad ahora bien quién tiene la razón o no es muy difícil de decir si yo hubiera visto las imágenes habría dicho que es un simple incidente de carrera en el cual los dos han forzado al límite y de esto quiero como digo hablar en un vídeo más aparte porque me gustaría explicar las cosas y me gustaría explicarlas desde un punto de vista muy muy muy humanamente emocional porque yo sé que todos pensamos que el que se estaba jugando más aquí era pco bayaya porque obviamente se está jugando el liderato y ganar un Campeonato del mundo Pero entonces es pco precisamente el que ha cometido un error ya que todos los fines de semana está entre los primeros está entre los más rápidos y probablemente él Tendría que haber cedido porque entre otras cosas le quedaban más de seis vueltas para lanzar el ataque y era muy superior en ese momento a Alex Márquez y previsiblemente por có estaban los neumáticos cada vuelta lo iba a ser más así que tenía tiempo suficiente como para tomar esa decisión en otro momento momento y no haberla lanzado tan rápido que yo entiendo que ha encontrado una buena oportunidad sabiendo que lanzar un ataque se había convertido muy peligroso por culpa del estado de la pista es decir cuando fueras a lanzar un ataque tendrías que salirte de la trazada limpia y por tanto arriesgarías a una caída mientras que Al haber asumido un error del propio Alex y no ser él Quien tenga que salir sino Alex quien tenía que volver a la trazada y él podía utilizar la trazada limpia era un buen momento cierto pero precipitado en ese caso lo que pasa es que Alex Márquez estaba jugando algo más él no está jugando es un título pero sin embargo su título personal de lo que podía conseguir si se lo estaba jugando que era otro podium más algo que no Consigue a menudo por tanto tiene mucho valor a nivel personal pero en lo emocional estar en un podium subido con su hermano el día que consigue volver dándole así a su equipo también después de todo lo que le da su equipo el mejor fin de semana de la historia del gresini que hubiera sido si mar hubiera ganado y Alex hubiera subido al podium tenía un valor Así que era suficiente ese valor como para que él hiciera todo lo posible y lo imposible para defender esa posición como es completamente lógico y lícito porque al final también está ahí para correr no Porque el otro se esté jugando el título tiene que dejarle pasar y ojo que con la telemetría en la mano también me hace dudar de mis propias palabras porque si es cierto que da un golpe de gas ha jugado al límite de lo que había sobre todo porque en el momento del contacto el propio peco baña ya tenía más de la mitad de la moto por delante pero era una situación muy delicada ha cerrado la puerta también muy salvajemente asumiendo las consecuencias del riesgo que estaba tomando y el propio Alex se iba a dejar la vida en ello lo estúpido ha sido que baya no pensara así y no se diera cuenta de que la oportunidad que tenía frente a él probablemente no se vuelva a repetir muchas veces para Alex Márquez y por tanto iba a llegar hasta el final para defenderla pero como siempre te digo por supuesto Esta es solo mi opinión ya sabes que me encantaría leer tu opinión en los comentarios sobre Quién crees que tiene la culpa y si me vas a dejar un comentario me encantaría Pues que para que todo el mundo pueda entrar en debate con cada uno de vuestros comentarios lo hagáis con el mayor respeto y con la explicación más personal de Por qué creéis que uno es culpable o es el otro una vez peco baña quedaba eliminado de la carrera y Alex Márquez también esto daba una carambola a todo a la carrera al fin de semana y al mundial Porque de repente Pedro Acosta que había conseguido frenar la sangría y sobre todo después de que Brad binder estaba acechando salvajemente pero en las últimas vueltas había conseguido meter el turbo y meter distancia le colocaba en tercera posición y volvía a un podium en una carrera de domingo carrera larga merecidísimo a pesar de que era gracias a una caída pero con toda la lucha Y una vez más sobre todo por ser la primera KTM y ya no solo por como digo Brad binder sino que mira también donde están el resto de pilotos de KTM tiene muchísimo valor lo que ha hecho como decíamos también esto ha sido un golpe muy duro para el mundial porque ahora Jorge Martín se va líder a 23 puntos de Cara a misano y peco baña va a tener que remontar lo cual para mí le va a dar mucha emoción a este campeonato porque pco remonta bastante bien no se suele poner tan nervioso como a veces le hemos visto al propio Jorge Martín cuando tiene los galones de líder y encima en misano el próximo fin de semana de carreras Esa es la casa de de pequito Así que allí va a ser difícil plantarle cara que ahora va a venir con todo y a por todo sobre todo después de lo sucedido aquí así como decíamos Jorge no se complicaba más la vida Mark en ningún momento ha tenido un control absoluto de todo lo sucedido y sin embargo aquí venía la parte interesante que es cuando Mark contaba Dónde estaba El Secreto del fin de semana y dice con todo el desparpajo y la honestidad que Siempre os digo es un tío que intenta ocultar Las cosas por el bien de lo que le dice la gente que tiene que hacer pero su alta honestidad personal hace que a veces no pueda hacerlo y aunque sí AC conseguido seceto del fin de semana que los demás no eran capaces de encontrar y no era tanto en el neumático trasero que tanto que se abría y que todo el mundo esperaba a ver si se abría o no se abría sino como debería de saber ya sobre todo pco baña después de haber tenido dos neumáticos defectuosos según él pero dicho por el propio técnico taramas de Michelin Parece ser que no era tanto eso como el graining que había tenido que es lo que le había llevado el neumático a a quedarse en ese estado pero no que el neumático estuviera en mal estado y sobre todo vuelvo a decir el neumático pero el delantero Ahí estaba el truco y eso es lo que añadía el propio mar Márquez contando que no había querido decirlo durante el fin de semana para no darle la pista a nadie pero el verdadero secreto de todo estaba en el flanco izquierdo del neumático delantero y nadie se había dado cuenta hasta entonces de manera que lo que realmente tenía que cuidar era eso hasta que finalmente ya ha bajado el grip del neumático trasero para que no empujara tan fuerte y pudiera irse al suelo y cuando todo eso ha sucedido a partir de la vuelta 45 pues ya se ha relajado y ha pilotado mejor pero al principio y por eso veíamos que sin el incidente entre Jorge Martín y Pedro Acosta estaban mucho más cerca de él se debía todo a eso Marc Márquez Estaba cuidando esa parte del neumático delantero para que no se llevara un susto y así lo ha contado él sí para mí eh el neumático el punto más débil no lo he dicho durante todo el fin de semana para no dar pista a los rivales pero era el neumático delantero la parte izquierda y simplemente me he dedicado a gestionar el neumático delantero las primeras cinco vueltas y luego ya una vez eh el trasero ha bajado y he empezado a encontrar más más cómodo pero sí que es verdad que que bueno pues lo más difícil ha sido mantener la la concentración luego por las pantallas he visto que mi hermano Lo enfocaban digo irá por ahí delante también buscaba ver que su pizarra también a ver qué posición tenía pero pero bueno ya te digo ha sido una victoria buscada pero no la he buscado solo toda la gente alrededor mío me ha ayudado me ha apoyado y Teníamos la confianza de que este año iba a llegar para el resto de pilotos qué decir que Yamaha hoy ha invertido las posiciones porque Fabio cortar cuando estaba entre los últimos se ha ido al suelo y en cambio Alex rings ha sido capaz de subir hasta la novena posición ya lo avisó ayer Fabio cartaro esta gran carrera no significa absolutamente nada por desgracia y Maverick viñales se ha retirado de la carrera por no poder ni siquiera pilotar la moto por el estado de sus neumáticos ya se quejó ayer y hoy ha tenido incluso que llegar a retirarse lo cual son palabras mayores como digo hasta aquí al menos el resumen rápido de la carrera y todo lo sucedido que no ha sido poco pero ha dado mucho que hablar y Seguiremos vio los próximos vídeos Así que si no te los quieres perder sabes que solo tienes que suscribirte al Canal con este botón que tienes por aquí activa la campanita para que te tien todas las notificaciones Déjame lo que te ha parecido este fin de semana de carrera salvaje por la pista y el estado de la pista que es quien realmente ha marcado las condiciones yo te sigo leyendo por allí abajo y tú yo nos vemos en el próximo vídeo dando más caño un abrazo brother