Olá pessoal antes de começar o vídeo deixe o seu like para aumentar o alcance desse conteúdo Lando nores teve a chance de tirar uma grande parte da liderança de Max vestap no campeonato mundial mas o britânico ficará lamentando o que poderia ter acontecido na Itália noris ainda avançou sobre vestap na pontuação mas não foi tanto quanto poderia ser noris largou da Poli mas foi superado pelo companheiro de equipe na primeira volta a manobra de Oscar piastre na chican Deixou a porta aberta para Charles leclerc também ultrapassar a equipe de Walking perdeu o controle da corrida e decidiu fazer duas paradas nos boxes enquanto a Ferrari optou por uma noris sugere que isso não era possível para a mcan abre aspas consideramos isso uma parada durante toda a corrida mas não foi possível devido à quantidade de granulação com nosso carro e as limitações que temos não foi possível hoje estamos desapontados a Ferrari fez um trabalho melhor fecha aspas disse noris antes de responder Sem Rodeios a uma pergunta sobre como piastri e outros o estão impedindo de alcançar vestap no campeonato abre aspas parabéns a piastri ele me ultrapassou e mereceu fecha aspas nores também refletiu sobre a primeira volta em que piastre passou abre aspas é claro que isso me Pegou de surpresa porque ele passou não sei o que deveria ter feito diferente se eu freassem 1 metro depois provavelmente teríamos batido a Ferrari fez uma corrida melhor hoje leclerc fez um trabalho melhor fecha aspas acrescentou noris na volta um oscar piastre Conseguiu assumir a liderança e comandar o JP da Itália no entanto depois que a Ferrari decidiu mudar para apenas uma parada nos boxes com Charles leclerc o australiano não teve tempo suficiente para alcançar o piloto monegasco o australiano avaliou o seu JP em on piastre disse Abre aspas doi não vou mentir dói muito fiz muitas coisas certas Hoje houve muitos pontos de interrogação sobre a estratégia para a corrida da posição em que estávamos com os pneus parecendo como estavam fazer uma parada parecia uma decisão muito arriscada e no final não foi muito muito feliz com o ritmo com a corrida que consegui alcançar só que quando você termina em segundo doi fecha aspas segundo piastre um pitstop foi a estratégia certa no final mas essa decisão agora parece melhor graças ao resultado piastre falou abre aspas em retrospectiva sim mas todo mundo é uma lenda na segunda-feira depois da corrida ou na bandeira quadriculada e hoje infelizmente erramos um pouco e eu sou uma grande parte disso tínhamos tudo a perder por estar na liderança da corrida Charles poderia tentar algo um pouco diferente ele terminaria em terceiro de qualquer maneira e fez a aposta certa Hoje os pneus médios estavam sendo destruídos e até mesmo os duros da Red Bull no início pareciam bastante mortos e meu dianteiro esquerdo Estava bastante granulado só não esperávamos que eles pneus se recuperassem novamente o que foi doloroso fecha aspas Então se o conteúdo Trouxe alguma informação útil para você deixe o seu like para ajudar no crescimento no canal até o próximo vídeo ah