Anne VS le périphérique parisien

le périphérique parisien à 50 km/h ce n'est que le début la mairie de Paris a pour objectif de transformer le périphérique parisien en ceinture vert ce projet s'inscrit dans un projet de rénovation urbaine porté principalement sur le développement durable nommé Paris 2030 entre autres la voie de gauche est maintenant destiné exclusivement au taxis bus covoiturage véhicules officiel et d'urgence cet objectif est de retirer 80000 véhicules de la circulation dans un contexte où les transports en commun actuel sont saturés défaillants chers et que tout le monde ne peut pas en vélo ou trottinette au travail la mairie de Paris veut également planter 70000 arbres sur les tal et le terreplein central voici la porte de Gentilly en 2024 puis en 2030 ceci a pour but entre autes d'améliorer la qualité de vie des habitants autour du périphérique mais le périphérique parisien appartient à la ville de Paris il est majoritairement utilisé par des franciliens et des professionnels il est donc d'intérêt national mais l'intérêt national ça ne vote pas aux élections municipales parisiennes donc bonne chance à