Hola a todos amigos esto que estáis viendo aquí se llama arte ahora vamos a analizar este bestial a chazo con el mismo vehículo simple llanamente por manos por pilotaje de un piloto llamado Óscar piastri mucho se ha hablado de órdenes de equipo del mundial Norris [ __ ] podemos perder Los dos mundiales ahora Estela pretende matizar que los papay ya no tienen órdenes en qué queda todo esto vemos interesantes declaraciones de Norris de Estela y de piastri que ante la pregunta de va a haber ahora órdenes de equipo dice un seco y contundente sin comentarios no comen porque amigos míos como vamos a ver ahora quién no nos dice que estamos ante el primer mundial de un genio de un piloto llamado Óscar piastri no vendamos la piel del oso antes de cazarla quedan más de y pico puntos en el mundial en juego verstapen está nervioso si no dan con la tecla puede salir sexto séptimo octavo o más atrás en más de una ocasión y pueden venir fallos problemas y ceros que meten en el mundial no solo a norri sino también al ecler y a piastri sinceramente el niño maravilla está demostrando cosas en su segundo año en la Fórmula 1 recordémoslo que están dejando bastante en pañales todo lo que está demostrando este año lando Norris sin por ello desmerecer que sea un piloto top pero con graves carencias a la hora de afrontar situaciones claves complicadas donde tiene que demostrar esa garra que por ejemplo se ha demostrado Óscar piastri aquí en el gran premio de Monza lo vamos a ver todo como gusta de manera razonada con datos con lógica Bienvenidos a la fórmula de David perogil [Música] lo primero de todo amigos míos como siempre es un inmenso placer estar echando este ratito de nuestra gran pasión el deporte motor aquí en vuestra casa como de bien nacido es ser agradecido quiero mandar un gran saludo a alguno de los más de 160.000 suscriptores que somos un gran saludo al amigo Franco luzo grande David estuve a dos pantallas siguiendo la señal de carrera y en la otra el hbar de Checo y claramente wy mantuvo toda la carrera informado a Checo sobre todo tanto de su carro como de lo que pasaba en su entorno excelente bodyy un abrazo desde iquique chile mi hija empezó a seguirte también desde hoy Muchas gracias por vuestro seguimiento como veo aquí este símbolo se lo mando también a tu hija Y muchísimas gracias amigo mío es un placer me encanta que las mujeres que los niños las niñas se enganchen a la pasión de la Fórmula 1 entendiendo todo lo que hay por detrás fuerte abrazo amigo y terminamos con frz Góngora Sergio Pérez clase de piloto de f1 clase de profesional clase de persona puras palabras son estas llenas de verdad y como cereza del pastel le regala el rebufo al niño malcriado y malagradecido que tiene de compañero y ciertamente un rebufo muy importante que le hizo salir por delante de él en la cuali que le vino muy bien también de Cara a carrera no lo olvidemos y ahora sí amigo mío a Francisco al conra un fuerte abrazo vamos al lío lo primero vemos Esta obra de arte que condicionó toda la carrera porque había gran nivel entre las primeras escuderías sobre todo entre mclaren y Ferrari aunque también tuvo que decir la estrategia pero esos son otros temas que trataremos en otro momento y vamos a ver Esta obra de arte vale para que para entender la complejidad de lo que hizo piastri que a lo mejor parece no me ha adelantado no no no es que esto que ha hecho piastri es una obra de arte y ahora vemos después todas las declaraciones de Norris si vamos a verder los mundiales pregúntaselo al equipo el tiempo se agota eh caliente Caliente pero después matiza porque una cosa es lo que uno quiera y otra cosa son los contratos y nos vamos a acordar de que norri si no le presiona el equipo a muerte y le obliga no le hubiera devuelto la posición a piastri en la primera victoria de de piastri y aquí entran en juego los contratos ahora lo explicamos en la conclusión final norri reconoce que piastri lecler hicieron mejor que reer menos mal que en frío deje las cosas claras Y es verdad hicieron mejor carrera que él sin que la de él fuera mala todo hay que decirlo porque sin un error de estrategia hubiera quedado piastri primero y y segundo Norris piastri segundo en Monza duele mucho hecho muchas cosas bien Vamos a ver lo que Comenta La pesadilla de lando Norris el problema que debe mejorar si quiere ser campeón Aquí hay una cosa bastante injusta vale en algunos comentarios que dicen bueno es que es que verstapen maximiza no no no no perdonad este año norri lo está haciendo ferral pero vapen lo está haciendo fatal qué leche maximizar es que durante la primera parte de la temporada ha tenido un cohete Comparado con los demás qué leches en el momento que han estado a la par no las demás por encima a la par es cuando se le han visto las costumbres a verstapen hablaremos también de eso Estela finalmente volverá a ver papaya rules piastri obligado a servir a Norris vamos a ver lo último lo que dice Estela ya sabéis el que manda ahora mismo eh quitando a Z Brown que es el jefe el que manda es mclaren y vamos a ver lo que nos Comenta y sacar conclusiones lo primero la obra de arte lo primo Aquí empieza la obra de arte donde piastri se desdobla de Norris sabiendo que no le gana en velocidad Pero va a apurar más la frenada por fuera como vamos a ver para poder hacer lo que va a hacer porque si llega al vértice de la curva con su alerón en paralelo por delante del compañero puede hacer el ataque tan precioso que ha hecho aquí ya aquí ya ya está el adelantamiento empieza aquí aquí ya sabe que va a adelantar ya ya lo tiene claro o sea y fijaos Norris se mantiene muy bien la verdad se mantiene bien pero fijaos aquí viene la genialidad ha apurado más frenada como podéis ver en el vértice el alerón delantero de piastri al llegar al vértice está incluso por delante del de Norris Y pareciera esto es muy complicado es decir en el momento que Norris hace un metro menos de frenada y no digo más 1 metro menos de frenada si hace un metrito más se pasa lo mínimo Se va se va largo esto exige ser excesivamente milimétrico y genial es la palabra Hay que ser genial para no blocar Rueda y hacer este giro tan limpio sin llegar a blocar Rueda intenta cerrarle el espacio Norris pero le ha comido la tostada con una genialidad digna de ópera esto es una maravilla esto es arte Esto no es Fórmula 1 esto que ha hecho piastri es arte puro y ya le gana la posición norri no puede hacer nada porque si no se choca con él Qué bien ha controlado para salir sin salirse ni en la primera ni en la segunda aprovechando perfecto el piano el piano y lo demás es historia encaminado con esta genialidad a su segunda Victoria que solo una estrategia genial y arriesgada de Ferrari Aprovechando que trataba tamban bien los neumáticos le ha podido virlar su segunda Victoria a Óscar maravilloso el niño maravilla como hemos visto indiscutiblemente si le quitamos esto a la Fórmula 1 Entonces para qué corren dos pilotos Pero qué leses importa el título si durante toda la temporada no disfrutamos Qué ha pasado con Checo Por qué nos han privado durante dos años de una lucha tú a tú entre checoo y verstapen que podría haber ganado verstapen perfectamente pues no tenían que utilizarse sistemas de frenada simétrica basura radioactiva encima todo el apoyo dejar lair hann Smith destrozándole carreras laias Se lo quitan de ingeniero jefe de pista para que vaya ciega desde abril del 2022 si Hubieran hecho lo mismo a favor de checo contra verstapen estaría con el mismo discurso que no lo entendéis que esto es arte que la Fórmula 1 es para disfrutarla que hay que disfrutarla y yo esto hay gente de Holanda que lo ha dicho ya así no quiero que gane verstapen es que es normal el que entiende un poco de Fórmula 1 como vosotros y como yo si no queremos que gane nadie porque nos privas de Las batallas nos privas de La magia de la Fórmula 1 empezamos ahora también con lo mismo con Norris con piastri vamos a ver quedan nueve grandes premios 25 por 9 más la vuelta rápida estamos hablando Ya sin tener en cuenta las tres Sprint de 225 puntos en juego súmale la vuelta rápida ya son 234 puntos en juego súmale las tres Sprint ya son 26 cu puntos en juego si Red Bull no da con la tecla y sigue siendo la tercera cuarta escudería verstapen va a tener errores vapen está nervioso no está acostumbrado a Esto va a tener ceros y ahora mismo en la lucha por el mundial claramente podrían estar lecler piastri y Norris vamos a ver cómo evolucionan las escuderías ahora mismo Ferrari va a echar toda la carne en lasador estoy seguro al igual que mclaren y Mercedes también le tienen todo ganas al misil tierra Tierra que tenía solo verstapen y no Checo le tienen ganas y ahora ante la más mínima debilidad se lo van a querer merendar hay mundial todavía Red Bull va a intentar racionar ya sin trampas va a intentar racionar teniendo un vehículo que sea el segundo el tercero con eso puede intentar también luchar por el mundial pero que están a 30 y pico a 40 puntos Norris de piesta que tampoco la diferencia es tan bestial y y Norris también se puede quedar a cero puntos en una y ahora has descartado a piastri Y ahora qué entendemos es muy pronto para dar órdenes de equipo después hablaremos ahora de los contratos vamos a ver lo que dice Norris encendido Después de terminar el gran premio Norris Que si vamos a perder los mundiales pregúntaselo al equipo el tiempo se agota queda casi media temporada un poquito menos vale má más de un tercio de temporada queda como hemos visto muchos puntos en juego ahora mismo verstapen vive de las rentas a Red Bull ha habido una cosa que ha prohibido la fía en verano que ha destrozado lo que tenía solo uno de los dos Red Bull el de verstapen esta es la realidad o sea los problemas que está teniendo bestaven de neumáticos los problemas que está teniendo de girar en curva media no los ha tenido en dos años y medio de verdad os creéis que da la cidad de que los tiene después de que la fill ha prohibido la frada simétrica venga por Dios por Dios o el extraterrestre se ha ido a Saturno y ha puesto un doble ahí porque vamos son las únicas dos explicaciones que hay no hay más y yo me inclino por la primera porque los datos demuestran que es así vale a ver qué dice Norris Norris culpa piastri bueno Esto es lo que pone el titular vamos a ver las palabras reales de Norris hasta el propio Norris culpó la acción de piastri y señaló que eso tuvo parte del del desastre de mladen vamos a ver lo que dice palabras de esto es lo que dice norri no lo que dice el que escribe Esto vale No era la carrera que quería hoy todo se torció en La Curva cuatro bueno Esto no es echarle la curva a piastri se pudo torcer en La Curva cuatro por culpa de él porque le mojó un genio llamado Óscar piastri con lo cual aquí de momento no veo que nor Disculpa piastri se torció para él no para piastri obviamente al ser preguntado por la acción en sí respondió contundentemente Vale entonces lo hurgar ya no en la harida los periodistas di pero bueno bueno entonces suelta escupe escupe Y entonces dijo él obviamente no esperaba una maniobra así obviamente no pero ni tú ni nadie Eso es una genialidad quién leche va a esperar eso es que eso Fórmula 1 compañero Cuántas de esas le tenías que haber hecho t a stapen para estar ahora 10 puntos me cago la leche es que eso es el piloto que todavía Cuenta algo gracias a Dios en la Fórmula 1 teníamos mucho hueco con los de detrás Así que no había motivo para arriesgar No hombre para ti no que ibas primero es que él solo está diciendo sandeces claro para ti no había motivo que iba primero pero para beatri que quería su segunda Victoria Claro que había motivo Es que es que es alucinante se ha acercado un poco más de la cuenta vosotros lo habéis visto ponémelo en los comentarios se ha acercado piastri más de la cuenta creo que dentro de la genialidad hacía tiempo que no había un adelantamiento tan limpio y tan complicado con cero roce ha sido genial se ha acercado más de la cuenta decirme la verdad ni al que sea fan de norri le puede dar la razón de qué leches pero si estoy llorando todavía de la golosina que nos ha dado piastri Y si yo hubiera frenado un metro más tarde los dos hubiéramos quedado fuera de carrera pues claro porque te hubieras chocado lo hubieras hecho mal te hubieras chocado porque él lo ha hecho limpio total te hubiera chocado queriendo no hay excusas Norris es una genialidad de todas formas dice no es todo negativo esto esto tampoco es que le eche totalmente la culpa piastri dice hombre le tiran de la lengua pero tampoco es vale igual que digo una cosa digo la otra además eh No solo se ha perdido la posición con Óscar sino la del cler obviamente en un duelo con corres el peligro de que otro se aproveche leclaire de manera magnífica ha pescado en río revuelto quizá Norris hubiera estado más vivo se hubiera podido defender mejor de la acción de piastri por ejemplo cuando piastri se desdobló si hubiera estado al acho Norris se hubiera desdoblado en 10 milisegundos y no hubiera podido adelantar el piastri por ejemplo do la idea verdad Está bien da verdad Ahí está el piloto ahí está el piloto algo me dice que si en vez de Norris hubiera estado ahí delante Alonso pi Alonso así o checo algo me dice que mete el volantazo y pastri se encuentra con el con el con la parte trasera del otro vehículo dice me cago la leche No no me ha dado tiempo yo Lo he intentado pero no me ha dado tiempo ahí está el piloto duro una posición difícil en cuanto a lo del ecler dice Norris hemos maximizado lo que teníamos porque quedar detrás de Ferrari me ha costado mucho duro pero es lo que es claro es lo que es es Fórmula 1 eh luego dice es algo que debatiremos luego yo la verdad que aquí no creo que haya nada que debatir con la limpieza maravillosa que ha mostrado pestre otra cosa es que piastre lo hubiera hecho mal y lo hubiera dado un toque arriesgando de verdad de más pero es que es que es que es excepcional lo que ha hecho pestre es excepcional con un con el mismo vehículo eh que es el mérito obviamente e cuando llegó la pregunta que todo el mundo espera sobre si esperaba órdenes de equipo Su respuesta fue concisa no Pero por qué Porque ya el equipo ha dejado Claro que no hay órdenes de equipo ahí están también los contratos eso lo vemos al final el coche más difícil de seguir es el de tu compañero no hay excusas el aire sucio me condenó y es verdad en carrera lo más difícil es adelantar a tu compañero si no haces auténticas genialidades y luchas al extremo como en esta primera vuelta donde con la inercia de la salida pues ha aprovechado piastri Óscar piastri se defiende a ver qué dice piastri no teníamos órdenes de equipo podía intentar ganar la carrera y lo hizo bien iba a ganar la carrera piastri sio por la magnífica y arriesgada estrategia de Ferrari es el segundo gran premio que gana piastri cuidado Pero ha quedado segundo 20 puntos le recorta cinco puntos más sa verstapen ahora está más cerca que antes o no vamos a ver cómo termina esto no vamos a ver cómo termina esto es que queda mucho mundial repito reitero confirmando que las papaya rules dejan competir a es algo que me parece magnífico totalmente contrario por ejemplo que lo que hizo Max Bull en el 22 cuando los coches eran los mismos cuando tras 11 grandes premios checo estaba a 15 puntos de verstapen y Red Bull destrozó a Checo cambiándole el suelo y dejándole cajas de cambios que petab para que no pudiera luchar con bapen eso cuando no existía la frenada asimétrica en el 2022 entendemos de queé va la cosa Esos son los límites que no se puede consentir que se pase frené más tarde y eso lo que nos hace eso que a mí me da igual y aunque no hubiera ganado checo pero que al revés tampoco lo quiero quiero que se gane quien lo gane en justa lead con su compañero es lo que quiero frené más tarde y lo pasé por fuera no hay más que decir ambos salimos ilesos y para mí fue justo y una buena primera vuelta por mi parte no buena no 10 de 10 no 100 de 100 tampoco 1 de 1 Mejor imposible no se puede hacer mejor Esa primera vuelta tuya fue la perfección absoluta por eso le comiste Atos a tu compañero con el mismo coche quedaste primero y ibas a ganar la carrera eh defendiendo que su maniobra no fue peligrosa H vamos a ver es que en la Fórmula 1 si quitas el peligro al 100% Entonces ya pues Pon ahí unas vallas decal estri y nos sentamos a verlo comiendo pipas ni nos ponemos nerviosos hombre Claro que siempre hay El más mínimo peligro pero hemos visto que ha sido limpio y genial más cositas eh le dicen eh crees que deberían haberte dado órdenes de equipo eh Y y se queda Mirando al al que se le hace la pregunta y dice sin comentarios traduzco eres tonto muy tonto Qué clase de pregunta le haces a un tío que está luchando por el mundial y más que ha dicho claramente que no hay órdenes de equipo es es Es la basura tirar la lengua para no conseguir nada desprecio que es lo que ha hecho piastri perfectamente nor reconoce que piastri y lecler hicieron mejor carrera que él Bueno estoy de acuerdo con piastri totalmente el ecler en conjunción con el equipo vale porque la estrategia Fue genial y superó a la de mclaren pero yo creo que Norris hizo muy buena carrera Solo que piastri le superó con esa genialidad que te puede marcar el devenir de toda de todo el gran premio a vehículos de la misma escudería Igualados y la realidad es que sí piastri s la ha superado Pero lecler ha hecho una carrera muy seria muy buena Exactamente igual que Norris ha tenido mejor estrategia sus neumáticos se lo permitían y no ha llegado a tiempo ni piastri ni Norris pero la carrera ha sido muy seria de Norris para mí Al mismo nivel que el ecler vale no ha sido mala carrera solamente que no hay que quitarle mérito a piastri qu decir No es que Norris sea un paquete otras veces sea sido un paquete pero aquí era Es que la genialidad de piastri ha sido muy buena si es verdad que creo que otro piloto se hubiera defendido de manera distinta que Norris todo que es decir no se hubiera fiado del compañero y piastri no ha dado ninguna signo de que tengas que fiarte de él porque es un tío atacado agresivo y ya se sabe que no hay órdenes de equipo ni había nada hablado vale importante eh bastante decepcionante dice Norris sí es obvio incluso desde fuera quiero decir Charles Tuvo una gran carrera es difícil saber si podríamos haber hecho lo que él hizo pero se lo merecía y Óscar Y Charles tuvieron una buena carrera Sí pero pero es lo que dices se arriesgó Ferrari mclaren no se arriesgó ahí queda la duda si lo hubiera conseguido mclaren o no que yo creo visto lo visto en otras escuderías que sí que el duro al final se le quitaba el graining Y sí que aguantaba a una parada pero claro si no te arriesgas no lo sabes eh si vi el adelantamiento de piastra y le costó mucho no le dice que su compañero respetó las reglas vale ya con más calma vale se habla de una manera más coherente No hubo contacto Así que hizo un buen trabajo solo frenó un poco más tarde es así de simple pero a veces es más fácil decirlo que hacerlo Óscar obviamente frenó al límite y me dio espacio importante que lo reconozca Fue suficiente hice lo mejor evitar que suceda algo más en ese momento si frené 2 metros más tarde no lo sabemos y no podemos predecirlo pero 2 Met más tarde podría haber sido un accidente bueno o no no se sabe Pero esto Fórmula 1 eh estoy lidiando con la situación como nadie más eh obviamente me tomé mi tiempo vi que teníamos una gran brecha Así que tal vez fui demasiado cuidadoso y pagué el precio demasiado cuidadoso no es que te choques con tu compañero Yo creo que lo que fuiste es demasiado despreocupado en la salida porque si cuando piaste se te empieza a meter por aquí tú le cubres esto que ha pasado Ya no te lo puede hacer Quizás lo hubiera intentado de otra manera pero así no te hubiera adelantado Entonces yo creo que más bien m no es que fuiste muy cuidadoso porque una vez que ya te adelantó piastre Qué haces chocarte con él verstapen a lo mejor sí pero eso no es de buen piloto es arriesgarse no tirar los dados a ver si y menos con tu compañero de equipo queo stapen ya vemos que que le da bastante igual así que lo has hecho muy bien también dentro de que te ha fallado el cubrirle rápidamente piastri segundo en Monza duele mucho hecho muchas cosas bien Pues todo bien menos ganar eh lo que le faltó hacer bien es la estrategia de su equipo que le tenía que haber hecho una estrategia si no a una parada los dos haber desdoblado uno de los dos a una y el otro a dos Oye y ya al está él La suerte está chata así al menos habrían conseguido que uno de los dos mclaren ganara que yo creo que sí que podría haber ganado uno de los dos mclaren eh Y tenía podía haber desdoblado estrategias y ahí también pesa el tema de mclaren Oye otras veces sí lo ha hecho mclaren desdoblar estrategias ahora que era el momento para hacerlo no será que no querían arriesgarse a darle la estrategia buena piastri y la mala a Norris y decir ahora gana piastri y Norris queda quinto va por los dos igual venga a mí me huele un poco a eso realmente La pesadilla de lando Norris el problema que debe mejorar si quiere ser campeón vale Esta es la eterna cantinela ha tenido Norris muchos fallo esta temporada Sí por supuesto podía estar mucho más cerca de bapen pero ahora aquí viene la gran mentira y La gran estafa para ser campeón no puede cometer fallos yando Norris Tiene un gran problema mientras Max verstapen minimiza sus daños en cada carrera su rival en el campeonato que tiene el mejor coche está logrando menos puntos de los que debería no minimiza sus daños Hello Hello Hay alguien ahí quién se llevó un bardo en Miami bajo la más mínima presión verstapen tuvo suerte que lech minimizar tuvo suerte era para quedarse fuera de carrera o con daños grandes en el coche y se llevó un bolardo sin ninguna presión porque está nervioso cuando se le acercan otras escuderías Qué pasó en Mónaco tenía el mejor coche junto con junto con las vueltas excepcionales del ecler que hacía que estuvieran a la par y en el último tanteo en q3 se puso nervioso tocó un muro yendo Más allá del límite y eso le hizo quedar quinto podía haberse quedado fuera de carrera en Mónaco salir de los últimos perfectamente Y tuvo suerte salió quinto y pudo minimizar daños pero después de un grave error porque é estaba para quedar segundo como mucho tercero no es lo mismo ahí tuvo suerte también la locura que hizo con Norris de una doble trayectoria y además enfrenada y estamparlo eso era bandera negra mínimo Drive through 20 segundos mínimo 100 veces más grave que el invento de Fernando Alonso metieron 20 segundos Pero bueno ahí también entra la filla en juego que le favoreció y además la suerte de que dejó fuera de combate a Norris y él pudo terminar quinto sexto eso es un error de de novato de verstapen lo que tuvo una suerte bestial nervioso al ver además antes de eso tuvo otro error que nadie que nadie dice como si no tuviera errores verstapen como le hizo una mala parada a su equipo la ventaja que tenía de 67 segundos con Norris se quedó en tres pero que 3 segundos le sobraba verstapen para ganar la carrera lo que nadie cuenta es que verstapen nervioso porque tenía Norris a 3 segundos hizo un plano En una de las primeras curvas y reventó un náo con un plano y por eso Norris lo enganchó y le podía adelantar si no no lo engancha ni le hubiera sido fácil adelantarlo podría haber ganado verstapen en ritmo de carrera de nuevo otro error de verstapen máss hay más lo de Hamilton que se le metió por dentro y lo reventó una locura de novato luchando por la tercera posición que asegurada y el coche voló 2 Met para arriba cayó y de manera increíble pudo terminar la carrera que lo normal es que se hubiera quedado fuera esos fallos son de vap En qué lech me estáis vendiendo estáis con el rollo del extraterrestre que no que se acabó y ya habéis visto que desde que no tiene frenada simétrica Es un piloto dos como otro cualquiera con sus puntos buenos y sus puntos malos se acabó el rollo que no sig vendiendo el rollo con mentiras acabo de desmontar toda la basura de ese párrafo qué minimiza no minimiza nada y los puntos que ganó en las primeras carreras que ganó era un misil Comparado con los demás vehículos Ya se vio no tenía competencia ridículo totalmente pues esta es la realidad y Norris lo que tenía que hacer es hacerse un piastre y no tener casi ningún error y ya está Y entonces Norris estaría ahora mismo a 20 puntos de verstapen es lo que tiene que mejorar Norris sigue sin Mostrar la garra lo mismo Estela a ver qué nos dice Estela al final va a haber normas no va a haber normas nos va a privar de cosas tan bonitas como esta quedando nueve grandes premios yo entendería que si cuando queden cinco o cuatro grandes premios piastri está 60 puntos y Norris a 25 que se llega venga ahora vamos ya todos con Norris porque ya quedan cuatro grandes premios y vamos al lío pero desde media quedando lo que queda todavía en juego estando con probabilidades reales tanto el ecler como pias luchar por el mundial pudiendo hacer un cero Norris en cualquier momento Y de repente te encuentras con con que tu apuesta se ha ido al garete y no tienes otro que podía estar ahí cerca yo creo que es lo acertado y aparte sinceramente la fía debiera de prohibir terminantemente cualquier tipo de orden de equipo de hecho las radios tenían que estar prohibidos entre equipo y piloto tenía que ser la filla solamente con una radio para los 20 vehículos con comisarios y solamente en caso de alguna emergencia real o peligro real decirle al piloto y lo demás que se busque las abichuelas cada piloto por sensaciones en pista como siempre ha tenido que ser y que se dejen de rollo de que le estén monitorizando diciéndole tira más ahora Oye que te busque las abichuelas que sois pilotos Qué es eso de tenerlos teledirigidos con mil instrucciones por cada vuelta entendemos es lo mismo para todos Qué problema hay es lo mismo para todos en fin las cosas de la vida Estela finalmente volverá a ver papaya rulers piastro obligado a servir a norri vamos a ver ya sabemos lo que ha pasado hace una semana Andre Estela dijo que un equipo que diera órdenes de equipo no sería un equipo sano vale traduzco y aquí es donde yo creo que está en la mayor parte de la verdad porque es lo que parece vale Norris no le quiso devolver su primera Victoria past el equipo lo obligó tardó veinti pico vueltas en agachar la cabeza pero la última radio fue amenazante le dijo Norris no vas a ganar un mundial sin el apoyo del equipo ni de tu compañero Pero dijo primero del equipo traduzco contrato te obliga y si no ten cuidadito Y entonces Norris ya agachó la cabeza y le dio la posición a piastri esta es la realidad Esta es la realidad y entonces ya lo que dicen es que no haber órdenes obviamente seguramente el contrato que tenga piastri que lo hizo antes que lando Norris y por eso es tan ventajoso a la hora de no tener desventaja con Norris porque ahí Norris estaba coqueteando ahí también fue lento en no renovar con mclaren antes que pias hubiera sido inteligente con unas condiciones mucho mejores la realidad es que en el último contrato de piastri seguro que hay alguna Norma donde le puede dar órdenes el equipo pero el representante de piastri es Colmillo Weber que va con un Colmillo weever porque weever lo ha sufrido en carnes propi lo que son las órdenes de equipo el multiv 21 y que no te dejen luchar por mundiales en Red Bull precisamente a que sí a que sí Betel claro Entonces qué pasa que H el Colmillo lo tiene que que le tienen que poner un rail cuando va por la Fórmula 1 del Colmillo que tiene y dijo sí si renovar con vosotros ahora que no sabéis si Norris va a seguir o no pero va a renovar y a lo mejor no sé la cláusula exacta porque eso es confidencial obviamente Hay una cláusula que dice que si hay más de tantos puntos entre piast y Norris o que si la distancia de Norris al primero es menos de tanto ahí ya tiene que agachar la cabeza piastri y le pueden dar orden de equipo por contrato y seguramente todavía no se haya cumplido esa Norma o cuando queden tantos grandes premios hay muchas variantes ahí pero seguramente en estos momentos no puedo aunque quisiera me aclaren Ojalá que sea lo al impieza que dice Estela me gustaría creérmelo que un equipo que da ordenes no es limpio Estoy totalmente de acuerdo a no ser que sea en el último gran premio Y por o en un momento donde uno de los dos matemáticamente sea ya prácticamente imposible que luche por el mundial ahí estoy de acuerdo pero no son ordenes no es buscar lo mejor para el equipo ya pero hasta que no esté bien claro que piastri no está en la lucha por el mundial que lo está a fecha de hoy Cómo vas a dar cómo le vas a quitar de la lucha por el mundial lo veo totalmente ridículo sinceramente no lo veo ni debatible si te gusta la Fórmula 1 no lo veo ni debatible en estos momentos otra cosa dentro de 3 cues premios que de verdad ya se vea a ver de qué estamos hablando y a ver qué ha demostrado piastri y Norris en esos cuatro o cinco grandes premios que algunos son al Sprint cuidado eh que va a haber bastante baile de números aquí eh ambos pilotos están matemáticamente en la pelea por lograrlo ganar totalmente Ya lo he dicho y lo he demostrado Pero lando obviamente está en mejor posición desde la perspectiva de los números Desde esa perspectiva Sí pero queda todavía demasiado mundial estamos luchando contra verstapen Así que si queremos apoyar a un piloto definitivamente tenemos que elegir Al que está en la mejor posición en el momento que tengáis que apoyarlo que yo creo que sigue siendo una locura con todo lo que queda que ya empiecen con órdenes y que piast no pueda luchar por Gan carreras Sinceramente ya en nuestras conversaciones antes de la carrera reconocimos que lando está en la mejor posición desde el punto de vista del Campeonato de pilotos por lo que tenemos por lo que tendremos conversaciones con Óscar con lando Y juntos y luego definiremos nuestras reglas de enfrentamiento es decir la intención es hablar con los dos Y definir ya os digo yo que hablen lo que hablen si el contrato de piastri le permite seguir luchando no va a haber órdenes de equipo y yo creo que por ahí van las cosas me podéis hacer misa Yo puedo ganar mi primer mundial y voy a seguir luchando y si ya por contrato le pueden obligar seguramente lo obliguen saldremos de dudas para el siguiente gran premio Y ahí está la madre del cordero tenemos que mirar porque si no no habían a que hablar si no diría estel así a partir de ahora nos volcamos con no tendrían que hablar con los dos si por contrato pudiera hacerlo ya Estela tenemos que mirar la primera vuelta pero hay que hacerlo no hay nada que mirar ya la han mirado de sobra ha sido una obra de arte de piastri que le ha comido la tostada Norris de la manera más limpia del mundo ya está Mira no no no no te inventes cosas Estela no no vayas a empezar a patinar ahora que iba bien pero hay que hacerlo en detalle y específicamente teniendo en cuenta el vídeo y las expectativas de los pilotos las expectativas está claro tú mismo lo has dicho luchar por el mundial los dos y si Red Bull demuestra en los próximos grandes premios que no da con la tecla y que sigue cuarta escudería tercera cuarta escudería los dos pueden conseguirlo que queda muchos puntos todavía luego veremos qué podemos aprender de esta situación para adaptarnos al futuro teniendo en cuenta que queremos probar suerte con lando en el campeonato de pilotos Tendremos que revisar la situación con los pilotos Ver los vídeos entender su punto de vista y luego vol a mí que repita tanto el rollo de ver los vídeos cuando está clarísimo que ha sido una Obra maestra de piastri que Norris ha dormido en Los laureles me parece totalmente Ya ridículo y me preocupa aprenderemos lecciones si las hay Pues sí que no ris piloto mejor y que no le coman la está en todas las salidas Así que págale un coach o un trainer y ajustaremos las reglas de papaya para que nos permitan perseguir el campeonato de constructores y el de pilotos de la mejor manera posible ahora debemos ser capaces de reconocer que el campeonato de constructores no es el único posible hombre ahora está claro con el bajonazo que ha metido Red Bull s lo mantiene sí lo mantiene vale Si no Encuentran una nueva actualización que les permita estar segunda tercera escudería con lo cual sería otra vez más complicado incluso desde el punto de vista del piloto con el rendimiento que tenemos en este momento en el coche y las dificultades que vemos en Red Bull es totalmente posible pero para los dos muchachos para los dos porque matemáticamente es una cosa pero lo que demuestren los pilotos durante nueve grandes premios y tres Sprint es otra y tampoco es lo mismo c verstapen se queda con cero puntos en el siguiente hay que ver partido a partido gran premio a gran premio vale no te quieras adelantar tanto Entonces si podemos ganar ambos como equipo necesitamos poner al equipo en forma y alando en forma para luchar por ambos campeonatos esto último es lo que más me gusta hay que poner alando en forma No capando a piastri no que lando haga lo que tiene que hacer porque si lo hubiera hecho bien lando gana esta carrera no lo hubiera adelantado piastri pero es que piastri está en la lucha Bueno pues ya habéis visto muchas muchas declaraciones de Estela que dice una cosa y te dice la contraria y vuelve a decir otra te vuelve a decir la contraria y mete por medio la tontería de los vídeos que no hay nada que ver como habéis visto sinceramente todo aparenta que si tienen que hablar es porque el contrato de piest le permite luchar y mientras el contrato a piastri A falta de 260 puntos en juego y viendo que repula tan mal puede ir a por su mundial va a seguir yendo piastri tiene dos dedos de frente si de repente el próximo gran premio ve que está a 80 de vapen y Norris está a 50 dirá bueno venga ahora s es el momento porque ya veo que que tendría que ser un milagro pero hasta que no lo vea ese momento piastri en la pomada como siempre amigos míos ha sido un inmenso placer estar echando este ratito de nuestra gran pasión el deporte motor aquí en vuestra casa la fórmula de David perogil [Música]