Nguyên nhân vụ sập cầu Phong Châu ở Phú Thọ

nguyên nhân vụ sập cầu Phong Châu ở Phú Thọ sở giao thông vận tải tỉnh Phú Thọ cho biết bão số ba gây mưa lũ khiến nước sông Hồng dâng cao lưu tốc dòng chảy siết làm thay đổi Địa hình lòng sông kéo đổ trụ T7 và làm sập hai nhịp dàn chính của cầu Phong Châu nhịp 6 và 7 lúc 10:2 ngày 9 tháng 9 theo sở giao thông vận Tài Tỉnh Phú Thọ cầu Phong Châu được xây dựng bàn giao đưa vào khai thác sử dụng năm 1995 và đã qua nhiều đợt sửa chữa cụ thể năm 2013 cầu Phong Châu được thay bốn rầm bê tông thường bằng bốn rầm bê tông cốt thép dự ứng lực có chiều cao rầm tương đương gián sợi thủy tinh và sợi carbon ra Cường thay thế bu lông cường độ cao bị đứt gãy han rỉ tẩy rỉ bằng phun Cát Sau đó quét sơn chống rỉ cho phần hạ bộ của hệ dàn thép thay thế các khe co giãn cỗ bằng khe co giãn răng lược thay thế những thiết bị điện trên cầu đã hỏng bằng các thiết bị điện mới theo kết quả kiểm định sau khi sửa chữa cầu không phải cắm biển hạn chế tài trọng năm 2019 cầu Phong Châu được xử lý sói lở ra cố trụ cầu riêng trụ T7 trụ cầu vừa đổ sập trong sự cố được tăng cường tám cọc khoan nhồi bê tông cốt thép mở rộng bệ trụ bằng bê tông cốt thép ra cường khả năng chống va xô bằng đ biện pháp nối cứng hai thân trụ kết quả kiểm định cầu năm 2019 đánh giá cho thấy cầu khai thác được với tài trọng hl93 tương đương 11,5 tấn cầu không phải cắm biển hạn chế tải trọng xe qua cầu năm 2023 cầu Phong Châu tiếp tục được sửa chữa nhỏ gồm tẩy rỉ Sơn lại toàn bộ các thanh mạ Thượng Thanh Đứng thanh xiên Hệ liên kết ngă trên và hệ liên kết dọc trên của nhịp 66 m 64 m và 80 m Bên cạnh đó là thay thế khe co giãn trên trụ T5 t6 T8 bằng khe co giãn răng lược và sửa chữa phần bê tông phía trước khe đã bị nứt vỡ I