URGENCE : LA ROCHELLE - BORDEAUX LIGNE SNCF LA ROCHELLE / POITIERS - LIMOGES
Published: Nov 12, 2023
Duration: 00:05:57
Category: News & Politics
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bonjour à tous et bienvenue sur C17 nous sommes en direct de la gare de La Rochelle et je suis en direct avec Michel cagot monsieur rail de C17 et on va faire un point sur la réunion du 9 novembre dernier avec les élus et le ministre des Transports Michel bonjour Michel effectivement le 9 novembre il y a eu tous les députés de Charente Maritime les représentants de la CDA de La Rochelle qui sont venu de la région je crois la région nouvelle-quitaine enfin qui était reçu par Clément baunne le ministre des Transports pour faire un point puisque tous ces élus constataient que l'état du ferroviaire était déplorable dans notre dans notre région et que il y avait beaucoup d' à faire puisque on se glorifie de chiffres qui augmentent qui vont montré l'augmentation du trafic TER et les gens c'est vrai ça démontre que les gens voudraient bien prendre autre chose que la voiture mais malheureusement l'offre tout ça la qualité de l'offre n'est pas au rendez-vous alors je retiendrai qu'une chose et que je dirais si ces élus entendaient puis le ministre des transport par là ricochet c'est l'urgence aujourd'hui s en avait qu'une c'est la ligne La Rochelle Bordeaux pourquoi il y a 30 ans le meilleur temps entre La Rochelle et Bordeaux c'était 2h1 aujourd'hui c'est 2h24 2h25 donc on voit bien pourquoi parce qu'au sud de sainte il y a à peu près une trentaine de kilomètres sur lesquels on circule à 60 km/h au lieu de 110 120 parce que la voie n'est pas entretenue et vous voyez c'est un peu comme le pont de tadon c'està dire moi que je suis arrivé à la reocherche il y a 25 ans on en parlait déjà et puis aujourd'hui ben on va pas faire un descent on connait l'histoire et là c'est pareil si rien n'est entrepris sur cette rénovation de voie au sud de sainte et bien il est possible qu'un jour on nous dise B on baissera peut-être encore la vitesse à 40 km/h c'est la vitesse des train touristique mais surtout on nous dira peut-être un jour ben on ferme et voilà c'est ce qu'on a évité sur la rocheurion La Rochelle puisqu'on a refait et donc c'est ce qu'on attend de de l'autre côté pour queil y ait vraiment une rénovation qui se fasse voilà donc l'urgence si on avait avec une j'espère que le message sera entendu que clairement bon n ouvre grand ses oreilles donne-nous des sous pour faire permettre de reprendre une une comment dirais-je une relation La Rochelle Bordeaux qui soit attractif par le rail en voiture il faut environ 2h et quand je dis 2h c'estette porte à porte là il faut rajouter donc les temps d'approche puis après pour partir de la gare donc c'est pour ça il est important que le temps de parcours alors on peut même jouer vous savez avec le matériel qu'on a au lieu de 2h 1 on peut passer en dessous la barre à 1h 58 59 pour dire queon fait la Rochelle bordeau en moins de 2 heur voilà ça c'était la politique de la SNCF dans les années 7080 quand elle disait elle était moins de 3h généralement c'était 2h59 mais c'est moins de 3h quandme donc voilà donc l'urgence des urgences La Rochelle Bordeaux en moins de 2h en 1h59 avec la la réfelection donc des des des tronçons endommagés enfin qui ne sont pas qui qui qui pêche aujourd'hui voilàche déplorable dites-moi on fait un point sur le RER au Nice alors le r au Nice on va pas pas trop en parler aujourd'hui parce qu'il y a des manifestations qui sont prévues hein bientôt et justement ce que je voulais dire c'est que c'est assez encourageant parce que il y a de plus en plus de gens qui s'y intéressent et notre équipe çaagrandit et autre chose il y a quand même une chose bon alors je dis ça c'est sympa oui mais il y a un problème c'est que le RR onis est en train de se faire doubler par le RR Limousin c'est quoi le RR Limousin B au départ c'est une association comme alttro commereurise qui au départ a monté tout un système justement pour améliorer les les déplacements par voie ferré des limouso Limousin et limougeot et voyant cela les élus sen sont emparés et ont soutenu ce qui fait que le weekend dernier enfin samedi dernier la région publiquement a dit qu'elle allait accompagner ce RER Limousin donc c'est pour ça que not notre r au Nice bah on espère que les élus vont bientôt nous rejoindre et puis on les rejoindra bon on va pas faire des prè séance mais de façon à ce qu'effectivement parce que ce que nous demande actuellement les les autorités l'État c'est d'avoir vraiment un système de transport pas rajouter de trois TER par-ci par là c'est vraiment d'avoir un système de transport dans le cadre de C de cette dynamique sur les rir qu'ils ont lancé Michel on embrille bien sûr sur La Rochelle Poitiers et limoge alors voilà là encore un sujet qui nous tient à cœur et c'est ça ça se fait avec les moyens actuels c'estàd qu'aujourd'hui pour aller de La Rochelle à à limoge déjà il faut changer à Poitier et en général il y a 6 d'aller-retour et il faut compter entre 3h51 et 5h9 vous voyez dans un sens et puis 3h43 4h16 donc nous ce qu'on demande c'est des trains qui seraiit direct c'estàd sans changer de train à Poitier et qui nous permettrait alors vu l'état de l'infrastructure d'arriver à un temps de parcours de 3h35 il faut savoir que le chemin de fer a un handicap sur entre La Rochelle et limoge c'est qu'il y a 40 km de plus que par la route c'estàd on a 286 km de Limoge par le le train puisqu'on passe par Poitier et la route c'est seulement 247 voyez c'est précis hein et donc il y a il y a ce handicap à à combler donc là déjà avec les temps de parcours parce qu'il faut aussi dire que il y a eu aussi le syndrome du pont tadon entre Poitier et limoge c'estàdire qu'on a refait la ligne y a une douzaine d'années on arrivé à un temps de parcours d' 1h35 et aujourd'hui B on est à 2h parce que la voie pareil il y a des ralentissements elle s'est affaissé enfin voilà toujours pareil le même problème et donc si on arrivait avec ce temps de parcours actuel 2h plus on serait à 3h30 en gros entre Poitier et limoge si on revenait au temps de parcours d' 1h35 sur Poitier limoge là on serait dans un temps de parcours de 3h 3h10 à peu près voilà et alors on va plus loin là on revient au livre si on fait la Via Atlantica la Via Atlantica et bien là on serait en La Rochelle limoge en 2 he allez Michel Le combat continue on vous retrouve très très bientôt très très bientôt pour le r vous avez remarqué que j'étais très discret sur le sujet aujourd'hui on va l'aborderer à bientôt sur C17 est toujours en direct