el top reay llevó a cabo la octava fecha de la temporada 2024 aquí en el autódromo de Concepción del Uruguay con Victoria de josito di palma de todas maneras la carrera se terminó definiendo prácticamente 2s horas después porque los comisarios deportivos tuvieron que analizar dos situaciones por un lado la largada de josito di Palma porque había manifestado Matías Rossi un movimiento del auto del puntero del Campeonato y Bueno finalmente eh No se pudo determinar en ninguna cámara a bordo tanto de josito como de Rossi como de aldrighetti y todos los que estaban detrás al igual que las cámaras de televisación y del circuito de eh la presencia de un movimiento cuando el semáforo ya estaba encendido así que por ese motivo no hubo ninguna sanción para josito y Palma por lo de la largada después también se analizó la maniobra entre josito y Palma y Matías Rossi donde se produce un toque en La Curva número uno entendieron los comisarios deportivos que no hay responsabilidad de parte de josito di Palma eh que es compartida la maniobra incluso también que Rossi se va hacia el auto de josito y bueno entonces no hubo ningún tipo de sanción al respecto vamos a escuchar ahora la palabra de los protagonistas de josito de Rossi también de Facundo aldrighetti que hablaron con el equipo carburando después de lo que fue esta definición de la carrera del top Race en Concepción del Uruguay que terminó horas después tras el análisis de los comisarios deportivos Mati bueno hablaste con los comisarios deportivos se llevó a una conclusión de lo sucedido primero con la largada y después con la maniobra con josito de Palma Sí sí Obviamente que que vine a ver porque fue todo bastante confuso y friccionado sobre todo la maniobra en sí lo que se ve es el el adelantamiento la largada está momento es eso y con el semáforo en rojo Claro vos tenés cartel de cinco y semáforo en rojo y después la largada en Sí con el semáforo en rojo los autos no se pueden mover nada digamos porque si no es se mueve un poquito un poquito mucho tiene que estar quieto el auto el auto se adelanta el tema que hay que ver cómo se empareja con la largada digamos con el ese movimiento con el semáforo en rojo porque hasta ahí estábamos estábamos viendo digamos Yo le pedí que lo busquen porque s ahora ahora que lo vi de mi auto está eso Pon cámaras la tuya la de aletti tienen todo lo que ellos puedan tener ahí eso por un lado por otro lado la maniobra ellos entienden que es una maniobra compartida el toque de la curva un sea que ahí no habría ningún tipo de sanción No lo sé digamos está analizada dije que la miren bien todo porque hay obviamente una fricción y bueno ellos entienden que que yo también voy hacia el auto de josito que josito está en el piano y Bueno ahí ya será una una resolución de del comisariato Deportivo que que sea lo que sea hay que hay que esperar vas Vení vas Vení todavía no sabes si ganaste o no qué sé yo pero para vos ganaste yo no lo vi eh No puedo decir nada eh pero nada cosa de saber así me vuelvo laro el viaje claro com por lo menos 200 km Ya te aviso a mí también Sí pero bajo la pata el tema es por ejemplo desde tu cámara no se ve el semáforo yo no la vi a las cámaras a ninguna de las dos mías Pero bueno es lo que me dijo Rossi que no se ve son cuatro cámaras que no se ve el semáforo y Bueno la verdad que triste que que que un auto se adelante y no no se puede hacer nada justo Yo cuando cuando gané en Buenos Aires había cámaras que ajenas que que grabaron pero creo que la cedad tendría que poner aunque sea dos cámaras aparte no es que volvemos a lo mismo no se no se adelantó El quinto se adelantó el primero eh se ve en la cámara en varias cámaras que se mueve josito pero no ten la referencia de si el cartel cin nada se ve el cartel de cinco no más pero no se ve el semáforo Entonces es como muy de rato todo porque no sab qué te generaría ganar una carrera así No ahora nada eh de tener un la copa que en vez tener el dos va a tener el uno yo más que nada por los puntos eh Me genera un montón En ese sentido más que justamente son los dos que que están puntero del Campeonato yo estoy tercero y y por ahí acortaría no sé si a a Rosy pero a josito la cortaría Pero pero bueno esperemos que se decida pronto porque si seguimos así nos vamos a ir a la noche josito Bueno hablaste con los comisarios deportivos se topó alguna tipo de terminación de lo que pasó en la largada y después el Rose con Matías eh primero vimos el Rose con Matías eh No hubo ninguna digamos creo que lo tanto Matías yo y los comisarios lo vemos de la misma manera larga mejor llega a la uno y bueno cierra su línea como que como si no hubiese nadie vamos a llamarle Bueno ahí se produce el contacto está todo bien y después bueno retribuyen que hay un movimiento en mi auto eh que bueno nosotros no lo no lo percibimos digamos yo pongo primera y cualquier auto cuando pone primera hace no un movimiento sino que nada no no no vemos la cámara a bordo eh pero el tema que no no todas las imágenes que muestro me muestran una cámara que está a 1000 m más o menos de de la grilla que no se ve el semáforo ni el cartel de cinco o no se ve digamos en el momento una cámara que la maneja un un humano digamos que no es una cámara fija sí eh No se ve no digamos no me pueden mostrar el auto cámara y Cartel digamos En qué movimiento supuestamente el auto se mueve Entonces si no tenés cómo comprobar en qué momento supuestamente el auto se mueve No sabés si ponerle según ellos se movió Okay en qué momento se movió cuando me encajonar de cinco digamos no sabes Entonces si no sabés entiendo mi la lógica sería que si no tenes las herramientas y ni siquiera culpa de ellos no tienen las herramientas para poder ver si el auto Se movió o no e con toda la coordinación ver auto semáforo y y Cartel no puede sancionar cl el tema es si estaba el cartel de cinco y hay un movimiento ahí sí hay sanción el tema es que la cámara que ellos supuestamente dicen que yo me muevo una cámara que no está fija y está a 1000 m y en esa cámara no se ve si está el cartel de cinco es que es una cámara no podés pasarte por esa cámara digor es como decirte no no no sé qué explicación te puedo dar pero es como decirte que vemos de acá el centro de Concepción y capaz que ve la luz pero no puede tener precisión entonces eh si a mí me pueden demostrar Mostrarme todas las cámaras coordinadas de semáforo cartel y auto me Acepto lo lo que venga Pero bueno no entiendo que no tiene la herramienta que no es culpa de ellos sino de de un poco de poco lo que venimos hablando de todo lo que está sucediendo de de tener las herramientas para poder brindarles a ellos tranquilidad a la hora de decidir y nosotros tener decir bueno a ver Acá está listo chao me a casa y y duermo tranquilo en caso de que sea falsa largada son 10 segundos de recargo no tengo ni idea la verdad que no no lo veo como una falsa largada para nada eh pues no tengo no están no hay ninguna prueba digamos que puedan Mostrarme coordinación ni el auto de Rossi ni digamos no no no así que nada una pena que digamos De hecho son las 2 de la tarde de la carrera terminó las 12 hace 2 horas que supuestamente están viendo si el auto se m Entonces no tiene digamos pasó tanto tiempo y Y todavía estamos acá porque no no tiene las herramientas para poder jugarlo bien Ahí estaba entonces la palabra de los involucrados en lo que fue esta polémica definición del top r en Concepción de Uruguay En definitiva como decíamos no hubo ningún tipo de sanción de los comisarios deportivos y quedó confirmada la victoria de josito di Palma en esta octava fecha de la temporada 2024 aquí en Concepción del Uruguay