ah j'attendais avec impatience ce petit article qu'est-ce qu'il a nous dire bons on l' entendu Russ par contre lui hâte de savoir ce qu'il va nous dire on va quand même rel lesis n pas nécessaire aujourd'hui pour nous battre plus ferrar é particulement forte j'ai à suiv mais j'ai pas pu faire le plus long et le seul arê qu'il a pu faire j'ai pas faire plus se arrê qui pu faire si nous avions démarré avant lui devant lui nous peut-être pu le contenir mais au final on avait besoin d'un meilleur équ avec la voiture aujourd'hui pour faire beaucoup plus c'est dommage de repartir d'un weekend nous étions si forts sans rien montrer de plus si fort pas si fort que ça quand même sur un tour ça allait mais au rythme de course c'était pas bon quand même on a fait bonne figure tout de des essais du des Calif on n pas pu fermer aujourd'hui le PL Tron très serré ça fascinant de voir ce qui se passera dans les prochaines courses on va devoir continuer à travailler dur espérer avoir une meilleure course à bacoup dans 2 semaines George wrestell une journée frustrante tu m'étonnes au final on avait pas le rythme n Batt pour le podium ma course sitffondrée au premier virage bah oui pourquoi tu prends autant de risqu au premier virage d'une course de 53 tours George en même temps c'est désevant quand ça arrive après tous les efforts fournis par l'équipe pendant le weekend j'ai pris à mon départ je me suis retrouvé coincé dans l'air sale derrière piasterie ouais l'air sale il a bon dos il l'air sale hein tu as juste freiné trop tard et mal anticipé c'est tout quoi j'ai bloqué la roue pour éviter j'ai eu quelques dégâts sur les l avant ça compromis mon premier aller on a perdu du temps lors du Pit Stop en devant changer lesons le r nétait pas aussi bon qu'avant la POS estival que ce soit ici au ZV en tant qu'équipe nous allons partir nous donner un fond découvir pourquoi notr équipes sont avir fait un peu en avant on va donc travailler dur pour revenir à leur niveau tot Wolf félicitations à fer et Charles pour leur victoire bien mérité aujourd'hui c'est toujours un moment spécial lorsque la voiture rouge et carlate gagn Monza notre course a été meilleure qu' zvort mais pas encore très bonne on a suivi la stratégie à deux arrêts car av souffert de greining sur le pneu avant gauche ce qui a rendu le choix d'un arê unique peu probable c un défi difficile à gérer il était difficile de savoir s'il fallait s'engager sur un seul arrêt ou attaquer plus fort et passer à deux arrêts notre rythme d'aujourd'hui a rendu difficile de marquer beaucoup plus que ce que nous avons fait n nons pas atteint le niveau que nous avions avant avant la POS estivale lorsque vous n'avez pas le rythme ça les décisions stratégiques difficile comme nous l'avons vu aujourd'hui on a le temps d'analyser ça et pourquoi c'est comme ça et on verra B coup ce qu'il en est aucun mot sur la course de Russel au passage ni celle d'Hamilton d'ailleurs il il parît de façon générale pour les deux voitures quoi bref je sais pas ce qu'il pense du premier virage de George du coup mais bon il va rien dire évidemment c'est George c'est le futur leader de Mercedes apparemment on a atint évidemment chauveline nous n'avons pas fait une bonne course aujourd'hui avant le Grand Prix on savait que les pneus allaient être fragiles qu'il faudrait probablement les gérer un peu pour pouvoir faire de long relais malheureusement on nit pas le risque pour pouvoir à la fois gérer les pneus et suivre devantou s terminé 5e après le premier tour et rentré dans la même position on a essayé la stratégie de de arrêts contre sens il semblea peu probable que nous puissions le dépasser en piste malheureusement on n pas pu le rattraper dans le dernier rel lui connu un premier tour difficile il a dandonner au prier virage et cassé l'avant de sa voiture à la deuxè chicane alors c'est mal traduit il a pas abandonné au premier virage du coup il a percuté pi quoi ça a conduit un arrê précoce et long on aurait pu potentiellement gagner une place sur verapen oui c'est clair si nousous étions engagés sur un arrêt mais en fin de compte les dégâts du premier tour ont été les plus coûteux il semble que nous avons perdu un peu de r par rapport à no Rivau depuis la posuse estivale on va partir enquêter sur les raisons de cette situation et sur ce que N devont faire pour être compétitif à Bakou pas terrible Mercedes encore une fois vous on se disait avant la pause enfin moi je me disais pas tellement ça mais certains disaient oui mais regardez est-ce qu'il a fait le bon choix Lewis Hamilton d'aller chez Ferrari en regardez Mercedes c'est largement devant Ferrari ou mais là on remarque que depuis la reprise en fait Ferrari est à nouveau devant Mercedes donc vous voyez ne soyez pas certain de de ça alors après peut-être que d'ici la fin de la saison Mercedes va repasser devant encore mais pour l'instant c'est Ferrari qui est devant et pas Mercedes quoi donc au final on fera les comptes à la fin bref inutile en Der plus leouis ça fait une bonne course pouvit pas faire beaucoup mieux que 5e je pense que c'éit Mme compliqué d'être mieux que 5e il a déjà fini il a fini devant max c'est déjà pas mal vrai contrairement à Russell qui lui a fait n'importe quoi en partant 3e qui a gâché sa course et fini 7e ça je l' en travers de la gorge bref heureusement qu'il joue pas le titre Mercedes imaginez il jouer le titre avec un Russel qui fait n'importe quoi en course ça ferait mal quand même allez ciao