Buonasera Ben ritrovati al quotidiano appuntamento di sport to you dedicato alle regate della per ora della Louis whitton Cup anche questa sera abbiamo un ospite un signor ospite Gianluca Pasini per 25 anni l'esperto di vela per la Gazzetta dello Sport oggi la Gazzetta dello Sport non fa più parte della vita della sua vita ma lui resta un esperto Ciao Gianluca Ciao a tutti Ciao Allora io dopo la giornata di oggi anche se non so se lui sarebbe d'accordo perché era un po' un bastian contrario però userei un termine che piaceva a un nostro comune amico Luca Bontempelli Che bella la vera Sì e c'è da dire che queste barche Secondo me danno prestazioni incredibili soprattutto con il vento che c'era oggi vedere quanta velocità riescono a produrre ma anche quanti sorpassi cambiamenti quindi Insomma è comunque una una classe che tiene sempre la la tensione accesa Esatto E soprattutto appunto oggi anche grazie a Luna Rossa che si conferma la barca da battere tra i Challenger e a punteggio pieno Cioè abbiamo visto del match Race delle regate combattute Poi diciamo gli errori che si compiono Oggi sono diversi da quelli del passato cioè non c'è più lo spin hacker che si arrotola si fanno degli altri errori ma vince chi chi sbaglia meno ma comunque Soprattutto nella prima regata di giornata quella tra Luna Rossa e American che comunque formalmente Sembrerebbe la barca più vicina è stata avvincente poi dopo due lati il distacco era tale per cui senza diciamo grandi stravolgimenti la regata era abbastanza in sicurezza però insomma ci sono stati quattro sorpassi la prima volta che vediamo quattro sorpassi con queste bar assolutamente tanti sorpassi rossa si è ripetuta anche nella seconda legata di giornata e devo dire che la cosa forse più impressionante in questo momento è stata non solo la velocità della barca di Luna Rossa ma anche la tranquillità eh che che sembra esserci a bordo da con quello che arriva dai microfoni mai tensione anche se si è indietro Questo di solito è un segnale che l'equipaggio è molto è è conscio della forza della Barca della velocità della Barca delle prestazioni che può fare perché sennò il rischio che ci sia più agitazione invece ho sentito sempre i due timonieri molto tranquilli nelle manovre che c'erano da affrontare poi oggi l'equipaggio ha parlato ogni tanto in italiano come se non volessero farsi capire dagli altri peraltro nella prima regata in italiano hanno detto che c'era qualche problema tecnico sulla rotazione dell'albero che probabilmente spiegherebbe qualche incertezza di manovra ma dopodiché Cioè non hanno sbagliato niente siccome nei giorni scorsi diciamo un po' di critiche all'equipaggio alle alle scelte tattiche che ci sono state oggi un capolavoro Io credo che Eh intanto bisogna fare una distinzione Perché tutte le critiche sono arrivate nelle regate con contro New Zealand ora sia nell'a Diciamo che preced preliminare preliminare sia in questi di R Robin ora l'anomalia è che il Defender affronti il i Challenger prima della finale Questa è l'anomalia frutto dei tempi non la sto neanche a giudicare non è importante giudicare se è giusto o sbagliato però quelle regate non hanno di fatto nessun valore comunque eh sottolineerei una cosa che hanno regatato contro New zenan tre volte e ogni volta hanno fatto un po' meglio Sì assolut a parte a parte questo ma quelle regate non hanno lo stesso peso delle regate contro i Challenger CTO Quindi quelle Sono regate tra virgolette di prova Non sai quanto vanno loro non sai se loro sono a a tutta Come si dice non sai tante cose e soprattutto non portano punti oggi il lavoro di Luna Rossa è essere il migliore dei Challenger perché il primo si può scegliere l'accoppiamento migliore presunto migliore in semifinale quindi un altro passettino avanti e mi sembra che Luna Rossa sia assolutamente ben avviata per quella per quella strada perché tre punti a una sola regata dalla dalla fine del primo round Robin direi che c'è una certa un certo ottimismo Sì se non sbaglio Qualcuno ha detto che la tranquillità c'è a sei punti quindi insomma siamo molto vicini a sei punti Eh oggi in classifica il team più vicino è quello di ineos anche se sull'acqua sembra meglio il team di American Magic la grossa delusione Secondo me è a indi Sì un po' sorprendente anche per come sono arrivate le sconfitte Cioè nel senso che erano condizioni lo ha detto anche Checco Bruni prima dell'ultima regata sono condizioni molto difficili stare St foil è complicato ci sono delle oggettive difficoltà però due regate sono finite con alinghi 2 km 1 km e Mez dietro gli avversari abbastanza inusuale anche per un team alla alla prima coppa questo fatto di non riuscire poi a riprendere il volo pur in condizioni difficili e di mantenerlo poi durante la regata è sicuramente un un problema li ho visti nel nelle interviste dopo dopo dopo regata veramente abbacchiati certo Eh dicevamo del del Defender che è ancora in regata c'è questo round Robin e poi il prossimo Poi dopo però non c'è più e quindi ci sono le semifinali e la finale della wion C che possono diventare veramente le regate più importanti perché tutti sviluppano la barca tutti migliorano le manovre e a quel punto lì il Defender si allena per conto suo perché non c ci sono più neanche Le due barche assolutamente questo il Defender perché ha messo ha ha chiesto di mettere questa regola era molto semplice l'ultima volta in 2021 ha ha fatto un lungo periodo senza regate si è trovata poi Luna Rossa al massimo della condizione e nei primi tre giorni ha sofferto moltissimo certo Pensavo proprio oggi quando rischiò Luna Rossa rischiava di trovare 4 A2 perché aveva un vantaggio enorme In quella famosa regata dove poi ci fu una caduta dei foil eccetera eccetera eccetera però Team New Zealand voleva evitare questo quindi ha cercato di blindare la coppa in questa maniera è chiaro però quello che dicevamo prima le barche stanno crescendo faranno sicuramente aggiustamenti tecnici correzioni miglioramenti tecnici ma ogni volta che si sta in mare si Or le performance perché l'abilità viene assolutamente dal dal tanto lavoro in acqua quindi questo può far sicuramente crescere i due equipaggi che faranno la finale wion certo Allora ricapitolando come abbiamo detto Luna Rossa ha battuto sia American Magic che ineos Team New Zealand che è tornato in mare sorprendentemente ma evidentemente il danno era inferiore a quello che pensavano ha datato da sola perché i francesi non erano non erano pronti i francesi hanno perso malamente contro American Magic questi sono i risultati di giornata e poi per mancanza di vento l'ultima regata non è stata fatta e verrà recuperata domani e comunque lunedì è un giorno di di recupero e direi che sono molto preoccupati dal mantenere un calendario non vogliono cioè vogliono dare un tempo molto televisivo evidentemente quindi vogliono fare tutte le regate nei tra virgolette giorni Giusti non vogliono avere soprattutto nella finestra di orario perché la televisione c'è anche quel problema lì es certo esattamente E ovviamente C c'è più audience nel fine settimana che un un giorno lavorativo Tra l'altro sarà il primo di settembre c'è il primo lunedì di settembre quindi chiaramente con un saco di gente torna a lavorare torna a lavorare quindi Meno possibilità di stare collegati al al computer o guardare la televisione comunque Insomma devo dire che il adesso io facendo il commento per Sky Devo dire che il prodotto televisivo ha bisogno di qualche aggiustamento Ma indubbiamente è interessante positivo e Ecco le condizioni tutti si aspettavano un po' più di vento Sì però in realtà io guardavo le i report anche degli anni scorsi non è un vento anomalo Queste sono le condizioni è chiaro che noi dobbiamo pensare che il vento giusto ci deve essere nelle regate della Coppa Questo è un gigantesco contorno al a selezionare il Barc sf e quindi bisogna pensarlo a ottobre quando sicuramente le condizioni saranno diverse adesso mi ricordo quell'estate a Valencia dove ci fu la coppa del del 2007 anche durante le finali ci F mi sembra Se non ricordo male il primo giorno di regata non successe niente o qualcosa del genere primo diversi no Race e E non parliamo poi dei norace che c'erano che c'erano stati in Nuova Zelanda cioè Quindi è chiaro che queste barche riescono a nascondere un vento leggero perché anche con poco vento riescono a volare fare fare molte miglia però è chiaro che il vento è sempre il grande padrone di ogni regata insomma questo non c'è con qualunque barca Gianluca ti ringrazio molto Senz'altro ti ci rivedremo volentieri Buona serata Ciao ciao a tutti