Olá pessoal antes de começar o vídeo deixe o seu like para aumentar o alcance desse conteúdo Max vestap socou o volante com raiva após uma parada lenta nos boxes no grande prêmio da Itália o que aumentou os problemas do seu fim de semana a linh em sétimo no Grid de Monza vesten admitiu que seria difícil avançar para as posições de pontuação dado seu rb20 não dirigível ele ganhou uma posição na primeira volta ao se beneficiar da passagem de George Russel pelos obstáculos da área de escape da curva 1 e do Mas a partir daí ficou atrás de Luis Hamilton a web disse a ele para não se preocupar pois começando com pneus duros ele estava correndo mais tempo do que os outros ao seu redor e ganharia posições à medida que a corrida continuasse no entanto isso não se concretizou em uma primeira parada lenta nos boxes pois os mecânicos da Red Bull tiveram dificuldades para tirar o pneu tr direito parado por 6,2 segundos vesten foi flagrado pelas câmeras socando o volante duas vezes enquanto descia o pitlane para voltar à corrida novamente atrás de Hamilton vesten terminou o Grande Prêmio em sexto lugar cruzando a linha 38 segundos atrás da Ferrari vencedora de Charles leclerc Tais foram seus problemas ao longo das 53 voltas do grande prêmio que Hamilton em quinto estava 15 segundos à frente é uma uma corrida solitária para vesten perguntado pela mídia se a Red Bull não estava funcionando a todo vapor vesten respondeu abre aspas acho que hoje neste fim de semana fomos fracos em muitos aspectos e uma parada nos boxes como essa não é ideal o carro é Indomável é um problema de Equilíbrio massivo que temos e claro não apenas em uma volta mas também na corrida Não importa quantas semanas temos que continuar pressionando e resolver isso não há desculpa fecha aspas seus problemas no entanto não terminaram com um carro Indomável e uma parada lenta nos boxes ele também teve problemas com a bateria que levaram a uma mensagem de rádio ríspida para Red Bull abre aspas as pessoas nos Bastidores podem por favor ficar acordadas eu sei que esta é uma posição horrível mas é importante fecha aspas disse vestapem pelo rádio perguntado para explicar isso tapem disse Abre aspas tinha a ver com a porcentagem da minha bateria porque Há certos níveis em que você está em certos modos que você usa e basicamente eu vejo a bateria Claro carregando e é um ponto então talvez você possa entrar em um modo mais rápido então eu perguntei e eles disseram Ah sim você pode vamos lá essas são coisas óbvias que eles precisam estar atentos eu sei que não estou competindo com ninguém mas isso não deveria importar ainda é uma corrida de Fórmula 1 onde você tem que maximizar tudo em pistas específicas que estão por vir fecha aspas marcando oito pontos contra os 16 de Lando nores a liderança de vestap no campeonato de pilotos caiu para 62 pontos enquanto a Red Bull está apenas oito à frente da McLaren com oito corridas restantes enquanto isso eu multim marco diz que houve tantos fatores que causaram problemas a Red Bull mas a b notícia é que um momento com Max vesten no sábado do Grande Prêmio da Itália ajudou a equipe a identificar a fraqueza e tomar uma decisão sobre como corrigi-la a Red Bull perdeu terreno para McLaren Lando noris Em ambos os campeonatos no fim de semana pois Lutaram com o equilíbrio do rb20 o que em última análise lhes custou tempo de volta Marco admitiu mais tarde que a decisão esportiva da mcon de não trocar Oscar piastre e noris com suas regras papai em jogo ajudou a minimizar a miséria da Red Bull já que vesten ainda mantém uma vantagem de 62 pontos no campeonato de pilotos Marco disse a Sky deutchland abre aspas Max não pode usar sua habilidade de empurrar ao limite porque o carro não permite pois reage de forma muito imprevisível há tantos fatores que nos causam problemas Em algum momento com as atualizações perdemos o equilíbrio e com o equilíbrio também a capacidade de mover o carro rapidamente O que foi decidido é que Voltaremos até encontrar o ponto onde tomamos um caminho errado veremos quão rápido isso acontece estamos começando com baku e estamos confiantes fecha aspas em uma entrevista separada ao de telegraph Marco revelou que foi o momento com vestap no sábado em Monza que ajudou a Red burra a entender onde está a fraqueza do carro isso significou que a equipe finalmente poderia tomar uma decisão sobre qual caminho seguir para resolvê-la Marco falou que Max reconheceu no sábado onde está a fraqueza do carro e que junto com os engenheiros foi tomada uma decisão sobre como melhorar o carro e torná-lo competitivo novamente e que só precisam descobrir qual parte piorou o carro se descobrissem isso a Red Bull não estaria nesta situação quanto a vesten o Holandês disse à mídia que a redb tem que virar o jogo e que não é fácil fazer isso muito rapidamente e então se conseguir colocar isso no carro ele se tornará mais dirigível independentemente da pequena vantagem da Red Bulls no campeonato de construtores o atual campeão mundial está preocupado que ainda possa perder o título mundial para noris dizendo que no momento ambos os campeonatos não são realistas Enquanto isso o chefe da equipe Mercedes Total Wolf está perplexo com o desaparecimento do Ritmo da equipe de Milton kenes o momento está firmemente do lado da McLaren com o mcl 38 se mostrando um dos carros mais rápidos e versáteis do Grid senão o mais rápido tem sido uma mudança bizarra de sorte para Red Bull que começou o ano de onde parou na temporada passada com vitórias dominantes incluindo quatro vitórias nas primeiras seis corridas Wolf comentou que os talentos de vestapem não são mais suficientes para manter a Red Bull à frente do do resto embora as coisas possam estar contra a Red Bull no momento Wolf disse que seria perigoso descartar Os Atuais campeões mundiais tão cedo quando questionado sobre a mudança de competitividade da Red Bull Wolf disse Abre aspas Sim Isso é realmente estranho quero dizer não tenho nenhuma informação obviamente Mas isso não é de forma alguma a Red Bull do início do ano dominante acho que Max conseguiu manter isso por um tempo com sua mas parece que agora pelos resultados puros e isso é o que vejo sem entender sem saber o que está acontecendo por dentro porque também pode ser um deslize provavelmente foi uma das piores corridas que vimos em muitos anos não ter ritmo Mas quem sou eu para dizer isso passamos dois anos onde nada funcionou e o mesmo aconteceu com a Ferrari H algumas corridas não acho que você possa descartá-los eles são uma equipe formidável E tenho certeza de que haverá corrida melhores mas quero dizer a mclan é claramente A Favorita agora para o campeonato de construtores eles têm dois pilotos pontuando Aposto que aadb não esperava isso no início do ano fecha aspas Além disso falando a mídia após o Grande Prêmio da Itália o chefe da equipe ueb Christian Warner falou sobre a desconexão entre a frente e a traseira do rb20 que seus pilotos estão experimentando embora o o rb20 ainda se mostre competitivamente rápido Em algumas ocasiões horner disse que os problemas de Equilíbrio que surgiram são exacerbados pelas medidas mitigadoras que a equipe está tendo que tomar curiosamente horner também revelou que os problemas que atualmente atormentam a equipe surgiram pela primeira vez no final da temporada de 2023 quando o dominante rb19 mostrou sinais do mesmo desequilíbrio horner falou abre aspas acho que em outros talvez rodando com mais Down Force talvez esconda alguns dos problemas de Equilíbrio que temos você pode ver que temos uma desconexão no equilíbrio que simplesmente não está funcionando então assim que você acaba Nessa situação você acaba forçando mais os pneus você acaba compensando Você move o equilíbrio você cura um problema mas cria outro então você acaba em um círculo vicioso acho que isso está presente há algum tempo na verdade analisando os dados havia problemas lá no início do ano nas características outros obviamente deram um passo à frente e à medida que pressionamos mais o pacote isso expôs o problema mesmo se você voltar aos dados houve algumas corridas no ano passado onde começamos a ver isso em Austin e assim por diante Então acho que é uma característica que sabemos que temos que resolver e o foco total na fábrica de mutanin é fazer isso fecha aspas Então se o conteúdo Trouxe alguma informação útil para você deixe o seu like para ajudar no crescimento no canal até o próximo vídeo