🎙️ EN DIRECTO CARRERA MOTOGP SILVERSTONE GP

[Música] muy buenas bienvenidos al día clave carrera larga de motogp Y hoy como os prometí no voy a estar solo estoy aquí con mi compañero Manolo burillo Cómo estás Manolo Hola Muy bien pues contento de estar otra vez por aquí la verdad es que esos días Te pierdes las cosas tienes tenido follones arriba para abajo pero siempre es muy agradable contactar con muchos videntes vale Aunque yo sí aunque yo lleo estoy por ejemplo ahora me he dado cuenta Por ejemplo yo siempre comparto el el vídeo con en cuanto lo veo en YouTube lo comparto con mi grupo en en YouTube no y me he dado cuenta de que YouTube ha cambiado cambia cada día cosas que son rarísimas Pero bueno también lo ha hecho con respecto a x Twitter cuando tú compartes un la gente que lo haya visto por ejemplo en mi grupo se da cuenta no hay no existe la foto del de la portada del del canal de este concretamente sino que pone YouTube y tú tienes que aclarar lo que pones porque si no lo pones la gente no sabe lo que es es muy triste que hagan esas cosas porque Supongo que debe ser algo económico algun cosa de estas pero igual que en Twitter tú compartes ahora una un enlace de Twitter y lo único que compartes es una.com que se ve allí pequeñita ties que aprender que aquello es el enlace que se abre vale En el caso de YouTube Sí en el caso YouTube lo mismo lo que pasa es que es atractivo nada más solo quería decir eso pero contento de estar con la gente siempr me alegro me alegro bueno tienes trabajo antes de darte el trabajo que te voy a pedir ahora porque te vas a mojar hasta aquí arriba con todo lo que te hay a preguntar sobre reglamentos sobre Simon cfar que bueno bueno poco a poco Bienvenidos a todos al directo atención p1 day el mejor relator de motogp hombre vaya vaya vaya empezar p1 para Boro day bienvenidos al directo el más rápido de entrar borodi p2 podio p2 Carlos González Hola buenos días desde huelva gas Carlos González que también dice Luis cada día lo haces mejor gracias yp3 podio para Willy Winnie Almeida Hola a todos el podio de hoy de YouTube Manolo para Boro day primero Carlos González segundo y Wi Willy Win Almeida tercero y aprovecho para deciros que suscribiros aquí al Canal porque somamos 29000 y poco ya hemos pasado los 29000 y vamos para los 30.000 de acuerdo Bueno pues Bienvenidos a todos en un fin de semana raro raro raro porque ponos así porque ha habido lío ha habido habido Ya pues tensión entre las aficiones marquez la gp2 Valentino Rossi que si las guardaras que si chupa Rueda que si lo reglamentos que si bueno bueno bueno bueno Cómo está la cosa cómo está la cosa y yo me muero me muero por preguntarte Manolo ya domingo 4 después de viernes jueves viernes y sábado declaraciones de baña sobre Márquez también bueno está la cosita calentita Pero de entrada Manolo antes de explicarte preguntarte Punto por punto primera sensación sensación tuya Lo que ti te está transmitiendo Este primer eh fin de semana después de vacaciones de motogp con la vuelta a la competición con todo lo que ha pasado estos en viernes y sábado sensaciones em Manolo Cómo estás sintiendo tu cuerpo este gran premio Bueno lo que se ve después de tantos días sin sin carreras lo que se puede detectar desde fuera es que hay mucha tensión hay mucho nerviosismo entre los pilotos yo creo que las caídas de de y de mar son precisamente porción magn sigue en su en su reto que es normal y que Es lógico de demostrar que es el número uno y que no hay número dos ahí no hay pelea sino que él es el que va a dominar el Campeonato eso creo que é está haciendo plotar Quizá en algún momento por encima de su límite veo muy seguro a Martín mucho realmente no le está afectando nada el hecho de haber cedido el el el el liderato y todo lo que ha pasado con el tema de fichaje por Ducati y no lo está afectando anímicamente va adelante está lógicamente ganar que gane bastianini hacer un segundo con bastianini para mí bastianini uno de los mejores que hay en la pista por lo tanto no tiene ningún demérito en absoluto y eh en este momento diría que cuidado que Martín vuelve a ser un candidato vamos a ver lo que pasa hoy pero es el más regular Es evidente que se cayó en la última carrera también es cierto no pero parece por Marín en cuanto a Mark realmente es el que está creando un poco la situación de nerviosismo Por qué Porque él está intentando Buscar ganar no no él no se siente bien en la carrera si no gana y por tanto él está viendo que está faltando algo y él lo intenta superar vale porque dian lo que diga la gente que habla de él eres un campeón histórico histórico Eso está escrito por tanto nadie lo puede eliminar no podemos eliminar no solo porque porque no deamos hacerlo sino porque no tenemos capacidad capcidad la historia vale como está Ross como está están los demás eso está ahí Y eso ha respetar y él todavía unas declaraciones diciendo que había cuatro tíos que Ian muy de prisa y que no sabía si el problema era él por tanto él está siendo muy sincero y yo sigo confianz en él Creo que creo que se va se va a superar esa situación pero evidentemente la caída que tuvo es porque realmente con con bnaya suelo Martín delante pues quiso marcar jto su territorio Y eso no lo va a perder tiene su riesgo evidentemente porque está pilotando al límite está pilotando al límite suyo con la Ducati y por lo tanto eso puede suceder cualquier momento no creo que haya perdido todavía las posibilidades de ganar el mundial Pero a medida que pasan las carreras se le está poniendo más difícil y lo demás no quiero comentarlo de verdad no quiero comentar esas declaraciones en contra dems no no no no no me parece Me parece que tengan nivel gente qui la gente te quiere escuchar tú tranquilo Esto no es un medio oficial esto es YouTube no te va a pasar nada Tranquilo tranquilo yo había yo había había recuperado un poco mión sobre y tal Y es un tío que está luchando tal y cual pero creo que el parámetro en estos momentos no se puede equiparar vale G pasado por lo tanto pero no me gusta lo que dice no me gusta lo que dice y no me gusta lo que dice porque no lo dice del todo no digas que alguno mataría a su madre es muy grave eso eh eso es muy grave t hac de un compañero y si dices algo tan grave el nombre Aunque todos sabemos a qui te refieres claro no me ha gustado nada eso es muy feo un campeonato de gente que tendría que ser noble honesta y respetar todos los que están en parrilla en estos momentos tendrían que admirar a por lo que es y por lo que ha sido la historia del motociclismo y ha cubierto una etapa an desde desde La retirada de Rossi Incluso en los últimos años de Rossi espectacular para el Campeonato del mundo para la historia del Campeonato del mundo espectacular hemos visto carreras maravillosas que las recordaremos y las volveremos a mirar y volveremos a ver si el Campeonato del mundo de la última década no se entendería no se entendería sin Ross tampoco se entendería y aquí hay que hacer pun seguido tío no no podemos seguir con esta historia me pone realmente malo a ver marolo detecto una especie de tirar del historial de mar para valorar lo que ha hecho todo pero el análisis de la actualidad o sea es como que ha sido para atrás no lo hecho mar todo lo que es obviamente nadie lo duda Pero la situación actual este fin de semana de [Música] Mark respetando todo el historial que tiene ok cómo has visto al al Mark con la Ducati o sea este fin de semana Marc es ocho camb del mundo es todo es lo que tú quieras pero este fin de semana te esperabas una actuación de momento que veremos qué pasa ahora no vamos a ver qué pasa Porque eh en carrera yo creo que va a ser lo mejor que ayer vale Y si ayer estaba cuarto Pues igual podio puede hacer vale pero esa sensación siempre de de no enganchar a esos de de arriba y este circuito con más problemas o sea te esperabas a mitad de temporada sensaciones que el propio mar está diciendo no estoy para luchar estoy por detrás de esta gente te esperabas la situación así o no Bueno eso ya ya lo había inado un poco él no es nada extraño tampoco que decirte ganar carreras en GP las hace no lo hace cualquiera vale Y para eso y para hay que tener muy hay que estar en muy buena forma hay que no solo ser un piloto con mucho talento un piloto valiente sino además están en muy buena forma física muy buena forma física desde fuera nosotros no somos capaces de saber lo que está pasando en algunos pilotos sí que lo sé pero no son de esta categoría y entonces quiero decirte he vivido también situaciones de pilotos con mucho talento que han ganado Solo cuando han estado al 100% su capacidad física lo he vivido en la historia Cuando han estado fuertes de verdad eh físicamente pues han podido ganar y con el mismo talento sin estar igual de fuertes por cualquier razón pues no ha ganado Y entonces esto le puede estar pasando a mar en estos momentos él A lo mejor todavía no puede no ha recuperado su forma física hay que tener en cuenta que la edad no son 20 años ya tiene más de 30 y por lo tanto el metabolismo del cuerpo cede un poco y también pienso que todo todo el periodo todo el periodo que ha habido desde que cayó en gereza hasta el año pasado le ha tenido que afectar en alguna manera en el cerebro en su cerebro No porque él quiera sino porque porque afecta Vale y por lo tanto el cuerpo tiene una eh unos avisos a a a a a ti mismo te avisa Oye cuidado con esto Oye cuidado con aquello nosotros cuando somos pequeños nos caemos nos tropezamos nos creamos de bicicletas nos quemamos con el fuego nos tocamos un enchufe todo eso el cuerpo va acumulando esos datos vale No tocas esto toas aquello y lo rechaza instintivamente no es que cre dí vas a tocar el Chu no lo tocas cuidado porque lo sabes vale el agua caliente El lo que sea eso también ha podido suceder y al cerebro para que pierda esa sensación de catástrofe de 4 años parado hay que darle tiempo hay que darle tiempo está en un nivel muy alto vale podrías podría vamos a esperar vamos a esperar a ver no sé qué más me has preguntado recuero por la actualidad de mar total y Manolo otra otra polémica que hay ahora importante una polémica importante que es esta te lo pongo y lo comentamos de acuerdo una espérate déjame quitar pantallitas por aquí porque si no se va a ver una dos y [Risas] tres bueno malolo has visto no Simon cfar el año que viene según Simon cfar vamos a acabar con los chupar Qué te ha parecido Manolo toda la secuencia del desde el W week Wal week Márquez tira a bolega bueno se callan se disculpa silencio llega aquí no le va las cosas el viernes empieza a seguir a todos los pilotos desesperadamente bueno en un síntoma de bueno de inferioridad velocidad coge Rueda sigue a uno sigue a Martín Martín se queja Martín hace este gesto lo ponen en motogp.com este gesto el sábado Manolo después de lo de la World quy week después de Simon craf decir que esto no está bien que esto lo vamos a quitar Se pone a chupar rueda persiguiendo a pco baña de Ducati Aquí está viendolo que al final se espera vienen los amigos de pco lo siguen lo lo apartan acuerdo aburre ya este tema Manolo del tema de los superruedas de la sensación esta de de de de de esta imagen que se ve en las en la en la pantalla que por cierto peco baña ha dicho que ya está bien que esto que hay que limitarlo qué te ha parecido Manolo toda esta polémica no sé yo básicamente no sé no sé que piensan ellos pero personalmente como soy una persona lo he dicho muchas veces muy libertario muy muy muy enemigo de la hiper rgola no solo en esto en cualquier cosa la vida soy favorable a la libertad de Y a partir de aquí las consecuencias son diferentes Si queremos hiper regularlo todo lo que estamos haciendo destruyendo la competición destruyendo la competición y la comprensión de la Esto está pasando en estos momentos en en el motp Junior Junior han establecido unas normas un reglamento en el cual seguramente lo que diga bien parte quizá a esto o en alguna o alguna cuestión eh más más más más más grave todavía no pero en cualquier caso creo que no es lo mismo pero pero e Es peligroso que no sea lo mismo y por qué es peligroso porque lo que está diciendo es seguramente establecer sanciones por una visión subjetiva de las cosas en segundo lugar creo que es importante que la gente chup Rueda en los entrenamientos porque estas motos está comprobado que normalmente con el rebufo cambian mucho cambian mucho su punto de frenada cambian mucho la aceleración cambian mucho si están en rebufo o no están en rebufo entonces podemos dar salida a una una parrilla en carrera en la cual los pilotos no sepan lo que sucede con su moto cuando vaya y esto puede ser peligroso de cualquier forma vuelvo a lo anterior está lo que está pasando en motogp Junior es que toman datos de los parciales de todos los pilotos en los entrenamientos si hay dos dos o tres parciales que los pilotos hacen más lentos de lo normal los accionan a nivel de ponerlos el último en la parrilla el último ente muy importante Por ejemplo pasado acano le ha pasado Olivares por ejemplo mi piloto actual eso les ha pasado con lo cual después acaban sextos o séptimos o quintos pero ya ha fasado una carrera no sé si eso es bueno no no no me parece que esto es un poco Por qué un piloto no puede ir más lento seguramente está buscando Rueda Pero no es seguro usted no lo sabe seguro que esté buscando Rueda quizá está relajándose un poco en la moto O sea hay que ir a una velocidad que ellos determinan un circuito me parece que es excesivo Esto me parece es muy excesivo vale Yo cuando nombrar una a cfar Pues pensé que era algo muy positivo Pero no por él no lo conozco lo conozco lo conozco pero no sé có cómo actúa y tal cual no pero por Spencer Sencillamente porque creo que Fredy spener un tío absolutamente admirable como piloto en la historia de motociclismo ha tenido una actuación demasiado reglamen y de muy alejada muy alejada de la empat con los pilotos vale en esos casos Yo creo que un una persona que ocupa el cargo de cfar que ocupaba el Car tiene que tener mucha empatía con ellos Tiene que hablar mucho con ellos no puede ser amenazarlos de entrada amenazarlos siate con ellos habla con ellos tienes que saber lo que piensan vale porque ellos están en carrera Ellos están en carrera Cómo vas a sancionar esto vamos a verlo cuando veamos el reglamento que pretende pues sabremos Realmente si está fuera de cono o no pero yo no sería partidario de evidentemente podríamos hablar de las salidas de de p vale normalmente las salidas de p no son algo de los pilotos sol los equipos esto pasa pasa en el campeonato enk pasa en todos los campeonatos es decir Hay personas los equipos calculan cuando los pilotos más rápidos vienen por el circuito es se hoy en día no hay problema para eso antiguamente lo hacíamos pero era difícil ahora es muy fácil porque lo ves por el tiempo paral en las pantallas por lo tanto cuando te faltan 30 40 segundos otro salga y Es evidente que se va a encontrar en la pista con el que viene más de prisa y se puedar esto esto esto a los equipos Oiga no el piloto porqueo hac lo que le dice su director deportivo posiblemente est de acuerdo vale porque a veces lo necesitan pero es muy complicado todon esto forma tan grave es decir sifar pretende que un piloto que teóricamente subjetivamente haya una rueda y lo pone el último de la parilla estamos destruyendo la competición estamos destruyendo la competi muy bien Manolo vamos a ver qué pasa porque ha habido bastante movimiento con eso muchas quejas Pero yo siempre he detectado una cierta bueno aceptación por parte de dorna porque al final Márquez lo ha dicho eso da espectáculo creo que la gente ahora mismo lo está ya viendo de otra manera pero se verá lo que dorna va a hacer yo ayer se lo decía Nico más que espectáculo polémica y la polémica es la que nos da esas esas audiencias no interés no Pero bueno vamos a dejarlo ahí manol me muero de ganas de preguntarte otra cosa dime tú a mí qué sientes al ver Pam la onda de Freddy aquí Bueno Manolo 75 aniversario de motogp del mundial de motociclismo ahora motogp pero han hecho Bueno han hecho este esta esta performance de pintar las motos de manera histórica la primera que te pregunta Manolo la Honda acertado este diseño para Honda tú qué crees ha sido la mejor imagen que podía poner de Honda había otras repsol otras motos pero de ido poner esta la histórica la primera nsr Bueno creo que ns nsr500 con la de Freddy Spencer aquí adaptada a la motogp Qué te parece Manolo buen tío le preguntas a le preguntas a alguien del pasado que yo no es preciosa tío una maravilla preciosa una moto muy muy muy bonita no solo por recuerdo porque Además creo que esa estética Todavía es muy muy de marketing muy visible es decir ahí ves repsol no hacía falta esa Esa esa historia de repsol rompiendo el espermatozoides que tienen ahora sino que con esa r todo el mundo sabía que la rol Es cierto que es una imagen un poco antigua Pero por qué por qué tiene ser mejor hoy en día yo creo que esta moto es una maravilla Es una preciosidad absoluta muy bonita bonita eh ha sido acertada eho la la dirección de onda acertada total Eh vale pues pues Bueno a mí me ha encantado también e me ha gustado mucho obviamente y después Manolo Pam la lamaja tío bu esta muy bonita muy bonita muy bonita la verdad es que te hace pensar en Rosa tiempos fueron maravillosos pero lo cierto Es que mantenían todos ese número ahí puesto muy visible que permitía a los espectadores que entonces había espectadores vale hoy no hoy pero permitía a los espectadores conocer enseguida igual que los cascos venían tenían unos cascos los pilotos y las motos eran muy visibles es decir sabías perfectamente que venía suan que venía hoy en día es muy complicado ver quién Realmente está dentro de un grupo lo saben lo sabe la gente que está metida en el pad y la gente que retransmite carreras y tal porque tiene obligatoriamente que saberle por lo tanto se fijan lo ven pero los espectadores es muy complicado de ver esto es una moto preciosa tío Qué bonita qué Guay Manolo qué Guay Pues venga seguimos con más motos Manolo Pam la aprilia de viagi tío Sí señor la aprilia de Max viagi Bueno siempre ha sido una moto icónica sobre todo por por ese negro que domina que parece la moto de Batman no Entonces es Es realmente una moto con la que es la moto con la que identificamos todos había por tanto voy a decir realmente Es un piloto que se tiene muy apartado cuando se hacen listas de pilotos mejores la historia y tal MC un puesto Ahí está clarísimo y esta moto es una de las más bonitas que hizo abril ya lo pone ahí r no o sea es carrera carrera bonito Qué buena Qué buena Qué buena y la última Manolo la del equipo prama que ha sido también yo creo que muy emotiva por el también el aniversario de muerte no de Ángel nieto que ha sido esta pintada de la gareli de Ángel nieto y el casco de Jorge Martín con el con el bueno con los colores de Ángel nieto también Sí sí esta la he visto también alguna foto por ahí corriendo también es una moto que te trae muchos recuerdos pero lo que hay que reconocer es una cosa que el diseño tampoco es que fuera muy muy equilibrado vale cte el 12 ese ahí en medio no debería haber estado esa pir lo Podrían haber hecho de otra manera la pirámide rompe el diseño completamente es la pena mi opinión eh No no era así la original ahora no no lo sé bueno no era así s Sí sí vale Pues seguimos con más votos Manolo la Ducati la primera Ducati de motogp la primera de loris capirossi creo que 2000 no sé si 2003 que no me acuerdo ya qué te parece esto no me gusta no esto no me gusta nada tío No no me gusta porque creo sí creo que no han conseguido Ducati ni hoy en día tampoco integrar la marca de nuo en un diseño atractivo ponen una galleta vale es una cosa muy antigua esto es decir una galleta que no tiene nada que ver con el resto y que no no juega con el resto es decir no juega con el rojo juega con el blanco creo que si hubieran pagado dinero de verdad y hubieran hubieran contratado una empresa de de de marca realmente americana son las mejores Hubieran hecho algo mejor ni siquiera el monster está integrado a eso a Ese diseño es una es una cosa muy italiana Parece Mentira porque ellos Siempre han tenido mucho mucho gusto sobre todo en la ropa y todo eso y es una pena porque incluso la lo del colín La cosa está azul y tal o sea está no tiene diseño vale eso que yo diría no hay diseño en esta moto vaya vaya Manolo vaya Vaya pues no te voy a seguir poniendo más motos Mira te pongo ahora la Ducati de Márquez de los Márquez del gresini 8587 campeón del mundo Fausto gresini con esta pintada bueno sigue sigue el estilo italiano Siempre todos todos hemos visto esto las motos italianas cuando nosotros llamos por ejemplo aquella Cana preciosa o rotman llaba aquella mon preciosa la de dom y cuando Yamaha llevaban otos bonitas tal siempre aparecían los italianos con todo este peri aquí en la parte de abaja del carenado es esto no se ve nada no se ve nada pero lo llevaban así lo que pasa esta moto todo blanca y con la con la bandera italiana pues le da le da cierto estilo y cierta belleza es cierto muy muy bien pues V Ya estamos aquí seguimos homenaje a Valentino cuando llegó Valentino al mundial con el sol y la luna que vivía de día vivía de noche que vivía intensamente la vida homenaje a Valentino en su su propio equipo que bueno Esto demuestra que Valentino el equipo lo lleva poco porque sus la gente que lleva el equipo le ha hecho el homenaje al propietario del equipo aquí lo vemos el sol y la luna recuerdos de la llegada de Valentino en el 97 creo que llegó el 97 al mundial Manolo Qué recuerdos te trae Valentino en el 97 dónde estabas tú en el 97 Manolo no sabes perfectamente que yo en esa época estaba mu muy apartado del mot GP estuve una época muy muy apartado que fue la época normalmente en la que valtin empezó a a a ser ya ya empezar a brillar y tal yo esta apartado me acuerdo la última carrera que yo vi eh Valentino fue en en vcom en Sudáfrica cuando ganó a a set bernado fue la última Porque después ya me me fui me fui y ya lo perdí por lo tanto no no lo seguí mucho pero está muo hemos de hemos de convenir que espía Aquí no hay nadie nadie eh que haya hecho un diseño nadie lo ha hecho es decir Alguien ha pintado la mot azul y a medida que van llegando han ido poniendo Monster canón no sé qué Enduro tal y La estrella es ahí en medio que es muy fea muy fea porque Podrían haber hecho o sea si la quieres romper la estrella si la quieres romper lo puedes hacer al estilo repsol vale Sí rómpela pero no la pongas ahí como una especie de huevo frito que que ha explotado ahí entonces no puedes hacer eso claro la tienes la tienes que integrar la tienes es yaora tendrías que haber integrado en todo el conjunto y las demás marcas haber haberlas hecho jugar o sea eso es el estilo clásico italiano que en el diseño de motos no han tenido nunca eh mucho gusto diga Bueno me rectifican Rosi llegó en el 96 en 97 fue campeón totalmente totalmente muy bien vale eh Man est poco que decir kateme a cogido su color estándar de la su color inicial del azul a mí me recordó las primeras KTM de Cross con El siento azul y blanca y azul pero tampoco se ocurr mucho No katem tú cómo lo ves Bueno es un diseño antiguo no es feo no es feo que rompe el azul pero de todas maneras han tenido la idea de hacerlo una especie de la línea azul que va por encima del depósito y llega a la al morro de la moto pues me da un poco de diseño a la moto vale No esun una maravilla pero menos conjunta conjunta Aunque luego se ha se ha trabajado mucho en el tema del diseño de Red Bull y ha mejorado muchísimo Es verdad que el azul de KTM rompe un poco pero al poner la línea superior lo hace entrar en el diseño por lo tanto bueno no está mal no está mal para la época no está mal y esta mano la castrol de Zarco Qué te parece es muy bonita para la época muy muy bonita ya empezaban a querer integrar digamos las empresas que hacían los diseños querían querían hacer integrar la marca los colores de la marca en en el carenado y hacer un diseño vale no es fea porque domina el verde de castrol el blanco y el rojo son muy martinianos decir muy tiene una imagen muy bonita solo falta el oro aquí no pero es bastante integrado bastante integrado con aquí ya empieza por ejemplo Ya ves aquí hay una serie de de cosas en el carenado de montañas subidas y bajad los agujeros yal que hace muy difícil realmente una moto Pero está bien se ve se ve desde muy lejos el Castro es la imagen de castrol está muy acertado man tú te acuerdas de este logo de castrol antiguo te acuerdas tú no eras No no ahora ahora Lo estaba mirando lo estaba mirando y y he pensado esto lo han modificado per realmente no me acorda no me acordaba no me acordaba y mira mira que usado usado castrol castrol en las motos de motocross durante muchos años el no me acuerdo cómo se llama el s no sé castrol el 747 lo usábamos en las motos de Cross y en las motos de Enduro pero no me acuerdo Creo que esto debe ser anterior claro vale Qué significa Japón para ti en el mundial de motociclismo de esta onda con el logo de Japón para reivindicar la presencia de el país en el mundial de motoci es muy bonita estao muy bonita muy bonita Porque es ti unas formas muy agradables unos colores muy conjuntados el rojo y el blanco normalmente dan muy buen resultado y aquí más todavía porque el rojo está en una en una inidad en una unidad nada más vale Y el blanco lo rodea lo cual hace muy atractiva y el negro el negro de atrás acaba de acaba el diseño de una forma muy muy elegante con el 30 amarill mu mucho mucho merecido el homenaje a Japón Manolo en el mundial por los pilotos japoneses Cuál fue el primer pil japonés que tú tienes en mente Manolo Bueno sobre todo bueno los típicos no sakata tal tal los Aoki tal pero pero el piloto Sí pero pero el el piloto que más de alguna manera en el cuito ito porque hrc apostó muy fuerte por él estaba con oguma un equipazo un equipazo tremendo y nos cogió en la época que nosotros estábamos con cribi y lo seguía mucho y por lo tanto el que tengo en mente porque yo seguía con con interés sa ver si Japón al fin conseguía eh tener un piloto campeón del mundo y lo hicieron lo apostar mucho por porito y no pudo ser Desde luego por eso y eh lo tengo la punta la lengua Manolo aquel japonés de 250 que era oficial con vosotros la única onda oficial que estaba en 250 que volaba aquella moto simizu noizu fuera rival nuestro en los años que ganó ganamos el mundial en el 88 89 también había un par de pilotos muy muy buenos cayas por ejemplo en Honda me refiero había otros en Yamaha pero como se llamaba aquel hma hma era un piloto buenísimo también japonés que corría con Yamaha pero no corría todas las carreras corría sua y alguna vez más era muy bueno buenísimo vale Gan una carrerito en sua segundo y y sobre todo shimizu shimizu era un gran rival un gran rival era Tenía el nivel de los del grupo vale el nivel de cornud de r de man de garriga de wimer todo ese grupo que se pelearon por el mundial en 88 89 sarron estaba él ahí siempre por tanto era un tío con posibilidades de haber ganado un mundial vale acabamos con dos motos más la aprilia con el reconocimiento pilotos americanos cre que está Nicki heiden está mamola está Robert está lauson Está bueno swans La otra cara no sé quién ha Pero bueno aquí tampoco Bueno lo dicho de memoria aquí no sé quién ha esta cara qué te pareci Manolo TR House está pintada con el reconocimiento a los pilotos americanos de motogp Que tanto se les echa en Falta ahora la actualidad hombre el reconocimiento a ellos me parece muy bueno la moto me parece horrible no s no se entiende tío Hay que aceptarlo por lo que ellos dicen es un reconocimiento Vale pues muy bien se lo merecía pero pero esto no tiene ningú ninguna lógica paramos es como es como recuerdo ahora una vez Recuerdo cuando estaba en shiroko que el propietario no encontraba patrocinador Y entonces me dijo un día como no encuentro patrocinador voy a poner mi cara dije pero tío Estás loco estás loco o qué tío no me parece bien esoo mi cara tío r for freedom bueno va la última dejamos Ya el tema de las motos la gas gas que bueno se ha puesto el logo de de motul que el de motul este logo te suena te acuerdas de este logo de motul no lo veo abajo Dónde abajo no no la verdad la verdad es que el ala no la recuerdo el resto Sí pero no la recuerdo para nada no está mal el diseño para ser de la época está está muy visible vale porque yo siempre he dicho lo mismo eh la persona que paga más el número el número uno de los patrocinadores Main el Main tiene tiene que darse que se muy bien G está muy bien engarzado en el negro y lo remata el blanco por arriba y por abajo está muy bien es un diseño interesante vale Manolo para no ser menos que razón pregunta vamos a hacer un repaso así rápido de todas y atención Quiero que me digas la ganadora con la moto con el diseño que tú te quedas de este aniversario 75 aniversario del mundial de motociclismo en Silverstone 2024 repasamos la onda de de Fredy Spencer Yamaha de shinen la prila de viagi la garelli de Ángel Nieto la Ducati de capirossi la Ducati de Fausto gresini la Ducati de Valentino Rossi Junior joven jovenzuelo que irrumpió en el mundial el logo antiguo de KTM el logo antiguo de castrol Japón reconocimiento a los pilotos japoneses Estados Unidos reconocimiento a los pilotos de Estados Unidos y motul aquí con gas gas atención Manolo burillo el ganador del diseño 24 75 aniversario es para ti es para mí pues la la la onda la onda de la primera la primera vale bien Manolo bien me ha gustado Yo también voto por la Honda Bueno yo hubiese votado por la ona eras tú el que votabas Manolo burillo atención otorga a Honda el mejor diseño de de este 75 aniversario del Campeonato del mundo de motociclismo en Silverstone está todo el mundo disfrazado en da zón los monos también son mu bonitos los monos el de Honda es espectacular el mono de Honda lo no sé si lo tengo por aquí voy a voy a buscarlo porque el mono de onda ya que estamos en esto es una pasada la voy a poner aquí en la miniatura y con esto pasamos ya al previo Porque e repsol hay hay una imagen de te lo diré mañana de marini creo sí de marini ahí estaba equivocado preciosa del mono que este sí que está conseguido a ver repsol Box repsol atención marini marini marini dónde estás marini marini multimedia Mira mira mira mira mira mira mira el mono Manolo que han conseguido cuadrar Honda en este aniversario tío es clavado eh tío el mono el mono es brutal realment parece parece De verdad de verdad que sí estamos muy bien o muy bien acompañen Eh sí sí sí Bueno pues el casco y el casco El casco El casco también me gusta Ah mira [ __ ] casco tío el casco también os es es muy visible muy bonito muy bonito Qué bonito es es Es un recuerdo también a Freddy no sí sí no sí sí oh precioso precioso precioso Sí señor Pues bueno Manolo eh Gracias por tu aportación a todo esto de del te lo diré mañana del Oh vamos a vernos aquí en grande a todo esto de del aniversario y atención nos vamos a ir ya al previo de la carrera que faltan 18 minutos Manolo y está ahora mismo eh en debate la elección de neumáticos para carrera contexto temperatura que haido de más A menos durante todo el fin de semana pco baña ya quitó ese H delantero el viernes diciendo que no se usaría el domingo ayer Alex pagaro decía que se usaría el domingo y ahora están todos en parrilla intentando elegir el neumático ideal para Esta carrera se supone que van a usar el medio Se supone algunos dicen que el Duro no lo sabemos pero va a ser una de las claves de la del gran premio Manolo este fin de semana Los neumáticos han sido decisivos en esa elección había unos que iba mejor que otros pero veremos porque ah B la temperatura atención temperatura en pista temperatura en pista 30 y lo he visto hace un momento buah 29 gr chicos se hizo la practi en 42 se hizo los entrenamientos en esta hora en las Spring un poco antes en 37 38 gr atención 29 gr en pista ahora mismo en motogp yo creo que van a usar el medio delantero medio blando eh medio medio o blando medio es que el War map de motogp de esta mañana se ha usado el el blando medio creo blando medio y ha sido un poco el test de lo que va a pasar en carrera atención vinder ha hecho el mejor tiempo en el War map dian Antonio segundo Jack Miller tercero bastian ini cuarto Marc Márquez quinto baya sexto bequi séptimo Pedro Acosta octavo Manolo y morbidelli noveno que tiene penalidad de dos long ls por liarla en la salida como de costumbre okay oliveira viñales Bueno bueno bueno pues vamos a ver el War map e los el análisis del War map a ver qué ha pasado que puede ser un poco lo que podamos ver en carrera porque Brad vinder ha usado ese blando delantero medio trasero blando medio blando medio [ __ ] yo creo que la carrera van a usar el medio pero veremos veremos qué es lo que va a pasar Déjame poner el pinganillo Manolo porque no puedo estar leyendo la pantalla y si dicen algo al respecto alguna actualidad que yo me se me pase pues estoy al loro estoy al loro vale aquí con la gente de dazon subo tu volumen vale están hablando la caída de marca ahora Bueno pues aquí tenemos Brad binder 591 la vuelta 5 con esta opción de neumático medio trasero atención dian Antonio 592 Jack Miller 593 pocas vueltas bastianini 596 593 perdón baña 594 Ay me he saltado Márquez no Márquez me he saltado Márquez quinto 593 Bueno vamos a ver porque cambia mucho la situación de lo que ha pasado en en entrenamientos porque baja la temperatura bueno eh manol ahora están dando imágenes del encontronazo de ayer de Pedro Acosta con Brad binder en esa pelea por eh ser el líder de KTM porque vamos se fue un largo vinder se cerró y ahí estaba luego pedroa y se le rompió la ala Por cierto Manolo Pedro Acosta se la suda bastante el tema este del chupar ruedas dice que da igual salir primero quinto que si eres rápido no viene salir primera segunda fila estás de acuerdo Manolo s Completamente de acuerdo Completamente de acuerdo decir que hay como pilotos muy alabados muy alabados No pasa nada tío cada uno que haga lo que pueda pista con su moto tal tal En mi opinión tendría incluso que estar menos reglamentado tod el tema de las motos y la pista pues cada uno que haga lo que pueda se equivocado se equivocado no pasa se cae se cae luego luego los espectadores pues somos los que tenemos que valorar las cosas en mi opinión aficionado el que tiene que valorar lo que pasa es que el aficionado en esos de ruptura de la época rosia la época Márquez se ha convertido en los fanáticos de de una de una especie de Reto De que mantenga los 10 Ross que no le le alcance losotros que alcance y algo que tiene que ir muriendo porque no podemos estar de esta manera quiero decir que creo que sinceramente que de los rebufos es una consecuencia de eso vale un piloto a veces necesita nosotros lo hemos hecho toda la historia en toda la historia le hemos pedido por ejemplo a uno de los pilotos del equipo cuando hemos tenido varios le hemos pedido que si le importa si le importaba dar unas vueltas dándole Rueda al otro y en ningún caso en ningún caso nos han dicho que no En ningún caso lo que pasa es que es algo que casi nunca funciona Porque si un piloto está clavado clavado y está un segundo y medio del otro no lo va a poder segir no lo puede seguir lo máximo que le seguirá será tres tres curvas no sirve para nada en este caso concreto no es no es así porque evidentemente me acuerdo por ejemplo uno de los pilotos que más ha buscado Rueda y las Ha conseguido por ejemplo se llegaron a quejar todos los pilotos pero crill conseguía tiempos espectaculares a Rueda los pilotos por ejemplo en el caso de duan si podía conseguir una rueda de duan que era su compañero de equipo Pues eso le hacía mejorar mucho pero a cambio a cambio de eso luan le copiaba le copiaba los settings luego a Cri Entonces no veo Por qué hay que empezar a meterse en estos tejemanejes yo cerraría cerraría las las puertas de los boxes Y lo que pase dentro no nos interesa para nada que se apañe en pista creo que hay algunos medios de comunicación que opinan demasiado excedra sobre cosas que pasan no y se piensa que hoy en día el aficionado no tiene información como no tenía antiguamente tenía que leer la as tenía que leer el Sport y tal No ahora no hay que hacer leer todo eso si lo leemos algunos lo leemos de en el bar porque lo tenemos delante hoy por ejemplo he cogido el sport porque había una portada sobre el empate de la selección española de fútbol femenino y tal Y ánd olo pues me he encontrado con las dos páginas pero no lo busca la gente por qué Porque hay mucha información en internet mucha información y hoy en día el aficionado de bar de barra que llaman algunos respectivamente pues tiene una información enorme muchísimo vamos 10 veces más mucho más que eso en la época nuestra por lo tanto no es manipulable tiene su propia opinión y normalmente aciertan atención Manolo atención oyentes suscriptores amigos fans de TR netic definidos en parrilla ya hay elección de neumáticos ojo está sonando el himno ahora todos los pilotos coinciden en la misma elección menos dos atención elección principal del la parrilla medio delantero medio trasero como vamos a comentar hace unos segundos la previsión era medio medio medio medio atención pilotos que solo que se han apartado de esta lección Solo han elegido el delantero diferente que han optado por el Duro delantero a ver esa opción de duro como les resulta a Alex espargaro y Raúl Fernández Alex espargaró y Raúl Fernández son los pilotos que han elegido ese duro delantero un duro Que recordemos ayer hubo una contradicción entre peco baña y Alex pagero en el que el propio peco decía que ese neumático no sería bueno para hoy y y que incluso ayer hubiese ganado alce espago la carrera si hubiese usado el medio alce dijo lo contrario dijo que el neumático de ayer era el bueno Y que para hoy también lo sería pues vamos a verlo porque ya están los neumáticos repartidos y creo Creo que no van a haber cambios de última hora faltan 9 minutos Manolo 37 segundos para el inicio de la carrera y ya están definidos los neumáticos va a haber poco movimiento al final todos se han ido a lo mismo menos Alex pagar y ra Fernández Manolo Pero bueno va ser va va a ser muy interesante va a ser muy interesante Porque si si hoy hay 29 grados en la pista Ayer había 30 por ejemplo no no creo yo que el Duro siga siendo el adecuado Pero bueno vamos a ver vamos a ver vamos a ver Bueno pues en imagen aquí ya parrilla la onda de Joan Manolo que Joan y Luca marini no sé si está siguiendo vídeos que hago pero contradicciones en la evolución diciendo cosas diferentes onda que debe hacer una situación así donde uno dice para allá y el otro para allá no se puede partir aquí los caminos no sé has seguido un poco lo de Marín y lo de and anda lo único que necesita para para salir de este pozo en el que se encuentra lo único que necesita escarrar alguien que que dirija al grupo sabes quién me gustaría que dirigiera eso ra de veo tío creo que sería una persona importantísima muy capaz de dirigir un equipo de ese tipo porque es Lógico es racional es Pasional y tiene una cabeza muy bien montada alguien así alguien así necesita onda y que y darle plenos poderes plenos poderes para realizar es como cuando le das poderes a un entrenador de fútbol entrenador de aquí pida usted forme usted las tácticas son suyas necesita lateral izquierdo lo buscamos eso es lo que necesitamos vale Yo me imagino a Joan diciendo una cosa a Luca Marí y otra y Alberto puch Bueno hacemos suertes No porque no lo veo capaz creo Alberto se ha quedado decorativa y que no toma decisiones deo no puede tomarnos porque eso viene de Japón diga lo que diga marini diga lo que diga y y va a hacer el papel pues está haciendo pues no Japón esas cosas no funcionan ellos son son superiores entienden de esta manera no permitirán es queora van a abenir italianos y tal sinceramente noo no creo que los japoneses acepten que los italianos son mejores que ellos para hacer una moto no lo van a aceptar a no ser que hayan cambiado mucho muy bien Pues bueno Manolo todo listo porras Uy uyuy que me olvido la porra no puedo olvidarme la porra por Dios mi porra vamos a hacer la porra chicos vamos a apostar tenemos bastianini las Ducati Lenovo yo aposté ayer en el Canal de Nico por Ducati Lenovo por bastianini peco Y tenemos las aprilia y Jorge Martín los más fuertes Manolo quién te arriesgas tú a Por quién te mojaría tú en esta Race de hoy en uno o en un podrio solo un piloto Solo que gana podio podio podio el podio yo pondría hoy pondría Martín bnaya y mar por este orden bastianini bnaya y Mar no no Martín Martín Martín ayer tuvo que cambiar el mapping si no hubiera ganado sí estaba más estaba más fuerte de lo que parecía la carrera y hoy con el neumático medio se ve más fuerte vamos a ver qué pasa pero yo aquí apuesto por bastianini primero peco segundo y Martín tercero me arriesgo a p que va a pasarle pero me mojo por bastianini porque también poner a marquez en el podio eh entre Martín y Márquez pero no sé por qué he tirado de Martín no creo que haya mucho Drop de pero no creo que bn le deje ganar a es que baselini en las últimas vueltas tengo la sensación si se cumple lo de ayer que va a estar muy fuerte las últimas vueltas eh Y está saliendo bien está yendo rápido aquí aquí eh eh lo que lo que me olvidé decir ayer en el vídeo es que bastianini está yendo rápido en las zonas rápidas con los neumáticos nuevos A diferencia de otros circuitos que hay que maniobrar más este circuito le gusta y cuando hay que maniobrar más la curva bueno es son más cerradas le cuesta más con neumáticos nuevos por aquí le está yendo bien con neumáticos nuevos O sea que va a ser rápido al principio y muy fuerte al final bastianini es lo que yo preveo sobre e enia bastianini y peco veremos porque ayer estaba muy bien estaba muy bien de ritmo la gestión del neumático de peco lo dijo también el ayer la hace muy buena los mapas controlar el neumático Cuanto más duro es el neumático más gestión hay del neumático y pues eso le parecido bien a le va bien A peco y Martín veremos porque eh está en una situación en la que no quiere caerse está haciendo unas pruebas de esa pieza que ha quitado para ver si era eso lo que le provocaba también o o parte de sus caídas y no sé eh después de no caerse de caerse pco y de caerse Martín veremos quién de los dos es más bueno peco ya en Barcelona lo hizo ganó la carrera después pero después de la carida de Martín que sufrió bastante No creo que tenga ganas de arriesgar otra vez a caerse por eso he puesto a Martín tercero Vale pues bueno faltan Ya 3 minutos 50 3 minutos 50 chicos Manolo aquí arriba lo tenemos aquí Manolo burillo vamos a ponerlo en grande para que veáis su nombre sus redes para que lo sigáis en redes a burillo Pam aquí tenéis a Manolo quito el el tiempo y aquí tenéis sus redes podéis seguir a Manolo en Facebook Manolo burillo aquí tenéis Manuel burillo en Facebook para seguirle y lo podéis seguir también atención en instagram Manolo burillo Manuel burillo en instagram también podéis seguir a mi colega y compañero de canal Manolo burillo Pues nada vamos con la publicidad aquí tienes tus responsos Manolo aquí tenemos el le timer me pongo yo aquí en grande te pongo la miniatura 3 minutos y empieza la acción en Silverstone están haciendo un repaso ahora mismo en laón de las motos de los dibujos de estas nuevas decoraciones han hecho otra vez Esa esa ese vídeo de presentación de los pilotos con las imágenes del aniversario con los nombres en letra en Fuente ya clásica y el trofeo el fondo precioso el trofeo de moto JP es de lo más bonito que ha hecho dorna ese ese trofeo me encanta es alucinante y déjame que no haya cambios neumáticos pongo esto que no haya cambios neumáticos bueno no hay cambios neumáticos y nada solo e a vibrar y todos tenéis el el tiempo 222 221 estamos cuadrados con mi emisión de dazon para que hagáis pause en vuestro vídeo y Play para que lo cuadrisilabas mantienen todas las se mantienen todas las lecciones que hemos dicho antes no hay cambio y todos con el medio delantero medio trasero menos dos pilotos alexas pagaro y Raúl Fernández Aquí imagen en boar de Jorge Martín ahora mismo va a ser difícil adaptarnos a la imagen de las motos porque están con otros colores y tenemos que eh perdonar nos tenéis que perdonar si cometemos errores al no reconocer al principio las motos porque repito son decoraciones especiales cascos también especiales y iremos con cuidado para no meter la pata con los nombres de los pilotos que estén en acción ahora mismo aquí tenemos a marini bueno marini es fácil reconocerlo cu iba al 10 ahí al lado Okay peco Jorge aquí KTM bueno gotas gotas bueno esta mañana ha llovido pista húmeda pero carrera en Seco vamos a ver ver alguna gotita bueno bueno Cómo está el tiempo 18 30 en el asfalto 30 en el asfalto ha subido un grado el asfalto eh 30 gr en el asfalto poco viento 18 en el ambiente dato importante aire frío el mayor enemigo del Michelin delantero el aire frío sobre todo con neumáticos blandos o sea ojo porque el neumático delantero pilotos que estén rodando solos van a sufrir ese enfriamiento de la parte exterior del neumático que entra en conflicto con la interior y se rompe los neumáticos cuando le da el aire frío eh lo hemos visto en muchas carreras y aquí podría ser otro de los problemas que se encuentren los pilotos al tocar ese aire frío en el neumático y bajarle la temperatura exterior más de lo habitual en Austria Australia 2022 pasó descaradamente y se rompieron muchos los neumáticos delanteros ojo porque los que han elegido el Duro podrían tener en ese aspecto algo de ventaja vamos a verlo móviles arriba salida atención salida faltan segundos atención todos llegando a su posición de parrilla Alex pagaro freno pone el Hot Shot bandera roja coche de seguridad atrás peco baña con su masaje al depósito habitual bandera verde bandera verde se va al comisario atención semáforo reace Star re Star re Star re Star que mira al que está mirando a al se ha despistado al atención salida buena salida de pco buena salida de al buena salida de pco de Alex y de basini y de Jorge Martín pco atención pco Jorge bastianini peco no no no no pco pco bastianini y Jorge pco bastianini Jorge atención pco bastianini y Jorge pco bastianini Jorge atención por dentro que se mete al esp bueno vaya salida vaya vaya juegos que han buscado aquí los pilotos y sig dando peco con bastianini atención Jorge Martín yer bueno salida limpia se han tocado se han tocado alexi y Jorge se han tocado alexi y Jorge han hecho un huequecito pequeño Alex peco baña bastianini Jorge Martín y atención mar Márquez salid Don de mar que se coloca cuarto y adelanta Alex pagaro después ese toque con Jorge Martín siempre moja Marc Márquez en las primeras vueltas toque de Jorge Martín con con alés y se cuela Marc Márquez en la cuarta posición impresionante peco bastianini Martín Márquez Alex Alex diia Miller Acosta viñales moridi cuaro Luca marini atención Pedro Acosta adanta Miller ya chazo de Acosta Miller en la primera vuelta buscando Esa primera posición de KTM y sigue lando baa Crash Crash Crash Crash ra fáez Crash y al que pasa Márquez al que pasa Márquez pasz bueno V primera vuelta vay primera vuel Crash oliveira Crash se han caído los dos oliveira y Raúl vaya el Track House esperos que se vien los pilotos ya me pongo aquí mi mi vaya vaya vaya vaya Vaya pues vamos a pasar por la primera vuelta liderando baña con bastianini en las dos Lenovo los más fuertes y Jorge Martín los tres pilotos que están en la borra ahora mismo con Alex vamos a ver si Alex tiene más para seguir a las Ducati oficiales que tiene delante y mar Márquez detrás de Alex espag junto a su hermano Alex Marc Márquez y Alex Márquez p6 y p5 ahora mismo primer paso por meta peco bañ con un poquito de margen sobre bastianini bueno primera vuelta tranquila en principio la caída de los dos aprilia pelea en KTM por esa primera posición de marca y empieza la táctica ahora mismo segunda posición nos va a dar unal obras pelini ahí ahí puede hacer mucho daño Ya lo sabe evidentemente y Márquez si tiene un poco de paciencia la rueda sí adelante la rueda de espargaro es buena Oh Sao bastianini seo bastianini pasa Jorge Martín seo bastianini pasa Jorge Martín 04 de peco sobre Jorge Martín se ha ido largo en esta curva de derechas y atención que se escapa peco a 0,5 bastianini se largo y Jorge Martín segundo atención djia con Pedro Acosta vaya Duelo con djia con Pedro Acosta por la séptima posición ahora es de Pedro se le ha quitado djia y se la ha vuelto a quitar Pedro djia vaya Duelo y atención que djia se se lía mucho y después se lo lamenta porque tiene ritmo como ayer y aquí peco baña 06 06 de peco Martín bastianini Alex Márquez Alex Márquez vaya vaya error de bastianini en las primeras en esta esta segunda vuelta que se ha ido yido rebasado jor primer error bastianini vamos a vereno Bueno un segundo y medio sea algo tienen que hacer si quieren pegar medio segundo problemas mecánicos para vinder problemas mecánicos para vinder retirada la KTM de binder atención marquez rueda a Rueda al pegado ahí siempre y cuando esté por debajo del segundo no hay ningún problema pero veremos siar 08 ya ya ya Bueno pues vamos a ver cómo va alagar pasando a bastianini al pasando a bastianini p3 para espar bastianini con y y se mete a bastianini no puede intentado pasar ha podido lo va a seguir intentando lo va a seguir intentando bastianini ahora en problemas p4 para bastianini defendiéndose de Márquez y de al de los dos Márquez y atención que djia y Acosta están ahí eh djia Y Acosta están en el grupo djia y Acosta están en el grupo ahora djia Ah es que me confundo con la moto Blanca vale la moto Blanca es de Pedro Acosta vale la moto Blanca es de Pedro Acosta madre mía qué tensión qué tensión vale vale la moto blanca que está delante de djia es la de Pedro Acosta Es que de fuera parece otra cosa bueno eh la long laap para morbidelli ya la puede hacer la long lab madre m han metido una unini va un segundo ya de bastian va tercero a un segundo ya es decir que está abriendo un hueco bne y Martín Bueno pero ahora Martín está recortando Manolo Martín está recortando a pco 0.3 0.4 vamos a ver si Jorge Martín se va por pco o no y a c bastianini cuarto y las dos Ducati gresini cinco y seis con atención con bueno es que esto no lo veo ahora con Acosta Y con dian Antonio en ese grupete en ese grupete vamos a ver porque Alex Márquez que me estás contando Alex Márquez intentando pasar su hermano en serio Alex Márquez emparejándose con mar Márquez y no lo han probado eh No lo ha probado y se está quedando bastianini se está quedando bastianini se queda bastianini atención se va peco Martín Alex y se queda bastianini se queda bastianini el que hemos puesto como candidato a la victoria se está quedando mre M mre M al algo algo le está pasando no es normal ha perdido un segundo nada dos vueltas un 588 atención vuelta rápida para alagar 588 volando literalmente al espargaró con el Duro delantero ojo que pco lo lo negó pero parece que no eh parece que tiene más alero que está rodando ahora tres cu décimas más rápido que la cabeza de carrera ojo que Alex ha marcado la vuelta rápida ahora mismo con 588 eh importante sigue en grupo sigue la carrera estirada sigue peco sigue Martín sigue Alex vuelta rápida baselini que ha abierto un hueco con respecto a al se ha quedado mar Márquez y Alex Márquez enganchados con Acosta yan Antonio vaya duelo en ese segundo grupo eh atención bastianini Márquez Alex Márquez acos yan Antonio bonito Duo que se espera en ese segundo grupo eh atención Bueno si si si algado aguanta ahí yo creo que es un neumático habrá sido un acierto no porque acabará mejor que los otros los otros llean el medio no el medio vamos a ver si contesta pco baña a vueltas del final a esa vuelta rápida de al pagaro vamos a ver si responde o no pco A esa vuelta rápida de Alex paguero que se ha puesto el miedo en el cuerpo con ese tiempazo atención 591 590 590 590 591 Marc Márquez rodando igual que la cabeza de carrera atención porque bastianini Márquez y Alex Márquez están bueno Alex no perdón están rodando ya como la cabeza de carrera atención que ese grupo de tres atención podría ser de cinco peco Jorge ales y llega bastianini y estira a Marc Márquez atención eh atención que van a llegar bti Márquez eh pueden llegar bastianini Márquez pueden pueden llegar pueden llegar un segundo uno un segundo tres pero a m me da la impresión de que está muy fuerte y va va a poder ser que gane la carrera es Martín tío está muy fuerte ahí detrás de peco muy fuerte ya madre madre madre mía madre mía Cómo está la carrera ahora Estamos en modo control Manolo modo de modo de control neumático control de mapas control de consumo que aquí se corre mucho había mucho consumo y se está ahora controlando veremos si pco está haciendo esa gestión o no Porque ahora mismo tiene a Jorge Martín ya enganchado a su Rueda Jorge Martín está enganchado a pco y no acaba de llegar a ales no acaba de llegar a al pero si llegan bastianini y mar Márquez llegan bastianini y mar Márquez están rodando los mismos tiempos ahora mismo que la cabeza de carrera bastianini y Márquez rodando en 591 igual que la cabeza de carrera 590 para basten Nini que ha sido el piloto más rápido en esta última vuelta esta vuelta es decisiva para también saber si se van a enganchar o no o si van a responder los delante o no van a responder o qué va a pasar pero Alex Márquez parece que se queda un poco de su hermano que ha picado tres décimas más lenta Esta última vuelta y vamos a ver si se engancha o no Alex a su hermano porque ese Gap entre Acosta Y ese Gap entre Márquez y Alex puede perjudicar también a Acosta Y a d que están detrás del hermano de mar sí se queda pero yo creo que lo que le está pasando Es que Marx está yendo está intentando pegar Sebastian Nini está a 03 Sebastian Nini está pegado a él en cambio Alex ya se hab ido para atrás tío siguen recuperando Márquez y bastianini siguen recuperando a Márquez bastianini y atención que Alex no se queda Alex no se queda ha tirado el ancla ahí a su hermano y quiere seguirlos siguen peleando Alex mar Márquez y bastian Nini por engancharse a Alexis pagero que ha sido el más lento del grupo ha sido el más lento del grupo Perdón que he visto un movimiento raro el más dentro del grupo ha sido ahora mismo al espargaró con 594 atención eh baña Martín Gap 03 a Gap 03 a bastianini que tiene enganchadito aar que están rodando muy rápido los dos y d pas Pedro vuelve a pasar se queda se queda se queda 07 de se queda Sí sí pasini marcando seores está marcando seores rápidos Alex pón esta vuelta y d ha pasado a Pedro Acosta djia ha pasado a Pedro Acosta pero están ya lejos eh están ya lejos un poco eh sigue liderando peco con Jorge con ales que se está quedando con bastianini que su momento es a partir de la mitad de de carrera es su momento y Mark está ahí con el gancho que no acaba de juntarse Está siguiendo a bastianini pero va con el gancho no parece que que que le pueda meter ruedas está siguiéndolo haciendo esfuerzos vamos a ver si después tiene más o no neumático como bastianini que suele tenerlo al final de carrera sigue deando peco con Jorge enganchado y con Alex sufriendo en esta vuelta que ha vuelto a ser el piloto más lento en esta vuelta 594 para lece 592 para peco 593 para Jorge 591 para baselini y mar Márquez 592 para Alex Márquez Alex Márquez baselini y Marc Márquez rodando más rápido que la cabeza de carrera en esta vuelta sí bueno va igual lo que ha pasado es que bastian bueno ha reducido distancias conito bueno bueno buo bueno reacción de al atención reacción de al que se pega a Jorge Martín 589 atención para Alex pag que se está enganchando a Jorge Martín y pco sigue leando 59 para 591 para Jorge 59 58 para 590 para Márquez y para bastianini brutal y 592 para al Márquez que sí que está sufriendo una decim al Márquez pero atención que bastianini y Márquez siguen enganchados a la carrera eh siguen enganchados bastianini y Márquez al grupo delantero están en los mismos tiempos ahora mismo eh mar ha pasado de 01 a 04 es una cosa muy rara lo que está pasando porque da la impresión de que se iba iba a poder adelantar a bnaya pero ahora parece que ha hecho una vuelta tres décimas más lento Que bn con la cual Alex espar se le ha pegado se le ha pegado está haciendo carrera carrera rápida 59 bajos 58 altos carrera muy rápida los neumáticos van a sufrir al final no sé si los deantes están conservando neumáticos y los de atrás No veremos si los de atrás están yendo con el gancho porque a veces los pilotos que tienen menos ritmo se juntan al principio tirando más de de de neumático y luego lo cusan al final no sé si sera el caso no sabemos si sera el caso de bastianini y de Mar no lo sabemos pero también podía ser que los delante quisiesen tirar y irse y gastar romático no sabemos qué está pasando la duda eh saldrá e a la luz después las últimas vueltas cuando veamos quién baja de neumático Y quién sube pero parece que lo tiene controlado peco que se siente muy cómodo en esta situación primero controlando si tiene la moto y tiene el Setup que parece que lo tiene Y se ve bastante cómodo con un Jorge Martín detrás a 0204 y Alex ya también enganchadísima los cuatro enganchadísima imos y ojo ojo djan Antonio ojo dian Antonio ojo dian Antonio que se va a por Alex Márquez ojo dian Antonio que Alex Márquez se ha quedado y tiene que pasar a Alex Márquez dian Antonio porque tiene más ritmo que Alex y que Pedro y se va a ir para adelante lo va a pasar a Alex Márquez en nada y vamos a ver qué ritmo tiene dian Antonio cuando pase al hermano de los de mar Márquez y aquí fácil Pam adelanta bueno se pasa un poco pero adelanta ha pasado a Alex Márquez dian Antonio y vamos a ver qué ritmo tiene que son Ya seis pilotos con ritmos de 59 bajos atención 592 para peco 591 para Jorge 59 dos para alés 59 do para bastian y atención el más rápido en pista en esta última vuelta Marc Márquez con 59 cer está pegado pegado pero anton me recuerda me recuerda Melo tío me parece que fue Melo que vino de atrás y pum pum pum subiendo carrera tío vamos a ver vamos a ver qué tiempo hace Dj en esta vuelta que se ha ido un poco largo no creo que sea bueno este tiempo ahora mismo pero sigue ahí peleándose con Alex Márquez Eh bueno Alex Márquez está parando ahora mismo a djia ahora la ha sacado un poco fuera pero d le vuelve a meter bueno bueno Alex mar se resiste está perdiendo unas décimas unas décimas Ah le dice le dice d que le siga sígueme le dice Antonio sígueme no me hagas perder el tiempo le está diciendo que No no sí sí no está mal no está mal hecho por parte sí sí Bueno son tácticas Que bueno que eso que lo siga no depende de la decisión de Alex no por eso lo diga pero bueno ahí no voy a meter no pero sí está claro que tiene más ritmo y no quiere que lo pare vamos a ver porque esta vuelta los tiempos que hacen los pilotos que Dj va a ser lenta por esta pérdida de tiempo con Alex con Alex Márquez que Alex defendiendo a su hermano ha estado haciendo ahí de tapón con dian Antonio Pues nada Ah está de cin bueno grupo de cinco consolidado eh pco baña Jorge Martín Alex p bastianini mar Márquez rodando todos en 59 bajos 592 593 todos Ahora la misma décima los cinco no hay diferencias están en grupo no vienen una décima cuando están tan pegados pero están pegados los cinco pilotos y atención djia ha perdido un segundo con Alex Márquez en esta vuelta ha perdido bueno ha perdido medio segundo Perdón medio segundo ha perdido djia en esta vuelta con Alex Márquez que Ah 2.1 de 2. separado grupo segundos y medio separado completamente Bueno vamos a ver qué pasa con Martín porque sigue pegado pegado pegado a y en algún momento lo va a intentar pasar y también mar seguro que en algún momento intentará pasar a vamos a ver pasa vamos jugador de la carrera Y ahí empieza el momento bastianini eh bastianini si si tenía algo mal Bueno bastianini Márquez bastianini y Márquez bastianini y Márquez eh que vaya bueno Por cierto Vaya reacción de Márquez eh estaba en la miseria el viernes mal el sábado y hoy muy decente en su nivel ya cerca de la cabeza como todas las demás carreras Mark cumpliendo con la gp2 en el grupito de cabeza cerca de los primeros que es donde estaba siempre en los otros grandes premios menos ayer y menos sobre todo el viernes al final copi paste de Ducati y haces lo que hac haces lo que hac las demás Ducati y al final si tienes el nivel estás allí arriba atención 12 vueltas es posible que esté pasando no que es posible que esté pasando algo en el resini y tengan algunos cambios que no le hayan gustado vale porque él lo dijo que tenía que trabajar y entonces a lo mejor es un equipo que se tiene que serenar y y mecánica de trapo mecánica de trapo plumero y punto eso es lo que tienen que hacer eso es lo primero vale y bueno en segundo lugar creo que Márquez dijo el otro día que lo que pasaba realmente en el campeonato este año es que van todos muy de prensa lo cual es una apreciación digna de tener en cuenta bueno Manolo diia tiene algo más muy poco que el grupo ha sido más rápido ahora en pista d Antonio con con 591 592 591 alto para los delante y atención dja 591 que está a 2.0 ha consumido ha bajado Ya dos décimas a mar Márquez y faltan 11 vueltas en esta vuelta cuando pase esta vuelta será la mitad de carrera y veremos qué pasa la segunda mitad los mapas en estas ocasiones a veces cambian mapas hacen tácticas diferentes y vemos reacciones de las motos y de los pilotos sigue liderando pco con Martín enganchado no pegado a 0.1 de pco baña 0.3 0.6 ya al que se ha quedado un poco se ha quedado un poco atención atención atención que se van Martín y eh ha abierto un Gap en esta vuelta con con al creo que ha sido un fallo porque los tipos han sido clavados y han abierto un hueco con alar 06 está al que tiene que recortar este G porque creo que ha sido un error porque venían de los mismos tiempos 0707 ahora de alagar se abre ese G [ __ ] mar va pegado pado a un a0 r Martín lo intentará y creo va int va a haber intento eh va a haber intento porque está 008 008 va a haber intento de Jorge Martín Porque si se pega tanto es para pasarlo No para calentar el neumático Oh o para calentar el neumático se le ha enfriado se ha pegado vamos a ver qué táctica hace servir Jorge pero está enganchadísima a peco baña madre mía y sigue dian Antonio recortando 2 Bueno 2 no me he liado me he liado 2 con Marc Márquez mantiene ventaja dos ha bajado milésimas Pero ha recortado algo otra vez di Antonio que no sé si va a llegar o no va a tenerlo difícil porque están rodando muy rápido 595 para mar 597 para ales 592 bueno vaya vaya vaya Gap ahora ha habido un Gap eh Manolo esta vuelta los dos primeros pilotos Bag y Martín han mantenido 592 y el resto de pilotos desde ales hasta djia 597 595 595 y 594 d el más rápido del segundo grupo pero a un Gap ya considerable a un segundo al ya a un segundo ales de Jorge Martín eh se van bñ Martín se van baña y Martín ahora mismo mitad de carrera 10 vueltas empezamos ya la segunda mitad de carrera y se van baña y Martín eh maralo Sí ya lo veo está un segundo esp pargar y también bastianini 1 TR Un s Márquez ahora unos siete Márquez están demasiado separados de Antonio no pueden llegar son 2 segundos si no pasa nada Claro bueno se van a se van se van a repartir el tercer puesto en el podio para y Márquez uno de los tres lo van a intentar los tres yo creo Bueno bastianini y Marc Márquez acosando a Alex espargaró vamos a ver si bastianini puede pasar porque estas situaciones siempre benefician a Márquez bastianini si no puede adelantar a a sabéis lo que va a pasar no que va a venir mar hacer Pam Pam y va a pasar los dos Mar no se corta un pelo y ini le cuesta si tiene más grip puede adelantar pero si tiene que meter frenada le cuesta Ok bastianini adelanta mucho acelerando y emparejándose al dado Pero si tiene que arriesgar frenada le cuesta mucho adelantar o o hasta ahora siempre ha sido así pero está ahí intentando adelantar al se está emparejando y a ver cómo lo intenta a ver cómo lo intenta 1.1 Alex está está muriendo al está muriendo el neumático de al está yendo para atrás habitual las Ducati mantienen neumático las demás motos no lo habitual y atención aquí se empareja se empareja se empareja se empareja se empareja se va largo al se va largo al se va largo al se va largo alés y pasa bastianini p3 para bastianini Manolo p3 para bastianini y ahora Márquez tiene que hacer lo mismo con Alex pago yan Antonio atención a 17 de mar eh dian Antonio le ha comido tres décimas a mar Márquez dian Antonio tiene en el punto de mira a Márquez ahora mismo Manolo va a ser complicado esto porque todos sabemos que está pasando a nivel personal entre mar Márquez y pargar a ver si se comportan buenoo no llames Al mal tiempo no llam al mal tiempo Manolo by Márquez rodando ahora mismo Oh Jorge Martín líder Manolo Jorge Martín líder y mantiene posición Jorge Martín Jorge Martín toma el liderato nu vueltas del final Jorge Martín quiere el título le acaba de pasar a pco baya a nu del final a menos de nu del final y mantiene posición peco segundo bastianini bastianini Manolo a 05 de peco eh ojo que bastianini están 592 también eh Hay un Gap ya 596 597 para marquez y ales pero bastianini está rodando rápido vamos a ver el comecocos bastianini el coche escoba porque ayer lo dijo tengo mejor final que mejor inicio y ahora está en situación perfecta para demostrar eso con los neumáticos ojo que no descartemos bastianini la victoria Eh no descartemos bastianini No no va por bnaya va por bnaya está pegado a él ahora 04 no 05 05 0405 Sí sí Seguro seguro que seguro que lo intenta porque siempre lo ha hecho bti y eso siempre para la victoria podía ser 1.5 de djia sobre Mark ahora Uy qué le ha pasado Dj ahora se ha quedado 1.6 1.5 d sobre de sobre mar vamos a ver hay dos pilotos que están remontando bastianini de la p5 que estaba p4 ahora está p3 y rodando detrás de pco y de Jorge Martín yan Antonio que ha superado ya Alex Márquez y Acosta Y está a 1.6 de mar que estaba a 2.3 hace dos o tres vueltas Márquez si quiere subir al podio tiene que pasar a le si se retrasa un poco más ya está un nu mal ya se escapado ahora mar está yendo algo más lento no sabemos si está conservando más gas también porque Marc a veces tira las últimas cinco o seis vueltas y a ver si tiene algo más pero parece ahora que está yendo más lento mar Bueno pues sí lo parece lo parece muy vuelta la lenta de peco que ha hecho 599 con ese lentamiento con Jorge Martín y por eso se ha enganchado también enea bastianini está ahora mismo Manolo enganchado enganchado a bueno vaya vaya Duelo entre los dos y se ha enganchado Es que este Duelo entre peco baña y Jorge Martín ha proporcionado que se encan bastian vaya Duelo a tres los del podio que decíamos están ahí pegados bastianini p y Jorge y atención que bastianini ha intentado meter la rueda a p baña y se va ir Jorge se va a ir Jorge se va a ir Jorge si se lían los dos adelantarse se va a ir Jorge pegado completamente intentar pas pegado pegado los dos 03 02 increíble tío s sí marque no puede estar quién pone basini para la victoria quién pone basini para la victoria ahora peco se ha juntado otra vez a Jorge Martín 0201 y 1.6 1.2 ya al al paguero que tiene enganchado a Marc Márquez y 1.5 de dian Antonio sobre mar que le va a costar a djia le va a costar a djia mar yo creo que va a tener cinco últimas vueltas más fuertes 1.4 para d sobre mar y baselini enganchadísima que está a 05 Yo creo que Jorge lo tiene claro Jorge lo tiene claro y está a 05 de baña y atención que bastianini bastianini tiene que pasar a pco eh Porque está parece que lo está parando pco banini eh atención este equipo Lenovo lo pasará no pasar una décima lo va a pasar creo y prepar ad Mark preparando adelantamiento a a Alex pagaro Mark preparando adelantamiento a al Alex pagar y djia que baja Rito djia se le acaba la ilusión de pillar a mar 599 para d 599 para Marc Márquez que está parado yo creo ahora por la Estela de Alex espargaro Bueno pues pco haciendo tapona pco haciendo tapón peco haciendo tapón a basini que lo va a pasar ya lo va a pasar ya porque está acosándolo vamos a ver si es aquí o no Porque pasar a p con frenada es difícil se tienen quejar abrir gas y traccionar y adelantarlo en la recta que es lo que parece que ay ay pues ahí est B más fuerte Oh se ha ido largo se ha ido largo peco se ha ido largo peco se ha ido largo peco con problemas evidentes para peco y bastianini que se va por Jorge bastianini vamos a ver los tiempos que tiene pista libre y se va por Jorge vamos a verlo yco tiene detrás a y a ojo ojo y 1.6 para 1.6 para u se le ha ido la moto susto para pco se le ha ido la moto adante a bañ susto para peco y tiene detrás a y a mar Bueno est un segundo todavía difícil muy difícil para ellos Si no no le pasa está pasando bueno se pida se pira Martín 594 596 dos para pco dos para dos dos d también d que tampoco puede bajar tiempo Ah mira Alex Márquez está enganchado d Alex Márquez no se ha quedado con d le ha dicho d sígueme pero fíjate ahora Alex Márquez se la va devolver se va devolver yo creo que s yo creo que s 25 24 está 01 Márquez tiene que lo pasará espar ya veremos cómo se comporta porque está claro que al no puede ir para arriba no puede ha perdido 1 tío se Jorge martn 08 06 que está quedando y enganchado enganchado a enganchado a lleva tiempo enganchado y cu sobre mar cu que va rascando rascando pero tiene alquez enganchadísima no van a llegar Ni uno ni otro Ni uno ni otro gana Martín gana Martín ya lo ver todo pinta que esto es para Mart todo pinta que esto es para total to enganchado enganchad ailia y no lo intenta si no intentas que el gancho Márquez rodando a dos han bajado much pero le preocupará la reacción de estoy convencido porque tienen una historia entre ellos totalmente extrañ esto afecta esto afecta tío 3 33 van pegados cuenta Med cuent No pasa nada Claro bueno atención atención que Marc Márquez y Alex han cedido bastante tiempo ahora y tienen a 1.2 a d aia atención que han sido 23 los más lentos Márquez y Alex en esta vuelta de este grupito eh 595 Para Jorge atención 593 para para bastian ini 597 para atención porque Márquez va a preparar adelantamiento va a preparar adelantamiento O tiene que preparar adelantamiento ya a Alex espargaro porque Alex está a 2 segundos ya de peco baña Sí sí dos dos de bnaya y a tres de Martín Pues aquí tenemos Recordando a bastianini sobre bueno bastianini bastianini Oh se mete Márquez se mete Márquez se ha metido Márquez a Alex espargaro se ha metido Márquez a Alex espargaro buena momento para Mark el momento oportuno el momento oportuno y se va se va a quedar Alex pagaro se va a quedar Alex vamos a ver el ritmo que tiene Mark eh vamos a ver el ritmo que tiene Mark que tiene a 2 segundos a pco baña ahora mismo y faltan cinco vueltas atención eh Jorge Martín bastianini 05 1.os pco que está pco está sufriendo 597 pco está sufriendo mar Márquez ha marcado 23 pero veremos si tiene más ritmo o no pilotando solo djia a 08 de ales djia a 08 de ales Sí sí baya está sufriendo ya Fuera fuera está descartados y tiene que mirar un segundo y medio de controlar esa situación con mar Márquez que ahora ha subido a 2.1 ha subido a 2.1 esa ventaja con Marc Márquez vamos a ver esta vuelta porque mar es la que ha hecho el adelantamiento Y quizá ha penalizado un poco la próxima vuelta limpia veremos el ritmo que hace mar atención 2 el mismo tiempo para pco que para mar 2 29 un poquito más lento mar una milésima pero casi casi al mismo tiempo mientras 595 otra vez más rápido bastianini que Martín 595 596 que está 05 bastianini de Martín eh anonio podría alcanzar a espar porque parece queene alún problema las ruedas seguramente la rueda delantera parece no s va un segundo vamos a ver vamos a ver son cinco vueltas todavía marquez parece muy muy difícil casi imposible que alcance a bnaya O sea que tiene el cuarto más o menos asegurado más o menos asegurado vale va a ganar Martín bastianini tercero bnaya Esa es la la previsión más lógica que podemos hacer a cuatro vueltas del final 05 bastian iri podría intentar algo con Martín cuidado va medio segundoa no 18 04 Manolo 04 para eh 04 lo va a intentar p dos segundos y marca dos de pco Mark y pco sufriendo con neumáticos ales y ya tiene d enganchado 598 para para digal más rápido después de los dos primeros digal Antonio que vuelve otra vez a quedarse con las ganas porque tiene ritmo pero le cuesta adelantar vamos a ver si puede adelantar a pagaro y seguir para adelante pero va a ser difícil adelantar a esa aprilia pues pues va aguantando bien Jorge Martín Eh bueno bueno bueno bueno 02 02 02 Manolo Jorge Martín tiene a 02 a basten basten 02 Jorge Martín do vueltas trabajo de equipo Lenovo el Lenovo empujando en Lenovo están empujando a basini para que pare el derrame con Jorge Martín cinco puntos menos que sumaría Jorge Martín si el de Lenovo lo para y está 02 yz jue con pco está a 2.4 está yendo más lento mar que pco y dian Antonio tampoco va a poder con Alex que han rodado al mismo tiempo se va a quedar así la parte de atrás seguramente en tres vueltas Martín enea baña Márquez Alex y diia vamos a ver el duelo centrado en estos dos pilotos di Jorge Martín y enea va intentar ayer en Speed pues le adelantó Es verdad que había cambiado el mapping Martín pero bueno vamos a ver qué pasa hoy desde luego Martín no se puede caer Eso está clarísimo es el candidato más importante creo que hay ahora en estos momentos en el campeonato ya veremos lo que pasa bueno Jorge Martín prueba de fuego para Jorge Martín después de esa caída en Alemania liderando la carrera prueba de fuego para Jorge Martín esa pieza que quitó que era la que le provocaba seguramente esas caídas tien que comprobarlo y están en eso ahora mismo comprobando si tienen ese control que no tenían en otras carreras que liderando se cayó Jorge Martín ahora mismo buah buah enganchado no pegado ahora a nea bastianini a Jorge Martín eh pegado pegado y pco que se ha quedado 2.8 pco vaya vaya naufragio de pco que vamos se ha quedado igual que Mark igual que Alex a dos rodando más de dos dos minutos 5 tío bti locura esto siando 5 bti la carrera 591 para bastianini qué locura 51 en la vuelta 17 qué me estás contando es una locura 591 594 Jorge martín Se lo va a comer es que tres décimas más rápido pero en 591 es una locura ese tiempo que bastianini es una locura fate Cos un y dos están han sido los dos pilotos que ha desechado ducat cuidado eh Sí sí sí sí no ahí está ahí ahí está el morvo Manolo que est ya Se comentaba por ahí ya Se comentaba por ahí ayer que estos dos pilotos son los que des hecho Ducati y ahora mismo están ahí por delante de mar que tiene Pues bueno está rodando cuarto pero ahí está también dian Antonio que está muy cerca también de mar está un segundo de mar Márquez al final con la misma moto sí Bueno pues ahora se va d y atención atención vamos a ver dos vueltas vamos a ver porque mira aquí se acado un poco Martín Di bastianini lo va a probar bastianini bu Se va se va largo se va largo Jorge Martín le regala la posición a basini que se le encuentra se ha ido largo Jorge Martín y ha pasado basin y Esto va a ser yo creo que muy definitivo eh Porque esos ritmos que tienen ahora mismo estos dos va a ser muy difícil porque bastianini Tenía algo más de ritmo bastianini liderando Jorge Martín baya mar Márquez 1.9 baya dian Antonio atención quinto dian Antonio quto detrás de Mark a uno a un segundo de Mark dian Antonio bueno bueno có haido Alo Mart tío habr habrá que reconocer que le falta algo a Martín tío Porque eso es la tensión que de ver que tiene a basini pegado atrás no es la primera vez que le pasa tío Quiz sí Quiz ha visto la caída dicho no no yo vo muy largo prefiero segundo que caerme eh No sé si habrá sido eso sí también eso también eso evidente está claro pero pero no le ves mar por ejemplo un campeón duro duro duro en el sentido de que pierde demasiadas veces la posición por nada por irse largo por ejemplo por nada no es porque esté peleando no la recupera es no intenta recuperarlo vale eso no me gusta de Martín tío a pesar que conocer que es un pilotaz porque porque hoy día es el candidato más importante para mí eh Porque fíjate tiene a 3 segundos tío seguramente por fallo de neumáticos o algo así ya última vuelta Vamos a entrar La última vuelta ya y Esto va a ser para bastianini porque está ya Jorge Martín a un segundo Martín tira la toalla tira la toalla jorgea 1.4 a Mark y atención que djia está a menos un segundo ya de mar que ha llegado tarde También djia se habrá quedado con las ganas A ver ahí en el punto de mira a mar Márquez un vr46 pero no va a pasar a mar va a quedar quinto d y al seo si no pasa nada 1.4 Ya paseo triunfal en esta última vuelta para bastianini esperemos que no pase nada bastianini última vuelta otro 37 después de ganar ayer 37 puntitos que se va a llevar y va a parar esa ese error de peco de ayer y bueno hoy cinco puntos que le quita a Jorge Martín trabajo en equipo de Lenovo 1.7 paseo triunfal última vuelta para bastianini la moto se le un poco pero mitad circuito empezamos sector 3 segundo y medio 67 67 bueno ojo ojo ojo ojo Manolo que peco está en problemas tiene 07 a Márquez eh ojo que pco hecho 21 que tiene algún problema peco porque está bajando un segundo el ritmo y tiene a marca 07 a media vuelta eh ojo eh ojo 09 ahora 09 pero se ha enganchado muy cerca Márquez de peco baña eh Y bastianini a d Antonio de Márquez Eh bueno paseo triunfal de de bastianini al final última vuelta ya último sector se va ya para meta algo le ha pasado algo ha perdido algo ha perdido Pero bueno bueno pero le pasa muchas veces tío le pasa muchas veces los finales de carrera bnaya Bueno bueno yo lo veo cómo se di Manolo útima última es entrada meta cambio de marcha Pam cambio de marcha y vámonos para la meta vasen 37 puntos doblete aquí y celebrándolo la bestia bastianini Jorge Martín conservando esa segunda posición no ha habido caída y Derrotado otra vez hoy peco baña 3.9 cuarto Marc Márquez quinto djia a 08 de mar Márquez o sea increíble djia y Márquez allí Muy juntos en el final con al a 1.7 ya destruido ya y Alex Márquez bequi pedra Acosta morbidelli cuarta Miller viñales buar es fatal primera onda Zarco p14 atención puntúa Johan zar primera onda prev G First entre los cuatro entre los cuatro primeros de hoy está el campeón del mundo esto Es evidente clarísimo hayos está claro está clarísimo está clarísimo bastian por suerte por suerte ha pasado Zarco a marini porque I marini delante de Zarco hace nada ha metio unen rabo metio segundos ha segundos a Jorge Martí Márquez cuarto mar Márquez Bien bien Y hoy no han habido bajas es un cuarto s super super real no ha habido bajas adante pero qued demostrado una vez más a mí en serio me me me flipa lo de no c aprilia que no que no llegan que que la segunda mitad de carrera es para Ducati la segunda mitad de carrera es para Ducati mira las gomas Mira la aprilia dónde se ha ido se ha ido a tomar por saco al final las últimas vueltas la Ducati es la moto que mantiene más La goma punto No se puede competir con Ducati ni KTM ni ni nadie ahí hay algo que hace que la Ducati pueda conservar a los Michelin hasta final de carrera y es una barbaridad ver como estas cuatro ducatis han aplastado las demás y encima más la de baselini ya por pilotaje no atención el mundial Jorge Martín lidera ahora con tres puntos de ventaja sobre bec baña y atención bastianini 49 de desventaja sobre Martín y Mark está ya a 13 de bastianini que estaba ayer a uno y se queda ya a 62 puntos Manolo 62 puntos Marc Márquez del liderato que está cuarto por delante de viñales y de Acosta y de binder así queda el Campeonato Jorge Martín primero 241 puntos segundo peco baña 238 tres menos tercero bastianini 192 49 menos que Jorge 46 menos que pco cuarto mar Márquez 179 62 menos que Jorge que líder y 13 menos que su predecesor kenea bastianini Manolo carrera finalizada Qué te ha parecido bonita bonita bonita bonita Porque ha habido esos cambios que al principio no se preveían Como por ejemplo el tema de banini yo lo he dado por ganador a banini Martín de todas formas en las dos carreras que ha habido le ha cedido y por lo tanto eso hace dudar un poco de su fiabilidad como como candidato vale De todas maneras Ahí están los candidatos Ahí están los candidatos que los cuatro incluso Márquez incluso Márquez a 60 bueno nunca se puede decir porque vamos a ver qué explica bagay ahora Y qué dice Martín igual no sé ya veremos t porque aquí va a haber unos problemas enormes en el equipo neno vale porque bini pue puede intentar ganarle el Campeonato a magnay vamos a ver qué pasa no s veremos se ha cerrado mucho Martín para defender la posición y y por eso ha sido largo ha sido una ha entrado muy cerrado esa curva y se ha ido largo por eso Bueno pues ahí está tardi papá Ducati celebrándolo la victoria de bastianini que es importante porque un día que tien mal peco baña sale bastianini y reduce la diferencia con Jorge Martín O sea que evita que Jorge Martín sume cco puntos importante trabajo de equipo para Ducati repito Manolo Ducati en carreras así largas no pueden no pueden no pueden con los neumáticos no pueden Mira la aprilia Cómo se ha ido para atrás y las demás motos ni te cuento ya sabes O sea que es una pasada la superioridad de Ducati que el mundial que a esto Carmelo no le gusta estas cosas y ahora mal Ducati total vale lo que Es evidente es que Mich neumático para Ducati no es porque haya brujas y tal no no no lo hizo para Ducati y los cosmticos tienen una importancia brutal en cuanto desarrollo del Campeonato es es absolutamente un 80% vale por tanto hablemos de esto pero eso funciona así ahí tenemos a baselini y a Martín uno y dos que el año que viene estarán en motos teóricamente no competitivas ellos ellos lo saben Bueno pues está celebrándolo bastianini muy contento le tocaba a bastianini ha sufrido estos últimos años el año pasado la gp2 que no se le adaptaba para nada a él no le gustaba esa gp2 y ahora tiene su momento con esta doble Victoria en la Sprint cómo lo celebra bastianini Sí señor cómo lo celebra la bestia debe estar su colega Carlo pernat muy muy contento también habrá que verlo estos días en loses en los vídeos para ver me gusta mucho mucho siempre me ha gustado el año pasado me gustaba Bueno vamos a ver vamos a ver siemp la clasificación del mundial aquí tenéis la clasificación del mundial aquí la comparte con vosotros fresquita después de publicarla motogp.com así queda el mundial de motogp Jorge Martín baña bastianini Márquez y aquí tien los puntos más líder ahora que ayer dos puntitos Pero esto está entre los dos yo creo que esto está entre los dos y basten Nini veremos si consigue más victorias en más carreras de momento primer aviso de Nini diciendo eh que sois cosa de dos Pero quizás seamos tres porque Mark sí que está ahí enganchado Pero en ningún momento ha ido con el gancho Se le veía con el gancho mar marquez siempre detrás de uno detrás de otro enganchado luchábamos esas carencias de velocidad respecto a otros pilotos como los que han quedado delante suyo ahora mismo Pues aquí tenemos la imagen de dando Alex Márquez bueno declaraciones de DJ os las adelanto si hubiese salido mejor hubiese quedado cuarto ya está es lo que va a decir eh Porque hay pi con marquez y lo tienen ahí elto le tienen ganas a Mark y se habrá quedado ahí con las ganas sabes Bueno pues aquí está saludando caras largas de peco y un poco Jorge bastianini con el gancho el gesto el gancho Bueno pues ha sido una buena carrera Manolo estas carreras largas me gustan porque hay táctica hay tensión si no si llegas Si no llegas si si tienes más ritmo si no tienes más ritmo parecía que mar al final podía se ha quedado también Mark es que al principio si tiras mucho es lo que pasa vas en el grupo pero vas a un ritmo Superior al que deberías ir para controlar la carrera entera y entonces pues pues pasa eso LG hay más posibilidades más posibilidades de que hayan cambios es por eso tiene más interés final exo como ahora lo que ha pasado ahora las 10 últimas vueltas han marcado mucho el resultado final o últimas vas Mira caren estar vi la pelota car madre mía car Carlos El pilota número uno pilota no el piloto el pelota pelota número uno de Carmelo es un tío muy inteligente muy listo muy listo sab estar y sa tal tal Ya ya ya ya Bueno chicos pues qué os parece habla pic baña atención que habla pic baña cuidado eh perdió el tren delantero le ha caído el neumático delantero peco baña ya se ha visto más o menos le ha caído el neumático delantero me caí ayer Bueno pues contento ición climática bueno ha sido problemas de eje delantero y de esto no sé que ha pasado aquí de eje delantero Manolo y e de ver esa caída de ayer que no quería rgar más qué tal Y que cual y al final ha sumado los puntos no ha querido un poco como Martín eh pero Martín yendo más rápido porque han querido conservar eh Martín se ha ido lo largo ahí para defender la posición y sumar puntos los dos tantos ceros más peco que Jorge creo que tiene un cero más y los dos conservando problemas y conservando y Victoria para bastianini pero más problemas para peco en ese eje delantero eh que yo creo que lo de peco lo de Martín creo que han sido los pilotos que más tiempo se han estado expuestos solos delante y eso les puede haber producido esos problemas primero a peco que a lider muchas vueltas y después a Jorge y eso puede ser lo que le ha ayudado a basini también a tener más al final vamos a ver qué dice Jorge Martín Perdón tengo que gracias a mi equipo el tributo de Ángel Nieto ha sido fantástico el podio sabía que es muy fuerte al final de carrera estaba gando con pco combustible luego imprimí el ritmo el ritmo sig super alto estamos llegando a un nivel que es increíble estamos al límite Bueno pues otorga el mérito total a enea bastianini bonito bon es como tiene que ser vamos a ver que después que dicen las otras declaraciones porque quizá ese neumático delantero ha pecado peco demasiado aire frío en el neumático delantero y después Jorge Mart podría ser una de las claves en las que achacado al final porque ha sido un una una un abuso en la final que estaba rando en 591 en las A falta de tres vueltas 591 era una locura lo que ha hecho lo que ha hecho le ha sacado 2 segundos los segundos a a Martín le ha sacado dos segundos dos vueltas Exacto poner esto en pantalla que no no sin nada pues bueno Habla bastianini manol habla en bastianini se te ha visto fantástico ayer como hoy estado fenomenal te lo merecías que se ríe carrera super difícil he cometido algunos errores al comienzo me quido la cuarta Plaza pero después tenía confianza de que podía conseguir remontando posiciones y he ido cerrando la distancia ales después me he acercado a peco y después Jorge ha empujado ha empujado ha sido muy difícil y ceros a distancia con Jorge y al final Esas últimas dos tres vueltas tengo algo más siempre lo sabéis y ha sido hoy también tenía es algo más de siempre ha sido increíble tal tal tal y me encanta Bueno pues nada eh carrera batallad si vuelve a hablar del tirón de Jorge Martín al final que hay que destacarlo ese tirón de Jorge Martín ha tirado fuerte y no ha podido ha sido ya darlo todo como ha dicho Jorge cero excusas ha puesto es más rápido hoy bastianini y no hay más que decir no hay más que decir pues bueno Manolo e otra carrera más juntos la mitad de temporada ya 11 carreras llegamos Ya y el Campeonato sigue liderado por Jorge Martín está a dos con la posibilidad de que venga después bastianini y bueno yo mar lo veo más difícil veremos los próximos circuitos este también era de los peores para Mark obviamente no era un circuito para nada para era de los peores que tenía que que sufrir y dentro de Cómo empezó pues [ __ ] lo ha salvado bastante bien pero bueno recordemos esa copa Ducati Manolo que al final una copa Ducati totalmente descaradas en la que e pilotos con la gp2 que es un poco más difícil es más difícil que la gp24 y la gp22 ha hecho esa esa limitación y de momento solo Antonio y mar Márquez están consiguiendo ser rápidos en ritmos y en tiempos con esa moto ni Alex Márquez le está costando hizo un podio el otro día pero fue una cosa inusual casi Porque después no ha vuelto a aparecer morbidelli tampoco está con la gp24 y bueno cuatro ducatis y una aprilia así que poco más que Añadir copa Ducati más que nunca Manolo y espadas espadas en alto que es lo bonito vale Bueno pues mira para hacer La despedida del directo vamos a ponos en modo estadio que Mola más pues bueno Manolo Me relajo un poco que me pongo muy nervioso y nada Me quito esto Me quito esto porque me escucha me gusta más escucharte así y nada otro directo más hora 52 de directo aquí en pl daro y contento content se ha hecho se ha hecho corto claro cuando hay carreras por naric verd muy bien ya ya ya ya sí sí No gracias a todos gracias no sé cuántos seremos sido 18 17000 17000 personas habéis pasado por aquí por el directo gracias a todos por estar siguiéndonos en el directo 17000 personas así que nada bueno Yo nada voy a comer voy a bajar la playa un rato y esta tarde me conectaré otra vez para hacer mi análisis final y todo el rollo y nada tío gracias Y tenemos que hacer una comida pronto Ah bueno espérate el miércoles el miércoles hemos quedado aquí eh con merlos eh miércoles Eh sí que el miércoles comida playa de Aro con José Luis merlos estoy encantado porque hace tiempo que no lo veo vale Vale y para mí es un uno de los grandes periodistas que hay en este país sin duda total muy bien salud y después otra cosa más ayer hablé con Nico y cuando venga a Barcelona a vivir definitivamente que será ahora final de mes seguramente cuando empiece el cole comida de bienvenida para Nico abat también eh vamos a hacer eh comida de bienvenida para Nico que Yo propongo ir allí a allí donde fuimos la otra vez al papiol con Vale y muy bien Vamos a hacer una quedada ahí que venga Nico y así así entra ya de lleno en Barcelona lo proponemos vale para hacer ahí la la de esto el ser sería fantástico Venga pues venga Gracias a todos un saludo a todos y un abrazo venga y un saludo abrazos adiós adiós adiós a todos chao chao chao chao chao chao chao chao [Música] Adiós la repetición efecto uno se llevó también quedó fuera mir y con problemas técnicos también lo mismo que mir eh las carreras de esta temporada Así que aquí se queda sinón sin acabar un chico que ha acabado todas las carreras delp acabar pun evidentemente [Música] fómula 1 es lo único positivo en no sudar bonitos Los cascos Eh sí también había este el caso así tipo tipo aquí