🔴 F1 DIRECTO | GRAN PREMIO DE BÉLGICA 2024 - CARRERA - Live Timing

al al al al al al al al al al al [Música] [Música] el semáforo que se va a pagar en unos instantes por última vez dos segundos un segundos seza el drs se mete por interior le devuelve la moneda se tira se puede tocar delante lidera No creo Fernando Alonso que le vuelve a dar a España y al mundo en [Música] podio qué tal Qué tal Qué tal amigos Bienvenidos a su casa Bienvenidos a la radio de la Fórmula 1 un día más la última y nos vamos la última toma de contacto antes del parón veraniego tradicional de la Fórmula 1 en agosto y por supuesto nos vamos a marchar con la bella dama de spa franor champs cuarta cita del calendario y por supuesto con todo el análisis con dos horas todavía de previa con nuestro querido amigo y analista Nelson hire Bienvenido a tu casa muy buenas tardes qué tal Buenos días buenas tardes buenas noches Saludos para todos Bienvenidos a kilómetro cer desde Japón hasta México para disfrutar de esta carrera del gran premio de spa Pues un circuito mítico un circuito que está aquí desde 1950 y que esperamos por la paridad y por la posibilidad abierta de varias estrategias y ya diremos por qué bueno ya lo vamos a decir tengo ganas de sacártelo de pirelli Compañero ya sé por dónde vas Ya sé por dónde vas Ya estás picado de buena mañana increíble Buena tarde Mejor dicho esto es para disfrutarlo Así que vamos todos juntos a pasarla bien en este fin de semana de Bélgica hermano para ti aparte de por supuesto saludar a nuestros moderadores también que se me olvidaron a ti el abrazo más grande por supuesto un abrazo por cierto Nelson bonita camiseta eh bonitos colores Gracias hermano con mucho orgullo pues vámonos con orgullo también a citar y a saludar a toda la comunidad vamos a ver quién nos deja ese saludo por el chat porque les vamos a pasar lista ya antes de marcharnos a la previa Carolina pellegrini que hace la Pol position La última de este verano europeo le acompaña Víctor bertiz y David fh con el top TR en el podio Sube los tres en el de kilm de esta carrera saludos también para Daniel espinal para Arturo el bueno de Jorge Carrillo Pedro Nick Samuel Cornejo todo el equipo de moderadores también Jesús rodrig Álvarez Samuel Cornejo por aquí Gabriela grande Gabriela Noel gle saludos también para ti Club neidan Roberto Robert Quintero Adolfo Pérez saludamos a 1967 que nos saluda desde México Sofía también nos manda un saludo saludos para Juan José Serrano también por aquí tenemos al bueno de Manuel Cóndor nos saluda desde Perú muy buenos días amigos buenos días a todos Buenas tardes en este momento ya a los amigos de Europa a los hermanos españoles a nuestros compatriotas Fernando parera saludos también para ti a Rubén Ramírez qué tal estamos amigo Osmar Castellanos también saludamos al bueno de Manuel Suazo Saludos a el cabeza Juan Balaguer Víctor bértiz de nuevo saludamos a Laura Méndez a Víctor erasme que nos manda un saludo desde la República Dominicana luc vinatea nos saluda desde Grecia dice que vamos con Hamilton El Rey de las pistas saludamos también a andrelino Un saludo para omaro urbalejo muy buenas madrugadas americanos despertando en este momento nuestros amigos del otro lugar del planeta como intuíamos Saludos a Enrique Javier vilmar da Acuña Matos un saludo también para ti raso McQueen saludo para ti también Pablo Trejo desde México saludamos a El Bueno de Carlos Alarcón sigo bajando porque hay muchísima gente ya dejando el saludo Salvador Sánchez Pepe Barrientos Carlos de la cruz Abraham Jacinto saludos también para el bueno de Lucas ábalos Qué tal amigo Lucas ábalo saludamos a gran canaria Miguel Ramírez Carlos Yáñez desde Israel Saludos a Moisés glef a Carolina Peña y también a Cuco pastor Qué tal amigo También José de Cádiz saludamos a Eden Márquez que nos saluda desde Tabasco México dice esperando una victoria de checo Día grande chicos Día grande se puede venir hoy día grande se puede venir hoy pero primero una previa para disfrutar como siempre del crack del Análisis Nelson Noel glez Rafael galder Menéndez nos manda un saludo desde España Vizcaya palena y saludamos por último a Maxi reily Cuco pastor Luis Torres que dice que gana Hamilton Y por último tengo aquí a José coba que nos saluda desde San feliu de codinas Pues con eso y un bizcocho no nos vamos hasta las 8 porque arrancamos ahora Nelson vamos que nos vamos dos horitas de previas todavía y ahora sí compañero todo preparado para la decimocuarta cita de la temporada como ya saben la más larga de la historia de la Fórmula 1 Como siempre digo Nelson tal estamos expectativas para el día de hoy Cómo está la comunidad también a la parque Nelson os hago esta pregunta por primera vez en esta temporada expectativas para hoy qué opina el chat qué cree el chat que va a ocurrir Nelson compañero todo tuyo Bueno hoy es un día interesante porque bueno no no quiero hablar de las estrategias de carrera porque quiero esperar que ya también llegue también mucha más gente pero las estrategias van a ser extremadamente importantes aquí no solamente el ritmo de carrera sino las estrategias una gran estrategia puede extrapolar la posición de cualquier piloto y Eh bueno vamos a ver qué qué sucede acá e una carrera con diferentes ritmos de carrera eh yo creo que Ferrari puede estar quizás eh peleando con Mercedes y con y con Checo pero esa pelea de tres no sé cuánto vaya a enredar la la necesidad de ver a un mclaren adelantando lo más pronto posible para evitarse encontrar con Max en carrera por lo menos no hasta el final de la carrera o pasada la mitad de la carrera así que bueno Y si a eso le ponemos a un Carlos sains que yo lo veo con cierto ritmo y a un Max verstapen que viene con el cuchillo entre los dientes Pues bueno aquí nos toca cosas interesantes y para repasar un poquito Nelson lo que ocurrió en el día de ayer qué mejor que colocar ya sobre impresionado en pantalla la parrilla de salida así van a salir recuerden zona izquierda de la pantalla los pilotos que van a salir por la zona limpia de la salida en esa recta principal pilotos que salen en la parte derecha de la pantalla serán Nelson los que salgan por la zona sucia no tiene mucho impacto aquí recuerdanos Nelson hay muy poquitos metros antes de la frenada de la curva número uno tan solo 173 m de la primera la casilla hasta la primera frenada de la urf si tienes una pequeña una mala salida digámoslo de alguna manera puedes revertirlo porque vienes la bajada hacia rus hamos el radillo y luego la grandísima recta de kemel que con la succión del rebufo puede revertir ese tipo de situación así que hay como una especie de doble oportunidad en este circuito en la en la salida Aquí no hay que volverse loco aquí hay que partir bastante bien eh No tirar el coche en la primera curva hay que tomar hay que tener como decir un poquito de cabeza Exacto porque eh si llegas muy justito y a lo mejor pasas in extremis eh en la primera curva Pues tú mismo te vas a matar tú mismo te vas a dar un tiro en el pie si es muy justito si es muy justito entonces eh aquí hay que saber por lo menos en el tema Checo Pérez Hamilton Ellos saben que tienen que partir bien pero no lo suficientemente bien como para adelantar a Charles porque es más estratégico poder eh esperar su momento luego de aur eh leclerc una buena clasificación no se le quita que no a ver quizás ligeramente estaba ya en los últimos segundos estaba ligeramente mejor la la pista pero hay que decir lo que hay que decir o sea eh Charles clire hizo una muy buena conducción este piloto no hay nada que no estamos descubriendo el agua tibia Este es un piloto que a una vuelta es la mayor parte de la temporada es un top tres Así que realmente no es sorprendente que que Charles cler no haga una vuelta de estas estratosféricas porque fue estratosférica para el coche que tiene y buenoos perdóname partían cuartos eran como cuarta fuerza este fin de semana y meterlo a una vuelta primero bueno segundo realmente Exacto Entonces bueno y hicieron hio hizo él una buena ición en horabuena pero creo que Ferrari le falta algo un no sé qué que sé yo yo no veo a un lecler luchando por la victoria pero Ojalá sea así Ojalá sea así eh un Checo Pérez se puede volver esto una carrera loca y una estrategia que a lo mejor te ponga allí y ganen o sea todos los que están partiendo en el top Five todos los cinco tienen posibilidades de ganar los cinco y Yo creo que el ritmo de carrera van mejorando de arriba hacia abajo o sea yo creo que piast nor tienen el mejor ritmo seguido por Luis Hamilton después chco Pérez y después char cler pero vamos vamos a esperar porque esto se definirá o se decidirá en la estrategia de la carrera definitivamente quién pueda hacer ese jueguito psicológico y pueda quizás estirar o tirar desde el principio hasta el final pero con dos paradas ya eso lo vamos a explicar Pero bueno Checo Pérez es una clasificación espectacular eh de las que no hacía yo no recuerdo la última vez que Checo Pérez haya clasificado segundo en el top tres la última vez fue china en esa parte alta de la tabla no no hacía una clasificación así des China desde china no sé si tercero o segundo pero en ese top arriba o sea una clasificación desde China Sí ya tenía ya unas seis carreras no seis siete carreras por allí eh sin clasificar en ese top tres y bueno bien porque Checo Pérez ha tenido un buen desempeño Sigo creyendo que el desempeño de checo por lo menos en esta clasificación ha sido de bueno a muy bueno yo no lo veo ni siquiera espectacular ni épico no veo que ha sido de bueno o muy bueno recordar que no tuvo juego nuevo eh Para hacer la vuelta lo hizo con usados el intermedio exacto no tenía de neumático nuevo pero por qué porque estabas pasándola muy mal en q2 o sea y de hecho pasó por milésimas tres exactamente por tres milésimas entonces bueno tuvo que usar todas sus herramientas para pasar a q3 y bueno como siempre como una vez se lo critiqué yo a en una clasificación a los Ferrari que se quisieron guardar un juego nuevo creo que fue Canadá y dije Pero por qué no usaste el juego nuevo y tú mismo me dijiste el juego nuevo le podía dar hasta una décima y por una décima fue sacado Carlos sain y Charles clerk en la clasificación de can mon exactamente que también había que justamente el escenario meteorológico era el mismo llueve no llueve está húmedo Sí sí lo recuerdo Exacto Entonces bueno ellos se guardaron algo y bueno se lo llevaron para la casita se lo metieron en el hueco el bolsillo y se lo llevan para su casa porque no le sirvió de nada ahorrar Checo Pérez ayer tomó la mejor decisión o la menos mala no sé yo lo diría como la mejor decisión usar todos sus juegos blandos en ese momento crítico logró meterse Y bueno ya vamos a ver qué pasa en la q3 y ahora mira con juegos usados llegó a la q3 y salió en el momento que tenía que salir fue el último en salir antes de que volviera la lluvia y bueno lo colocó allí bueno la lluvia la llovisna que vino y y bueno salió en el momento indicado con las gomas en la temperatura indicada y y logró ese puesto Así que en horabuena por por Checo Pérez y un Checo Pérez antes de finalizar con esto Nelson que ayer dejaba algunas radios bastante interesantes no el piloto mexicano que se intentó desquitar también de esa presión que tenía dentro le comentaba a bird en una radio decía que para su información tanto Hamilton como piastri como Russell y Norris habían utilizado neumático nuevo mientras se lo iba cantando bir por la radio le dice todos van con el neumático usado todos con o sea neumático nuevo para Hamilton neumático nuevo para para Russell ha usado también el nuevo piastri y lo ha usado el nuevo también landon Norris y tú les has ganado a todos a lo que Pérez contestó Sí que se jodan y posteriormente es improperio por parte del mexicano que te deja ver también no un poco pues eso lo que V lo que llevas por dentro y y sacando un poco todo dice un po claro Sí claro dice sí que se jodan palabras textuales de de checo y le comentó después al finalizar comentó Pérez por la radio buen trabajo chicos sigamos así para mañana mañana Es decir hoy vamos a patear algunos culos eso es lo que dijo checo per que bueno empieza a sacar esa personalidad Nelson Bueno yo yo no lo había visto Así de de pum de impulsivo a la hora de sacar eh ojo no lo no me disgusta Yo creo que un poco de de garra tenía que sacar ya ya era ahora es que me estás mezclando dos temas importantes el primero bueno el primero Esa frustración que él carga encima Pero a mí no me gusta que que el equipo el equipo de Red Bull en la parte de Checo Pérez eh diga que le van a patear el el trasero a todos los demás porque checo no tiene el ritmo para ganar car que lo dijo fue checo el que lo dijo Nelson Por eso te digo Checo y el equipo pues la parte de cho eh que ellos lo digan O él o su ingeniero no me parece que eh deberían decirlo te refieres a que hay que hablar ya cuando elado el resultado esté cosechado ya entiendo d El el resultado está en la pista de que mañana voy a patear traseros porque mañana y y llegas y quedas tercero o cuarto pues tus palabras quedan en ridículo a qui pateaste si te pasaron entonces eh No tiene el ritmo como para ganar la carrera pero con una excelente estrategia y que todo esté alineado para checo puede estar allí en ese top tres o sea yo yo yo lo veo así pero depende de ciertas cosas más allá del Ritmo que pueda imprimir el mexicano así que y por lo por el otro lado también entiendo su comentario de patear traseros porque le faltan a veces mucho el respeto me entiendes ante ante sentirse eh inferiores otros pilotos llamarse inferiores por estar en una escudería que no se sienten cómodo o no sienten que ha sido los mejores o lo que sea pero ver cuando un sobre todo un lando Norris que va y dice eh yo voy a competir solo contra Max a mí en la carrera solo me preocupa Max y o sea El desprecio El desprecio a otro Oye mira me parece interesante que Checo Pérez esté allí va a ser un enemigo pero yo quiero concentrarme más contra quien Estoy batallando en el mundial Oye hombre quedas bien quedas bien o sea tiene y Y te digo algo Norris tiene años hablando mal de Checo Pérez desde el 2022 que quería él un puesto en Red Bull habló muy mal de Pérez para que se interesara Marcus Marcos en él y cuando Marcos le dijo a final de 2023 Bueno mira recinte tu contrato y vente con nosotros no no no tú crees que yo estoy loco Yo no voy a correr contra Max Ah pero no es que era tan fácil que renovó cuando renovó el el inglés eno enero Este es un muchachito malcriado por eso es que él no está ganando todavía en la Fórmula 1 muchas carreras va a ganar espero Muchas carreras cuando madure cuando este hombre se Centre se Centre mentalmente yo creo que Norris va a ser eh un piloto que puede marcar algún al puede escribir algo en la historia de la Fórmula 1 no y quién sabe si hasta campeón tiene la madera pero andar de niñato por allí diciendo cosas por lo menos él quedó como un cobarde hablar mal de checo que checo ante Max no sirve que checo ante Max No queo yo leí muchos artículos son varios palos son varios palos dijeron Bueno está bien checo es un un estúpido un incapaz Vente tú no tú estás loco Ah entonces Dónde están los gallitos que tú eres tú eres gallito de lejos pero no eres Gallito cerca y cuando Max se te para al lado en una carrera tú eres el primero que te quitas y lo llamas por teléfono tempranito an el desayuno para que no le caiga mal del desayuno que suena broma Pero tienes razón porque son amigos y lo dijeron que se llaman por teléfono entonces entonces hermano no no no me voy a estirar no me voy a estirar aquí porque sé que tenemos el tiempo contado pero Pérez su frustración y que quiera patear traseros porque es mucha habladera de estupideces y checo es una persona muy centrada y muy correcta en sus palabras y llega un momento en que también por más centrado por más tratar de ser correcto Pues llega un momento en que ti lo que te provoca es hacer eso como cuando uno medio explota con alguna persona que tiene problemas psicológicos que viene a visitarnos aquí en el canal que afortunadamente se cuenta con los dedos eh A veces uno explota yce no te centres en él pero es que a veces uno como que la paciencia no está todos los días allí Sí bueno y al fin y al cabo Pues Más allá de ello Es más sobre todo Nelson indicado por un por los comentarios típicos los comentarios típicos de de la prensa no se puede entender yo personalmente mucha gente no no le gusta cuando los pilotos dicen palabrotas por radio pero yo eh yo creo que también hay que entender no son deportivas de élite y llevan mucha carga y está bien que de vez en cuando pues no sean robot no de de ser bien quedas y quedar siempre bien con todo el mundo y no sé para eso están los políticos no no eh Son pilotos Así que ellos pueden decir lo que les venga en gana por no decir otra cosa Hamilton por detrás venga vamos a por la segunda fila de a por la segunda fila de salida con un leclerk y un Pérez que van a competir por esa Primera fila de salida cuidado con el mexicano que atacará al piloto monegasco cuidado con el monegasco que es el único junto con Hamilton Ricardo y por supuesto también Max verstapen que han ganado aquí solo cuatro pilotos han conseguido ganar en este circuito de spa franor champs de la actualidad Es decir de la parrilla actual un Hamilton Nelson cuéntanos junto con lon Norris parrilla totalmente británica En esta segunda fila que han vuelto decidió el equipo Mercedes traer aquí a Bélgica una especificación nueva un paquete de actualizaciones pero que finalmente han echado el freno de mano han vuelto a la especificación anterior parece que no están muy contentos con los datos que arrojó Bueno mira Eh Al principio porque ya en clasificación yo lo vi quejándose exao decho que me diste la turra luego un cu Ortuño Pero esto no eran los que se quejaban exactamente pero es que a ver es que es es así como Hamilton le dijo a a Max verstapen los comentarios que hiciste por radio no son de un campeón mundial y tienes que portarte como tal Estoy totalmente de acuerdo con Luis como también te digo que Luis para mí también estaba equivocado con los comentarios que estaba haciendo O sea traes un paquete nuevo donde tienes cuatro o cinco piezas nuevas no Las conoces De nada la práctica tres la perdí viste Y todavía te quejas del coche cuando no has levantado dato alguno para realmente trabajar con él será que Luis Hamilton se le olvidó que cuando uno trae un paquete por lo menos de más de tres piezas necesitas hasta tres carreras para conocer bien Qué es el beneficio las bondades y los contras que traen estos paquetes o sea eso lo sabe mejor que nadie cómo es posible que él esté hablando mal de un paquete No ahora no vamos más lentos no Esto está manoso no esto por supuesto porque lo estás conociendo Luis o sea yo no le puedo decir esto un siete veces campeón del mundo O sea no puede ser que él espere que tú te Montes allí un paquete de cinco se siete piezas y que te estés quejando por estas tonterías o sea realmente es cuestión de ir afinando que eso lo sabe mejor que él de hecho esto es un pilotaz para poder afinar estas cosas y date cuenta de algo hermano dónde terminó Luis donde terminó Jos Russell sí russ y y era la inversa eh con la actualización durante el viernes lo estuvimos contando nuestro compero y yo y se se sentía bastante cómodo sin embargo Hamilton lo decía desde la primera práctica No estoy muy contento el desarrollo del coche Cómo cómo está la estabilidad del monoplaza no me siento muy cómodo la parte trasera y finalmente vuelven a la especificación antigua antes de entrar en la clasificación porque si no rompían el parque cerrado y de repente pues empiezan a dar ese salto hacia hacia arriba y para Añadir algo más a lo que decías Nelson si te das cuenta Hamilton bapen y Alonso que son los únicos campeones que tenemos en la parrilla los tres siempre lloran o sea son son así son egoístas todos los campeones han sido llorones quieren todo malo quieren toda la perfección pero no es malo llorar a llorar es que quieres todo a la perfección lo quieres todo tienes esa sed esa ambición y Totalmente de acuerdo a lo que comentas no en Hamilton Pues siempre Se está quejando pero no solo él verstapen lo hace Fernando Alonso lo hace y es cosa que llevan en los genes el propio ser el propio campeón no mm así que bueno yo lo que sé es que eso toma tiempo tomará carreras vendrán y yo no creo que con los datos de prácticas libres uno y dos simplemente puedan para sambor tener datos claros de eh de este equipo de este de estas piezas quizás al terminar la prácticas tres de sambor allí sí tengan más claro para dónde va cada una de estas piezas funcionando y su beneficio no eh Pero bueno yo creo que Luis Hamilton ha hecho una muy buena clasificación el coche va bastante bien Eh Así que bueno vamos a esperar a ver qué qué resulta de todo este paquete que han traído de actualizaciones y por el otro lado lando Norris para mí una de sus peores clasificaciones entre las últimas seis ste me parece una de las peores que ha tenido siempre estuvo perdido en cuali 1 estuvo perdido en cuali 2 Cuando digo perdido séptimo sexto quinto octavo de hecho pasó la qual 1 Sabiendo ya obviamente no iba a salir otra vez porque él sabía que el tiempo lo tenía pero décimo segundo Eh Así que en ninguna H destacó aquí clasifica quinto lo vemos cuarto obviamente por la sanción a Max verstapen pero clasificar quinto eh buf detrás de Luis pé tiemp te decepcionó el rendimiento de mclaren ayer a una vuelta a lluvia hermano pero esto también te deja un mensaje cuidado que en Seco o sea ellos no se están matando tanto ellos a mí lo sabes qué Me encantó de de de de de de mclaren o sea es como decir vemos Esta botella media vacía o media llena Es como tú la quieras ver Depende de tu perspectiva y cuál es la perspectiva que yo tengo aquí obviamente ellos hicieron lo más que pudieron Pero ellos se enfocaron es la carrera lo que nos importa el sábado no nos da punto Así que vamos a mantenernos así con este paquete que tenemos para seco no tocar mucho que eso nos va a dañar recordemos que nuestro principal enemigo parte del 11 para abajo y nosotros vamos a tener que mantener un ritmo de carrera para el domingo y es lo que creo que se ha centrado si es así yo pienso mclaren debería ganar esta carrera y esto cierto porque justamente Nelson ahora vamos a tocar también las las simulaciones que hicieron el viernes simulaciones de carrera el equipo mclaren era el más rápido en nivel individual en cómputo global le sale la mejor tandal al equipo Red Bull como mejor fuerza como equipo a batir pero individualmente la tuvo piastri O sea que el mclaren con el neumático medio también Es cierto que el tema de las temperaturas va a cambiar se espera mucha degradación se espera el famoso graining se espera mucho sobrecalentamiento de La goma ya no va a llover Bueno hay un 20% de lluvia eh si creéis que va a llover Pues no lo sé hagamos la danza de la lluvia por el chat A ver si es que cae pero no creo que vaya a llover no hay una previsión alta como ayer que sí que lo hizo pero sobre todo un circuito que castiga Y eso va va va va a ser va a traer Cola y sobre todo cuando arranquemos con el análisis Nelson tengo ganas de ver cómo se te queda la cara después de lo que contaste ayer con ese con esa estrategia y con lo que trae pirelli que ya te anticipo que no te va a gustar y quizás tengas algo de razón porque en Hungría ya dijiste una que no dijo pirelli y salió eh y salió Pero bueno por detrás tercera fila de salida Nelson quinto piastre y acompañaba su Por cierto los cuatro primeros Qué bonito Eh cuatro primeros cuatro equipos distintos quinta posición piastri el mclaren del piloto de Australia y le acompaña por la zona sucia en la sexta Russell Te voy a pedir un favor antes de que me vayas a colocar los neumáticos Permítame hacer un comentari por supuesto como como no sé qué es la información que traes porque sabes muy bien que no las veo antes de de llegar a este momento antes de colocar la imagen por favor Permíteme hacer un comentario para tenerlo para dejar mi opinión Clara no antes de que llegue piastri excelente piastri excelente siempre detrás de su compañero esto nos dice que Eh Pues bueno Están en el top cco están en donde quieren y que siguen enfocados es en la carrera piastri estuvo un poco mejor que lando y lando en la q3 pues obviamente lo adelantó creo que piastri le ganó q1 o q2 si no me equivoco o por lo menos le ganó la q1 y la dos y la dos se la estuvo ganando por lo menos hasta el final Eh Así que hizo una muy buena clasificación la mayor parte del tiempo estuvo por delante de su compañero pero también hay que decirlo en el momento de la verdad es cuando se conocen los mejores yando Norris sacó una vuelta mejor que su compañero Así que buena clasificación para para piastri Y aunque no lo crean desde la quinta posición tiene la posibilidad de nuevamente de ganar otra carrera hacer un back to Back Así que veremos Cómo es el ritmo de carrera y las estrategias de de Óscar piastri y Jos Russell pues un poco eh montaña rusa de repente lo veíamos que pasaba al segundo tercero cuarto y de repente octavo noveno y volvía otra vez y caía otra vez y así iba para arriba y para abajo yo sinceramente via Jos Russell un poco Bueno de hecho tú narras una parte épica creo que fue la q2 que a Jos Russell no no se le perdió el coche de milagrito de milagro s sí tanto él como Carlos iban tirando vamos parecía el Rally de Carlos veníamos hablando a narrando ex Exacto Entonces eh igual Pues un sexto lugar tampoco es despreciable Pero bueno tú siempre tienes que estar al lado de tu compañero o sea Él debería estar o segundo o cuarto Ese es el puesto donde Josh Russell debería estar y estoy 100% seguro que el británico no tiene una sonrisa por lo que hizo el día de ayer y luego tenemos una cuarta fila de salida Nelson donde tenemos a Carlos en la séptima posición un Carlos que no estuvo nada contento con con su rendimiento él lo confirmaba después de la de la sesión número tres y le acompaña en esa fila de salida en la cuarta como digo Fernando Alonso en la octava un Alonso que se quejaba también de los neumáticos un Fernando que aún así cree que pueden entrar en puntos y la simulación les da también para entrar dentro de ese top 10 durante la carrera de hoy veremos a ver qué tal les va a los españoles Y si pueden darnos alguna que otra alegría pero séptimo y octavo Nelson eh que no se metan en muchos líos que sean inteligentes aquí en spa la salida hay que echar la caña y pescar a río revuelto porque justamente en esa parte media de la tabla suelen pasar cosas Bueno sí sí sí sí se suelen pasar cosas Pero bueno vamos a ver que cómo lo enfoca la parte trasera del Ferrari creo que va a ser muy importante la degradación están trabajando bastante en esa parte trasera eh sobre todo Bueno sobre todo no los dos coches pero Carlos sa ayer creo que no logró llevar a temperatura sobre todo to las gomas traseras de este circuito para este circuito y penalizó demasiado o sea Carlos yo creo que con una con una buena temperatura podía podía optar al top tres pero bueno eh Un día malo lo tiene cualquiera esperemos que sains pues pueda eh recalar algunas posiciones subirlas Pero el punto que tiene el punto que tiene é en negativo es que todos los que están arriba son tan rápidos o más que él y viene detrás de é el eh eh uno de los más rápidos entonces eh tiene una una carrera incómoda y creo que Carlos debe enfocarse en más en estrategia que otra cosa una muy buena partida por supuesto eh unas primeras dos tres vueltas que le ayuden bastante pero creo que Carlos tiene que enfocarse en una estrategia que le destrabe la carrera que le desbloquee situaciones y bueno un Fernando Alonso que no sorprende Dónde está está en el octavo lugar pero octavo porque eh Max verstapen le cedió una posición por su penalización eh Debería ser noveno que es la posición de Aston Martin actualmente en clasificación es entre octavo y décimo esa es ese es el lugar del Aston Martin eh ha tenido ligeras mejoras sí ha tenido alguito que parece que ya en el ritmo no mata tanto las gomas traseras Sí pero eso tampoco quiere decir que el Aston Martin está para celebraciones está tn lejos de los cuatro primeros pero bueno que Cuál es la ventana que se le Abre a Fernando bueno que si los de arriba Esta clasificación en lluvia eh les molesta esa configuración de Cara a la carrera pues bueno a lo mejor Alonso no va a estar tan lejos de ellos y algo pueda molestar pero eso es una posibilidad No muy no muy grande así que bueno vamos a ver qué le espera al Nano y hablando de Carlos Nelson fue el cuarto más rápido en tanda larga la simulación que hicieron de carrera el viernes en la práctica número dos hablando de Fernando fue el décimo más rápido en es en esa simulación de tanda larga de carrera y hablando también de Fernando Alonso con esa degradación fue el que más degradó en esa tanda de simulación Así que con el tanque l con el tanque lleno con esos 120 kg de de gasolina van a tener que andar con mucho ojo porque en este circuito ya sabemos que se comen los neumáticos no está de más recordar Nelson que pirelli trae aquí desgracia amente para nosotros el compuesto C2 C3 y c4 el C2 del duro el C3 del medio y el c4 del blando por lo que es la gama intermedia de todos los compuestos del suministrador italiano Así que creo que a pesar de ello nos vamos a divertir se espera alta degradación Nelson se espera también problemas con el graining y ahora veremos también las estrategias que ahí es donde te va donde te va a gustar y donde te querremos Escuchar noveno con y décima posición cerrando el top 10 ambos también heredando una posición extra por la penalización a Max bapen que partirán en la parte final de esa primera parte de la tabla Qué te parece Nelson noveno con muy buen fin de semana para el rendimiento del alpinn al menos el primer sector voló y no se queda muy lejos pier gas Li decim segundo se quedó el francés fuera del corte de la q3 pero aún así la primera el paquete de actualizaciones Por cierto que traen aquí un buen paquete no no está no está del todo mal primeras informaciones que están recabando pero el primer sector vuelvo a repetir volaron iban muy bien también van muy descargados aerodinámicamente hablando Por lo cual les les ayuda un poquito Eso sí pero tú me ayudas cuando también me puedes estar haciendo un daño eh Sí o veas el año pasado eh exactamente entonces eh están extremadamente descargados un equipo que no sé cómo le están funcionando las actualizaciones yo voy a hablar de alpin Hungría hacia abajo no voy a hablar eh spada franor champs estoy hablando Hungría hacia abajo un equipo que tenía serios problemas aerodinámicos donde obviamente una carrera venía para ser décimo otra venía para ser de cuarto otra decimoséptimo algunas quedó último y su gran mejora ha sido quitar peso esa es su gran mejora Vale ahora bien sabíamos y usted no me va a dejar mentir que dijimos en la pretemporada que lo más rápido que podía mejorar al Pin y que pudiéramos ver nosotros una mejora era terminando la primera parte de la temporada usted no me dejará mentir que lo dijimos en la pretemporada y sobre todo de la mano de ese proceso de adelgazamiento que en efecto Ya podemos Confirmar que ya llegaron al límite establecido por el reglamento 798 kg Exacto Entonces Bueno ahora viene me quité todo la cantidad de kilos que es como decir actualizaciones en Mejora y eh ahora viene es las otras actualizaciones que son otras partes y piezas más fundamentales aerodinámicamente hablando porque aerodinámicamente hablando la mejora de alpinn ha sido muy muy vaga no ha habido muchas grandes Eh mejoras sí mejoras por así llamarlo Eh entonces Esteban ocón viene muy descargado la ala trasera es un descargue total Yo pienso que eso si es que este paquete a lo mejor repito si funciona al 100% Pues muy bien pero al al pín que conozco yo de Hungría hacia abajo para mí Esto va a ser una degradación muy alta una degradación que van a penalizar una penalización que los los lleva directamente a dos paradas sin ninguna opción y que no la van a pasar muy bien que digamos no veo a los alpinn en los puntos pero vamos a ver si viene acompañado esta descarga con una actualización que funcione Pues bueno sería una muy buena noticia para los franceses y de hecho no vas muy mal desencaminado nels porque en los datos que tengo de la simulación de carrera que hicieron el viernes la degradación que tuvo sobre todo gasly fue de las peores de todas tanto gasly como conoc con no tanto estaban en el medio campo démo piloto con más degradación dnd ves eso tío no no te lo digo en serio te lo digo en serio Pásame el link te lo digo en serio Pásame el link lo sabes lo sabes y ahora haremos una pequeña recapitulación a Qué equipos traen actualizaciones pero recordamos también que alpin el paquete que ha traído sobre todo ha enfocado en esa parte delantera Nelson en ese alerón delantero nuevo que están buscando algo de rendimiento un poco de prestación sí sí sí sí sí pero bueno tenemos a albon en una situación también buena para el equipo esperaba yo a album verlo allí rondando el décimo con una posibilidad remota pero el décimo y Eh bueno y tener allí También diero démo segundo ese era el para mí el target de album era entre décimo y démo segundo terminó dimoo no no décimo Perdón décimo y eh se metió en una q3 bastante interesante eh manejó bastante bien bueno su compañero terminó 18 terminó 19o Perdón terminó O sea decimo primero Nelson Lo que pasa que heredó esa posición por más Ah é De hecho yo si tú me corriges Yo sigo con tú con lo que tú me corcho album se quedó Eh no vas mal desencaminado porque se quedó a 0,003 a tres milésimas del tiempo del corte que se la llevó Pérez en el corte de q2 a q3 lo que pasa que albon hereda la décima porque Max tiene tiene 10 posiciones de penalización no por cambiar elot vale Vale entonces no estaba no estaba equivocado entonces albon deero termina décimo estaba en el en los que hablábamos nosotros entre el décimo y décimo segundo eso no cambia nada en el comentario que iba a hacer va bien encaminado aquí Williams es un circuito de de baja carga aerodinámica y ellos han conseguido mantener esa virtud que bueno esa virtud también lo los limita a las otras mitad de a la otra mitad de los circuitos Pero bueno en circuitos como este pueden ir por los puntos y bueno ahora tenemos un álbum décimo que yo creo que con un ritmo bueno y manteniéndose allí no sé puede A lo mejor aspirar si pasan cositas adelante puede intentar puntuar si ocón no llega al rendimiento que yo espero también puede intentar puntuar Así que muy bien Por album tanto aquí en spa franor ch un circuito de media baja carga aerodinámica Nelson que puedes también tocar un poco jugar con el con la configuración del monoplaza sobre todo con con clima cambiante Perdón que ahora tenemos va a ser una carrera sobre seco hay un 20% de probabilidad de lluvia ayer llovió ya lo saben pero también hablando de Monza donde tradicionalmente Williams los últimos años han ido bastante bien a partir de aquí Nelson hay que recordar la penalización de verstapen pero no es el único que penaliza recordamos aquí lo colocamos en pantalla la última hora y es que W yuyo finalmente Nelson al finalizar la qual de ayer fue penalizado tres posiciones el piloto chino de sauber por estorbar a Max verstapen lo que narramos en directo en esa en esa parte de blanchimont la curva número 17 el sector número 3 y le han metido finalmente tres posiciones de penalización verstapen que también ha sido penalizado 10 posiciones que tuvo que acarrear el líder del del mundial y bueno Nelson se espera una un buen ataque por parte de Max aquí lo tenemos en pantalla cambió el motor de combustión interno el ice superando así el límite permitido ya es el quinto y también el que sale al fondo de la parrilla acarreando la mayor cantidad de penalización porque cambió todos los componentes del grupo motor es este hombre el japonés yuki sunod que saldrá desde el fondo de la parrilla como digo tras cambiar todos los componentes del grupo motor Nelson faltamos tu yo para salir al fondo del pit Lane alguien más que quiera cambiar porque vamos empieza empieza el baile eh Te digo esto por algo empieza el baile de el cambio de componentes Pérez Ya cambio de motor él aprovechó esa mala clasificación de Gran Bretaña para cambiarlo muy inteligente por su parte por el equipo así ya tiene uno de repuesto digámoslo de alguna manera eh verstapen lo hace ahora y vienen circuitos bueno Sun Noa lo hace ahora también eh habido otros pilotos como gasl que ya han cambiado pero el resto no O sea va a empezar ahí una cacería de cambios de componentes de penalizaciones por parte de la de la fía que van a que van a llegar seguramente Pues en circuitos como Monza en circuitos como bakú y poco más no Nelson porque la temporada poco a poco se va acabando quedan 10 carreras sin contar Esta sí sí sí sí ya son 10 carreras que se va chicando todo pero yo no sé suod Ha cambiado muchos componentes no sé si está maltratando más el el motor que richardo o algo pero es muchos más lítica voy a tener que mandar un un WhatsApp por acá cuando me des el pase nuevamente Te de El pase a ti e entonces bueno su noda ha cambiado mucho ha penalizado varias veces y bueno vamos a ver cómo le va el japonés en la carrera penalizar aquí un motor o algo realmente no esada no es tan negativo y más vas a partir prácticamente en el fondo Pues hacer cambio de todo eso y y salir desde atrás yo creo que a Sun Noa le puede venir bastante bien Y a partir de ahí Nelson todo tuyo para que hagas la labor que tienes que hacer ahora eh verstapen decimo primero ya lo saben que ayer se llevó Sí no te preocupes se llevó la la primera posición la po position eh la heredó leclerc decimo primero saldrá por la zona limpia muchos lo dan no sé qué piensa el chat ahora que Nelson está haciendo una gestión eh os pregunto l creéis que llegará verstapen sí o no quiero que el chat se prenda de primera hora ya de la mañana para América de primera hora de la tarde para España creéis que verstapen va a llegar a luchar por la victoria en esta cita del gran premio de Bélgica sí o no Cuál es la perspectiva Cuál es la visión que tiene el chat ahí aprovecho para mandar ya un saludo a Cuco pastor a Saray Pineda Gabriela a noy de pjy a Julián Garrido a todo el equipo de moderadores a Ana Fernández a mick esw a José Eduardo también por aquí a Lucas levin y por supuesto que nos dejen expectativa llega o no llega verstapen para luchar por esa Victoria Nelson cuéntanos a partir de aquí todo tuyo démo primero Max 12o gasly dé tercero riardo 14 cuarto botas 15to stroll 16 seo hulkenberg 1m séptimo Kevin magnussen de octavo Logan sargen 19m noveno W yyo y vigésimo y último yuki zoda Bueno mira eh Max verstapen tiene un va a tener un ritmo interesante va a tener una Bueno ya lo viste a una vuelta pero no es lo mismo clasificar en lluvia que clasificar en Seco no se crean que esta animalada que metió Max en lluvia la meten seco O sea no nos equivoquemos vale eh yo veo un ritmo que quizás pueda ser no lo descarto tampoco lo afirmo eh que Max tenga un ritmo ligeramente superior al de mclaren Bueno es lo que yo estoy esperando según la telemetría pero también hay que esperar a ver qué sucede no eh A ver qué inteligent es mclaren eh que es lo que te decía ayer Qué plan de de contención van a tener que realizar en mclaren si quieren parar a Max en caso de que el rendimiento del rb20 de Max esté por encima del mclaren que se espera que sí pero no por mucho como tú bien dices exactamente entonces plan a Plan B Plan c aquí eh el único que creo que lleva menos planes es maxen es tira tira y tira y después vamos a tir hasta unas cuantas vueltas y después te calmas muchacho porque esta carrera puede ser de estrategias ya voy a explicar por qué Porque eso por eso le pedí el favor a Ortuño de que antes de que coloque el cuadro de las estrategias de pirelli me permita decir una palabras así que bueno Max va a tener que eh subir puestos que tampoco yo creo que en la partida va a poderse quitar a uno por lo menos a uno y de allí en adelante pues bueno tener a ocón a Alonso le va a representar a él una pelea no muy importante Aunque ocom va muy descargado pero yo pienso que Max verstapen en algunas pocas vueltas se debería quitar a okon y más rápido aún a Fernando que va un poco más de carga aerodinámica de allí en adelante ahí sí la va a pasar un poquito más difícil pero hay que ver el verdadero rendimiento que va a tener Carlos a el Mercedes de joh Russell y pienso que si a él le toma Más de seis ste vueltas yo creo Creo que ya los mclaren estarán segundo tercero primero tercero o deberían estar no segundo cuarto segundo tercero primero tercero ya deberían estar allí en unas 10 vueltas antes de las 10 vueltas deberían estar los mclaren adelante ahora es más yo te voy a decir frase que con que yo creo que esta fue la primera frase que a ti te gustó de cuando trabajamos tú y yo juntos enita la de la varita no la de la varita es la primera y se me acabo de acordar por igp se me vino la segunda la mente pero la primera es la varita Qué grande eres el el el mago no es nada sin la varita o sea sin una varita tú no puedes hacer magia y más en Fórmula 1 exactamente Por más que Lu Marc te diga ver ganar hasta con un Hash Exactamente eso te lo puede decir nada más Harry Potter no El Viejo tétrico pero vamos a a otro lugar depende cuá bien va a funcionar la varita para que Max verstapen pueda adelantar a los mclaren Yo pienso que si eh verstappen se tira un carrerón de esos de él épico estará en el podio pero hay muchos detallitos que pueden decidir que él no se monte en el podio en mi Mi humilde opinión vamos a esperar a ver vamos a esperar a ver y por otro lado otra frase que también dijimos nosotros en igp manager eh que que decía hay pilotos con sus coches que ganan carreras y las pierden también no es que ganó el otro sino que yo la perdí No sé si te acordarás de aquella famosa frase en Entonces yo creo que aquí mclaren gana o pierde no es que le quiera quitar méritos a maxen pero cre es que tien el mejor ritmo es que tanto individual como global tienen el mejor ritmo Entonces si ellos pierden contra Max stappen aquí Max Max tendría una o O claro lo van a celebrar Y bueno ya sabemos ya toda la fanfarria que se va a armar pero yo creo que es más perderá mclaren a que ganará Max verstappen Pero bueno vamos a ver qué nos trae este fin de semana y bueno Para pasarle por un poquito por encima la revisión que dijimos que a partir del 3 no estamos ahondando tanto eh richardo una clasificación decente no puedo no puedo decir que es una clasificación Más allá de un 6 medio s cuando tienes por delante un alpinn y un Williams cuando estás muy lejos de Aston Martin que es tu principal enemigo entre comillas o sea cuando al lado tuyo está botas con un con un s o sea hay muchas cositas aquí que que que no es para aplaudir a richardo está en un puesto normalito aceptable creo que es lo más bajo que puede estar un Racing Bulls eh valtery botas que una vez más demuestra que él domina bastante este coche a una vuelta y después se cae que por cierto en la clasificación anterior cuando partió 12 en Hungría te dije lo veo del 14 para abajo y llegó 15 eh aquí lo sigo viendo del 14 para abajo no creo Creo que él depende mantener o mejorar esa posición de qué hagan los alpinn creo yo creo yo o sea creo que botas no puede aspirar más arriba del 14 Pero bueno vamos a ver además tiene detrás de él un coche que debería pasarlo tranquilamente o dos debería pasarlo eh Aston Martin debería pasarlo stroll y debería pasarlo hulkenberg Así que él depende mucho de la estrategia y de cómo vayan los de adelante de é magnus en Bueno stroll una mala clasificación eh eh tuvo el coche complicado después de ese accidente en en orus en la subida del rillón y bueno decimo quinto Ahí está sí pero volvemos a lo mismo este es yo creo que cuando te escuché en las prácticas dos creo si no me equivoco o en prácticas tres tú comentaste algo muy muy muy cierto no que es esto es un circuito que cuando caen tres gotas de agua palabras palabras menos se necesit mucho de las manos eso lo dijiste tú no yo bueno en cualquier circuito en general pero en este también Sí pero en este es delicadito porque es alta velocidad entonces claro eh stroll aquí necesitaba manos y se estrelló no me sorprende que haya sido stroll o que haya sido sou o que haya sido sargen o sea más de lo mismo eh Pero bueno tenemos un estoll 15to y un hulkenberg que espero que esto sea estrategia de carrera Espero que ellos no hayan querido mover mucho eh la configuración Espero que estén muy enfocados para seco y bueno a lo mejor pueden tener una una remontada interesante son muy buenos partiendo los has los has me han encantado como están partiendo las últimas cuatro cinco Carreras Así que vamos a ver si hulkenberg recupera un par de posiciones en la partida magnussen sigo hermano Porque me dijiste que sí sí de hecho tengo un dato muy bueno de de has que ahora cuando saquemos el apartado de datos y estadísticas voy a ir con con ello perfecto magnussen Pues bueno haciendo una clasificación de estas que yo te digo algo Ojalá que magnussen con este golpe de efecto de que ya no lo quieren en has Pues él saque su mejor versión posible aunque no creo que haya una versión mucho mejor de la que hay Pero espero que con ese esa esa rabia A lo mejor lo haga hacer un par de carreras destacadas y algo pueda aruñar por allí o como tercer piloto de una escudería sargent más o menos en su en su target de 18 a 20 no hay mucho más que decir de de Logan y este sou de verdad enterrado enterrado lo de Logan lo de sou o w Jo y sa ni comoo se dice Jo Jo so yo le digo sou pero bueno sí es que él dijo en una entrevista que lo llamaran Joe Joe pero rardo unos le dicen richardo otros le dicen richardo y él dijo en una entrevista que le dijeran Ricardo tal cual pero bueno como casi nadie le dice sí yo yo yo me tengo claro con esto nels y tú lo dijiste bien claro los dos los dos pensaban lo mismo Antes de que los antes por supuesto No que los ingleses empezaran a a decir Alonso o sains y nosotros no vamos a cambiar tampoco nuestra manera de decirlo por supuesto cuando empiecen a decir la z como Dios manda y Alonso a decir Alonso También nosotros haremos lo mismo exactamente y bueno como te dije no hay nada que destacar de sou Realmente está hundido está en un hueco obviamente eh cuando él tuvo un Alfa Romeo eh más decente un poquito más estable creo que el piloto podía sacar alguna pequeña destreza punt en algunos premios etcétera etcétera o sea de verdad que no estuvo tan mal pero con un coche algo nervioso sou de verdad que ahí dice que aquí manos de Fórmula 1 no hay A lo mejor tú lo pones a pilotar otra cosa y realmente logra grandes cosas pero aquí en Fórmula 1 no está para estar en el top 20 de de la Fórmula 1 y el último Pues yoki unoda que tampoco clasificó nada bien aquí estamos esperando a ver cómo va a reaccionar el japonés desde ese puesto 20 con eh Prácticamente todo el is renovado sí que tiene la es la es la maldición eh Nelson es la maldición permíteme que diga tanto para Ricardo como para Sun Noa porque cada vez que la prensa internacional da Sun Noa como que va a suplir al piloto mexicano le pasa algo a su noda cada vez que hablan de Ricardo rardo se va fuera a gasli recuerdo el primer año que estuvo cuando todavía se llamaba Alf tauri y en Monza en ese mismo en ese mismo gran premio que él habló no porque tal el tema del asiento de de Red Bull el segundo asiento tal Pam se estrelló es es la maldición eh que cada vez que hablas Te vas te vas completamente fuera y para hablar Nelson ha dado que hablar también esa última información esa última confirmación porque ya es oficial Y ayer dijimos que íbamos a a tocar 10 minutitos este tema si son menos pues menos pero sírvete gusto eh compañero porque Samuel Cornejo eh Te lo preguntaba en el día de ayer cuéntanos Sobre vinot Nelson qué ha pasado porque ya es oficial ficha por el proyecto de Audi actualmente todavía llamado sauber será el nuevo director de operaciones y director técnico del equipo eh qué ha pasado Nelson cuéntanos Andreas seidel Hoffman están fuera del proyecto bueno eh Qué bueno que que pudimos tú y yo conversar del tema se del Hoffman antes de que saliera oficialmente el por qu estaban echando el uno al otro esto se veía venir no doy fe de que no mientes doy fe de que no mientes que hablamos justo esa conversación antes de que saliera antes antes sí y y bueno qué bueno lo teníamos claro hermano Lo teníamos claro sabía que poner a dos gallos como estos O sea estás poniendo a un líder nato como seidel en compañía de un seo eh que también tiene otro seo en otra división de Audi que viene aquí a meterse entonces claro estaba muy amarrado muy agarrado de manos y Hoffman yo no sé si estaba saboteando esto como para poner a alguien de su gusto y a su vez estaba seidel peleando porque se viniera m crack y él tener a alguien de su gusto no que se comentó lo de Mike crack hace un mes aquí en e en kilómetro 0 que yo le di hasta el 2025 empezando o terminando en Aston Martin y que luego se iría o lo echarían y este bueno resulta que seidel lo quería en su bando y bueno eso yo creo que terminó de detonar parte de esa bomba ya de relojería que existía y terminaron siendo un poco salomónico se van los dos o sea como cuando tienes dos hijos Pues están castigados los dos que empezó él no que empezó él que él metió el deo en el ojo que él me vio feo están castigados los dos vamos cada uno para su cuarto Muerto el perro se acabó la rabia comenté ayer exacto y los echaron a los dos pero me parece una decisión muy desafortunada injusta err muy injusta contra seidel Además tú Es que tú no le puedes echar la culpa a solamente a seidel O sea si tú tienes dos par de muertos en tu equipo como pilotos dos pilotos que te han demostrado en el espacio del tiempo que nunca han sido líderes de una escudería qué demonios es lo que tú quieres que te mejoren el coche estos dos uno un segundón y el otro que no sirve para nada entonces seider tiene la culpa Oye hombre eh También ha tenido el apoyo de un piloto realmente con todas las letras muy bueno para que lo ayude cerrar el coche Sí claro Dónde está ah no hemos intentado agarrar a sa Dónde está claro sains ve todo lo todo este desastre que está pasando que pasa la primera parte de la temporada o sea ni yo en mis peores pesadillas yo dije que sawer Kick sawer llegaba último esta temporada y en la pretemporada vale el y cuando lo dije Bueno pasaron sorpresas aquí pero tenías tenía razón o no tenía razón cero puntos han cogido No estrenado aún el casillero no cero puntos que está en en pues pues eso en números rojos diríamos Exacto Entonces yo creo que eso también pasa por la calidad de qu de de qué pilotos tienes tú allí también para que te se monten el equipo encima que te saquen que te rasguña en algún punto No sé yo digo que cuando William estaba un poco peor albon rascaba un puntico aquí rascaba un puntico allá cuando hz estuvo peor que que que estaban casi que llorando porque uno ayudó al otro a que puntuar cuando Williams corría Russell que yo no sé quién estaba con Russell en ese tiempo que se sacrificó Russell para que puntuar el otro y llegar octavo no me acuerdo quién era el compañero de Russell en ese momento en 2022 quién en Williams en 2022 la tifi sí no fue lai que puntuaron y j r terminó llorando porque sacaron esos puntos Pues ahora me pillas en ascas eh pero no era la tif o la tifi la última que fue en 2021 a ver el chat si nos refresca la cabeza pero siguiente compañero de de Russell fue fue albon Yo creo que pun fue album Yo creo que el que punt fue alum Bueno pero el que haya puntuado lo que te quiero decir es cuando tú tienes pilotos de calidad que trabajan en equipo un teamwork alguien que que que te puede sacar un par de dos tres carreras de donde no había puntos te sacan algún punto te rascan aquí rascan allá Oye Ah mira fue la tifi de aquí Ah puesi yo no sé si era la tifi o era álbum porque de verdad que en ese momento no me llega Pero lo que sí te puedo decir es que la historia era esa Entonces cuando tenemos un equipo con unos pilotos tan malos le echamos la culpa al director No creo que solamente él deberían también decirle a estos dos Adiós que no te queremos tampoco el año que viene y Eh bueno con un piloto como Nico hulkenberg y uno mejor que él porque para mí Nico hulkenberg Es un piloto 7 y medio casi ocho eh Tienes que traerte un piloto de más categoría un Carlos sain no sé un piloto que ve que esté por encima de Nico hulkenberg para que puedan subir más este la escudería y con tema pinotto pues para hacerlo más corto eh Él llega en consecuencia todo esta pelea que está aquí Armada obviamente pesca en río revuelto eh la le hicieron ya una oferta en Aston Martin no le gustó el puesto que le ofrecieron en alpin también querían que hacerlo en al pín también pero muy buena decisión Matías porque este equipo no quiere ni fabricar motores menos mal justo Ahora cuando Bruno famín lo lo lo van a relevar a otro a relegar Mejor dicho a otro a otro lugar a otro rol dentro del grupo motor de el grupo Renault pero Bruno famín jefe del equipo actual de alpinn está fuera acuérdense de algo Hay una foto que ustedes la pueden buscar por Google o algo así una foto épica del año por allí año 90 y no vamos a ponerle 2000 por ahí rondando año arriba año abajo de vinotto abrazado con Michael schumacher dentro del cockpit del coche él era el ingeniero de motores de Ferrari o eso es un hombre que tiene más de 25 años de carrera en Ferrari eh o que tuvo veintitantos años de carrera en Ferrer hasta que lo echaron y eh yo creo que él puede ayudar mucho en esta época de nuevos motores a Audi que no tiene algunas herramientas o algún conocimiento que él desde una perspectiva muy top puede ayudar a que el equipo vaya en la dirección correcta así que pienso que la decisión de Matías vinotto entre Aston Martin alpin y Audi creo que su mejor decisión es irse al p a Audi porque creo que puede sumar mucho más allí así que bueno vamos a ver qu qué sucede Yo no creo que esto afecte tanto la decisión de Carlos creo que Carlos sigue teniendo dos prioridades por delante de o hasta tres por delante de Audi y esperemos a ver qué sucede cuidado con un mumer que se vaya piloto reserva o también piloto a Audi porque él él es muy amigo de Michael al igual que toto Wolf y Susi Wolf su esposa así que bueno cuidado si mumer pesca también aquí en río revuelto si no cae nadie de interés Pues bueno quizás un mumer a una escudería alemana pues pueda sumarle algo una o dos temporadas y en pantalla Nelson estamos viendo cómo está el mundial antes de llegar aquí al gran premio de Bélgica lo pueden ver señoras y señores tenemos a un Max verstapen todavía líder del Campeonato en el mundial de pilotos 265 puntos para él le acompaña en la segunda posición lando Norris con 189 leclerk en la tercera Plaza con 162 cuarta posición para Carlos sa 154 puntos en la quinta tenemos a un Óscar piastri 5 puntos por detrás 149 para él Hamilton que se aó a la sexta posición del mundial de pilotos con 125 puntos un puntito por detrás tenemos con 124 a Checo Pérez en la séptima posición octavo con 116 Y a partir de aquí un trecho hasta llegar al equipo Aston Martin noveno Fernando Alonso con 45 puntos y Lance stroll en la décima posición con 24 puntos pero cómo se pone el mundial de equipos Nelson Red Bull 338 mclaren segundo 338 Perdón 389 Red Bull 338 mclaren 322 Ferrari que baja una Mercedes con 241 que no tardará mucho para darle caza al equipo Ferrari opinión personal quinta posición Aston Martin a 69 puntos bueno con 69 puntos a un mundo ya de los cuatro mejores Racing Bull sexta Plaza 33 puntos 27 puntos para hasas nu para alpin en la octava Plaza novena posición para el equipo Williams cuatro puntos para ellos y como tú bien comentas Nelson sin estrenar todavía el casillero el equipo con seden hwi en Suiza el equipo sauber décima Plaza cero puntos Y fíjate William siempre está allí déo terero décimo segundo décimo primero y ahí va no cualquiera que tape este marcador diría Cuántos puntos lleva Williams Nelson guerire te diría de siete puntos para arriba o sea es lo que te quiero decir sabes entonces cuidado Ah también es cierto que no ayuda tener a Logan no que es realmente estar jugando a las cartas con una mano atada a la espalda podríamos decirlo de esa manera y y para el equipo no viene bien tampoco no un piloto que no tenga esa esa capacidad de desarrollar el monoplaza de un equipo que necesita eso obtención de datos Y sobre todo optimizarlos es algo que suelen hacer todos pero que justamente el equipo Williams últimamente carece de eso Nelson guire me dijiste que te dejase un minutito para dejarnos algo claro antes de las estrategias Estoy a punto de colocarlas en pantalla de lo que pirelli nos dice según sus simulaciones de las mejores estrategias para el día de hoy Nelson todo tuyo Bueno hermano eh A ver yo te digo algo Mira estamos en una situación donde Esta carrera se podría manejar se podría manejar eh con una sola parada in extremis con la lengua afuera yo creo que todos los equipos van a salir a probar porque es muy importante el graining Es importante saber cuán verde está la pista hoy no hay un dato específico hasta los momentos Entonces yo yo creo que están van a salir esta gente quizás tomando los datos que yo pienso históricos del del del trazado quizás van a salir en la mente plan a dos paradas mira lo que te digo Plan B una sola parada media dura En caso de que haya demasiada degradación entonces bueno media durad dura iría así o media dura media pero yo creo que aquí van a salir eh Por lo menos las primeras seis s ocho vueltas vamos a medir la degradación vamos a medir todo hablo cuando vamos hablo de todos los equipos van a ver todas estas opciones y creo que a partir de la vuelta 7 8 9 10 es cuando quizás escuchemos alguna radio que nos ofrezca la filla diciendo plan a Plan B Plan c o sea creo que primero vamos a salir con las medias a ver hasta dónde llegan las gomas Y si esas gomas pueden llegar a la vuelta 18 o 20 si pueden llegar hasta allí creo que podrían tomar una opción de eh La goma de La goma dura y intentar ir hasta el final pues esto es lo que dicen la simulaciones de pirelli que no suelen siempre estar acertadas otra veces sí así que vamos a ver de la mano del proveedor concede Milán la marca de pirelli nos dice lo siguiente Vamos allá Sorpréndeme dice que el el mejor stint el mejor primer inicio sería con neumático medio entraríamos la primera parada entre la vuelta 10 y la 15 montaría el neumático duro hasta la 2530 que se vuelve a abrir esa ventana de parada para colocar de nuevo otro neumático duro es decir el simulador de primera opción la parada más rápida la mejor la más flexible y la que te otorgará mejor prestación de Cara a todas las 44 vueltas que van a disputar es medio duro duro la siguiente medio lo mismo primer stint igual como la primera opción entre la 10 y la 15 paramos colocamos el duro pero en esta ocasión como vamos a meter el medio para el final en vez del duro este segundo stin que vamos a hacer con el C2 con el duro el blanco alargar remos un poco más hasta la 28 o 33 Ahí se abrirá la ventana de parada para por consecuencia como digo colocar ese neumático amarillo el C3 que trae este fin de semana aquí a Bélgica pirel la siguiente opción igual neumático medio de salida para luego colocar el neumático Duro volvemos a estirar ese segundo steam con el blando con el Duro Perdón hasta la 35 aproximadamente sí 30 30 35 Por qué Nelson porque luego hay la opción de colocar un neumático blando blando Por cierto que ahora vamos a recapitular un poco qué equipo tiene blando que no porque ayer llovió y hay muchos equipos que tienen todavía una una gran lista no un gran abanico de neumáticos disponibles y la última está disculpad est me sorprendido bastante neumático blando de salida un neumático que dio muchos problemas el viernes en la simulación de carrera mucho graining mucho sobrecalentamiento muchos problemas muchos pilotos y equipos quejándose pero dice pirili que es una opción colocar ese neumático blando de salida entre la 7 y la 12 haríamos la parada la primera colocarías el medio entre la 23 y la 28 para montar de nuevo el neumático medio hasta la 44 hasta el final no da la estrategia de una parada solo da dos eh paradas Nelson el suministrador de pirelli qué te parece no da o sea solo da dos paradas Bueno ya ya ya hemos demostrado en dos o tres ocasiones que pirelli nos da una opción y la damos nosotros no así que bueno si noan a Hungría tengo que tengo que ser Justo eso lo has dicho tú que para eso eres el analista Y eso la has clavado tú eh Y por supuesto Nelson aquí yo siempre lo lo resalto Cuando hacemos este análisis eh Por qué una parada Nelson para que la gente que es nueva que siempre hay gente nueva que llega Por qué siempre vas en contra de pirel Y por qué crees este fin de semana que tienes que también ir en contra de ese de ese análisis que que da pirelli que más que un análisis es una simulación Pon un poco de contexto sí que te pido por favor para los nuevos Por qué una parada sí podría ser posible antes de responderte la pregunta así como tú acabas de decir algo que tú dice vamos a ser sinceros lo dijiste tú también te voy a decir algo muy sincero sin ti yo no estaría aquí porque mi razón de estar aquí es compartir contigo así que si vamos a hablar de realidades eh Mira la una sola parada es Porque podríamos irnos en un sentido de buscar una sola parada porque si después hay un safety car o algo así podemos parar todos y llegamos hasta el final nos garantiza es que podemos hacer otro tipo de situaciones y estrategias primero vamos con la media la media aquí me está diciendo según el cuadro que tú me colocas 15 vueltas pero si esa media por cosas de la vida imagínate un safety que estuvo tres cuatro vueltas cinco vuelta y yo puedo llegar con esa con esa media a las 20 vueltas después le puedo meter 24 a la más dura Qué crees tú si la puedo gestionar Claro porque el duro uns más descargado no podría y vas muy bien encaminado porque solo el neumático blando eso ya te lo acerco yo que estuve en las prácticas como siempre haciendo la cobertura con nuestro compañero Alberto y el neumático blando blando y el medio dieron problemas hubo resquicio sobre todo con el rojo con el blando de de graining de esa degradación Elo también pero no tanto pero del duro no se vio nada Por lo cual el Duro cobra una mayor importancia para la estrategia del día de hoy Ese es el motivo por el que también pirelli con su simulación lo pone como mejor estrategia duro duro en los dos últimos steams exactamente eh Pero bueno de hecho esas dos son las que las que comentábamos antes de poner el el cuadro pero eh yo insisto yo insisto y me pongo un poco molesto con molestoso con esto yo sé pero no descarto para nada una sola parada no lo descarto para nada Creo que se podría llegar por situaciones de carrera por cosas que pasen no sé pero yo a mí el ritmo de carrera me da como para no descartar para montarnos el coche e ir viendo qu qué podría pasar y que nos sorprendamos A lo mejor de que estas gomas medias puedan dar un poquito más sean bien gestionadas y después una sola parada hasta el final no sé yo sigo diciendo es no la descarten Sigo pensando que todo el mundo va a salir con este plan en la cabeza dos paradas y se hay un claro todo lo pondrá patas arriba como siempre que hay que tenerlo en cuenta hay un safety car Bueno entonces ahora qué me van a decir entonces bueno eh Y en este circuito yo no descarto un safety car que este es un Este es un circuito eh donde han muerto más de 50 personas además Por cierto [ __ ] 50 personas a yo no tenía tenía idea de de Pues los los que están recientes no dilano van hof y antoan jaber pero hace un par de años pero no u aquí ha muerto un gentio de hecho creo que ayer lo comenté en el en el en la en la Sí pero justo 50 no sabía la cifra exacta o sea vamos vamos no no no no no más más más más más yo creo que yo creo que son 50 40 y largo 50 Ah Es un circuito también que que que está o sea se crea desde el año 1921 empieza a estar oficial en la Fórmula 1 del 1950 pero claro son muchos años que ha sido remodelado este circuito que como bien comentábamos ayer Nelson medía casi 15 km de distancia ahora mide 7 sí eh como aquí las zonas eran muy poco protegidas aquí han muerto varios varios com de los árboles no que decías Sí en los años 60 se estrelló un piloto contra un árbol murió y después vino otro detrás no sé si fue en la misma vuelta o en la siguiente y se estrelló también contra otro árbol se murió ahí también y quedaban tres cuatro vueltas para la carrera y lo fueron a buscar después de que terminó la carrera o sea así ten no tenía ni idea de esa cifra eh No tenía absolutamente ni sí que sé que han fallecido Lamentablemente en este trazado pero Uf locura sí sí sí s no tengo la cifra exacta pero ronda los 50 50 50 pilotos dice Mike well Nelson 52 muertes hay ahí y peacemaker dice que no que han muerto 23 dice 23 en este circuito 23 o 52 a ver a a ver quién saca a ver quién saca el dato venga va Cuántos estamos haciendo verás tú Aquí hay otro Mike hay otro Mike que dice 48 pilotos de Fórmula 1 y cuatro comisarios que te dije varios comisarios marque scantrack ya va al dedo eh Ya va perfecto y ya va hasta te dicen los comisarios y los pilotos la m Bueno pero es que es que eso es bueno que nosotros digamos algo y ustedes fíjate yo dije que alrededor de 50 pues alguien dice 52 otro dice 48 y yo dije que por lo menos tres cuatro comisarios Pues bueno Mira han muerto cuatro comisarios es más o menos la idea que yo tengo porque a mí los números tan tan exactos solo me gustan en la telemetría pero eh tampoco puedo llenar el cerebro de tanta información de cosas No pero bueno Este es un circuito que bueno con el paso de los años se ha puesto más más seguro más seguro más seguro más seguro y ya muy pocos de estos accidentes fatalistas han pasado algunos en f2 Pero pero bueno ya ha agarrado un ha agarrado un mínimo eh seguimos A dónde hermano pues justamente con la siguiente parte para primeramente darle pie a la estrategia hay que ver cómo la pueden armar y aquí en pantalla tenemos ya Nelson qué neumáticos le quedan a cada piloto en el caso de verstapen y en el el caso de Checo le quedan un juego de neumático nuevo duro dos juegos de neumático nuevo medio y tres juegos de neumático blando nuevo al equipo Mercedes al completo tanto Russell como Hamilton les quedan dos neumáticos duros nuevos importante para la primera estrategia para ellos la del medio duro duro Mercedes podría hacerla perfectamente tienen también un juego ambos de neumático medio nuevo y tres juegos de neumático blando nuevo en el caso del equipo Ferrari lecler tiene dos juegos de neumático duro nuevo también Sainz los nuevos del neumático duro pero sin embargo aquí cambia en el neumático medio el ecler tiene dos juegos del neumático medio nuevo y Carlos tiene tan solo uno nuevo del neumático medio Mientras tanto dos para el eclair del neumático blando nuevo y tres nuevos del blando también para Carlos piastri Norris dos juegos de neumático nuevo duro para ambos uno nuevo para ambos también del medio y tres del blando nuevo para ambos tanto para piastri como Norris y en el caso de Aston Martin stroll y Alonso tienen un juego de neumático nuevo duro dos juegos de neumático nuevo de ese medio el C3 cuatro juegos nuevos para stroll porque él no pasó tiene un juego extra no pasó el corte de q1 a a la q2 y Alonso tiene tres por consecuencia creo que El neumático blando Nelson no se va a utilizar A menos que alguien quiera hacer una locura por detrás pero si sale un safety Car en la parte final un último stint un neumático que te puede durar Pues si och nueve vueltas recordamos de nuevo que es el circuito más largo del calendario que ahora nos acerca todo el análisis con la pizarra y el circuito Nelson pero aquí no es lo mismo un neumático blando que por ejemplo en el autódromo hermano Rodríguez o en Sao Paulo que son circuitos más pequeños buen Melo aquí te se te come vamos se te come el neumático tan solo con una vuelta en esos 7 km de longitud cuál armarías Nelson si fueras en el La pregunta es si fueras verstapen saliendo decimo primero cuál armas si fueras en la cabeza de carrera lecler Pérez Hamilton y compañía Por supuesto los hombres de de Mercedes eh de mclaren perdón cu Cuáles armas bueno con Mercedes Obviamente que estaría yo Armando sin duda alguna medio duro duro Creo yo que ellos tienen que seguir Esa esa línea pero eh con lo que tú me estás mostrando aquí que me sorprende que la gente de mclaren no tenía dos juegos medios eh Y eso Y eso los pone en una situación un poquito incómoda Sí porque tienen que correr contra un verstapen que va a ser medio duro medio Porque sí O sea igual que Checo Pérez medio duro medio o sea los Red Bull van medio duro medio mientras que los Mercedes van medio duro duro y Eh bueno un Ferrari va a ir con medio duro medio y el otro Ferrari va a ir medio duro duro Así que también esto también se mueve mucho las las estrategias Eso es lo que me encanta lo que lo que hemos dicho desde el minuto uno el día de hoy pero algo con complementario a tu excelente comentario hace unos minutos donde eh la blanda sufre bastante la media sufre algo no se sabe cuánto puede sufrir hoy y la que menos sufre es esa dura del graining hablando en puntual entonces eh cuidado sacar demasiado de temperatura también la media para buscar el mejor ritmo y luego te la cargas no sé si me explico bien a lo que te quiero decir entonces si bien Tienes una ventaja con La goma media que la tendrá Red Bull y un Ferrari no descartemos que también la puedas destrozar demasiado rápido y puedas perder esa pequeña ventaja que te pueda dar ante el Duro así como trates el primer ste Nelson a lo que vas es que como trates el primer compuesto te va a dar la mayor flexibilidad o no Exactamente para para hacer una cosa u otra eh hacer una parada realmente no es descabellado no lo contempla pirelli pero también en muchas ocasiones no lo ha contemplado y y luego ha ocurrido es un circuito que aquí el undercut es bastante potente Nelson por lo mismo de siempre es un circuito es el más largo del calendario por consecuencia cuando sales del pitlane con neumático nuevo pues vas a volar y cuando tengas que hacer la parada que ahora vamos a repasar la el tiempo que haces en una en una parada Pues creo que te puede venir francamente bien en ese tipo de de escenario porque justamente ahí lo tenemos en pantalla Nelson vamos a colocarlo en caso de que hagas la parada con cierta normalidad es decir bandera verde que la carrera transcurra con normalidad la parada son de aproximadamente 18 19 segundos si sale un safety car cumpliendo ese Delta de velocidad o un virtual safety car también la parada es de 11 segundos por lo que hay ahí entre 7 8 9 segundos de diferencia que vas a ganar porque siempre Recuerden que fluctúa ese número esa cifra por la por la parada ahora bien Qué porcentaje nos da la Fórmula 1 ayer nosotros decíamos 75 de probabilidad Nelson de que saliera el car pues la Fórmula 1 va un poco más allá nos da un 88 por de previsión de que salga ese safety Car en datos basados desde la temporada 2016 al 2023 mientras el Virtual safety car 13 por y la bandera roja 38 por a todo esto arriba la parte superior derecha pueden ver como el 20% de la lluvia sigue intacto y tendremos 20 gr la temperatura del ambiente Bueno yo fuf el safety Car yo le estaba dando alrededor de un 70 por pero si me estás llevando hasta un 88 no no la fórmula un te está llevando Bueno sí Pero obvio está lo que me estás leyendo hermanito eh si me estás llevando a ese porcentaje posible del 88 por Entonces de qué estamos hablando de qué estamos hablando si esto sucede en las primeras 10 vueltas 10 11 vueltas cuidado porque alguien fuera carreras en las seis de las últimas ocho carreras ha ha salido al saf Car este este dato que nos provee el nuestro colaborador esta temporada fórmula news Live 75 por y 25 Nos daba él un virtual cftic car ha salido dos en oo en las últimas ocho ocasiones pero aquí la propia Fórmula 1 con los datos basados en desde 2016 a 2023 pues 88 por 13 el Virtual safy car y 38 Nelson El bueno la bandera la bandera roja pero bueno pasamos de nuevo al siguiente apartado quedan menos de 48 minutos para que esto arranque la última señoras y señores y nos vamos de vacaciones ya lo saben exprim al máximo y disfrutemos la última antes del parón veraniego de un mes regresaremos la segunda la penúltima semana de agosto 23 24 y 25 de agosto Si no me falla la memoria con el gran premio de Países Bajos Nelson simulaciones del viernes simulaciones en cómputo global Red Bull la mayor fuerza es el el equipo a batir al menos por lo que la SIM dicta segunda fuerza mclaren a dé y media aproximadamente del tiempo de referencia del equipo austríaco tercera fuerza Ferrari cuarta fuerza cerquita el equipo Mercedes a un mundo tenemos liderando ahí esa quinta posición el centro del campo al equipo jas le acompaña al pin luego un Aston Martin increíblemente en la séptima posición octava Williams novena sauber y décima y última fuerza Racing Bulls Qué te parece bueno Por cierto quiero aclarar algo fó decir en la en lo anterior unos segundos la salir con la más blanda no es tan tiro en el pie como el juego la carrera anterior Porque si tú sales aquí con la más blanda y no pasa nada y tú A lo mejor le puedes meter unas 10 vueltitas en buen en buen ritmo y luego metes dura dura llegas hasta el final sin sacrificar tanto no para mí no lo es no es una opción ganadora pero pero no para mí tampoco es un tiro en el pie estaría como la cuarta opción siempre y cuando tú quieras buscar alguna información levantar algún dato ver si pasan cosas diferentes con algo diferente Pero pero vamos a ver y ahora Para mí sería la última más no un tiro en el pie y ahora te digo algo de mclaren individualmente no tiene nada que ver individualmente hemos tenido a un Oscar piastri y a un landon Norris que estaban por encima del equipo Red Bull pero en cómputo global Parece ser que con todas las simulaciones que sacaron Red Bull está como como mejor fuerza Bueno yo yo lo veo bastante parejos yo los veo bastante parejos no los veo no los veo ni siquiera a una ni siquiera a una décima sí puedo ver a Red Bull eh de primero no los veo por encima de una manera tajante los veo casi en un empate técnico y también veo en la misma Décima a los Ferrari a los Mercedes más o menos Allí más o menos allí a unas tres décimas no está tan lejos la situación realmente en los primeros tres en los primeros cuatro podría decir que salvo salvo un poco menos la distancia entre mclaren y Red Bull creo que más o menos es como está la fotografía la radiografía para la carrera eh tú me puedes poner allí quizás a un Ja un alpinn más rápido que Aston pero yo creo que Aston Martin en en general en global creo que se los come a los dos no así que quizás podría yo colocarlos a esos tres equipos En el mismo ritmo a unos 0,9 0,8 un segundo técnicamente los pondría muy juntos a los tres pero creo que el tema de gradación creo que puede favorecer un poco más Aston Martin y Williams de verdad que yo no lo veo Ya tan lejos de este grupo Los vería quizás a una décima décima infracción no los veo a tres décimas y sauber eh si los veo de último no veo a Racing Bulls tirados a un segundo y medio a más de un segundo y medio de la de los de adelante Creo que van a dar una batalle interesante y creo que Racing Bulls puede pelear con Cualquiera de esos de la zona media y te doy un dato hablando de Racing Bulls Nelson ha sido el equipo que mejor degradación ha tenido que mejor mejor dicho mejor gestión mejor gestión ha tenido en sus tandas largas de de simulación de carrera del viernes de esa práctica número dos el equipo que mejor gestionó al menos los datos lo decían tal que así y el equipo Williams te digo algo siempre va a estar un poco sesgado cuando comparas bueno Esto siempre lo decimos que no es representativo solo es orientativo esto que nos proe la Fórmula 1 para molestar a Nelson para molestar a Nelson pero el equipo William claro Va a estar sesgado siempre cuando las tandas largas de sargen están a un mundo de las de su compañero de equipo que en el caso de Williams Totalmente de acuerdo contigo estar un poquito por encima no creo que has vaya a estar tan arriba Aston Martin no está tampoco como séptima fuerza Aston Martin está como quinta este fin de semana y y creo que sí que van a poder entrar en puntos yo creo que Fernando sí que lo va a poder hacer y a ver que bueno a ver cómo cómo se tuerce un poquito la carrera por esa parte media porque haí bueno cambios de posición hay pilotos como verstapen que están fuera de posición y creo que el equipo has Nelson Sí que no debería de estar en la no debería de hecho de haber caído a la a la cuno tienen más ritmo eh del que del que mostraron pero como vi has comentado en el inicio de la previa cuando llueve pasan este tipo de cosas eh la pista está cambiada el el comportamiento también de los pilotos la conducción y sobre todo el comportamiento Mejor dicho la prestación que te da cada monoplaza es distinto no cómo se comporta en lluvia a cómo lo hace sobres seco y ahí tienes el ejemplo de Mercedes no hace falta que llueva simplemente con que baje la temperatura de la pista ya pierde el rendimiento a la inversa Perdón Cuando sube acuerdo y cuando baja pierden todo el todo el rendimiento le se le complica una un poco la situación al equipo Mercedes que no sé Nelson te pregunto qué hay que hacer crees qué crees que hay que hacer que tien que hacer que inventarse más el equipo alemán para quitar ya ese problema porque fin de semana que parece que lo tienen fin de semana que parece que vuela a salir y Ayer lo vimos sube la temperatura Pam pierden rendimiento baja la temperatura Pam Gan en rendimiento Cámbiame la parte de atrás de Mercedes por favor si alguien me escucha alguien me escucha allí allí allí porque justo lo que cambiaron es la delantera eh Nelson se han dedicado a cambiar solo la parte delantera está bien y y ha mejorado pero es que tienes el coche tienes el coche que sí es verdad Ahora te entra mejor en curva no te entra tanto aire por los túneles te entra el que necesitas el coche está más estable no está no tienes que sacrificar que si vas rápido en lenta vas mal rápida si vas bien en rápida vas mal en lenta perfecto el coche está un poco más estable pero el problema es que la tracción de este coche no es es estable la tracción y el frenado entonces esa estabilidad de frenado esa estabilidad al salir de la curva es lo que está penalizando a mclaren a Mercedes y entonces cuando tú el coche Te desliza un poco más o el coche no tiene suficiente grip entonces allí tienes un poquito más de desgaste y al final ese desgaste o ese exceso de de eso tiene un hombre bu Se me fue la palabra per palabras en inglés cuando tienes exceso como un ese deslizamiento mayor entonces allí pierdes temperatura de las gomas Entonces tienes que estar en esta batalla en esta batalla en esta batalla por eso es que ellos a veces cuando están en unas temperaturas inferiores van mejor porque van mejor Quizás deslizan quizás no deslizan quizás en en algunas salidas esa tracción hace que la temperatura suba un poquito más la mantienen porque acuérdate que cuando tú vas en zona lenta la temperatura se pierde pierde Pero ellos al salir la recuperan un poco más rápido pero esa tracción les hace falta a ellos porque la tracción realmente se empuje al piso la aerodinámica en la parte mecánica Esa esa verticalidad ese empuje al piso que da la suspensión trasera que la tienen en Push Root está A ver no está mal está podríamos decir que está muy bien Sí está muy bien pero puedes sacar un mejor desempeño del monoplaza poniendo una Pull rot o eh No sé maximizando los beneficios de esa Push que tienes detrás que para mí Eso Tienen que mejorarlo para que el coche no tenga esos problemitas con manejar la temperatura y tener esa tracción que le falta en algunas salidas de curva y sobre todo el tema de la velocidad Punta El drift la velocidad punta Nelson que perdía un segundo prácticamente por vuelta al equipo Mercedes en las prácticas del viernes y ya no s Ya claro ya no se sabe si es porque iban con un modo de mapa motor algo más bajo o que iban muy cargados o simple llanamente porque Siguen con ese problema de resistencia de avance ese famoso ese famoso drag sea como sea Igualmente el equipo Mercedes ha ha mejorado bastante con ese paquete de actualizaciones que trajeron hace un par de fines de semana también están empezando a comprender más esa parte delantera del del w15 y que por supuesto tienen una dupla perfecta para poder llevar a cabo una gran labor labor nals son la que traigo cada fin de de semana de Fórmula 1 tienes ganas de una ración de datos y estadísticas por supuesto si eso no tiene sentido esta previa pues vamos con ello vamos a ver venga datos y estadísticas del gran premio o al menos de lo que hemos llegado a ver hasta este momento del domingo verstapen fue el más rápido en la q3 en spa por cuarto año consecutivo Nelson ojo al dato Mientras tanto Ferrari hereda la Pol Pos de verstapen en spa por tercer año consecutivo ningún piloto ha ganado desde la en las últimas cinco carreras de esta temporada 2024 Cheo Pérez saldrá segundo por tercer año consecutivo aquí en este gran premio de Bélgica Mientras tanto el mismo mexicano saldrá entre los s entre los siete primeros por primera vez desde el gran premio de Miami hace ocho carreras que no lo hacían esa parte alta del top 7 cuarto año consecutivo Nelson que Hamilton comienza en la segunda fila en esta pista el último piloto que ganó este año desde la Pole hay que irnos hacia Mónaco fue leclerc y que casualmente repite hoy la misma salida en la primera posición lando Norris firma su mejor clasificación aquí en Bélgica con esa cuarta posición de salida Aunque ayer quedó quinto pero herando la cuarta posición después de la penalización a Max Fernando Alonso consiguió entrar ayer en q3 por tercera vez consecutiva y ambos hasas Este es el dato duro fueron eliminados en la q1 por primera vez desde Mónaco de la temporada pasada quiere decir que el equipo jas ha ido incre chendo impresionante Cómo ha ido trabajando en equipo precario tanto en lo económico como lo deportivo mientras unoda también ha sufrido su tercera ayer sufrió su tercera eliminación en la q1 esta temporada también es para el japonés la tercera de cuatro aquí en spa en su carrera deportiva el piloto chino de sauber wan fue el clasificador más lento por octava vez esta temporada Y por último dato Nelson solo cuatro de la actual parrilla han ganado aquí Hamilton verstappen Ricardo y lecler como dato extra el primero ya lo saben fue el argentino Juan Manuel fangio en el año 1900 50 también un mexicano podría hacerlo en el día de hoy pero ya lo hicieron como bien comentaban El otro día por el chat en el año 1970 Pedro Rodríguez hoy checo Nelson todo tuyo tiene la posibilidad no solo de ser el segundo mexicano en ganar aquí en territorio belga sino también en convertirse el octavo piloto distinto en ganar en esta temporada Sí bueno todos esos datos son curiosos Pero bueno tomando alguno de ellos para hacerte un comentario la gente de jas que es por primera vez eh desde Mónaco 2023 que no pasan la q1 Sigo pensando Sigo pensando que ellos enfocaron más en carrera y eh en seco y Buscar a lo mejor rascar algún punto que en la clasificación tampoco pienso que habrán pensado nos quedamos fuera no creo que habrán sus datos estado en ser 1 tercero Dear 15to por allí y de allí en adelante pues remar de un decimotercero con una muy buena configuración pues Buscar el punto Pero bueno se equivocaron en sus sus cálculos Pues sí ahí están los datos y las estadísticas de este gran premio Nelson como siempre en cada previa qued dan 35 minutos para que arranque o mejor dicho para el final de la previa y para el inicio Nelson Wi del gran premio de Bélgica Así que te pido que te que te coloques cómodo ahora sí que tengo la pizarra Aquí vamos a buscar el monitor hermanito tenemos la pizarra nos vamos con el anális del circuito de Bélgica 7004 m de longitud 44 vueltas que daremos 19 curvas dos zonas de drs y los secretos del trazado que nos lo va a decir nuestro analista Nelson guerire todo tuyo bueno eh Bienvenidos a este circuito hermoso de espada francorchamp ya sabemos que es un circuito de 7 km eh que nos vamos a a divertir con este trazado siempre hay posibilidades de disfrutar estes trasado y creo que este año como están bastante cercanos todos Bueno cercanos no cercanos mclaren cercanos eh Red Bull pero también teniéndolos a los que son ligeramente más lentos entre los tres primeros Entonces yo creo que es se viene una batalla interesante y espero que dure lo que la mayor cantidad de vueltas posibles para nosotros bueno eh la primera recta principal es bastante corta ahí no hay que no debería no deber podía traer eh problemas para los de adelante regularmente para la zona media o trasera Hay algún toque pero lo importante para el segundo y el tercero es mantener posición para que eh puedan tener una tracción buena al salir de esa primera curva y Eh bueno y dirigirse hacia la Rouge de una manera rápida lo más pegado de el primero y o el segundo para tomar estas curvas 1 dos y tres y salir muy pegadito a ellas a esta recta larguísima con zona de D RS y bueno eh esta curva dos se ataca al interior no muy agresivamente para así quedar un poco al centro al momento de entrar en la curva tres y lanzarte lo más recto posible hacia el interior e obviamente entrar Lo más recto posible ya en esta curva cuatro eh te ayudó a salir muy rápido de ella y con muchísima estabilidad y bueno obviamente la tracción que te trae te permite llegar a el tope de tu velocidad máxima podría estar 225 km porh más o menos 300 Perdón 25 km porh Así que eh aquí es muy importante como salgamos de ou para enfrentar esta recta muy larga con zona de drs nos conseguimos entonces eh adelantar esa recta bastante larga desde el sector número uno de spa Franco Chan que termina el sector número uno allí Empezamos el sector número dos donde ustedes están viendo cómo cambia aquí el el color y bueno llegamos a las enlazadas de esa curva cinco y seis esta curva 5 no se debe llegar tan agresivo o tan excesivamente rápido hay que saber bien el punto de frenada para el Setup que lleves de tu coche porque si no te irás de largo y perderás la zona trasera del coche y ahí son un par de segundos uno a 2 segundos que puedes perder importante entonces Bueno atacamos un poco al interior luego eh de reducir un poco la velocidad del monoplaza y así tenemos la oportunidad de atacar el piano interno siguiente de la curva seis Por qué Porque la curva siete te viene inmediatamente y debes quedar pegado del lado izquierdo lo más pronto posible y bueno dependiendo de lo efectivo que seas haciendo esto en La Curva seis podrás hacer la curva si eh con un radio mejor y con una tracción mejor es importante que salgas allí en tracción en velocidad Ya que en esta bajada porque aquí vamos en bajada pues obtendrás una pequeña recta y cositas pueden pasar aquí también está luego de pasar por aquí la curva ocho la curva ocho espectacular vamos seguimos en bajada y con doble radio ojo no puedes pegarte desde el comienzo al interior de esta curva ocho porque te terminará está expulsando de la curva y tendrás que desacelerar y ahí perderás un tiempo muy muy valioso te estoy hablando también de uno a 2 segundos no estoy hablando de décimas porque luego tienes que recobrar el interior y eso te va a tomar un tiempo muy muy importante salimos de aquí acelerando de manera progresiva o gradualmente como lo quieran Llamar a mí me encanta decir la aceleración progresiva eh es importante que puedas salir pegándote o dejando ir el coche a los pianos de la derecha para poder girar efectivamente a la curva nueve ya que no podrás usar mucho el piano interior de esta curva si la tocas el coche se te va a ir en sobrevivan Así que tienes que tener mucho cuidado Allí pequeña recta llegamos a la curva número 10 eh una curva bastante exigente aquí debemos ser muy técnicos si bienes muy descargado la haces en séptima si vies con bastante carga trasera como el Red Bull por ejemplo la puedes hacer en octava marcha no es fácil porque esta curva eh tiene una fuerza lateral importante eh Bueno de hecho si no me equivoco eh es aún más fuerte que la de Silverstone esa fuerza esa carga lateral que tiene esta curva número 10 de spa Fran champs mtic pón y bueno Exacto vamos a atacar Entonces esta curva 10 ligeramente el interior eh sin montarnos porque podemos perder nuevamente la parte trasera del monoplaza eh aprovechamos al la aprovechamos al máximo por supuesto eh luego Aquí sí aquí Tenemos que irnos hacia la parte exterior de la curva manteniendo en séptima el coche y luego ir a fondo para atravesar la curva número 11 no seguimos en una recta nuevamente no muy larga eh Ya estamos a punto de llegar a ese tercer sector en La Curva 12 Pues esta curva no podemos caer en desesperación se toma ligeramente tarde su vértice se toma a la mitad de la curva y vamos a intentar quedarnos pegados al ior hasta llegar la curva número 13 llegamos un poco tarde eh también atacamos al centro del vértice y aprovechamos la salida del piano al exterior 50 Met aproximadamente después no exactamente 50 pero más o menos llegamos a la curva 14 aquí no podemos hacer lo de la 13 que con mantener la velocidad tendríamos Así que aquí frenamos un poco fuerte y eh ligeramente tarde para poder girar hacia el centro de la curva hacia el centro del vértice y salir lo más derecho posible e luego entramos en este tercer sector aquí llegamos a la curva 15 eh si la haces excelente puedes hacerla a fondo eh pero tiene su toque técnico para poderla hacer a fondo porque si no eh Tienes que soltar ligeramente eh el acelerador luego de una recta interesante curva 16 sigues sin tocar los pianos y bueno llegamos a la 17 la 17 tiene más ángulo aquí tienes que atacar un poco más tarde o si no vas a perder unas décimas valiosas Y bueno ya llegamos a la curva 18 frenada fuerte esta curva la atacamos un poco pronto para podernos quedar ahí en el interior y si lo logras sería perfecto para poder girar lo más pronto posible en la siguiente y podrás acelerar rápido porque tendrás una recta principal que aunque es corta tendrás zona de drs adelante aor Ortuño pues compañero Muchas gracias como siempre decim cuarta vez que nos acercas esta temporada ya la famosa pizarra el famoso análisis Ah bueno Es verdad que hice Silverstone yo Exacto hice Silverstone yo hablando del drs compañero muy importante repetir la información que dábamos a principio de semana se recorta El drs Nelson es importante para ver si van a haber si va a haber mayor dificultad a la hora de sobrepasar o no Porque la propia fía decida cortar este fin de semana aquí en Bélgica hasta 75 m la longitud de la zona de activación esto por la extrema facilidad de esa de ese adelantamiento en la recta de kemel por El excesivo rebufo que tenían los pilotos a la hora de de atacar la pregunta que hacemos al chat surgirá esto efecto Nelson Tú dijiste que 75 se va a quedar corto vamos a salir de dudas en breve Yo como te dije hasta 100 porque realmente creo que es es Es que no hay problema No hay problema No hay problema o sea es demasiado de Rs para una recta tan larga la cual le enfrentas ya más de 240 km porh la tienes bastante fácil con un buen rebufo y una pelea tenemos que buscar que los coches lleguen al lleguen Perdón al final eh juntos O ligeramente por delante que haya batalla a ver quién estira la frenada a ver quién se va de largo o sea tenemos que no dar tantos beneficios a los pilotos y Buscar la guerra la pelea El tú a tú el rueda a rueda la emoción de la Fórmula 1 y por último Nelson que nos vamos a marchar ya a la cabina de retransmisión para darle la cobertura que merece esta cita del calendario la pregunta del día de ayer que le hacíamos a la comunidad en esa misma pestaña del Canal Por quién apuestas para este fin de semana Red Bull mclaren Mercedes y Ferrari también otro tipo de de de preguntas le decíamos también que pueden ir a votar si era Pérez si era leclerc si era algún que otro piloto y que puedan pasar también por esa pestaña ahora en este momento dejarlo por el chat para ver quién quién puede estar más fuerte Nelson no nos vamos a meter en pilotos porque es algo más complicado pero sí de equipo Red Bull o mclaren rápidamente que gane Esta carrera hoy quién vas a ver más fuerte Red Bull o mclaren que gane que que quede mejor rendimientos es que hermano est esta bastante igualada la cosa no no voy a decir ellos está bastante La verdad que sí está muy está muy parejos y creo que esto es a nivel de estrategia y también un toque de suerte es como como como hacer un brev hae y un toque de cada cosa el que haga alguien un plano se acabó todo el que alguien tenga una mala suerte o la primera vuelta se vaya de largo o tenga un toque pu ya o sea aquí hay muchos ingredientes que pueden hacer que esta carrera vaya para cualquiera de los que está adante por supuesto en condiciones normales creo que si hacen una muy buena estrategia y hacen lo que tienen que hacer las primeras seis siete vueltas yo creo que la carrera apunta para mclaren más que para Red Bull pero con un poco de Fortuna puede apuntar para un Red Bull y aquí la encuesta que le acabo de colocar en este momento que lo colocamos anoche encuesta que ya más de 4400 personas hicieron uso de su voto Quién ganará Quién gana hoy en el gran premio de Bélgica lecler Pérez Hamilton Norris para la gente que es nueva que ya os veo venir Recuerden que aquí en el canal siempre ponemos a los cuatro mejores clasificados y la opción de otra persona de otro piloto para que lo coloqué y lo dejéis en los comentarios lecler quedó primero Pérez quedó segundo o mejor dicho salen primero segundo tercero y cuarto y Nelson 51 por de los votos se los lleva Cheo Pérez junto con un 15% restante para Hamilton 14 restante para Norris y un 10% igual tanto para el eclair como la opción de otro y sinceramente estoy seguro que ese otro va para Max verstapen que viene con motor nuevo y viene para para hacer una una grandísima carrera Sí bueno yo no le veo un una mayor cantidad de posibilidades a ganar a chco Pérez sinceramente eh creo que le falta un poco de ritmo para ganarla pero vuelvo a decirlo tampoco lo descarto porque puede estar en el momento indicado con la estrategia indicada y Los Ángeles se alinean y gana Checo Pérez yo no le pongo tanta presión a Checo yo yo quisiera que Checo Pérez pudiera montarse en el podio y ojalá lo logre Ojalá lo logre por lo demás sigo diciendo que ligeramente veo por encima a mclaren que a Red Bull pero cuando están en esta situación tan pareja el que haga mejor los detalles y haga las cosas cuando las tiene que hacer sin errores creo que es el que se va a llevar la victoria Y por último cuando uño dice que quitarle el 75 hasta el 75 m en la zona del drs yo le quitaría hasta el 100 hasta el 100% Ah que se lo que se lo quitarías entero tú dices es que aquí en Bélgica sí eh en Bélgica No no es una tontería lo que dices quitar el drs en Bélgica con dejar el de la recta de meta que te sirva de preparatoria si tienes Claro claro tú ahí te la preparas y después Tienes toda incluyendo Rush pero tienes una un buen trecho para que con el rebufo adelantarlo Ya te la preparé verdad Bueno ahora te la preparo otra vez sí y si no también lo que sería lo que Estaría muy bien es dejar la zona de de res en vez de kemel después del es de la curva número uno para que así corones o rus el radón y sin la posibilidad de adelantar solo con la succión Pero bueno Nelson ahora que estamos en puro Juegos Olímpicos vi una imagen que me parece bastante curiosa y Quiero preguntarle a la gente del chat también a t Nelson eh es una imagen más no de redes sociales que está rodando por ahí está bastante curiosa en honor a los Juegos Olímpicos Nelson en Fórmula 1 los países serían así digan en el chat por favor de los que ven en pantalla qué país ganaría qué país sería objetivamente hablando chicos verstapen de Bris para representar a Países Bajos Russell y Hamilton para representar al Reino Unido Ricardo y piastri lo hacían lo hacen para Australia gasli y yocón representan a Francia raon y bota representan a a Finlandia Pérez y hogard pato hogard piloto de la indicar representan a a México lecler y Norris no sé por le han puesto la bandera pirata de Norris lo entiendo porque es inglés pero lecler no porque es monegasco así que ahí la verdad que me ha pillado gerta Nelson que es también piloto de Estados Unidos de la indicar con Logan sargen hulken beter para Alemania sac Alonso para España Cuál de todos ganar la bandera pirata se la pone qu cabrones la gente tío Claro porque le ecler es more gasco y no risa del Reino Unido O sea no tien no tiene nada que ver no sé por la gente es así y y hanid han ido rellenando no han ido rellenando raay conen han puesto a gerta qué país ganaría a ver dgan el en este momento o pongan pirata por por el chat en caso de que crean que ganaría tanto Norris como como lecler tú qué dices Nelson estamos en las olimpiadas de kilómetro cer y esta este es nuestro plantel Quién se lleva qué país llevaría el oro yo si sumo los dos pilotos por calidad los dos pilotos por calidad no es uno porque tengo uno bueno y tengo uno poquito menos Bueno yo le daría el oro el oro a Russell Hamilton eh le daría el subcampeonato o la medalla de plata a España Times Alonso y el tercer lugar Oye es que buen Está bueno está bueno está bueno las olimpi verstapen tiene un lastre le daría la tercera posición se la daría a los piratas nor y le a los piratas es que Quién ha sido el desgraciado que le ha puesto la bandera pirata tanto al lecler como a norri no sé que le habrá pasado por la cabeza la vi la vi esta mañana dije la tengo que poner la tengo que poner pero bueno Ahí está ahí está la verdad que la más débil para mí es la de gerta Y sargen saren por supuesto por debajo y ojo con la deul y bet Nelson Cuidado con la alemana cuidado con esa dupla alemana Sí pero es que para mí Betel no es mejor que Alonso y para mí tampoco Hulk es mejor que sain es así de fácil entonces estoy viendo un promedio donde creo que de hecho si tú me pones a leclerc contra Betel bueno Betel en su estado hipi no pudo con leclerk y nor se lleva hulkenberg Entonces si lo comparo Entonces tú me dices pero bueno entonces ahora compárame España con los piratas Bueno yo te voy a decir sib Sí hombre es un insulto compararlo por por Dios y por otro lado pues yo creo que Luis Hamilton está ahí ahí con Fernando Alonso y un Josh Russell que a lo mejor podría en su mejor versión estar algo ligero por delante de Carlos Sainz Así que creo que en teoría podría llevarse en Inglaterra segundo España y tercero Los Piratas del Caribe buen Piratas del Caribe Ahí está Estas son las olimpiadas también si me hubier Nelson antes de marcharnos a cabina si hubieran puesto en Finlandia ronen y haken hubieras votado seguro a Finlandia eh vamos yo también hubiera votado seguramente a Finlandia si ponen a haken con ronen al menos en el top 3 por narices Mira para leer un poco comentarios que nos han dejado por el chat nos dice Gabriela yo le podría dar podría darle el tercer lugar s con le podría dar el tercer lugar Gabriela nos dice oro para inglater Terra plata para España bronce para México por aquí nos dice Carlos Yáñez dice que hay muchos ingleses y buenos Pero bueno chicos esto no lo creo yo es una imagen un meme que ha salido en en internet y en Twitter y me ha hecho gracia y digo va voy a mostrarlo aquí a ver que por motivo no de que se están haciendo ahora mismo celebrando las olimpiadas 2024 en París París y bueno Estaba curiosa dice axmar que la de Inglaterra no la de russel y Hamilton m Miguel dice Finlandia España y Unido la caja de arena se lo daría también a la dupla británica No Noelia dice que está muy difícil juliet se lo da a la dupla alemana Hello darlin dice Qué ganas de ver el mundo arder pero no que mundo arder si no sacado nada esto estoy de acuerdo cono Esto bueno s por lo de los pirata es que no lo he hecho yo [ __ ] Que no lo he hecho yo es que está espectacular yo cuando lo vi digo o sea de verdad ponle una banderita mete a Norris también ahí no lo desprestigiado de Hamilton y Russell y Pon aler solo con un monegasco Podrían haber puesto a Luis chiron que fue un monegasco que de hecho subió al podio en Montecarlo antes que que el ecler pero no la gente la gente un poco un poco malvada Pero bueno Nelson de malicias se van a terminar a partir de ahora no sabemos nada queremos absolutamente empiece una bonita batalla decimos bonita batalla por no decir otra cosa porque empieza en 15 minutos la carrera Así que como siempre nos vamos a marchar con nuestra comunidad a leer un poquito cómo están los ánimos por ahí así que si me das el Okay con compañero nos marchamos para la cabina Vamos pues ya lo saben de la mano de la mejor información de la Fórmula 1 en esta temporada en colaboración con kilómetro nos acompaña @formula news Live en la plataforma gratuita de Instagram con ellos y contigo amiga amiga Nos marchamos para vivir la última cita de la temporada al menos antes del parón veraniego un mesecito Así que exprim a tope Esta última cita del gran premio de Bélgica volvemos ya [Música] [Música] el semáforo que se va a pagar en unos instantes por última vez dos segundos un segundo se convenza el drs se mete por el interior le devuelve la moneda se tira puedar est en delante esta pidera no lo creo Fernando Alonso que le vuelve a dar a España y al mundo un [Música] podio pues dicho y hecho amigos Bienvenidos a su casa y ya lo saben antes de que cante el gallo el semáforo se se colocará en verde y empezará Ahora sí la batalla última de Bélgica Nelson weir amigo ya tengo por aquí las gráficas y tengo por aquí también el contador quedan Bueno pues nada más y nada menos que 14 minutos 15 segundos para que est arranque y espero compañero que cojas agua porque se viene fuerte el gran premio se viene se viene se viene interesante este gran premio el día de hoy con Yo creo que con variedad de estrategias no creo que haya una o dos nada más creo que vendrán de tres en adelante vienen cosas interesantes vamos a ver qué sucede Bueno no sé hoy creo que no va a haber mucho tiempo para responderles algunas preguntas pero igual pues dejen sus comentarios por allí a ver si algo podemos o ayudar pues ahí tenemos a toda la comunidad vamos a ver quién nos deja un saludo por el chat porque le vamos a pasar el saludo de vuelta a ver qué están haciendo nuestro querido oyente nuestra querida oyente desde la otra parte del teléfono o desde la televisión donde estés escuchándonos Daniel Vera saludos para ti Mario Castillo Hugo Guzmán Hugo Cáceres marpao saludamos también al bueno de Eduardo Sánchez a Camila Mex a Carla Espino que nos manda un saludo desde México Vamos Carla disfrutar la carrera de hoy eh Hay posibilidades de hacer algo bueno para México García también saludos a Alexander Matos a urán defender a Puebla Reyes también a jncc a Hugo Guzmán banderas de España de México que se funden entre sí euclides Espinoza saludamos a abu Black tambén por aquí tenemos a Gonzalo Valdez a rosalio Ortega a Sergio arenhart nos saluda también desde la bella Argentina pachi legazpia nos saluda también nos dice que la carrera va a ser muy interesante 100% de acuerdo Luna flores saludos para chilquil verde saludos para Yolanda Camargo liset Gallego Alberto lm Pedro Nick jl Racing Juan miralta Alí López Saludos se cayó el chat se cayó el chat Ahí está Noel glez Jordi saludamos a Roberto Briseño desde la tierra de checo en Jalisco Guadalajara México Luis Guerra que nos saluda desde bueno banderas de Alemania de Venezuela tenemos a saul Ortega también nos saluda por aquí español con Leo desde Francia Pepe López Javier y caza desde Guadalajara México a r Master a Manuel León saludos para Silverio saludos también ricard Ricardo la gente que sigue dejándonos el saludo por aquí también Pepe Pérez Yolanda Eduardo mauna saludos para Rafael Sebas r Paola Pereira desde Guatemala dice que saludemos a sus hijos Paola a los hijos de Paola Saludos a Guatemala saludito para ti ansaldi tv desde la bella capital del turia Valencia España también silvero y Delgado estamos viendo ahora Eden jazar el belga ex exfutbolista del Real Madrid que está ahora mismo en el pado Por cierto Nelson que no sabes a conocido roten nuestro a Quién ha conocido a roten ha conocido a verstapen a Pérez y a su Noa y te voy a decir algo roten es un creador de roten es un creador de contenido amigo de esta casa que ha estado aquí retransmitiendo con nosotros de invitado que está ahora mismo invitado por la propia Red Bull en en spa Fran champs y ha pasado una foto donde ayer precisamente tocó el volante de Checo Pérez y dijo Le acabo de pasar la suerte del campeón porque él es campeón del mundial daner de fómula 1 del SIM Racing totaler Pérez hoy se hace foto con él Nelson ya estoy leyendo a los mexicanos justamente los he leído en el post de la de la fotografía como gane Cheo te vienes también al autódromo para servir de amuleto vamos que puede ser que rren tenga ahí la maña tú vamos a ver qué tal le va nuestro y te lo traes para el próximo gran premio de España aquí para ver si te da suerte Y que gane Alonso claro y que gane Alonso para gran premio de España a ver si a ver si sale a ver si sale puede ser el amuleto nuestro querido roten que está ah invitado por el equipo Red Bull saludos también para Lourdes Carlos paredes 10 minutos para que arranque Y por supuesto Nelson antes de pasar a comentar cualquier otro tipo de de tema de Fórmula 1 pronósticos vayan pensando el top 3 en 5 minutos le vamos a preguntar primero de todo eh Ya saben que ha habido problemas con YouTube es algo que hemos comentado durante todo el fin de semana porque hicimos un vídeo explicando lo que había ocurrido eh kilómetro 0 Tuvo una infracción leve han habido cosas con derechos de autor etcétera este tipo de gráficas nunca ha dado problemas así que las últimas no las vamos a utilizar aunque se bugan Así que os pedimos por favor paciencia y ningún tipo de insulto de desesperación por el chat en caso de que estas se traben porque ya nos metieron infracción no solo a nosotros y por supuesto desde aquí tanto Nelson como yo le mandamos apoyo a todos y cada uno de los canales que puedan conocer porque también han estado implicados hay canales que no van a poder emitir más hay otros que hemos tenido algo más de suerte como nosotros pero han habido muchos canales 6 s que hemos estado en contacto la verdad siempre lo digo competencia sí compañeros también y ahí hemos estado uniendo fuerzas y tratando de ayudar Así que todos los canales que se os vengan ahora mismo a la cabeza que hace lo mismo que nosotros todos hemos estado juntos tratando de solventar este tipo de problema que en el futuro hay algún problema y no podemos emitir con gráficas pues Nelson vamos a tener que emitir tan solo con nuestra cara nuestra voz y poco más no no podemos decir otra cosa Sí bueno YouTube nos dijo que mientras yo esté de espalda porque si la imagen sale muy grande eh también nos cae strike así que bueno no pasa nada yo transmito de espalda vamos a hacer una prueba venga podéis ser totalmente sinceros eh que aquí no pasa nada y no hay que caer bien para o no hay que mentir para convivir sí o no Quién de vosotros o que diga yo yo o yo no quién de vosotros si en un futuro tenemos que emitir por obligación sin gráficas es decir Nelson y yo en grande y narrando quién estaría con kilómetro cer podéis decir que no sin ningún problema pero para saber los nombres de la gente con la que podemos contar de Cara a un futuro en caso de que se ponga dura la cosa que ya se ha puesto dura para muchos canales entre ellos nosotros si en algún momento veis que este canal desaparece no os preocupéis hay fórmula única el canal menor menor de kilómetro c0 luego os comentaremos que vamos a hacer cositas también ahí para este mes de de de verano este mes de parón de agosto pero recuerden eso fórmula única en caso de que este falle nos marchamos ahí y oleada de la gente Nelson que como siempre sabía yo la mayoría no nos iba a fallar son fieles a nuestro producto a mi narración y a tu análisis Fijate el chat compañero Y por supuesto Live Francesco grandísimo nos ha hecho una donación un super chat Un abrazo hermano Muchísimas gracias Pues muy bien yo esto esto parce una lluvia de likes eso merece Sí eso parece una lluvia Prepárense para la última lluvia de likes de este parón europeo Muchas gracias chicos de verdad que no lo decimos por no ahora quieren No no va en serio Porque se está poniendo complicada la cosa se está poniendo muy dura hay canales que van a tener que cerrar y es duro mucho trabajo detrás Y pues algún desliz o alguna cosa que no has podido hacer y de repente se va todo al Así que eso es importante saberlo y por supuesto tener en cuenta con quién podemos contar Y con quién no pero ya ya nunca hemos hecho esta pregunta Ni esta encuesta no hace falta encuesta la verdad que el chat ya Habla por por sí solo pero Nelson lo que tiene que hablar por sí solo es la última cosa que tenemos que hacer y por última vez antes de que te vayas de vacaciones y por fin pierdas de Vista a tu compañero Ortuño top tres primero segundo y tercero cómo queda el gran premio de Bélgica y a su vez con nuestro analista por supuesto la comunidad que ya prenda el chat que agite el Avis Pero y que nos coloque el primero el segundo y el tercero Quién se lleva el gato al ago amigos vayan poniendo los Nelson todo suyo maestro hoy te voy a decir un ganador vale al 100% Uf no me voy a equivocar en lo más mínimo en mi predicción Hoy va este durísimo hoy Eh Vas duro Mira se me asustó hasta el bolly Nelson que se me quedó sin tinta tengo que [ __ ] el otro no hace falta que lo anotes hermano Bueno pero hoy el gran ganador va a ser mi país vela hoy estoy seguro que va a ser mi país Venezuela el gran ganador Pero bueno en la carrera de hoy que realmente me importa mucho menos que este resultado que acabo de predecir tiene hablar Tiene que hablar ferm Don antes de entrar Saludos muchacho ferm la veda mi top Max Hamilton Muchas gracias por la donig Fermín no falla su cita No falla su cita y por supuesto para los que no lo entienda Nelson que viva Venezuela y la frescolita y la madre que os parió que todo vaya excelente para vuestro país ns son top tres Gracias hermano Lo sé Norris piastri verstapen Norris piastri verstappen Uy uuuy Nelson doblete de mclaren doblete de mclaren y tercera posición llega Max y tenemos Ahora sí por fin 5 minutos y medio hoy vamos a poder estar tranquilamente tranquilamente hablando con la comunidad y cuando digo hablando es leyendo los pronósticos Así que compañero empiezo yo estamos aquí viendo los todos los pronósticos increíble cómo se cae el chat tenemos a David Barrientos que dice Lewis checo lando nos dice también por aquí viva Venezuela y también dice drc lecler Hamilton Norris todo tuyo Nelson Miguel r dice que cuidado con Hamilton que viene fuerte pero pronósticos hay que leer G Hilton Pérez Norris dmo Nelson bueno los que tengo por aquí Laura Méndez Hamilton past Max Lucas dice checo sa Hamilton y Jorge regalado dice Norris Pérez Hamilton tengo por aquí a a ver a ver a ver si puedo pararlo giovan dice checo primero Norris segundo russel tercero Rocío Juárez Norris yc dice Hamilton Pérez le Lucas mejido dice viva Venezuela jenaro dice Libertad para Venezuela Y quién más está por aquí dice Rocío Juárez Max Norris yo tengo por aquí Henry Henry chuta disculpadme si no leo algún nombre correctamente hamz norén tenemos legazpia nos dice Pérez Marías no sé quién es pero Hamilton como tercero aquí dice Max checo Norris por parte de Rocío Robert dice Norris lecler Y quién por aquí y Rafael Guzmán Hamilton Norris Max y por aquí Tenemos también a Pedro mon nos dice piastri y también maxen saludamos a Francisco Gallegos que nos dice Hamilton Pérez y Norris y también saludos para Ramón zarate desde Argentina que Apuesta por Pérez segunda plaza para russel tercero verstapen dmo Nelson el chat se cae Vámonos el el chat se está cayendo Carmela suda dice Norris piastri y Alonso la gente Menos mal que la gente no se detiene a leer los comentarios porque pasan muy rápido Gallardo paro mucho para leer palabra aquí Miguel Gallardo Norris Maxi leclerc y también [Música] a Marcos por aquí Marco J dice lecler verstapen Norris y por aquí tenemos a Valentín Balderas dice Checo Pérez Hamilton y Max verstapen Edison dice Hamilton Pérez y Max sí Y mientras tanto nos dice por aquí Juan cuen checoo Norris y Max Nelson últimos tres termino yo con los últimos tres y te preparas para la última oleada de likes antes de las vacaciones hay que darlo todo con ese pulgar hacia arriba vale pues vamos a leer estos últimos tres eh qué tengo por aquí vamos a ver qu me qué me cae aquí al final y vamos a leer estos tres dice eh Miguel r No chico Miguel por favor David p dice sains Norris y Pérez también tengo por aquí a Cristian Norberto dice Hamilton Norris Pérez y cierro con rosal Ortega mítico aquí que dice Pérez y voy ya a terminar Nelson a terminar el top TR Prepárate para la oleada de pulgares hacia arriba chel marter checo piastri Hamilton tenemos por aquí tenemos al bueno de señor x dice kimy reer y Alonso qu bueno Carmela dice buenísimo guerire Néstor Espinoza Pérez Hamilton Norris Albert Padilla past Max Hamilton Max Norris Perdón Norberto dice Hamilton Norris Pérez por aquí también Norris Hamilton por aquí tenemos de nuevo a Cristian Norberto Bueno de nuevo Hamilton Norris y Pérez y ahora s todo tuyo Nelson Pablo vianco piastri Norris yapen Vámonos Y como siempre chicos vamos a dar esa buena vibra hoy necesito más que nunca esa buena vibra de todos ustedes aquí en el chat hoy más que nunca tenemos que encender Esa esa aa de lik chicos la necesito aquí con ustedes que esa buena vibra se vaya todos los países del mundo y sobre todo donde hoy más que nunca la necesiten esa energía buena bonita de la mejor comunidad del mundo del motorsport así que qué hacemos vamos a ir a los comentarios y dejamos ese like todo el mundo a escribir like todo el mundo a poner Like Like Like Like por escribir me gusta Si tú quieres escribir me gusta escribe me gusta Si tienes El pulgar pones ese pulgar arriba y nos apoyas si no escribes me gusta escribes like pero nos das ese apoyo para que el al ritmo de YouTube nos lleve más lejos en este momento acabamos de pasar los 10,000 y sabemos que contigo vamos a empezar la carrera con 12000 personas o más así que vamos con esos likes y en los eh en la parte de abajo también abajito donde le puedes dar ese click a me gusta para que nosotros nos posicionamos contigo así que en este momento lo estoy haciendo yo y espero que nos acompañes tanto en los comentarios como aquí abajito le damos la para ti es gratis pero para nosotros vale oro porque nos posicion y llegamos más lejos en YouTube junto a ti Así que gracias por ese like y con todo Nelson ya tenemos los neumáticos disponibles para cada uno de los pilotos todos salen con el neumático medio a excepción de Carlos en la séptima Plaza que va a salir con el neumático duro rardo con el neumático blando y guany con el neumático duro el resto salen con el neumático medio de partida y ahora sí semáforo verde vuelta de formación Y como siempre la vuelta de formación el baile la danza que no decaiga en el chat el baile de banderas Cuál es la patria Cuál es por supuesto la bandera el color que representa cada suscriptor en el Canal de kilómetro cer queremos ver ondear esas banderas Y por supuesto el festín siempre José Luis desde Perú Saludos a Costa Rica también por aquí a México a España Venezuela Colombia a Bolivia Paraguay todos los países que habla hispana y no habla hispana que estén por aquí Aunque no nos entiendan estén también pasándoselo bien de las banderas Nelson porque tú y yo hoy ondeamos la española y la venezolana vamos a ver el chat que no de caiga Nelson este baile de banderas en el chat por supuesto a todas esas personas Bueno estoy leyendo por allí Hungría Dios mío todos los lugares señor van para cualquier lugar ustedes vale Así que bueno Saludos a la gente de Hungría que fue la primera persona las primeras personas que leí por allí Saludos a la gente de Colombia que acabo de leer a la gente de Italia España Portugal Argentina Uruguay dominicana También tenemos a la gente también de México Estados Unidos por supuesto nuestra bella España y Australia por aquí también Japón que siempre hemos tenido gente desde Japón siempre ha habido gente de Japón aquí en este canal Cuba San José de Costa Rica dicen por aquí Bueno por muchos lados Bolivia también Perú nos saludan por aquí Luis mejido nos saluda también desde Venezuela y España isel resendiz desde eh México por aquí también nos mandan un saludo desde nuestros vecinos de de euskadi de euskadi perdón de de Portugal euskadi también España Saludos a Francia Saludos a Marruecos también por aquí Bueno hay de todos los lugares en el son hay de todos los lugares absolutamente grandísimo también Alemania Alemania saludos saludos a Perú que por ahí me decían que hoy era el día de la independencia pues peruanos amigos disfruten disfruten si la vida es un carnaval disfruten la madre que os parió Nelson Esto va a arrancar en nada Van llegar ya van a llegar en breve las primeras unidades a la recta principal decim cuarta cita de la temporada y 44 vueltas por delante un lecler que va a defender la Pole y un Pérez que intentará atacar al cuello como un auténtico perro de presa al mexicano para llevarse la primera victoria de la temporada vamos a ver en este momento Como siempre digo Nelson hay licencia para soñar Así es así que chicos a todas las personas que se encuentran aquí bienvenidos al gran premio de spa francor champs y nos ya tenemos a los pilotos que se están colocando en sus puestos de salida y yo como siempre los dejo con la voz de la Fórmula 1 en YouTube aor Ortuño gran premio de spa Franco champs Pues con ello que ya va llegando le clire también hace lo propio Pérez que se situa en la parte sucia de la parrilla Hamilton que atacará por la zona limpia sale tercero lo va a hacer también en la cuarta Norris quinto piastri sexta posición para el piloto inglés russ el que sale con el medio Carlos que seguramente vayaa a sufrir algo con ese primer steam con el neumático Duro saldrá séptimo Alonso que sale octavo Alonso se lo debe de quitar temprano porque parte con el neumático medio a partir de aquí oc con noveno décima posición albon y cuidado con el perro de presa que viene verstapen cuidado con ello Nelson a todo esto Me acabo de recordar que yo no he hecho mi pronóstico Así que lo digo ya verstapen Norris Pérez Ese es mi top tres Ese es mi top tres antes de que llegue el coche médico el comisario que en breves instantes arrojará Ya esa bandera verde por la parte trasera y vámonos 5 segundos 4 segundos 3 segundos 2 segundos un segundo arranca Ahora sí la decimocuarta cita del calendario defiende la primera posición lecler no ha salido muy bien Pérez que tiene que defender en la primera Plaza se pone en paralelo Hamilton Hamilton le ha ganado la posición a Checo por fuera va Pérez va a perder la plaza Uy vaya manera deaz paralelo a LG en paralelo aene lantar Hamilton por delez que ha tenido que levantar porque por ahí no podía atravesar Hamilton le gana la primera posición a la segunda perdón y mientras tanto viene eler con todo intentando defender porque viene Hamilton con todo el rebufo que se va a colocar ahí tiene que defender la puerta Hamilton que se muestra Hamilton que lo hace también por detrás cuidado que se pueden tocar se va russ fuera russ que se va largo russel que se va Alo largo Mientras tanto Max que acaba de ganar una plaza Cómo han salido por detrás la recta de kemel que ha sido una auténtica Odisea Nelson al momento todos a fila de uno y a prepararse porque a partir de la siguiente vuelta empezará el drs muy bien piastri sube a la cuarta posición pero no riscada la séptima perdiendo tres puestos en la arrancada Carlos sain con las más duras agarra ese puestito de más que le va a valer oro y Max sube hasta la décima pues ahí estamos viendo ahora a Fernando Alonso Alonso que está octavo intentando zafarse de la intentona que por detrás le está provocando el piloto de Tailandia es Alex albo noveno Alonso que se escapa ahora el piloto que tiene por delante que es un norres que ha perdido dos posiciones salía quinto y astri que ha ganado una dos posiciones sí está cuarto checo que ha perdido la posición con Hamilton Hamilton ha salido increíblemente bien por la zona liia muy bien Hamilton y un Cheo Pérez que también no le soltó el brazo tan fácilmente al mexicano al piloto inglés se colocaban en paralelo reaccionaba algo mejor pero por fuera en esa zona de Uy aquí verstapen V vaya interior que le ha hecho vaya interior que le ha hecho Alex albon en la parada del autobús la última La Última chic circuito belga y próxima cuando estábamos hablando en la previa Ortuño ahora verstapen está a uno por detrás de Norris solamente lo divide Alonso ahora Norris que debería estar en este momento cuarto o tercero está séptimo Entonces ahí es donde decíamos muchas veces en la previa Si esta gente no sabe hacer su trabajo pues obviamente gana otro el que lo haga bien y mira mira mira mira mira Hamilton Mira Hamilton que viene con el drs empieza el baile empieza el baile empieza la danza viene atacando también ahí el mclaren está piastri atacando bueno viene piastri atacando sorris perdón a Carlos aquí ha una pequeña batalla también con el piloto de Mercedes y saz que está sufriendo ahora Igualmente aguanta aguantando bastante bien verstapen que ya acaba de sobrepasar a Fernando se pone octavo pero a Carlos le viene esto maravilloso Por qué Porque él está sexto ha mejorado una posición y tiene las duras o sea que mientras él se mantenga ahí va a estar en una muy buena posición de Cara a la carrera y de momento todos en fila de a uno y en zona del drs no ha caído nadie fuera de ese segundo de activación que te permite habilitar el alerón trasero en las dos zonas de activación que tenemos la recta principal y la recta de kemel lecler primero segunda posición para Hamilton a o décimas y ahí en el alero cuidado con Cheo que se puede descolgar está tercero y as viene por detrás a s décimas el piloto de mclaren en la quinta tenemos a russel sexto Carlos en la séptima Plaza tenemos aando Norris en la octava yaen salía primo el líder del Campeonato que viene con la cacería Alonso noveno décima plaza para Y a partir de aquí Nelson [Música] en laena y en el vagón de cola el norteamericano de Williams Logan sent vamos a ver qué va a suceder aquí porque Hamilton s le está peleando con todo al leclerc y creo que aquí en esta vuelta puede darle casa pero se descolgó Checo Pérez lo único que le vendría bien a Checo es que esta pelea entre ellos lo pueda volver a meter en el drs exactamente nunca nunca Mejor dicho tiene que hacerlo de hecho viene con todo Hamilton acaba de subir acaba de subir Ya en la zona de rus Y fíjate como bien comentaba ns 75 Met se quedaron en nada Solo antes de habilitar el drs ya lo tenía Hamilton nuevo líder de la carrera Sí sí sí compañero al César lo que hace el César Hamilton primero acaba de sobrepasar al ecler sin ni siquiera la necesidad de habilitar el Dr RS ya cuando coronaban la parte más alta de la mítica curva de orus llamada el radón Y luego habilitaba el y se escapaba ahora veamos si Esta caída decler por sacar de temperatura las gomas se va a meter en graves problemas porque ahora checo Lo va a adelantar si realmente problema aquí Este es de goma y sobrecalentamiento pues Hamilton ahora le puede venir muy bien escaparse aunque parece que el ecler no ha tirado tan fácilmente La toalla un lecler que aguarda se décimas de diferencia y un checo que todavía está con un rendimiento de nu décimas lo que le separa está en el alero está el filo de la navaja el piloto de Guadalajara cuidado que se puede quedar sin el drs y quedarte aquí Nelson wer sin el drs es prácticamente quedarte fuera vale no la va a pasar mal y se queda W y se queda parado W cuidado con ello cuidado con show cuidado con w que se queda fuera se queda parado podría haber un virtual safety car a ver dónde lo dejas a ver dónde lo dejas disculpadme con el contador ya está actualizado chicos vuelta 4 de 44 aquí puede haber un virtual eh cuidado según la zona donde lo deje pues muy atento a ver qué va a ocurrir a partir de este momento porque bueno anticipara las estrategias se queda y vuelta rid de la carrera para Hamilton 1 491 Sí ahora mira lo que te dije el ecler está fuera de la zona de Dr y ch peréz a esto me refería yo que podría caer un poco Checo Pérez que podía caer un poco char lecler Sí pues lecler ha caído fuera del de res el que está en zona de activación es verstapen verstapen que va por lando Norris Va con todo y Jo muy atentos con un ojo con el piloto chino del equipo sauber porque está ahí de hecho está pasando la curva de est velot entrando ya en el tercer sector viene Hamilton está liderando la carrera le acompaña lecler lecler que vuelve a estar en la zona de activación Pérez que no ha terminado de caer esta tercero ha perdido una plaza Sí pero todavía en zona de drs bueno mientras estuvimos hablando un poco de la gente en la parte de atrás tenemos a un richardo que perdió puesto está de cuarto y stroll que no se ha movido de la decimoquinta posición su nooda ha subido al 18 y ahora sí lecl le quita lo Deja fuera lo deja fuera del drs 1.1 pues Esto va a ser horrible para Pérez como no pueda como no pueda tener el drs para para kemel y aquí aborda ahora con el rb20 del líder del mundial es Max versen salida decimo primero y lo tenemos ahora en la octava Plaza luchando con Norris neumático medio para ambos y llegando ya a la parte trasera al sector número TR la mítica curva rapidísima trepidante de blan chimon Nelson Si vemos a estos pilotos demasiado tiempo en este trencito obviamente vamos a ver una degradación mayor vamos a ver qué qué es lo que nos vamos a conseguir durante la carrera le dicen a Jo que continúe que no hay parece que ningún problema Sí bueno a lo mejor también hubo algo con la configuración del monoplaza y obviamente eso se resetea pero pierdes segundos valiosos puedes perder 20 segundos 30 segundos dependiendo lo que te tomes nuevamente reconfigurar alguna alguno de los de las consecuencias des configurativas del monl ahora Estamos viendo Carlos Carlos que viene con un rendimiento con el Duro bastante bastante interesante eh cuidado muy interesante con ese duro que parece que lo colocan en temperatura antes de tiempo ahí intenta mostrarse ya Óscar piastri por el mexicano le empieza a poner algo nervioso empieza a colocarse esa mancha naranja papaya el drs ot vez y perdió el drs checo ya está fuera Cheo ya está fuera del drs y pi El joven piloto de mclaren empieza a mostrarse y aquí la repetición de la salida cho se quedaba algo clavado Hamilton ha salido increíble Hamilton ha salido increíble e enseguida fíjate como Se tiró de manera agresiva Hamilton luego se la devuelve no lo arrincona primero Checo le arrincona un poco a Hamilton para asustarlo Hamilton le devuelve la moneda con la misma cara se colocan en paralelo llegaban a la bajada de orus y ahí uno de los dos tenía que levantar y lo hizo checo Y por supuesto ahí pasó Hamilton en segunda posición que defendió bien la primera Plaza Aunque ahora Todo cambió hton está liderando ahí cuando checo sale en La Curva número uno que sale traccionando sobre los pianos no es lo mismo traccionar traccionar sobre los pianos que sobre el asfalto y allí esa pequeña diferencia pone a Luis adelante date cuenta que aquí ligeramente estaba por delante no Sí aquí ligeramente está claro Mira viene viene porque viene cogiéndole un poquito el rebufo Hamilton a la succión que le otorga el Ferrari de leclerc eso le hace ganan un par de metros más y claro checo ahí dice cuidado voy a levantar que aquí dos peligroso y ahí no ha sido mala eh No ha sido mala porque mira Cheo viene cogiéndole de nuevo el rebufo en la recta de kemel pero claro es que Hamilton también viene retroalimentando del mismo por parte del ecler exactamente ahí es la diferencia ahí es la diferencia y también el pequeño encontronazo que han tenido entre piastre y Russell Eh bueno sus más y sus menos que han tenido y ahora viene lecler lecler que no está en Dr RS pero viene con el rebufo que le otorga el piloto Luis Hamilton el piloto inglés y por detrás sí que viene abriendo el drs piastri con Pérez que todavía no lo puede sobrepasar verstapen que está ahí encasillado Nelson Y esto es una mala noticia para él buena para los que están arriba porque están Norris y Carlos en la sexta y séptima Carlos con duro Norris con medio y verstapen no puede sobrepasar hasta el momento hay hay una especie de muro de contención que le imposibilita el sobrepaso al piloto neerlandés Sí bueno eh dos cosas interesantes Hamilton tiene a lecler y lecler tiene a pz sin drs para él es muy bueno Esto no así que bueno también por ahí hay una radio que dice algo se mueve debajo de mis pies dice Lewis Hamilton alguna pieza suelta que tiene espero que sea dentro del copit y no sea en el en el piso como tal del monoplaza Pues aquí chicos me va a tocar el contador no va bien eh Por si lo preguntáis me va a tocar hacerlo manualmente en todo momento Así que si lo vais refrescar ya sabéis por qué es se vuelta número 6is de 44 Nelson siguen todos en fila de a uno sin atacarse de momento ya lo han hecho bastante la primera parte de la carrera Hamilton ha sido mejor cuatro décimas en la segunda en el segundo giro todos con neumático medio excepción de Carlos que decidió salir con el neumático duro y un guan yuyo que está en el Pit Lane acaba de hacer la parada el piloto chino ya Doblado si piastri si piastri quiere ganar Esta carrera tiene que adelantar a Checo Pérez ya O sea ya en una dos vueltas más si quiere aspirar a la Victoria Si no se le va a poner un poquito difícil la carrera eh se va sou sou pues parece que se queda fuera ha tenido algún problema le decían primeramente que podía continuar pero primer abandono del gran premio de Bélgica primer abandono el piloto de sauber y ahí le viene atacando de nuevo piast intenta intenta buscarle las cosquillas al mexicano resiste ante el intento del piloto de Australia Pérez que aguarda la tercera y está defendiendo de momento bastante bieno no tiene el drs piastri si lo tiene hecho piest viene muy bien porque ha dejado fuera del drs a Russell un Russell que no lo viene haciendo tamb bien porque Carlos con el Duro viene poniéndole las cosas algo complicadas ojo que tú dirás no que malas noticias para que se quedó oav no se mueve de ahí su archienemigo está séptimo é estuviera preocupado si estuviera tercero no no está está la cosa muy interesante Nelson sobre todo en el apartado estratégico no van a tardar mucho en empezar las paradas al menos Elo hablando de rardo y luego veremos un auténtico baile todo tuyo nels con una radio ya empiezan a bueno el 2.0 de Hungría algo parecido hace una semana hace s días Por favor por favor prando que si todo está bien con su batería porque siente que tiene problemas con la batería dice Checo Pérez buo Pues problemas parece que reporta al mexicano con la entrega de potencia de la batería y a ver si a ver si lo pueden Bueno si pueden revertir la la posible anomalía no de lo que está reportando checo por radio está sin batería 1.7 ya no está en de con leclerc 1.7 ha caído el mexicano sí lo que lo que decíamos no que que se le monta mucho lo que tú bien narb no que piastri se le montaba mucho a Checo Pérez se le montaba se le montaba Eh Al final de la recta y obviamente Por qué Él pregunta sobre la batería porque cuando tú no tienes la suficiente cantidad de energía eh el coche te hace un clipping lo que se llama clipping que es hasta ahí llega y no da más no da más potencia no entrega más potencia en monoplaza mientras que otro Sí lo puede hacer entonces ese clipping es por el cual piensa Checo Pérez que está teniendo o está viendo que tiene problemas con Su batería y no da un poco más el Red Bull del mexicano y ahí acabamos de ver la parada de Nico huler parada real le acaban de quitar ya el neumático medio Nelson y mete neumático duro neumático duro el piloto alemán es el único que ha parado primera primer abandono para Jo para aquellos que se incorporan Mientras tanto atacando estamos viendo a Carlos intentando atacarle por la retaguardia Russell el piloto de Mercedes que aguarda la quinta por delante todo sigue igual primero Hamilton segundo lecler y en la tercera posición todavía la mantiene de hecho la mantiene bastante bien Nelson porque Pérez acaba de sacar del drs a su perseguidor Óscar piastri a 1.5 Sí pero es que tampoco le sirve a Óscar piastri eh quedarse ahí toda la vida a medio segundo de Checo Pérez porque está destrozando las gomas Y seguramente le estarán diciendo las Está sacando de temperatura y tienes que refrescar un rato para volver a atacar entonces una o dos dos vueltas tiene que quedarse un poco lejos Óscar piastri deo Pérez pu de nuevo paso por línea de meta y a ver qué ha ocurrido con esta repetición es Russell russel llegando a la curva número nu la Uh se fue largo en bruxelles se fue largo Esta es la curva 8 Perdón la nu viene ahora izquierdas zona nueva parcheada de grava antes de llegar a la mítica de Pu la curva 10 a fondo en octava y parada para rardo parada para alon y parada para Logan sson Pues mira a dos paradas Sí esta gente va a dos paradas la vuelta nueve eh medio medio duro o medio duro duro no queda más la pista está demasiado verde demasiado verde están deslizando demasiado F esa parte delantera también de russel ahora hermano ahora hermano quién entra Antes quién entra después y Esto va a moverse porque dijimos que entre la vuelta si y la vuelta 10 íbamos a empezar a escuchar esto plan a o Plan B mira lo que te estoy diciendo yamos en la previa y le dice Nelson que plan que se quedan con el plan que tenían previsto ya de primera parte del gran premio Exacto hermano y que es lo que dijimos el plan a será dos paradas porque Plan B era ver si podíamos estirar no se puede estirar no plan y parece que claro estirar el neumático hay mayor degradación de lo de lo que preveían en un momento Aunque ya lo decían Claro que iban a ver iban a haber unos altos niveles de degradación y por consecuencia también problemas con elin indones en la conducción a bordo ahora con maxen líder del Campeonato a 9.2 segundos de la cabeza es Hamilton ahora mismo el líder del gran premio de Bélgica en la vuelta número 10 de 44 Nelson el piloto inglés el británico que sabe lo que es ganar aquí recordamos que solo Hamilton verstapen rard lecler de la parrilla actual han ganado han subido a lo alto del [Música] podio dice maxen el único que está cayendo un poco son mis gomas delanteras va a ser la tónica y verstapen no puede verstapen se ha mantenido ahí lo que Fíjate lo que me sorprende Nelson lo que comentamos hace una hora aproximadamente en el análisis la gran flexibilidad que te va a otorgar ese neumático duro de Carlos que no puede Ni Norris no puede tampoco verstapen y hay que decirlo está claro también todo provocado y condicionado suz porque vienen retroalimentando con el drs cuando todos van con ese trenecito de drs mamente dá uno a otro pues obvio va a ser complicado sobrepasar importante Front rear están me equivoqué un poco aquí es las traseras las que se están desgastando un poco para maxen pero la tiene las tiene Clara de que la degradación está bien y que se pueden mantener en el plan que tienen estipulado y había una pequeña salida de lon Norris creo que ha sido por la grav mientras veamos la parada Deer el francés acaba de salir por delante de ver colocando neumático duro nuevo ahora Carlos atacar y Carlos tiene que atacar Sí Carlos ya tiene es el momento vuelta 10 a partir de vuelta es el momento ya que el neumático medio no va a empezar no diríamos que empieza a caer pero sí que empieza a resentirse y a prepararse para la caída Entonces cuando el Duro sale y se coloca encima de la mesa vamos a ver lo que es capaz el piloto de Madrid Carlos sainza 8 décimas de Russell que está quinto y él no tiene al drs sin duda alguna en este instante el La goma dura pasa a ser protagonista sin duda alguna Pues sí vamos a ver qué es lo que hace tanto Carlos como Norris que viene también en la zona del drs viene en la zona de drs este hombre que vemos en pantalla es verstapen y mira Fox Box para verstapen upa pues esto no lo veíamos venir se anticipa y como no los puede sobrepasar quiere hacer undercut Russell también Russell quiere cubrir posición y claro carlosa mal tiene que seguir Carlos pero Debería Debería irse con una goma Ay una parada regular con dos con el neumático C2 Carlos que iba con ese de salid con el neumático Duro Por ende tiene que empezar a tirar ahora como un demonio tiene que tirar con todo y a ver d va salir aire limpio para tanto para Max venir reo Ah veremos te las gomas bueno entre comillas Pero tiene que darle todo lo que tiene a esas gomas y Buscar hacer ese undercut por supuesto a Norris sería buena noticia para él y después para cerrar tiene mejores gomas que el resto cuidado tener mejores gomas lo que comentábamos durante todo el tramo de este fin de semana en Bélgica Nelson la capacidad de potencia no lo potenciador que es un undercut aquí en el circuito más largo del calendario vamos a ver el tiempo de verstapen el tiempo de Russell Carlos no le queda otra que alargar era el único parti con ese neumático duro de salida y aquí la repetición también de adelantamiento No veo no alcanzo a ver quién ha sido creo que ha sido agas agas adelantamiento por fuera en la frenada de la curva número c els mientras verstapen perdiendo tiempo con yuki unoda verstapen que empieza a perder tiempo lo quiere sobrepasar cuidado con esto que empieza a cer la puerta al japonés que empieza Pues bien a ponerse de los nervios y no se lo está poniendo fácil lo va a tener que adelantar con todo llegando a blan chimón y Box Box ahora ahora para Hamilton Nelson Oye pero qué está pasando antes de tiempo eh están entrando mucho antes mucho antes de tiempo sí no me bueno para que tú estés sorprendido Compañero ya ya hay que hablar parada para Hamilton 2.6 Pérez también que para la parada del mexicano a ver cómo ha sido si nos colocan aquí el rótulo parada para piastri de 2.0 2.2 parao bien parada rápida tanto para él como para piastri y a Pérez se le va a colocar por delante stroll y a piastri se le mete por delante Russell un poco irónico no pero quien le dañó todo a maxen se llama yuki sonoda s a verstappen se lo cargó su noda y viene atacando piastri piastri que viene con todo atacando a russel recta de Kel vamos a ver lo que hacen los dos tiene que apurar la frenada de momento piastri tiene el interior curva derecha la c les clava los frenos segunda tercera velocidad y por delante que pasa piastri próxima estación para el piloto de mclaren se llama cheeko Pérez Nelson que vuelve a montar neumático medio o sea que checo ahora va a volar sí malas noticias malas noticias para Mercedes en el volante de de Russell porque no está mostrando mucho ritmo con esas duras Ah lo pasó muy fácil Óscar piastri vamos a ver qué qué resultado más puede conseguir Mercedes el metiendo ahora lo tiene que quitar ya encima se lo tiene que quitar porque está perdiendo mucho tiempo está defendiendo se le va a meter a Checo Pérez se le va a meter también piastri cuidado con dormirse Los laureles que por detrás vienen otros que quieren posiciones y Checo Pérez que no puede de momento con stroll stroll que está con el neumático utilizado Box Box para lecler Nelson el equipo Ferrari que se preparan para recibir al monegasco y Ojo por ojo por ma que viene volando sí marcando de volado que no a ver qué hace checo Mira checo se lo piensa dos veces Cheo se lo piensa dos veces y ahora mira Ire limpio completamente para el mexicano porque stroll pero stroll bu le ha molestado a Pérez ahora le mira lo que le viene aquí aquí le va a dar mucha oportunidad a piastri para el primer sector todo lo que le viene todo lo que le viene a Checo es impresionante lecler que sale por delante Pérez que ahora tiene que bueno calibrar planificar un plan de contingencia para parar a toda la caballería que viene por detrás piastri r sten que este último el líder del Campeonato viene marcando la vuelta rápida de la carrera 1484 Ahí estamos en la recta de quemel viene el de mclaren viene piastri lo va a pasar pero sin inmutarse viene también por detrás Russell checo que calla la séptima posición piastri que se aupa la séptima y de momento Creo que humber sapen todavía alejado a 1.4 de diferencia ahora checo lo que tiene que hacer es no perder el Dr RS con piastri pero por nada del mundo porque se lo va a comer Russell y se lo va a comeren tiene que mantener el mexicano sdrs si no se le arruinó la carrera tiene que hacerlo porque si no se le van a poner las cosas bastante complicadas y va con el medio es que sobre todo Buen comentario compañero porque va con el medio Él debería de tener mejor prestación en esta primera parte del ste y aquí uuuuu creo que investigar Hamilton hamil el rele es un rel si lo es y de milagro no se chocan yo creo que menos van van lo van a anotar mínimamente lo van a anotar No eso tiene que ser anotado penalizado no sé sí Y verstapen aquí bu vaya Vaya vaya cerrojo que le pegó el japonés a verstapen hizo la vida imposible le hizo la vida imposible durante el último tramo antes de la parada en boxes cuando verstapen venía con el Duro ahí seguí haciendo bueno las repeticiones de las paradas verstapen que sigue en la novena plaza y bueno verstapen que ya está en la zona de de drs y Box Box para Fernando vamos a ver lo que hace el piloto español salía con el medio y a ver qué neumático sale qué neumático le colocan y vuelta rápida de la carrera para piastri 1 475 y Fernando que Pía duro a Fernando eh duro ti tien que ponerle duro seguro y cerrar otra vez con las medias y la degradación se sigue controlando pues Alonso le meto 20 vueltas a la dura y le meto 14 más a la media Alonso décimo tercero sale por delante de hulkenberg de gasli pero muy parejo todo le meten duro en efecto pneumático duro nuevo que tenía el bicampeón del mundo todavía para poder utilizar es un momento de tranquilidad es un momento de sigilo Nelson un momento de calma por el momento antes de que empiecen otra vez las paradas Claro pero Carlos está girando en 1:9 que todavía no es un mal tiempo 149 bajos los que están detrás en 148 Así que él está haciendo su carrera y yo volvería a poner duras otra vez siendo Carlos sains y buscaría salir también con alguien que me dé algún trencito interesante para volverlos a hacer el overcut no es mala la que dices Nelson neumático duro duro de nuevo te podría colocar ahora el líder virtual del gran premio de Bélgica que es Carlos y luego montar un neumático blando para el último stint tiene también juego neumático blando disponible bueno él y todos ayer llovió Así que tienen todos Yo creo que él yo creo que é si se mantiene hasta la vuelta 20 Carlos que creo que es posible que se pueda quedar hasta la vuelta 20 un poquito justito pero quizás se puede quedar cuidado con un virtual safety ahora porque a Carlos le sale la virgen Sí si ahora sale un stic car a Carlos le viene vamos increíblemente bien recordamos que la parada con el safy Car se reduce de 18,5 a 11 segundos tan solo por lo cual Carlos ahora mismo saldría entre la tercera y cuarta posición saldría bastante bien a todo esto Carlos sin parar norri sin parar tampoco lo ha hecho Kevin magnus en que está noveno el piloto de Dinamarca está décimo el japonés yuki unoda que no ha parado y el resto ya lo hizo guano Nelson cuéntanos el único que se queda fuera de combate algún problema con el sauber bueno ojo que no solamente le sale la Virgen a Carlos no le sale También a Norris que no ha entrado cuidado que él también está pensando para el final de la carrera Claro que tienen que buscar algo con lando Norris diferente porque ya con tenía mucho perdido con el undercat bueno tenemos una una carrera que partió muy bien Charles cler mantuvo su posición pero Luis Hamilton le quitó la segunda posición a un Checo Pérez que le ha faltado algo en el ritmo de carrera y bandera amarilla no pensé que había visto bandera era creo que era una radio eh Ahora sí la bandera amarilla bueno no no no esa no como voy a ir 10 segundos yo por delante simplemente se ha se ha bugado se ha bugueado la propia F Nelson se ha bugado porque justamente ha salido bandera sí ha sido momentáneo voy 5 segundos por delante de ti Tú vas tú vas dos TR segundos por delante de mí pero bueno le decían a bueno Box Box para Norris pero que le decían a stroll bueno stroll decía por radio que era una auténtica broma la velocidad que tenían en recta reportando el canadiense stroll sí Bueno pero obviamente tiene que buscar que coche no te patine tanto que es lo que también comentábamos tú y yo en la previa no podemos permitir que el coche Te patine tanto tenemos que ponerle un poquito más de carga en la parte trasera Así que estamos buscando un poquito más de eficiencia antes de velocidad temático medio para lando Norris parada rápida para él para dar rápida para el segundo clasificado de la general de pilotos ahí lo tenemos saliendo del pit Lane quitando el limitador de velocidad 80 km por hora y para fuera pues sale en tierra de nadie bu la parada perfecta para lando Norris y a tirar ahora como un demonio sua también que ha parado por delante tan solo tenemos a Russell en batalla Russell que viene con el drs intentando atacar a Checo viene por detrás también ya está verstappen Max que ya está ahí pegadito al alerón trasero del w15 de Russell y también de su compañero de garaje checoo Pérez Nelson cuéntanos han podido resolver finalmente el problema con la batería de checo bueno eh él estaba diciendo que le faltaba potencia que le faltaba potencia batería Uy se le fue el coche un poco Oh no se le fue que se que se metió en la graba eh a Carlos que se fue la escapatoria se fue por la grav pequeña excursión el líder virtual del gran premio Carlos Sainz pequeño susto para el piloto español pequeño susto y dos o TR segundos perdidos ahí es un mundo ahora para él error eh error de error de Carlos ahí y garrafal para mí garrafal bueno Esteban cong y Pierre gasli peleando allí no aquí estaban peleando Esteban con con Nico hulkenberg también anteriormente con gasli pero s Nelson decías que tenía problemas de potencia de la batería pero parece que ya no ha vuelto a ver alguna radio quizás ya ya lo hayan podido solventar Sí bueno eso eso muchas veces se puede con se puede arreglar con la configuración vamos a ver si si se ha solventado para el mexicano está en una posición un poco estable pero él está en el medio de los primeros ocho el con medias y no va más rápido que el resto O sea que Checo Pérez Creo yo que debería cerrar con las más duras A lo mejor porque el desempeño con las medias no ha sido nada destacable va igual o ligeramente más lento que los que llevan las duras y el neumático Duro todavía parece que tiene ritmo para para seguir extrayendo Porque fíjate eh ahora le ha metido 314 la referencia de Carlos en el primer sector y están rodando con el medio por ejemplo en el caso de Pérez en 31 sí que es cierto que este dato está un poco sesgado porque Pérez bueno no está sesgado ninguno de los dos perdónenme porque ni Pérez ni Carlos tienen el drs en ese primer sector Por ende es un dato real 313 el medio nos vamos con el 313 de album que es medianamente nuevo 312 ahora está rodando Ricardo que todavía ese neumático duro por parte de Carlos sigue sacando el mayor juego posible una cosita Fíjate que esta radio nos da un poquito la imagen de lo que conversábamos ayer cuando nos quedábamos pocos antes de terminar la transmisión en el post que Max dice deberíamos ir a atacar un poquito más hacia delante le está preguntando a su ingeniero a janier a janiero y bueno no no le responde nada a su ingeniero Pero obviamente esto es que está gestionando un poco las gomas maxer tapen no puedes ir tirando aunque vas a hacer dos paradas hay demasiada degradación en el ambiente y lo están tratando de contener un poco a Max Pues en este momento que pasa Carlos por la recta principal también lo hace Hamilton lo hace lecler lo hace piastre primero Carlos segundo Hamilton tercero lecler cuarto piastri con la vuelta rápida incluida la cara de Zack Brown el jefe del equipo británico de mclaren en la quinta posición tenemos a Cheo Pérez sexta posición para russel séptima para Max verstapen octavo Norris ahora le arrebata su compañero de equipo la vuelta rápida del gran premio 175 y ya lo saben siempre y cuando hagas vuelta rápida quedando dentro de los 10 primeros al finalizar el gran premio será un punto extra en el casillero del piloto Sí exactamente pero bueno queda mucha agua para pasar por or todavía como para que se cumplan este tipo de cosas Pero bueno tenemos ahora a un Checo Pérez que está ayudando a Jos Russell con no va adelantar a no lo puede adelantar maxen porque ambos tienen drs así que bueno en este momento para adelantar o para seguir adelante creo que Checo Pérez está siendo un pequeño obstáculo para su compañero y aquí la repetición también de gasli adelantando a hulkenberg en la parada del autobús la curva número 18 ese paralelo ese Cuerpo A Cuerpo Rueda Rueda llanta llanta antes de enlazar las dos últimas curvas del trazado belga esta vuelta 18 de 44 la familia los papás de gas hay algunos que no quieren ni ver tampoco cuando se sí Hoy les tocó a ellos qué malo eres qué malo eres compañero verdad hoy le tocó a ellos sí señor Recuerde la anécdota no de que se llevaban tan mal en el pasado oconi y gasli desde la época del kartin que el equipo alpinn cuando ficharon a ambos pues decidieron hacer un plan para que no coincidieran en las carreras en el padoc y lo que viene siendo también el el garaje las familias de los pilotos Así que imagínense lo que debería o lo que debió de haber pasado en aquel entonces Pero esto continúa Nelson cuéntanos un breve repaso para aquellos que se incorporan 29000 personas en directo los oyentes de kilómetro cer junto con Fran carpo que nos hace ahí una donación nos dice muy buenas chicos sigo esperando el le Kick son Ah bueno lo que decía checo no de que vamos a patearlo ayer lo que dijo chos Nelson voy contigo en nada cuéntanos esa radio de Carlos qué ocurre con Ferrari Bueno estamos pensando que si puedes seguir estirando estas medias podríamos ir hasta el final con una con duras si sigues estirando las duras le dicen a Carlos sa podríamos pensar en llegar hasta el final con las medias qué opinas V lo V lo que decíamos en la previa que había una ventana que había una ventana y lo está hablando el líder de la carrera acuérdense que por más que se est acercando Hamilton Y lecler si este hombre le mete se sete vueltas más a las duras podría considerar unas medias y cuidado Entonces se meten la pomada que no sería la mejor opción quizás Bueno sí pero la opción lo que decíamos no la descarten cuando haya una pequeña ventana y eso es lo que le está preguntando a Carlos y Carlos no lo tiene claro dice que no parece que pudiera llegar hasta el final con las medias te digo algo Ahora o nunca hay que tomar la decisión ya porque si no Nelson sabemos de sobra que están perdiendo tiempo en este mismo momento fíjate Ya está rodando el 49 y 179 por detrás vale hermano pero más cargado nor hizo 17 vueltas más cargado magnen hizo 19 vueltas entonces Si a él le dicen que haga 20 con las medias más descargado 20 21 no sería una cosa de locos no no no que no repito no es una estrategia ganadora pero que se pueda realizar Sí pero entiendes a dónde voy no de que si se duerme mucho en tomar la decisión lo va a pagar caro Porque llegamos Ya casi al Ecuador del gran premio vuelta número 20 de 44 y ahí está atacando ahora a Checo Pérez intentá poner algo nervioso de momento en la quinta guarda todavía el piloto mexicano en la sexta russel y en la séptima posición el señor Max verstapen el líder del Campeonato que le está costando mucho pensábamos Nelson que iba a ser algo más fácil mucha gente también lo pensaba pero ahí está Mira la recta de kemel desde el rebufo desde el helicóptero va a tirar o no se lo va a tirar o no pues parece que no le va a tirar el monoplaza defiende la plaza todavía defiende con asientes esa quinta plaza y ni el rebufo le puede dar para atacarle por la retaguardia al piloto de Red Bull yapen no sé si es que no tiene mucho ritmo O es que quiere preservar el neumático lo que comentabas sí yo creo que esto es de preservar neumáticos no atacar tanto eh él piensa que a lo mejor con Checo Pérez su ritmo pueda caer en cuatro o cinco vueltas y los demás puedan adelantarlo pero mientras esperamos Box Box para Science descartaron la única parada eh Mientras tanto Norris se le acerca a verstapen y con mejores gomas cu c vueltas menos cuidado que este tapón car el tapón de Carlos le viene o sea de Carlos de Pérez le viene muy bien aen para cuidar gomas pero horrible porque viene Norris también por detrás por supuesto una pesadilla y aquí la pasada de ocón en la recta de kela Fernando Alonso Alonso que ha bajado Ya la DEA posi primero pasando todos por la recta de como siempre les he dicho chicos cuando echaré un vistazo por si me duermo recordadme ponedme vueltas Ortuño porque tengo que ponerlo la mano este fin de semana que va un poco mal y tengo que poner a mano el contador refrescar un poquito así que me ponéis vueltas Ortuño y sabré que me he dormido y que tengo que actualizar eh Box Box y parada rápida para Carlos 2.6 Nelson duro Sí bueno y Carlos Carlos no sale tan ex si sale un poco lejos de Land Norris pero tampoco tan horrible y tiene unas gomas interesantes mírate Ahí va Norris y ahí viene Carlos a unos 4 segundos más o menos pero con unas gomas infinitamente mejores no c vueltas menos vale mucho y lo tiene russel vamos a ver lo que hace checo que cubre el interior viene por fuera con el Dr viene como un auténtico cañón russel que rinde cuentas del mexicano tiene que conformarse ya con la quinta posición y a ver qué le dice porque viene el gallo cantando más fuerte por detrás es verstapen que viene atacando ahora su compañero de equipo quinto Pérez sexto veren y en la cuarta que ya pudo pasar el piloto inglés de Mercedes eh Russell está cuarto cuidado con órdenes de equipo Eh sí eh Te acuerdas lo que hablábamos en la clasificación del de ayer no A ver qué pasa vamos a estar atentos venga subidos a bordo ahora pasando por la curva número 10 pón 290 km porh nos vamos directamente ya hacia el ataque con Bueno a por Checo Pérez que se va a atacar Sí pero es que mira como lo dejó tirado eh Russell ya le sacó un segundo y medio en media vuelta no russel le metió un medio segundo y medio Sí en efecto segundo y medio Wow Entonces qué pasa realmente me preguntas tiene que haber órdenes de equipo Sí sí aquí aquí en la recta pasando a r tiene que quitarse Checo Pérez porque si no peor Box Box para checo 10 vueltas bueno ir por duras para tiene por duras pero boxx para Pérez eh ahí bueno hoy hoy es la primera vez que ni estoy entendiendo yo la muy bien la carrera con los compuestos porque están degradando sobre calentando con algo más de gre de lo normal pero es que ya no solo yo Nelson es que te estoy viendo a ti la cara como no te he visto en 4 años hermano es que es una mala estrategia eh la lo que tenían que hacer es lo mismo que hicieron con verstappen era media dura y después ver si llegaba bien con una media o repetir la dura Esa era la estrategia no entiendo porque a él solamente le meten eso afortunadamente creo que sale por delante debum con aire aire libre pero qué va Igual también te digo eh Por puestos a pensar mal para que no hayan término en términos mediático algún que otro palo habrá dicho Mira nos lo quitamos en boxes Para que no haya ningún contratiempo entre vapen y Pérez no por cuidar la imagen del equipo pero es que estaba cayendo le sacó un segundo y medio o sea que también también es que estaba perdiendo mucho tiempo por vuelta conociendo también en en términos mediáticos un poco la situación como va en Red Bull en Mercedes también en todos los equipos en general Mira pues nos curamos en salud pero Pérez que ha hecho una parada es el primero en parar por doble ocasión junto con ricard y con Nico huler ha salido con total aire limpio terreno de por medio para el tapatío octava Plaza Carlos que está séptimo ya paró colocó neumático medio y ahora veren que se va por russel Aunque ese tapón Deco Pérez ha hecho que lando Norris venga en la sexta posición ya en zona de Dr atacará o no son los dos primeros en la tabla de pilotos en la general del mundial va primero segundo en esa general Sí hermano pero con cinco vueltas más frescas o sea eh Checo Pérez dice somos demasiado lentos en las rectas lo que te estaba diciendo de la batería no se ha arreglado entonces pues parece que hay algún problema todavía con la batería algo que reportaba Pérez viene ahora marcando de morado ese segundo sector 47 097 y recta de meta acaba Bueno nos colocan ahora en pantalla al piloto con el dorsal número uno es Max bapen viene Noris le atacará o no en kemel bajada de orus coronamos El rillón y la extensa recta de kemel a ver qué hace norres los que se están jugando el título podríamos decirlo de alguna manera no porque también van bastante alejados lo viene muy rápido abr el drs no sé si le va a dar tiempo lo va a preparar parece que en esta vuelta no va a ser vienen ambos con el neumático Duro se lo tendrá que preparar se va mostrando poco a poco esa mancha naranja papalla va haciéndose más grande cada vez que pasa cada vuelta aquí en spa francor champs en el retrovisor del Red Bull el piloto neerlandes Nelson Bueno ahora por supuesto que la sartén por así llamarlo en manera más coloquial eh la tiene por el por el mango la tiene lando Norris porque tiene cinco vueltas más frescas y son cinco vueltas en spa francor champs no en cualquier circuito corto o un circuito como Montreal de 4.3 km o sea aquí es 7 km y vale mucho Esas cinco vueltas más frescas y Russell lleva el mismo ritmo que Max sten cuidado el Mercedes de Jos Russell cogió ritmo y ahora lo mantiene a 2 segundos eh Te acuerdas Nelson en las tablas Hace media hora incógnita o no Qué tiene que decir el equipo alemán qué tiene que decir todavía Mercedes Por qué cambiaron a última hora antes de entrar en Parque cerrado en la clasificación de ayer la especificación nueva que trajeron aquí a Bélgica y volvieron a la antigua exactamente perfecto su comentario a ver cómo termina eh La odisea belga la aventura para el equipo alemán tanto para Hamilton como para Russell Pérez que ahora venía marcando también de púrpuras el más rápido hasta el momento en el segundo sector 468 yando que no puede todavía con verstapen ojo le ponen esas duras nuevas a Checo pero checo no puede tirar con esas con esas gomas eh cuidado él las tiene que gestionar hasta el final no le queda de otra No le queda de otra Por cierto Ortuño quiero aprovechar el momento para saludar a las 30,000 personas que están con nosotros aquí el día de hoy Gracias No te olvides dejarnos ese like Para apoyar nuestra transmisión y si te gusta kilómetro 0 suscríbete y sé parte de la mejor comunidad es lo puedes ver tú no lo digo yo ve que tenemos la mejor comunidad de la Fórmula 1 y tú eres parte de ella así que suscríbete ahí está el contador en vivo y en directo Uy esta salida de Norris se ha puesto nervioso orando Norris que atravesó la curva la chicando de la parada del autobús y como bien estabas comentando el contador en vivo y en directo que tenemos en esa parte superior derecha de la pantalla 119 589 personas vamos a llegar a los 12 vamos a llegar a los 120.000 vamos y ya lo saben chicos aquellos que no les gusta el contenido tienen la puerta de salida es la misma que la de entrada no hace falta que se hagan mala sangre pueden salir es totalmente gratis la entrada y la salida aquí estamos para disfrutar para hacer la Fórmula 1 si quiere Nelson hasta les da la llave ahí el Paralelo fíjate Uy aguant cómo le aguanta también Logan sargen cómo le aguantó el Paralelo por la parte interna al piloto de Florida providencial esa defensa por parte de él lo que ha hecho sargen Ahí me ha gustado lo que hizo sargen me gustó s no fue no fue agresivo pero supo dónde llegar a La Línea Amarilla y muy bien porque obligó a soltar a yuki Sun unoda y ahí viene de momento bueno y Pérez que ha marcado la vuelta rápida de la carrera 172 172 sí debería de de gestionar Pérez va con el Duro ya pero tiene todo el terreno de por medio si son 20 vueltas por delante que no se dicen no se dicen rápido se dicen rápido pero no son no son tan fáciles esas 20 vueltas pues ahí de momento Hamilton que mantiene la primera Plaza Hamilton que mantiene la primera posición a 2.3 viene el ecler por detrás a 2.2 viene piastri cuarto viene Russell a 4.4 y Hamilton reportando bueno comportamiento bueno por parte de La goma nels las gomas Todavía están bien y eso es buena noticia porque ahora é tiene cóm escoger Con qué cerrar porque no tiene que obligarse a juro con la más dura Aunque yo yo sinceramente le recomendaría a Hamilton cerrar con la más dura ahí vemos también ahora Logan s que acaba de hacer la parada parada para buo creo que parada bastante nos looca y ahora la caza de lando Norris vamos a ver qué hace con el duro a 1.1 lo sacó lo sacó Max sacó stapen de la zona del drs de activarlo Mientras tanto por delante tenemos a todos con con diferencias eh de tiempos 2.5 entre Hamilton y lecler que están primero y segundo 2.5 entre lecler y piastri 4.2 entre russel y piastri y Box Box para lecler box Box para lecler rp Box Box para lecler y Hamilton que sigue de momento Hamilton que está haciendo una gran carrera está primero ganó la posición a Pérez en la salida y Se la ganó en la recta de Kel también a lecler un lecler que está parando ahora Bueno pero ya estipulaba las paradas después de la vuelta 28 tres vueltas antes puede ser decisivo para Aunque monta la más dura y puede llegar pero está entrando muy pronto el final de la carrera se le puede haer un poquito larga y para lenta enci eh Para ecler 3.4 3.4 buo lipio eh aire limpio no no tiene gran problema ahora va a poder estirar un poco La goma va a poder darle un poquito de de rendimiento de tiempo con ese nuevo compuesto el C2 si te soy sincero yo creo que Mercedes tiene que ir igual duro hasta el final los dos Mercedes tienen que volver a duro hasta el final y no inventar inventar queda mucha carrera todavía por delante Nelson Todavía queda hemos pasado recientemente el Ecuador de la carrera aquí la parada algo lenta por parte del equipo Ferrari aprovecho para mandar un saludo a Castillo a Migueles que se acaban de suscribir también a Luis Ignacio Antonio Márquez a toda la gente que se suma kilm viene alarga la frenada magun no puede lo hizo perfectamente el piloto de Australia ya se ha colocado décimo cuarto y Box Box para Hamilton Ahora sí Box Box para ham Hamilton está entrando una vuelta antes de lo que esperaba pero si va con las duras otra vez insisto debería irle bien Mira russ qué dice por radio Nelson cuéntanos qué nos dices de ir a una sola parada pues sí está no No neumático duro ahora con el con el compuesto 15 vueltas lleva Nelson y parada rápida para Hamilton 2.4 muy buena parada para él Hamilton que va a salir por detrás del ecler Aunque yo descartaría esa una sola parada realmente eh tanto para Russell Como aún más para Carlos sa cuidadito no cuidadito que a lo mejor lo quieran intentar cuidadito que lo quieran intentar y piast pasa a ser líder y piastri pasa a ser líder en efecto Ya lo hizo en el pasado gran premio de Hungría y ahora lo tenemos como líder virtual de la carrera porque Hamilton acabó de parar neumático duro para el piloto inglés Hamilton que ya sabe lo que es ganar aquí Hamilton que ya sabe lo que es triunfar en el circuito de spa Recuerden que tan solo bapen Hamilton leclerk y rardo han conseguido ganar aquí en spao Sí vamos a ver ahora esta pelea entre Hamilton cler sexto séptimo que aquí se puede decidir muchas cosas y un Checo Pérez que no no creo que pueda ir a la misma velocidad de esos dos de Hamilton y de leclerc teniendo unas gomas aún mucho más desgastadas para enfrentar lo que queda de carrera ahora viene bueno atacando atacando viene el Williams de Alex albon a Kevin magnussen se coloca el piloto tailandés en la de quinta de momento por delante no hay mucha batalla Sí el único que está en drs Sigue estando en drs lando drs que está a nu9 décimas de distancia y habilitando el drs con verstapen neumático duro para ambos cinco vueltas de diferencia sorprende me sorprende que el alpinn vaya a quedar noveno décimo eh yo lo daba del 11 para abajo no no esperaba de al pín pero ojo también dije que le daba el beneficio de la duda a las actualizaciones que trajeron que podían empezar a funcionar por primera vez durante toda la temporada y que había que ver el desempeño del equipo francés bueno las actualizaciones al parecer están funcionando de una manera adecuada y a pesar de la descarga en la parte trasera del monoplaza no tienen mucha degradación y le dicen a por radio que se ve bien que siga empujando un piastri que viene mejorando el primer sector El segundo el tercero también en la última vuelta viene haciendo también la vuelta rápida de la carrera 470 yor cuidado Bueno pues vamos a preguntarle al chat que se prenda el chat como siempre vamos a ver quién se lleva el gran premio de Bélgica el nombre como siempre la comunidad de kilómetro 0 Quién se lleva esta decim cuarta carrera de la temporada vamos a ver qué qué es lo que dice el chat el nombre del ganador Todavía falta bastante le dicen a piastri que la última vuelta la marcó de morado es decir el más rápido hasta el momento de toda la carrera le están diciendo a piastri que Obviamente le está yendo mejor que tuo la vuelta en morado y que Obviamente con aire limpio es lo mejor y se acerca Hamilton a Carlos se acerca Hamilton a Carlos sain Si décimas entre ambos Hamilton que viene con neumático duro nuevo Carlos que está acusando también ese ese sete bueno esos siete giros que lleva con el medio yo de Carlos no me metería en mucho es mucho lío Nelson porque supuestamente ese neumático Mira pues me callo la boca porque Box Box siete giros de ático medio incomprensible incomprensible pero es que lo decíamos si te fue bien con elam si te fue bien con el steam duro por qué no lo repites Y cierras con la media o sea Pero por qué Ferrari hace esto yo no quería ser pájaro de malaguero pero lamentablemente es lo que iba a pasar pues Box para Mira veren también parada para para Max 2.4 Hamilton se para la cuarta Hamilton que sea la cuarta Carlos que va hacer la parada le colocan el neumático duro y para fuera y creo que va a pasar a ver que oc no se le meta por el medio no Carlos va salir por delante Pues no lo sé por poco poito delante por delante por delante y es un alpn que viene atrás y con gomas ya bastante usadas Así que no creo que sea problema para él tiene 16 vueltas ojo si la carrera de Norris es contra verstapen se debe tirar dos vueltas de clasificación y sale por delante o sale lo más cerca posible porque todavía tiene bastante goma tiene 13 vueltas o sea puede darle unas buenas vueltas de clasificación mientras que Max no debería hacerlo porque tiene que llegar hasta el final 16 vueltas con esa g esto Nelson que poco a poco va terminando la comunidad por el chat vamos a dejar un pequeño saludo y sobre todo También los comentarios como Nicole que decía que se la lleva Max decían por aquí también que se la lleva Daniel pereda dice dieo Paul que se la llevais Hamilton sigue comentando por aquí gris orzo se la lleva verstapen Estela Ibáñez dice que se la lleva el 44 también por aquí nos decía Nicolás que se la lleva Hamilton tenemos a dimatek que se la lleva Hamilton peacemaker dice que se la lleva verstappen Noelia nos dice por aquí que se la lleva Hamilton Ros alano que se la lleva Hamilton y se preparan para recibir a un piloto de mclaren Y seguramente sea piast tiene ser tiene que ser piast Nelson vamos a ver qué pasó la semana pasada pero aquí no lo pueden dañar pues para Norris para Norris para Noris para Norris Sí señor para Norris fíjate para Norris eh Y la parada es rápida Bueno sí 2,6 2,4 parada rápida parada rápid ahí y pasa Max y pasa Max por la recta de meta también lo hace Checo Pérez El mexicano que se aupa la quinta el neerlandés que lo hace en la sexta y Norris ahora que estará en la séptima posición mientras el chat que nos sigue por ahí Y bueno pues dejando su pronóstico recuerden chicos siempre No faltará el respeto a la gente que son nuevas bienvenidos todos y cada uno de los nuevos que entran a kilómetro 0 pero siempre con respeto tanto al canal al equipo como a la gente que aguarda también con vosotros ahí comentando hay que hacer comunidad y agradecemos a aquellos que sin ni siquiera decir estas cosas ya saben que hay que comportarse Nelson cuéntanos un poco cómo está el gran premio de Bélgica qué está ocurriendo para la gente que se incorpora bueno el gran premio de Bélgica ha estado bastante aceptable ha tenido sus guerritas en un lado en otro eh en este momento estaban haciendo la predicción de si para Jos Russell en este momento sale a menos de un segundo o casi un segundo de Max verstapen Esa es la guerra que tiene Max Por supuesto que dejar eh Como decir agit entre ambos Entre él y el mclaren de lando Norris y ponérsela difícil a Land para llegar hasta él dándole un drs al Mercedes vamos a ver qué sucede Mientras tanto piastri vamos a ver cuá entra Bo Box Box ya va a entrar eh va a entrar Ahora va a entrar ahora antes lo digo al momento Nelson que te tengo que decir que han habido órdenes de equipo verstapen pasa Pérez han pedido a Checo Pérez que deje pasar a verstapen que viene con el neumático medio Pérez que viene con el duro y como batic vamos en el día de ayer si habrían o no que de hecho le preguntábamos a la comunidad órdenes de equipo y parada mala para piastri parada mala 4.4 Sí sí sí 4.4 mala parada todo lo que hizo al trast exactamente mala parada eh para el joven piloto de mclaren Y bueno pues la orden de equipo que ya ha sido efectuada checo que ha caído a la sexta le han pedido desde el muro que le dejen pasar al dos segundos y medio perdido 2 segundos 2 segundos y medio al compañero de garaje salió 2 segundos a 2 Segundos del leclerc con cinco vueltas más joven las gomas o sea hubiese podido hacer algo mucho más importante ahora Norris mira mira Corona la zona de El rillón en paralelo Pérez que no viene con el itado no lo tiene Norris sí lo pasa se mete sexto coches de diferencia le sacó se coloca sexto orando Norris marcando de morado el primer sector 33 y Checo Pérez que ha caído a la séptima octavo Carlos noveno Alonso Mira los tres representantes de kilómetro 0 séptimo octavo y noveno los tres pilotos de a hispana se llevó un mecánico piast creo Y qué ha pasado aquí Uy la frenada madre mía a punto de llevarse al del gato a punto de llevarse al del gato Sí sí sí perdió la referencia y piastri en la claro de ahí la pérdida de tiempo de ahí la pérdida de tiempo claro Los mecánicos se tienen que mover ahí le están preguntando golpe el cuello le duele mucho Al mecánico le le duele el cuello porque ha tenido toda la energía a la hora de colocar el gato se ha ido hacia las cervicales aún así sonríe aún así sonríe Y a todo esto claro vuelta número Bueno voy a actualizarlo disculpadme antes decir la vuelta que no es vuelta número 32 de 44 y está liderando el equipo Alemán de Mercedes russ y le acompaña Hamilton Ay le están diciendo a Russell que si se quiere quedar las 12 vueltas fuera y dice que sí Y dice yes yo no lo veo bueno no sé a lo mejor está apostando por ser cuarto yo creo que está a ver sí Hamilton se lo va a comer pero es buena opción de Cara a intentar preservar esa posibilidad de que Hamilton se lleve la victoria utilizar para contener al resto por parte de Russell para que sea un escollo que tengan el resto que tengan que superar no me parece tan mal la idea ahora bien individualmente hablando para Russell creo que es un tiro en el pie pero es que le vas a meter 34 vueltas no 21 unas cuantas digámoslo de esa manera unas cuantas bu Bueno está bien Ortuño veremos si lo logra la vuelta número 32 de 44 En este preciso momento primera posición para russel hacemos un pequeño recuento segundo Hamilton tercero lecler cuarto piastri quinto versen sexto Norris séptima posición para checoo Pérez octavo sain noveno Alonso démo botas primo stroll déo rardo 1 tercero albon de cuarta plaza para Esteban 15to magnussen dexta posición para el francés de alpn pier gasli decimoséptima para yuki sunod 18av el germano deas Nico Hulk y el último clasificado log en el vigésimo y el último que está retirado juu joh Nelson va a llegar en breve una radio de Max verstapen verstapen que pienso que lando está haciendo pushing detrás de mí Déjame saber qué es lo que tengo que hacer Estamos contentos con la manera como lo está llevando es la respuesta por ahí no lo pude leer completo porque no tenía la cara en el televisor pues es estaba viendo la telemetría la carrera se le ha puesto un poco Cos arriba también eh al al equipo Red Bull sobre todo las aspiraciones que te que tenía verstapen en un principio y fíjate encasillado Nelson como deía como decíamos ayer en el en el previo de la clasificación todo dependerá De cuánto de Cuánta demora tengas para sobrepasar a el equipo mclaren y ahí está es la mezcla del sándwich británico tanto de piastri como de Norris de la marca británica mejor dicho como es mclaren una mclaren que viene haciendo un papel increíble esta temporada ya de momento se coloca en la segunda posición del Campeonato de constructores y va por Red Bull eh va a por Red Bull yo creo que Red Bull a ver nosotros esperábamos en la previa cuando vimos las gomas que tenía cada uno pensábamos que venían media dura media es lo que ha hecho Max verstapen pero pero Max verstapen de todos los que están allí es el único que tiene La goma media tirar tantas vueltas con esa goma media tirar 15 vueltas con la media creo que ya se ha dado cuenta que no le va a dar para tirar tantas vueltas si está haciendo Push creo que al final Norris lo va a terminar adelantando vamos a ver si nos equivocamos o no Bueno y lleno eh que está Bélgica prácticamente todas las gradas a rebosar esta parte final antes de que nos marchemos al verano al parón de vacaciones Recuerden que ya no volveremos hasta el gran premio de Países Bajos al menos lo hará la Fórmula 1 ya que nosotros estaremos por primera vez en el canal menor de kilómetro 0 en fórmula única retransmitiendo la semana que viene para aquellos que nos quieran acompañar El gran premio de motociclismo de mot GP por primera vez más que una narración y análisis va a ser una reacción Elson para no estar tan separados de nuestra gente y tú sabes dónde es no tú sabes dónde se va a correr la semana que viene yo no lo sé tú me has metido en un embolado igual que yo te meto aquí en kilómetro ceros Ahora te toca a ti te vas a quedar loco gran premio de Silverstone de la moto GP buah espectacular mi la semana que viene el domingo están todos invitados fórmula única Cuando se termine el programa aquí si no se olvidan vayan suscríbanse activen la campanita que el próximo domingo ortu y yo en sil haciendo motp haciendo moto GP ahí al toro al Toro se le coge por los cuernos Nelson se dice aquí en España Así que vamos a ver qué ocurre a partir de ese momento porque va a ser un agosto bastante bastante curioso vuelta número 34 de 44 está perdiendo algo de rendimiento el ecler sí es neumático duro el tiempo del primer sector para el piloto monegasco ha sido de 39 mientras que ha marcado piastri 36 en ese primer parcial aquí hay que hacer un par de análisis que estos cosas estas partes te encantan a a ti mira Hamilton gana la carrera porque la gana o sea va a llegar un momento en que las gomas de russel va a decir click que que eso es un momento en que le llega La goma Y eso goma ese momento se lo va a llegar a Russell Entonces qué pasa Hamilton gana pero hasta dónde Russell puede aguantar a Charles clire qu sea un 122 Mercedes cuidado o un 13 Mercedes si piastri no sigue tirando y no pasa el cler A lo mejor es un un 1 2 1 TR Mercedes y por otro lado yo creo que Max verstapen si logra que estas gomas le duren 10 vueltas más en este ritmo y mantiene atrás a Norris sería un carrerón para Max wppe va llegar otra ridon r Mira cuán rápido debo ser para vencerlo eh Y le dice estás muy cerca estás muy cerca Pues Hamilton le quedan tan solo 10 vueltas vamos a ver el chat que dice Hamilton o Russell u otro la posibilidad que se lleve la victoria aquí en el gran premio de Bélgica quién se lo lleva vamos a ver el chat Por quién apuesta Russell Hamilton u otro en caso de que sea esta última nos decís el nombre del piloto que se lo lleva Nelson yo recuerdo tu pronóstico dijiste Norris piastri verstapen yo dije verstapen y no sé quién más dije porque no me lo noté ni siquiera lo recuerdo ya pero russel Hamilton pero yo no contaba no contaba sinceramente no contaba con que la estrategia Aunque sabíamos que era la que iba a tener medio vi atac intenta poner nervioso al deaco que tiene la tercera Plaza ya menos de 10 giros para el final y que aguarda en el último en el tercer y último peldaño del podio ycar pi queere volver a subir ahí volver a sabore el ch en territorio belga ataco por la retaguardia ambos con el neumático duro y por detrás tenemos a un bapen que está quinto con medio Mira a verstapen le dicen 10 vueltas te quedan para para terminar y Max dice 10 No me digas o sea es que va a llegar muy justito es lo que te está diciendo a ese ritmo ya lo veíamos Ahora yo no entiendo como nadie se lo dice a maxen antes pero esto estaba visto de manual I va a sufrir y va a sufrir las 10 vueltas que le quedan igual de cl va a sufrir contra un Óscar piastri que lo va a pasar pues nos vamos a quedar con ellos justo la realización que se queda con el tercer y cuarto y cuarto clasificado hasta el momento por detrás ahora vemos Ya la sombra del monoplaza de verstapen y también el de Norris por delante que se está llevando a cabo la batalla entre Russell y Hamilton todavía la distancia la psicológica pasan por meta Norris lo hace también verstapen primeramente lo ha hecho piastri atacando con el drs en la recta de meta aú lecler que no quiere soltar el tercer peldaño del podio Mira es muy malo para piastri quedarse dos tres vueltas detrás del clerk tiene que buscar adelantarlo Sí o sí en esta vuelta o la próxima tiene que hacerlo si aspira no meterse en mayores problemas Pues creo que aquí Oh lo va a tener eh lo va a tener viene cogiendo reo viene con todo viene con lación el drs también cubre el interior de la curva número cco por fuera que lo va a hacer Norris por fuera que lo va a hacer piest Perdón madre mía qué adelantamiento qué adelantamiento como se lo ha fabricado decía Juan Palomo Nelson guerire yo me lo guiso yo me lo como vaya preparatoria providencial para el rucky lo que hizo piastri por fuera coms se Lo preparó bien Se Lo preparó a calicanto y le pegó el cerrojo para defender esa tercera plaza y hasta el momento bajando al leclerc la cuarta Cómo se lo ha hecho que Temple ha tenido El joven piloto de mclaren para poder hacer lo propio y Norris que lo quiere hacer también eh que norri justamente venía por detrás atacando a verstapen era piastri el que pasaba Ah Uh ahora bien El delta que tiene Russell en este momento es 1 47 medios para llegar hasta el final piastri tiene que estar en un 46 medios si quiere meterse en la pomada allá arriba y quiere ir por la por la victoria porque a lo mejor si aquí no hay órdenes de de equipo que puede ser que lo vaya a ver en Mercedes Entonces piastri si í hay batalla los va a alcansar y va a luchar por la victoria Así que esto nadie se mueva de aquí Señores vamos vamos a llegar a esos 120.000 suscríbete a kilómetro cer sé parte de esta comunidad s parte de la mejor comunidad de la Fórmula 1 y deja ese like chicos dejen ese like los que están por allí dejen ese like para posicionarnos más y mejor junto a ti pues vamos con ello eh la cara de tot wol que puede saber lo que está por venir Viene un Óscar piastri la tercera posición con un neumático más fresco que los pilotos que tiene por delante el equipo Mercedes que hasta el momento está llevándose a casa un doblete Pero todavía no se ha terminado todo no hay una última palabra dicha no hay un último callo no hay nada no hay nada todavía dicho hasta la bandera cuadros 37 de 44 ahora entendemos a unis que no puede con Max eh todavía Vale ahora ahora entendemos el valor de haber partido tan mal de lando Norris y haberse quedado allá disperso en ese trencito tantas vueltas y no tener ahora la opción de montarse en un podio ahora entendemos que piastri no se quitó temprano a Checo Pérez y no hizo no se acercó a los de delante pues ahí también se le fue la Victoria Si tú no haces las cosas bien obviamente no puedes tener los mejores resultados ahora piastri salvando todo este tipo de cosas a lo mejor puede tener una ventanita abierta de pelear con Russell y Hamilton las últimas tres vueltas de esta de este gran premio y llegamos Ya los 120.000 suscriptores aquí en kilómetro 0 en la radio de la Fórmula 1 Gracias y todo un aplauso para ell para toda la comunidad para toda la comunidad que nos está acompañando en esta travesía en este cuarto año de cobertura de Fórmula 1 la temporada pasada nos hicisteis la radio más escuchada de toda la plataforma de YouTube la radio más escuchada de habla hispana tanto en hispanoamérica como en España y algún otro país de Europa y esta temporada que están haciendo lo propio están haciendo de nuevo Lo mismo que gracias por elegirnos de la Fórmula 1 que volverá de aquí a un mes Nelson para el gran premio de Países Bajos bueno eh yo creo que en la vuelta 3940 Russell puede estar pasando a a verstapen eh Norris a verstapen lo creo que lo puede pasar alrededor de la 40 una menos una más pero no creo que que Max le aguante todas las vueltas que quedan mira mira ahí cómo se lecler está cayendo eh lecler está cayendo hasta el punto que verstapen ya prácticamente está en zona de de drs verstapen prácticamente Ya a punto de habilitar el drs está décima menos de de una décima y mientras tanto vemos A piastri que no recorta no no no no recorta pues ojo con esto se lo puede llevar Hamilton Eh Esto se lo puede llevar Hamilton 2.4 llegará Hamilton o no llega Hamilton o no quedan todavía un par de vueltas 38 de 44 Hamilton que va por la segunda de la temporada va por la segunda consecutiva de la temporada mejor dicho fue Gran Bretaña pero a ver qué es lo que puede ocurrir aquí Nelson va a pasar bueno ha hace c o se vueltas mandaron a parar a Esteban porque no llegaba hasta el final por alta degradación te suena de algo y tanto que me suena y tanto que me suena su que se vea la previa pun 2.1 que hay de Hamilton que lo vamos a estar dictando en este momento la batalla por la victoria el pasado fin de semana hace días G entrando prestigioso y honorable grupo de los 115 pilotos que han podido cosechar en la historia de la Fórmula 1 una victoria en este deporte y está a punto Hamilton de repetir Hamilton de repetir si pasa Russell todo se ha dicho hay que respetar también al líder de momento pero Hamilton viene con un mejor ritmo 1.9 de distancia sí Pero óyeme piastri 1466 acaba de cargarse acaba de de toparse con El delta que nosotros estipulamos para llegar a la de Russell las últimas dos tres vueltas Así que vamos a ver porque yo pienso que a partir de la vuelta 41 42 Russell no va a poder tener el ritmo para cerrar la carrera y defenderse del resto vamos a ver vamos a ver vamos a ver qué es lo que lo que pasa Nelson que lo decimos siempre hasta el banderazo cuadros todavía no se puede hablar viene Carlos a por Checo Pérez batalla de hispano hablantes Checo Pérez sin el drs viene Carlos con todo vamos a ver lo que puede hacer el matador rec coge el rebufo se va por fuera cubre el interior checo Lo va a hacer por fuera pasa por delante Carlos Sainz que se aupa la séptima posición próxima estación pero bastante imposible es lando Norris sí sí sí no no no no lo tiene muy difícil Carlos Sainz tendrían que pasar cositas salirse del trazado o algo para que Carlos los pueda pillar O sea no no tiene No tiene el tiempo para hacerlo mientras queon ya a 1,4 1,3 ahora mismo bajando 1,3 va bajando va bajando va bajando al igual que también intenta bajar el tiempo pero Norris no puede con con Max un Max que claro le está salvando que él habilita el drs con lecler a ver St lo que le está salvando es que habilita el drs con lecler nada más sí a lo que lo está salvando verstapen que Norris no lo puede adelantar es porque está agarrando la succión y además está agarrando de eso es lo que quizás lo salve hasta el final de la carrera pues últimas cinco vueltas y sabremos el ganador el decim cuarto ganador de esta temporada y es el momento como siempre hacemos en kilómetro 0 Y también en el momento que nos lo colocan en pantalla de votar por el piloto del día 20% de la audiencia internacional se lo da Hamilton el 13 restante se lo da a Óscar piastri y el 11 se lo da a Max verstapen pero a nosotros nos importa poco como ya sabéis lo que piense el resto nos importa nuestra gente Así que es el momento de que la comunidad kilómetro 0 Nelson nos diga quién es el merecedor del piloto del día en este gran premio de Bélgica dejen el nombre vamos a ver quién Creen ustedes que pueda ser el ganador porque esto Esto está cerradito entre tresero entre tres si estos dos se ponen a pelear llega piastri 1.1 Hamilton está ahí está en el alero la cara también de Peter bonington la cara mira mira los dos Tom más bonita la cara de Peter bonington ingeniero DEA Hamilton y ino en este momento en un posible doblete del equipo alemán Ortuño faltando tres vueltas una pregunta una sola parada y una solada te la vas a llevar nels que te llevas lao ahí yro te llevaste la cesta de navidad al final puede ser la estrategia ganadora Pero cuidado que aquí va a haber batalla por favor que les deje luchar que les dej luchar porque va ser algo increíble y russ que ya viendo cada vez más grande rovis doble 15 al siete veces campeón del mundo que quiere su Victoria número 105 de toda su carrera deportiva y lo tiene encima puede hacerlo lo puede hacer pasan por meta y ahora sí vuelta número 41 de 44 y Hamilton que empieza con las radios Nelson todo tuyo con ello porque ahora es el momento de empezar a soltar chispas a Hamilton le dicen adelántala que cuando lo hagas lo sea con suficiente espacio pues eh primera primera primer intento Prim primera recta de K primer intento y primer drs que van a habilitar ahora no lo va a poder hacer pero se lo va a tener que preparar entre Russell y Hamilton va estar como haya mucha demora entre estos dos Nelson cuidado que llega el coco un coco joven un coco ruy un coco con más hambre que nadie Óscar piastri que está tercero sí ya Óscar está allí cerca sigue manteniendo El delta que esperábamos un 46 medios pero no lo que and es medio segundo por vuelta y no le es suficiente para batallar con Russell al final no Aunque pensábamos que las últimas dos vueltas podía pasar algo entre Russell piastri Porque pienso que Hamilton puede pasar a Russell yo creo que después de la vuelta 40 ese clip en la rueda va a ser decisivo bueno y la comunidad que le da el piloto del día a Luis Hamilton por aquí por ejemplo Alejandra nos dice que Hamilton Tenemos también a inca nos dice que le gusta mucho piastri Juan Manuel se lo da el mvp a Russell también celebrando por aquí los fans de Mercedes los fans de Russell de Hamilton celebren chicos Aunque Todavía queda batalla Yo todavía no tiraría la moneda demasiado alta no vaya a ser que salga Cruz según para las aspiraciones o la expectativa Que tengáis de momento Hamilton sigue a chuch sigue poco a poco acercándose ahí a la zaga el piloto Al otro lado del garaje Russell que va liderando la carrera Hamilton que quiere insisto la número 105 de todos su palmarés la grada que se levanta cuando pasa la cabeza de carrera tres final Ah no queda nada en el hoy le cae hoy a Max le caerá muy biener le debe caer muy muy bien No esto peleando piastri menos de TR segundos est Pit y ahí viene el otro 2.8 Espérate Espérate Espérate Espérate viene Hamilton viene Hamilton abierto vamos a ver lo que hace con russ muestra no puede todavía russel que aguarda no tira la toalla al piloto inglés Hamilton que quiere atacar le han dicho por radio que se asegure bastante bien que cuando adelante si es que lo hace mantenga el espacio suficiente y parece que Hamilton caballero de honor Nelson cumple con lo que le dicen de momento por radio Claro porque Hamilton sabe que el espacio para pasar es allí vale al final de la recta entre comillas principal la recta mayor que tenemos en spa Pero obviamente no lo puede llegar rueda a rueda con Russell porque puede hacer un abandono de ambos y eso sería el acabose pero cuidadito con tocarse y que llegue piasta a ellos que están menos de 2 segundos y medio de momento sigue la sigue la batalla muchos nervios s un del equipo que va a estar comiéndose las uñas es Alberto Millán le encanta Hamilton y estoy seguro que tiene que estar ahora bastante tenso Y nosotros nada sino por la batalla tan deliciosa que nos están dando estos dos pilotos del equipo Mercedes y cuidado que donde caben dos Como dice el dicho Nelson caben hasta tres y piastri está menos de 2 segundos van a pasar por meta quedan dos giros para el final dos giros En un circuito que es el más largo del calendario y Por ende es prácticamente un mundo ahora sí pasan por meta menos de 14000 giros Nelson 14000 Met que quedan todavía para ver quién se lleva esta victoria de Bélgica hton parece que se abre un poco acciona bien russ ahí eh ha salido increíble russel a un piast ha salido increíble y piastri que viene 1,5 mucho cuidado La última vuelta mucho cuidado el último giro Hamilton se le acaban las oportunidades a Hamilton se le acaba ya el reloj de arena que empieza a llegar abajo empieza a caer todo tampoco Box Box para checo Box Box para checo porque están buscando tienen parada gratis están buscando el punto Extra de la vuelta rápida están buscando con el punto Extra de la vuelta rápida que la tiene ahora y tiene parada gratis elil me Claro Por eso te digo que tiene parada gratis sale delante de Fernando Pues delante de Fernando por muy muy poco cuidado sale con blando 13 1,3 ya encima madre mía qu última vuelta vamos a vivir señoras y señores Pónganse el cinturón porque la batalla aquí no ha finalizado toes Durante un mes os dejamos en paz tanto a los que caemos bien como a los que caemos mal os dejamos respirar y por supuesto les digo que tengan una excelente jornada reflexiva y de descanso en este parón veraniego que os vaya lo mejor por supuesto y que lo que nos deseen se les multiplique por cinco por 10 o por lo que haga falta porque a este hombre viene Russell viene con el drs a punto de abrirlo Hamilton que se lo va a preparar cuando lleguen a la recta de meta es la última vuelta del gran premio de Bélgica en el s es ahora o nada y está encima Uy uy uyy uy uy cuidado que donde caben dos caben tres y hay la última oportunidad 7000 Met todavía por delante es el momento Nelson de hacer juego aquí en spa no lo tiene encima está encima está encima está encima est sí que sí 1.1 Hamilton que se ahora nunca russel está haciendo un papel providencial providencial para paralizar el ataque la intenta de Hamilton fíjate como ya va haciendo zigzag en la recta de Kel tiene el drs sí tiene el drs Hamilton es el último intento viene con la succión no va a parecer que llega va a tener que mostrarse lo hace retiene bien retiene bien russel el líder de la carrera última vuelta del gran premio viene piest por detrás viene Óscar piest Por detrás y a menos que tenga un pequeño error el piloto de Mercedes Russell se va a quedar así solo un pequeño error Mira si comete un error Russell en stavelot donde está pasando hulkenberg ahora en la última Curva del Segundo parcial ahí puede intentarlo puede intentarlo bastante a Vero cómo salen los tiros con esto y también atentos a lo que haga Checo Pérez que le han colocado el neumático blando tenía parada gratis y Por ende va en busca de la vuelta rápida de la carrera de un punto extra para él mientras tanto Fernando Alonso a una parada el único junto con magnus enas el que han hecho una parada en este gran premio de Bélgica últimos metr soloa bl Solo queda blanch el que podría ir bueno le queda nada le queda menos de medio sector por lo que viene siendo su tercera Victoria en toda su carrera deportiva viene Russell viene russel Hamilton que tiene que levantar lo va a hacer pues lo va a hacer Russell eh lo va a hacer Russell carrerón para el piloto de Mercedes bandera cuadros Ahora sí recta principal ajustado absolutamente todo fuegos de artificio recta de meta ganó Russell le acompaña Hamilton a medio segundo de distancia y entrando también Oscar piastri increíble la carrera del piloto de Australia tercera posición es el podio número 6 para el piloto de mclaren podio número 14 para el piloto de Mercedes Russell y podio número 201 para Luis Hamilton doblete de Mercedes viene checoo para hacer la vuelta rápida de la carrera marcando demorado el Segundo parcial y creo que Pérez se va a afianzar con un punto extra con ese neumático blando aplaudiendo Russell Está bueno que no cabe dentro de del habitáculo dentro de la oficina del copit y Pérez se lleva o no la vuelta rápida vamos a ver Pérez pasa por meta Pérez pasa por meta y se la lleva Pérez en efecto 1 447 vuelta rápida para Checo Pérez entra noveno Fernando que puntúa buenos puntos para Aston Martin y para Fernando Alonso y cierra décima Plaza el alpinn de Esteban en un fin de semana complicado para los franceses primero Russell Nelson segundo Hamilton tercero piastri cuarta posición para lecler en la quinta queden sexto que no aprovecha tampoco el tirón Noris es lo que comentamos hace dos semanas no aprovecha esto séptimo Sainz octavo Pérez noveno Alonso décimo ocón Nelson Wi todo tuyo Russell ganador de la decimocuarta cita de la temporada no nos Fue suficiente en este canal humillar a la fía con los tiempos de clasificación sino ahora a pirelli Cuéntame Cuántas paraditas hubo Ho Y qué decía pirelli que yo quiero escucharlo de la voz de la Fórmula 1 de ti de ti de ti de ti yo voy a cerrar los ojitos escuch lo escucharon de Nelson War eh cuando lo dije Eres un [ __ ] de Cuidado Qué bueno qué bueno qué bueno hacer este trabajo por y para todos ustedes qué bueno es traer la información para que ustedes la disfruten y sepan qué va a pasar con anticipación George Russell ganador del gran premio de spa Franco champs en Bélgica una sola parada hizo lo que destacó esta Victoria para Jos Russell y lo que sacó y desechó pirelli y nosotros sí lo tomamos como estrategia de carrera pues ganador Josh Russell Lewis Hamilton hace un carrerón obviamente yo en el buen sentido de la palabra siento que le robaron la carrera a Luis Hamilton porque lo hizo todo bien partió bien adelantó sí adelantó a Checo en la carrera en la partida luego adelantó en carrera a chle cler hizo un ritmo ular un Delta maravilloso Pero la estrategia fue lo que hizo que esto se decidiera que era lo que pensábamos desde el día de ayer en clasificación un Óscar piastri que no se quitó a Checo cuando debió habérselo quitado y esos se 6 s segundos pues fueron los que marcaron la diferencia más una mala parada de más de 2 segundos eso todo eso esos pequeños detalles de no hacerlo bien fue lo que le impidió a piastri llevarse la victoria el día de hoy chasle clerk hizo una carrera muy decente para lo que tenía con el coche un Ferrari yo lo daba quinto lugar más o menos así que un cuarto le viene bastante bien Max verstapen que la estrategia se la echaron a perder con la el último steam tenía que ir con duras y un lando Norris que no lo hizo bien en ninguna situación y quedó sexto Carlos sains creo que también tenerlo en esa en ese esa incertidumbre de no saber qué hacer con él pues obviamente lo dejó séptimo y checo sin ritmo y quizás con problemas con su batería octavo Fernando Alonso noveno que partió partió noveno no partió noveno oavo termina noveno en lo mejor que podía y ocón en la última vuelta creo pasó a a richardo o estaba peleando í con richardo Así que se mete en un puntito Esteban ocón mete a a los alpinn Así que en horabuena por alpinn porque partió décimo quedó décimo eh bastante bastante buena la carrera pues Alguien ha dicho por el chat algo muy interesante Nelson ha dicho cuidado lo que hubiera ocurrido si piastri no llega a tener el error cuando ha metido en la graba el neumático esa pequeña salida que ha tenido que claro fíjate seis décimas ha tenido igual hubiera sido hubiera estado por delante no lo sabremos nunca porque tampoco ha ocurrido Por ende tan solo es una hipótesis elucubrar por elucubrar pero muy buen comentario por ese pequeño error pues Nelson tengo que decirle a la comunidad quién acertó el pronóstico alguien clavó esto yo creo que nadie lo esperaba yo personalmente hablo a título personal entendí Yo no entendí prótico se va a cumplir que esto era un doblete de del equipo del equipo Mercedes tú dijiste Norris piest verstapen alguien acertó por el chat alguien acertó vamos a ver que nos digan en el en los comentarios porque vamos a pasar ya a leerlo abrimos ya el post y Nelson para que te prepares también con las declaraciones de los los tres protagonistas Russell Hamilton y piastri Ah cuando cuando te lleguen y Mira quién va a entrevistar gunter steiner no sé si o sonara este nombre Mira Ortuño algo que no podemos dejar a un lado no que no podemos desechar o sea del primero al séptimo no del primero al sexto menos de 10 segundos o alrededor de 10 segundos o sea una carrera que estuvo pareja pareja estuvo pareja O sea no podemos Nadie puede decir aquí que el gran premio de spa fue malo fue Bueno tampoco vamos a decir espectacular ni de las mejores pero fue una carrera bastante entretenida y bastante luchada eh Por aquí las palabras de piastri Pues todo tuyo Nelson con Óscar piastri que se lleva el título el número seis el podio perdón eh Óscar piastri dice que podía alcanzarlos el aire limpio fue para mí hoy una gran diferencia cada vez que tenía aire limpio cogía bastante ritmo y y he podido conseguir un buen Delta de neumático y bueno eh quizás hubiese podido hacer una sola parada como George e Esta es la segunda vez que intento atropellar el mecánico que tiene el gato Espero no lo vuelva a hacer e [Música] qué qué te faltó para llegar primero estrategia velocidad Qué bueno he necesitado un par de vueltas para adelantar a Charles lo de sobra de calentado pero el ritmo de George parecía que con el juego de duros era lo correcto bueno no tuve lo necesario para antes y pasarle incluso Luis tampoco Pero bueno hemos tenido una carrera no suficientemente buena Qué significa para ti este podio en este luego que viene el parón veraniego bueno ha sido un buen par de semanas para mí muchos puntos igual para el equipo seguimos descando descontando el campeonato de escuderías a Red Bull todos tenemos ganas de este parón y descansar un poco han sido unas semanas Igualmente divertidas de todas maneras pero vamos a relajarnos un poco para volver más fuertes bueno llaman a Luis Hamilton Ortuño Ahí está Hamilton carrerón que se marcó este tío podio número 201 y piloto del día finalmente es lo han dado Ah buena piloto del día eh esperabas esto al empezar el fin de semana sin duda que no antes que nada George Enhorabuena para ti y para el equipo el viernes fue desastroso para mí con el coche pero hicimos cambios y obviamente se volvió un coche fantástico Ortuño y bueno se ha hecho un grandísimo trabajo todo el fin de todo el fin de semana Cómo han sido Cómo han sido las últimas vueltas detrás de George obviamente intentaba acercarme pero George ha hecho un grandísimo trabajo alargó muy bien los neumáticos eh cada tanda Tenía algo más de vida en los neumáticos pero si equipo me llamaba boxes yo tenía que entrar eh seguramente Debes tener ganas Hamilton de lo que viene ahora por estos cambios que ha tenido Mercedes las últimas tres cuatro carreras crees que tienes chance por el Campeonato no no no absoluto eh serían objetivos muy difíciles de alcanzar Pero lo que sí espero es seguir rindiendo así y y bueno si podemos esperar eh comenzar estar mejor los fines de semana conociéndolo todo vamos a seguir haciendo buenos trabajos en H buena Luis y llaman a George russes un Russell Nelson 14 podios ya en su palmares tercera Victoria para él en horabuena George estamos sin palabras con la carrera que has hecho para mi piloto del día e Bueno una carrera donde varios coches han terminado terminado en menos de un segundo entre ellos pero cuéntanos cómo fue tu batalla con Luis no podía no podía predecir esta Victoria en nuestra reunión de esta mañana pero el coche se empezó a sentir bien bien bien bien bien y los neumáticos también se iban sintiendo mejor de acuerdo como pasaba la carrera eh en huena por Luis y con unas circunstancias distintas Eh bueno hubiese sido quizás el resultado para él pero muy bien un 1 do Cuéntame Quién ha sido el genio que te ha ofrecido una sola parada bueno tendré que sentarme a escuchar nuevamente la radio Porque porque los chicos de estrategia han hecho algo épico único hemos apostado había ritmo y un doblete que es un grandísimo resultado tenemos que verlo en esa manera seguramente que ahora quieres llegar a sambor pronto no y ver cómo va a seguir el equipo están en una muy buena posición y podría seguir ganando Sí por supuesto llevamos tres victorias en seis carreras y sí me gustaría una carrera la semana que viene porque estamos en una racha el equipo trab trado duro bien merecido para todo el mundo Gracias a brackley y nos vemos en sambor adelante aitor Ortuño compañero como siempre muchas graas esos chicos de Mercedes por las declaraciones de los tres protagonistas Ahora sí se terminó la primera parte de la temporada realmente la Prim la segunda parte empezó en Hungría Pero antes de este parón así que Nelson Hasta luego nos vamos al yate muy buenas vacaciones chao chicos vamos con el chat venga piloto del día la comunidad acaba de votar y Nelson más de bueno casi 1000 personas ya han hecho uso de su voto 43 por dice que Russell 34 34 Hamilton 12 por piastri 11 11 por Perdón se lo lleva otro que bueno pues imagino que dejarán ahí el comentario de quién creen que se lo lleva Pero mclaren bueno quitando en general me esperaba un poquito más de mclaren pero me ha sorprendido bastante el rendimiento porque sí que era una incógnita al final Nelson sí que sí que sí ha sido incógnita y vaya que tan incógnita tú y tan incógnita yo nunca me lo H desesperado del equipo no pero de Mercedes o sea de mclaren yo hablo de Mercedes [ __ ] hao mer pero es que Mercedes Mercedes Mercedes y Mercedes y mclaren son los equipos que están degradando menos O sea está O sea a ver te explico vamos a ver cómo te digo esto cómo lo comento de una manera que que sea fácil de digerir si Red Bull quiere ser el equipo más rápido puede serlo pero degrada más si controla la degradación se lo come mclaren vale Y ahora hay un outsider que se llama Mercedes que está poquito a poco Ahí viene el lobo Ahí viene el lobo Ahí viene el lobo ahí viene El lobo y es lo que ha logrado Mercedes en la carrera del día de hoy han metido han colocado unas actualizaciones que al parecer son mejoras Por eso es que yo estuve desde la clasificación en contra de lo declarado por Luis Hamilton en la previa de hoy estuve en contra de lo dicho por Luis Hamilton de hecho esperaba un Mercedes cuarto lugar esperaba que sea hasta un cuarto sexto imagínate cuarto sexto yo no daba mucho más allá de esto Pues yo no me voy a poner a decir yo esperaba que ganara no yo cuarto sexto era lo que yo le daba a Luis y a y a y a Josh Russell pero ante la decepción de lando Norris ante una carrera con ciertos detalles que no se cumplieron y como lo decíamos en la previa Son detalles la carrera es de detalles si no hacen los detalles se come el pastel otro le hace Mercedes le hace Ferrari en las manos de Hamilton y de leclerc no tenían no tienen mejor ritmo que el mclaren demostrado mira como venía volando piastri pero estar tanto tiempo detrás de lecler está tanto tiempo detrás de Checo Pérez pues obviamente le cercenó la posibilidad de Victoria mclaren Si no haces los pequeños detalles te comen y bueno y que volvieron a la actualización antigua en Nelson de ahí es por lo que te he dicho no el equipo Mercedes Te lo comenté en la previa que volvió a a la especificación antigua trajeron aquí pero dejó algunos no no volvieron a la especificación antigua la la nueva no la utilizaron bu por eso te he dicho incógnita incógnita que está probando Ahora sí Ahora no de repente antes del parque cerrado cambian los componentes y vuelven a la especificación antigua porque parece que los datos que arrojaba en la jornada de viernes de este fin de semana no estaban eh correlacionadas con lo que ellos habían previsto en un primer momento y volvieron a la a la especificación antigua yo hubiese dejado algunos de esas partes y piezas pero igual Pues mira lo que hicieron mira lo que lograron Mira la carrera que se lanzaron espectacular un 1 do nadie lo pensaba realmente salvo a alguien que sea Merced ista que diga no bueno Ah voy yo primero y segundo porque obviamente ellos van a lo suyo pase lo que pase primero segundo pero un Jos Russell que logró logró tener el ritmo necesario logró tener un Delta importante para para su carrera y bueno lo logró lo logró Aprovechando que hiciero que él hizo lo una carrera casi perfecta y su compañero también hizo una carrera casi perfecta y los demás de ahí para abajo nadie hizo una carrera perfecta Pues bueno obviamente tienen que ser los ganadores los que se la merecen para mí primer piloto del día de hoy Josh Russell segundo piloto de hoy Luis Hamilton se lo ganaron por estrategia y conducción y el equipo Mercedes el doblete que hizo Nelson fue Muy bueno muy bueno y como bien comentabas Mercedes Dentro de poco yo me atrevería a volver a decir mi famosa frase antes de que vuelva a cantar el gallo Mercedes Ya sobrepasará a una Ferrari que está tercera en la Bueno sí un equipo Ferrari que está tercero con bueno Ahora hay que sumar los puntos pero lo tenían prácticamente a 80 puntos la diferencia entre ambos y Mercedes va a ser tercero Pues eso antes de que cante el gallo Mercedes si hubiera empezado así Si hubiera empezado así el equipo Mercedes ojo con este pedazo de equipo que hubiera hubiera O estaría ya luchando directamente por el título de tú aú con con Max le dan el trofeo a Russell antes de que suene la ceremonia de los himnos y lo tenemos primera posición para Russell el trofeo contento que está cuarta victoria de su palmarés Hamilton segundo y tercero piastri Leo Norte Qué tal Cómo estás amigo dice Qué felicidad miembro de kilómetro 0 fans VIP cuarto mes con nosotros Así que le agradecemos absolutamente Esa esa membresía Nelson pros y contras eh primeramente hemos dicho el el pro de que nos ha parecido la carrera que piloto del día nos lo hemos pasado bien pero ahora Hay que ser estrictamente duros como siempre con el la gente del chat y nosotros con la Fórmula 1 qué nota le ponemos qué nota le ponemos al último gran premio de este verano europeo qué nota le da el chat tú no me vas a influ er a mí así que lo puedes decir primero que yo yo ya tengo Claro que quies tú sabes que tú y yo en eso no nos influenciamos nunca aunque siem estamos mu mala carrera peres tampoco ha sido una de Wow Yo le doy un si vale Yo le doy un 7,7 7 Ah tú eres muy kis que yo es [ __ ] muy quisquilloso todo por no decir venga Ortuño Mira pienso igual que tú todo por no eh No es que le doy un poquitico más le doy un poquito más porque mira los primeros seis quedaron en menos de 10 segundos En un circuito tan largo Eso quiere decir que un circuito más corto hubiese habido una guerra espectacular aún mayor o sea los primeros seis en menos de 10 segundos eso no se ve en spa desde hace bastante tiempo eh diferencias de estrategias o sea los primeros cinco de los primeros cinco tres llevaban estrategias diferentes de los primeros ocho cuatro estrategias diferentes el orden de los neumáticos también movidos o sea yo creo que hubo variedad de estrategias hubo pelea hasta el final hubo pelea el tercero cuarto quinto sexto puesto séptimo octavo también hubo un final bastante Bueno yo no puedo no puedo darle menos de 7,5 7,7 7,8 no le puedo dar más de ahí porque todo y viendo las circunstancias en las que se juega en este circuito con estos coches con estos modelos con estas gomas creo que si si tomo eso ahora me paso de ocho para arriba pero vamos a calmarnos 7 y medio 7,8 7,7 por ahí va vamos a ver el chat que opina rosalo Ortega dice 7,1 nada la gente te toma el testigo Nelson y ahora ya puntualizan a partir de ahora no va a ser global no van a ajar a redondear la cifra 71 Mira rosano también 7,1 es ese te digo ese te digo el pronóstico disculpad Bueno vamos a ver quién más por ahí eh Por aquí tenemos Qué grande rosalio es un genio cco Ramón Alberto por ah ahí dice por aquí a Lucas Red Bull roba las cargas aerodinámicas estuvo probando de todo durante el viernes Guillermo Muchísimas gracias amigo desde la Ciudad de México nos mand un saludo por aquí Alejandro Rodríguez que dice por favor bloqueen a los mexicanos por chico no hay que bloquear mientras mientras no hayan comentarios tóxicos chicos para nosotros que nos digan nos insulten o o se metan con vosotros Pues no hay que por echarlos aquí cada uno mientras sea con respeto chicos hay que vivirlo tanto de Pérez de Alonso de quien sea de quien sea Aquí está dando mucha gente 8,001 6,9 da Roxana pikuni o da David oo da por aquí José Reyes Hello darlin da o Miguel Ambrosio da o humor da 8,99 porque está en rebajas Cindy puentes 8 Dj 6,5 Jesús rodrí Álvarez 7,5 10 da Cristo América dice s como yo un si Nelson tú quisquilloso un 7,77 dale ahí dale ahí dale ahí 7,77 tú Seguro que eras de los que de pequeño ibas a la profesora o al profesor por favor me puedes poner un poquito más una decim que he puesto bien mi nombre redondea para arriba siempre Ah metías presión no metías presión Miguel 7,25 Ángel 7,31 Mira 7,77 Miguel 8,5 David aquí se rompieron los números enteros di muy buen comentario que lo pienso exactamente como ella muy bien Mercedes calladitos y para delante 100% exactamente deus dice 0,79 por 10 entre 10 10 hombre eso está bastante Bueno a mí me da un 7,1 0,79 por 10 dice deex Bueno deex machina ya se ha pasado el juego ya se ha pasado el juego por aquí la madre que lo trajo dice Federico maioli no es pronóstico es solidaridad con Nelson Bueno claro Alejandro Rodríguez Gracias por tu comentario amigo yo te lo digo más que nada porque está hay huenco para todo el mundo aquí obvio si hay insultos o cosas Pues eso se banea tanto en directo como fuera hay un equipo de moderadores que está atento de todo Si hay malas cosas que no van en sintonía con lo que este canal representa pues se quita y punto pero Pero por supuesto todos y cada uno de los fans de los pilotos bienvenidos Sí bueno raíz cuadrada de 49 o sea siete me están dando por aquí al gran premio eh cu jes H un cuatro le da jesú H no la carrera está para la carrera no está chicos para para quitarla eh la car tú ibas a me imagino no la Qué bueno qué bueno Claudia Villalobos dice piastri de nuevo demostrando que es mucho mejor que Norris bien Óscar piastri Noel dice por aquí 10 de 10 para vosotros Muchas gracias Jorge por aquí dice necesitas más objetivo Jorge te he visto toda la carrera diciendo todo reportando por los por los comentarios reportándonos que falta objetividad pero te digo una cosa aún así Aquí estás te falta honestidad a mí objetividad Pero a ti honestidad Porque todavía guardas aquí entonces aclárate chico aclárate o aquí o allá pero tú no estás en un lugar donde no quieres y por supuesto tú estás así y no te baneo Simplemente porque no has insultado pero me parece un poco triste la conducta de mucha gente Eh María González un ste saludos a México María Un saludo para ti Miguel ambrocio saludos también Javier Rivera saludos para ti también dice Rober lo mejor de la fiesta va a ser en el yate de Ortuño bueno por fin Alguien por fin Alguien Nelson por fin Alguien que nos va a visitar yo tengo apartado el yate uño para las vacaciones de septiembre Qué locura Qué locura el yate yo creo yo creo va a haber hecho va a haber un penalti no un para Nelson a la hora de entrar qué os parece creis que s degenerado el tanto que he esperado yo por esto para que tú me hagas un d ya te digo ya te digo ya te digo bueno ahí está Alfredo carrón dice duras medias no sé a qué se refiere no sé a qué se refiere sobre el duras medias Jesús morillo dicen por aquí reconozcan de una vez que checo No será campeón con ningún equipo no será por nosotros Nosotros justamente este fin de semana no hemos abierto la boca imagino que están hablando entre ellos Luis Jiménez no la vi Pero supongo que un siete estaría bien pues vela Luis vela hay que verla amigo hay que verla por aquí Rafael Fuentes dice a Checo ni que salga como salga de verdad no sirve para esto estoy como el nuestro Maldonado le doy un ocho hombre comparar a Maldonado me va a perdonar Nelson que es venezolano pero comparar a Maldonado con Pérez es un insulto eh es mucho mejor piloto en todos los sentidos obviamente pastor si iba con aire limpio y estas cosas era bastante veloz pero que tenga un par de de virtudes no quita que tengas tres o cuatro cosas que no hagas bien Así que yo con pilotos que van al estilo con Pues yo de mis preferidos no son pero yo no hablo hay cosas que cuando dicen por ahí como dice el dicho cuando no tengas muchas cosas buenas que decir de alguien Mejor guarda silencio por aquí decía decía por aquí Eduardo Durán Ortuño no me ha llegado la Play Pues mira me acabas de recordar lo tenía anotado Igualmente en el calendario que tengo que enviar la Play ahora para que tengo que enviar la Play ahora a Texas al chico mexicano que le tocó que vive en Texas la PlayStation 5 en el tengo que hicimos el mes el mes pasado Pero bueno Ahí está de nuevo Eduardo Sánchez dice Nelson de qué color traes la camisa color papaya Nelson Ah cuándo traes la camisa color vale vale vale cuá traigo Te parece bien si me la traigo en sambor te viene bien tú dirás eh justamente en zambo este te iba a llamar Alberto confundo Alberto con Nelson y a Nelson con Alberto Nelson la edad me está pegando eh Para zor vas a ir del estilo de zord vas a ir perfectamente no vas a ir es la marea naranja si viene esty preguntándole a él si le viene bien le estoy preguntando a él si le viene bien que me la traiga en sambor por aquí Miguel me dice sorteo otra otra PlayStation Ortuño para final de año según có porte chicos según cóm porte vamos a sortear algo más gordo va que la Play Elvis Miranda dice Nelson guardar silencio es ocultar lo malo que es alguien no no juro elv no caer tampoco en decir cosas negativas porque yo aquí te puedo decir muchas cosas negativas de los pilotos que están corriendo me entiendes O sea no puedes estar no puedes vivir en esto de estar hablando mal de todo el mundo sobre todo que hay gente que ya ya tenemos suficiente con los cuatro o cinco eh desequilibrados que hablan aquí que solo vienen a hablar mal discúlpame la palabra pero vi hablar mal de un dicho otra cosa peor Pero sí hermano somos pocos ahora como siempre es el post nos excedemos cuanto nos vengan gana así que adelante vienen aquí es las pocos por los pocos comentarios que hacen ninguno suma sino simplemente es destrozar a Hamilton destrozar a Pérez destrozar a verstapen destrozar a piastri destrozar o sea aquí no destrozar a Alonso o sea eh yo no puedo estar aquí hablando puras cosas negativas de alguien Yo estoy aquí primero que nada para hablar de la Fórmula 1 vale Y cuando tengo que hablar cosas de la Fórmula 1 del pasado trato de que todos sean positivos A lo mejor tú no me has visto a mí hablando aquí y a lo mejor eres nuevo y no entiendes de cosas pero yo aquí siempre trato de el pasado eh tratar de llevarlo mayormente en lo positivo pastor Maldonado no es un piloto que a mí me gustaría tener en mi escudería pero tampoco voy a estar hablando mal de él entiendes mucha gente entra aquí y cuando quiere intentar porque es una estupidez lo que hace intentar hacerme daño que no lo hace que más bien me me da mucha risa eh Y dic Nelson y pastor Maldonado yo aquí nunca he llevado la bandera de pastor Maldonado llevo Mi bandera que también le pertenece a él pero es otra cosa diferente yo no estoy aquí aquí han pasado españoles en la Fórmula 1 malos vale argentinos malos mexicanos malos O sea aquí han pasado estadounidenses malo y te brasileños mal y así nos podemos quedar sí sí por supuesto pero yo no voy a estar aquí no porque aquel que tan malo que era aquel otro y burlándome y burlándome y burlándome no hombre o sea no somos así ya somos más que eso a lo mejor tú no pero nosotros y la comunidad somos más que eso Entonces yo no me voy a estar hablando o tratar de poner bien a pastor Maldonado porque es venezolano como yo no no no no no yo aquí no vengo a defender a nadie Yo vengo a hacer mi trabajo analizar y hacer lo mejor posible para que ustedes tengan la información más precisa por aquí te dice Noel eh Me encantó este comentario eres el profesor de historia de la Fórmula 1 Nelson del Canal eh el el profe eres el profe Nelson Sí señor además que siempre lo decimos [ __ ] que está bueno la Fórmula 1 si hay más allá si nosotros no consideramos que somos un producto de de retransmisiones que que no están acorde a lo que tú quieres hay miles de canales más o si es que no yo Yo también yo también soy consumidor de contenido de de Fórmula 1 y de otros sitios yo nunca voy a un canal a decir no porque tú porque tal No no me me gusta algo me quedo no me gusta me voy sin hacer ruido pero eh cada uno pues obviamente es como como es Igualmente Tenemos aquí a nuestra comunidad la mayoría hay gente que ha venido nueva siempre lo hace pero Pero por supuesto os damos la bienvenida siempre que lo hagáis con educación y queráis estar aquí bien será más que bienvenidos y os animamos no hacemos por supuesto Siempre esa apología de utar de comentar de hablar por el chat eh Silverio nos daa por aquí un saludo Silverio nos dejaba por aquí un saludito el crack dice por aquí Que bueno está contento no lo de Hamilton bueno no está contento Perdón le dice que a Hamilton lo robaron a Hamilton le robaron coméntanos Silverio coméntanos que queremos entrar ahí en debate va queremos entrar en debatio rico eh José r Muchas gracias amigo dice nos descubrió hoy y felicidades por el buen directo bienvenido amigo mío bienvenido bienvenido por por aquí por el canal de kilómetro cer saludos también a Mariana dice el profe Nel segunda clase extra extracurriculares en su canal quién digo eso la genia tío Mariana Mariana Qué grande Bueno vamos a aprovechar espera vamos a aprovechar ya para hacer un poquito de publicidad que se nos va a pasar para que la gente esté esté esté atento Nelson voy a pasar el link pero cuéntanos la semana que viene no nos vamos del todo de vacaciones para muchos Sí para otros no para los que más estiman nos tenéis por supuesto sabemos Quiénes sois de sobra llevamos 4 años aquí sabemos los nombres de las personas Nelson y y otras cámaras lo hablamos muchas veces y los nuevos por supuesto también para los que queráis darnos la oportunidad estaremos la semana que viene Nelson retransmitiendo en fórmula única El hermano menor de kilómetro cer el queé cuéntanos por primera vez sí señor Bueno pues yo le dije a Ortuño vamos a ver tú te vas para algún lado de vacaciones y él me dijo sí Pues bueno entonces no te vayas y quédate conmigo para que yo como no me voy eh Quédate conmigo porque tú pero cómo no bueno Claro si tú bastante que me has dañado a las mías una vez que te la dañe yo no quer decir nada vale está bien Nelson eh Como yo sufro de conciencia está bien que me manipules entonces luego de esto dicho y yo haber manipulado a mi compañero eh obviamente muchas veces nos han dicho por aquí que la moto GP que la moto GP que la moto GP nosotros no somos ningunos muy buenos entendidos de la moto GP yo no soy nada Yo no sé nada mucho tampoco te vayas al nada no no no no no sé nada de motos de Fórmula 1 sí llevo 21 años viendo este deporte pero de motos sí que que tieneen dos ruedas y un manillar de ahí no me saques de ahí no me saques Sí pero bueno eh Nosotros queremos hacer un par de carreras sin clasificación ni práctica ni nada Solo la carrera de la motogp y el próximo fin de semana es la carrera de Silverstone casualmente y vamos a hacer la carrera de Silverstone y bueno si nos va muy bien bien haremos la otra siguiente y estaremos junto a ustedes los próximos dos domingos en fórmula única Así que vayan a a suscribirse una vez que termine este directo vayan a fórmula única y denle suscribir activen la campanita allí Ortuño se los está pasando eh Y si se van en este momento y le dan al link vuelvan por aquí porque todavía nos quedan unos 10 15 minutos Así que suscribes y vuelves vamos con las motos señoras y señores Bueno pues MEC las mot GP es en fórmula única me va a tocar Exactamente para es el domingo que viene el ya está en una semana nos volvemos a ver o sea hay vacaciones es un Sí pero no Nelson me dijo dos carreras Ortuño te dije la primera 100% la segunda ya te digo te acuerdas que te dije la segunda ya veremos la primera 100% que voy a estar contigo pero Pero por supuesto gran premio de silverston encima el gran premio en Gran Bretaña mi circuito Favorito pero para las motos va a estar Sí señor va a estar espectacular va a estar espectacular es la primera vez para la gente para para vosotros que lo sepáis chicos eh Y chicas Eh Pues eso va a ser más una reacción que una narración análisis como hacemos Nelson y yo aquí que por supuesto creo que va a ser lo mejor estar con vosotros pues narrar un poco dentro de lo que cabe yo voy a intentar aprenderme un poco los nombres un poquito los datos las nacionalidades para que sea un poquito más atractiva la narración pero Eh pues pero si ayer narramos Fórmula 2 Sí pero no es lo mismo No es lo mismo Fórmula 2 tengo más cont yo Si de algo no sé A mí no se me cae los Anillos es decir no tengo ni [ __ ] idea y de Moto G Sí yo la he visto está muy bien dicen que marquez es el mejor del mundo otros dicen que Rossi yo pues no entiendo no no no entiendo de esas cosas así que lo que está claro de lo que sí que entiendo es de pasármelo increíble compañero Por eso te dije que sí me apunté al bombardeo ahí sí que me apunté Pero bueno así es arco dice os dejamos con la voz de moto GP en YouTube a Ortuño dice eso no pega mucho es verdad es verdad verdad no pega pero ya cambié Ya cambié Ya cambié el slogan cre que yo no he pensado en eso lo tenías pensado ya también no no me vas a hacer no me vas a hacer también esa entradilla Nelson en serio me la vas a hacer Ah bueno pero hermano que va a ser una reacción no va a ser Va a ser más algo má más lo siento hay una reacción para ello y hay una presentación para ello no puede ser ya está hecha no puede ser pero bueno Paco Villegas que dice que está bien en bien por nosotros en hacer hincapié en ser educados y respetuosos claro sé que sienta mal y muchas veces no pero no no os enganché no nos enganchamos ni la mitad de lo que el primer año pero de vez en cuando cuando viene gente nueva los que son de la vieja escuela sabrán de lo que hablamos en el pero de vez en cuando sí que está bien como como bueno como equipo como cobertura que estamos aquí delante de la cámara de intentar educar a la gente de que si viene aquí pues que tiene unas pautas que que cumplir y si no pues no es bienvenida sin más ni menos así tal cual yo yo la motogp sí la vi cuando estaba casy Stoner cuando estaba tor eh cuando estaba en su Prime Márquez Eh bueno cuando andaban algunos cuantos por allí pedr quién sabe de motogp quién sabe de motogp por aquí Nelson quién sabe de quién crees que sabrá de motogp vamos a ver también saludos a Víctor F Víctor F que está por aquí mandando saludos también es de Brasil portugés portugués dice que es portugués no brasileño so portugués en Ob brasileno a V a Víctor F estaba por aquí comentando en muchos comentarios chicos si hay a veces que nos leemos ya sabéis Cómo va el chat es una locura eh yo dije una vez brasilero hace muchos años buo un año por ahí un año dos y bueno Ese hombre más nunca superó que yo le dije brasilero pero bueno no importa hermano Te tuvo en no se moleste Paul m Pichardo dice va a hab va a haber rifa rifa de qué rifa más rifa rifar a Ortuño me pueden rifar a mí a quien le toque le tocó la lotería a Ortuño le tocó a Ortuño por aquí dice Cindy no le dije a usted sino aor Henry Suárez No sé lo que me dijiste hry repítelo repítelo porque no te leí repítelo por ahí no te he leído Bueno voy a subir para arriba a ver qué ah dice Comenten y muestren su análisis del gran premio enry la madre que te parió no se ha escuchado durante toda la durante la parte de 15 minutos del post tengo a lando Pues mira lando sí que nos interesa lando no rinelon a ver qué dice eh qué qué les ha sorprendido hoy con respecto a lo que esperaban no ha ido nada como esperábamos eh a menos de que tuviera un Delta de más de un segundo no lograba adelantar si íbamos sobre todo en en fila eh debimos haber sido más agresivos en vez de esperar tanto pero una vez ya pasado pues ya no hay más nada que hacer y se retiró no para ver callado sí se fue Se fue no era imposible adelantar no frustrado el piloto inglés Sí bueno cuando vas fila es difícil en todos los circuitos No aquí Exacto lo que hablamos el trenecito la retroalimentación del drs Sí pero hermano eh lo que decíamos si piastri se queda tanto tiempo ahí detrás de Checo y después se queda demasiado tiempo detrás del leclerc pasaban estas cosas tenían que haber sido si ya vas a dos paradas bueno Push Push pero no lo hizo pues ahí Dj sombra caraudio nos dice que transmita moto GP no va a ser aquí vale va a ser en fórmula única vuelvo a a perdónenme a colocar el el link vale Ahí está suscríbanse el hermano menor de kilómetro 0 donde Nelson suele hacer siempre análisis o algún post o alguna cosita también yo estoy ahí editando y ayudando con él Y pues bueno como siempre Nelson somos un equipo aquí allá y donde quiera que haga falta Así que mañana no sino la semana siguiente bueno la semana siguiente el 4 de agosto tendremos gran premio de Gran Bretaña tendremos moto GP vamos a estar no sé ni qué vamos a poner en pantalla eh nuestras caras estarán para que podáis Pues eso ver de tú a tú narrar demos analizaremos dentro de lo que de lo que bueno de lo que quepa Y bueno pues eso datos información ya os anticipamos que va a ser un show va a ser unas risas absolutamente eh Nelson ya algo me tiene preparado este va a ser Va a ser un show va a ser para descargar un poco de tensiones también de Fórmula 1 Porque aquí sí nos lo tomamos muy muy muy en serio pero moto GP pues obviamente nos vamos a dar el beneplácito Nelson de la duda y cuando digo de la duda es de reírnos de reaccionar de disfrutar también con el chat en vivo de no estar tan pendientes de de eso va a ser como una especie de show verdad cuando sí Exacto pero es que siempre le hemos dicho chicos a las 3000 y tantas personas que están aquí con nosotros que cuando ustedes llegan aquí a kilómetro oer siéntanse que están en en el sofá de su casa con unos amigos Mira el momento cobra el momento cobra 50 membresías llegó cobra llegó cobra Ay la madre que lo parió me salió me salió te sale No te sale No te sale No te sale vamos a ver si le saleo tocó membresía G le toca a Francisco José a Luis Luciano a vctor mir aedo a a Leo archi aa a Miguel Pérez le toca también a Ivan Martínez vamos a ver a le toca más a Miguel ambrocio le toca le toca le toca Juan José González Alberto solana with smoking a with smoking le ha tocado ya lo menos tres veces cck Play la vuelta a tocar y otras 50 más yo ya no paso de le Pero mira estoy en vivo el cob taker está como una cabra todos los fines de semana igual 100 membresías que se acaba de sacar entre pecho y espalda tú No chico no puede ser nom tuyo nómbrame hermano pues Nelson está tocado ahora s queeres esa verdad pues es [Risas] pila bueno Y entonces José Gallego síguelo diciendo nombre ahí toda esa gente euclides Villa del faro le tocó Mira Villa del faro Bill Trade César Paz Roberto yt vor Alf chambilla Frank Soria Abraham padín Bueno a todos los que os está tocando a Robert los Robert le acaba de tocar a Ángel mav le acaba de tocar también la membresía Henry Suárez le acaba de tocar la membresía a Cindy puentes le acaba de tocar la membresía también Óscar Contreras Javi Monzón Bárbara Quezada Qué locura eh Qué locura lockdown Juventino Castillo le tocó también a Félix Zambrano ailt es es lo que tiene no cuando estás en el chat participando Ah no Nelson que no hace falta que No cómo que no si yo estoy aquí osol las membresías se sortean entre las 120.000 personas que tiene el canal igual no estás en directo y Pam directamente Juan Fernando también Chema pájaro saludos para ti porque te ha tocado membresía Alex 89 Félix anzola Javier leite Javier garduño por aquí tenemos a dice tongo tongo de Ortuño dice arco ya ya está ya lo estoy pagando yo otro fin de semana más que me llevo el palo a la espalda tocó tambi aor a Jonathan Steven Morales a Juanelo srl a David tocó por aquí parp en el canal no puede ser yo lo de las membres Oye nos vamos ahora nos vamos a fórmula única vale o sea no ahora sino la semana que viene cuidado que Nelson se puede tomar una pequeña vendeta conor Ortuño porque hay que recordar que yo soy el director de kilómetro pero Nelson es el director de Fórmula ú por lo tanto creo que Nelson tiene ganas de guerra ganas de vendeta Nelson algo me vas a tramar cabrón crees bien madre mía la semana que viene va a ser un show la semana que viene chicos no se lo pierdan fórmula única vamos a estar ahí en el canal hermano menor de kilómetro c0 para darle cobertura a la moto GP es una prueba es un un show una especie de de reacción más que cobertura Y bueno pues os animamos a que vengáis para participar y para divertirse para divertirnos todos juntos mar Eugenia dice yo mi de rego hace meses nels el problema s vos qué bueno qué bueno qué bueno bueno hombre Ah mira dice dice José Hold Ortuño no es así tienes que marcar que quieres recibir regalos solo así participas sí per lo marqué pero sí pero aparte de marcarlo chicos eh da igual tú si aunque no estés dentro del chat aunque no estés en directo te puede llegar es como tú dices Jose pero aunque tú no estés en el directo como eres suscriptor ya te detecta ya te detecta eh cl dice a lo menos Ortuño tendrá más chances de colocar el himno español en moto GP qué cabrón pero tiene toda la razón Sí señor sí señor sí señor ahí colocaremos el himno Oye Cuánto hace que no gana un un español o un Carlos desde Australia checo desde cuándo checo no gana cuánd no ponemos aquí en kilómetro cer Hacedme memoria cuánto no hace que aquí colocamos el himno de México o el español no ha ganado este año no ha ganado no este año Pérez no ha ganado desde desde bac puede ser el año pasado no yeda puede ser chicos a ver refrescador eh yeda o no me acuerdo no me acuerdo de Alonso vamos no hemos puesto nunca desgraciadamente no me gustaría nada más que poder retransmitir una una victoria de Fernando y claro desde 2013 en Ferrari 2013 en Barcelona España en el gran premio España no se ha puesto pero el de Carlos s el español se puso en el pasado gran premio de Australia dice hace más de un año sí no pero el fin de semana no me acuerdo pusimos mexic aquí a toda leche eh A todo volumen la gente disfrutando como siempre y el himno de España igual pero nada nada Qué vamos a hacer de vacaciones Cindy Pues no sé si tienes un apartamento con piscina lo único que tienes que hacer es darme tu número e invitarnos es así o no ella tiene un apartamentico en Cartagena Te lo adelanto tiene un apartamento en Cartagena bueno bueno bueno pues eso lo eso ya lo que vamos a hacer Cindy te vamos a dar el WhatsApp para que nos Eh Pues eso nos invites nos dejes ahí ese ese esa entrada esa bienvenida ahí a la piscinita Sergio aguado dice motogp ojo a este año 50% sí no hay que decir una cosa a ver los que estáis aquí que sabéis de motogp ya os anticipo que el 99% de las personas más que yo seguro es cierto lo que voy a decir ahora sí o no España es la que doma absolutamente en las mot GP somos los reyes por lo que veo siempre gana los españoles es algo que no podemos decir de la Fórmula 1 históricamente sí fórmula 1o pero actualmente No eso hay que reconocerlo Pero qué te parece Nelson los españoles doman en las motos siempre son muy buenos en moto 3 en moto 2 y en en fórmula si es que ya estoy confundiendo términos espérate tú que llegue el domingo que viene capaces que empiezo a decir ahí está Márquez abre el drs atacando a baya Ya verá n Ya verá ya ver ataca verás eso va a ser la semana que viene Ortuño confundiendo términos el el neumático delantero derecho ha tocado con el piano cuidado la salida ha tenido sobreviraje Oye las motos tienen sobreviraje no no sé yo s tiene sobreo las motos cl Claro claro yo pensaba era un término de Fórmula 1 no no no no no no tanto subviraje como sobreviraje Pero hay algunas cuestiones diferentes no por supuesto por lo menos el kers y todas estas cosas sí son cosas diferentes Pero bueno eh Ya tú lo que yo lo que yo estaba tratando de explicar antes de que llegara las declaraciones allí de no sé si fue Max o Quién fue el que le tomamos a Norris e Por cierto te digo algo rápido antes de hacer este comentario que es importante eh entrevistaron a leclerk y lecler dijo No tengo mucho más que decir que no teníamos velocidad sabíamos que podíamos quedar detrás de por lo menos un mclaren y un Red Bull pero lo de Mercedes hoy fue muy muy bueno con su eh lo que le decimos siempre chicos no se pongan con tonterías aquí de a veces no pregunto porque como yo soy ignorante como muchas veces dice alguien no no chicos Aquí todos somos ignorantes todos uyo Nelson todos estamos aprendiendo nadie es el dueño aquí de la verdad nadie aquí es el sabiondo de todo nadie nadie eso o sea som estamos Exacto Entonces aquí como estamos para disfrutar con todos ustedes en eso estamos y lo único que le pedimos siempre es que disfruten como Si estuvieran en el salón de su casa en el sofá con varios amigos unos puf unas sillitas y ahí están entre 10as tomándose algo una gaseosa una espumosa una agüita un zmo un jugo lo que ustedes quieran pero ahí estamos entre amigos es lo que hemos hecho siempre desde el día 1 en kilómetro 0 y es lo que vamos a hacer aún más ahora en fórmula única porque ahora si es algo donde podemos nosotros explicar algún par de cositas pero Esto va a ser mucha interacción con el el chat más de la que normalmente existe en kilómetro cer Porque queremos también que ustedes nos vayan soltando algún tip que nosotros no tengamos en consideración porque acuérdense que nosotros no estamos escuchando carrera o sea el único aquí que de repente ve que sale una radio y no se escucha o no la entendí completa Yo abro el claro pues yo no la yo no oigo nunca yo llevo 4 años sin escuchar al Lovato de la rosa y cuquerella yo solo veo Claro si estoy narrando yo Y encima Estoy escuchando a otro que narra pues no me me hace un corto circuito tú Exacto exacto entonces Bueno lo que queremos es que ustedes sepan de que nosotros intentamos llevarle a ustedes Con todo el respeto del mundo lo mejor la pasión mayor que tenemos en nuestras vidas que eso fue lo que nos unió a Ortuño y a mí que es la Fórmula 1 pero la moto GP realmente vamos a empezar no de cero pero yo creo que del 1 al 10 yo Nelson Gina creo que voy a empezar desde el 3 3 y medio de ahí para arriba y ullo lo mejor del dos pero eh nos vamos a ir subiendo y vamos a ir como siempre respetando a ustedes y nos vamos a preparar un poco para estas dos carreritas y ver qué tal la pasamos más aún entre amigos más aún en un sofá y te digo que mientras haya una tabla de tiempo solo para ver dónde está pues al fin y al cabo para un narrador en este caso yo pues te hace te puedes guar porque los números y los tienes que aprender en una semana no en números eh dorsales que son diferentes Yo me sé los dorsales todos de la Fórmula 1 pero claro en moto GP Pues no sé ni Cuántos pilotos son porque en moto 3 por ejemplo hay unos 30 y pico en moto 2 Hay también una burrada y en moto GP no sé si son 20 o algo más pero claro es distinto Y encima las marcas hay marcas satélites no sé no sé hace poco me enteré de lo que era un willc o una White car Yamaha Ducati claro y luego tienes que si prama que si aprilia que si cosas así que no no ailia pero bueno Igual igual es para divertirnos chicos Así que aquellos que queráis un poquito de motos o aquellos que os importen bien poco las motos pero sin embargo quieran estar Pues con Nelson y con mi persona Oye pues vamos a disfrutar vamos a pasarla bien es lo que hay simplemente con la excusa de Oye voy a saludar a Nelson voy a saludar a Ortuño voy a decir cuatro tonterías por el chat voy a divertirme y y y me voy a hacer lo que sea pues Oye si os queréis pasar por fórmula única ya sabéis que ahí vamos a estar fórmula única vuelvo a pasar porque nos vamos a marchar ya para preparar y sobre todo para pegar un pequeño descansito de esta primera parte de la temporada lo sé compañero antes de marcharnos ya a ese parón veraniego que kilómetro sí lo tendrá parón veraniego de kilómetro quizás algún directo a mitad de agosto pueda haber algún programa un poquito extenso eh y os avisar me está sacando de mis vacaciones os avisarías en todo eso escucharon no escucharon Nelson así uno no se gana la cesta de Navidad va va no voy a sacar no voy a sacarlo de la vacaciones Al pobre Nelson es tiene cara dura eh luego me dice Ortuño Vente tú a fórmula única a narrar las motos te las quito yo te quito yo las vacaciones la madre que lo hizo nada Saludos Miguel se va a poner bueno y saludos también a r celi tuvo un comentario muy bueno contigo digo Araceli dijo que eres un crack un máster de la Fórmula 1 Nelson y más sobre todo por la humildad no solo Vamos a leer como siempre decimos comentarios malos sí totalmente siempre decimos eso si nos leen si nos dicen alguna cosa mala vamos a responder como ya lo respondió uño una vez y como yo respondí una vez punto y se acabó y después también Nosotros tomamos las cosas positivas porque por lo menos yo Nelson guerire tenía ese defecto Yo decía no Yo leo más lo malo para no leer lo bueno Y entonces a veces me me iba yo de aquí con un pequeño mal sabor y el señor hctor Ortuño me decía Nelson pero tú también tienes que pasar un poco de esas cosas que fue hasta el 2022 tienes que hacer un esfuerzo para el 2023 y yo no tengo miedo ni se me cae nada con decir que aprendí algo de Ortuño también y he aprendido no solamente una cosa he aprendido varias pero yo lo digo yo tengo la humildad de decir yo aprendí de Ortuño a que puedo también leer algunas cosas negativas porque pero de buen modo claro de buen modo yo las leo yo las leo yo las leo sin problema pero también tengo que decir que si yo hago un trabajo que Considero que estoy haciendo un trabajo bueno Tengo que leer también las cosas buenas porque son y si son mayoría las buenas pues leeré mayormente las buenas porque es lo que se merece el trabajo que está haciendo kilómetro cer ahí Nelson nos dice Hugo Guzmán que vendeta de Nelson prométele su bocata a Ortuño te digo algo me dolería más que me dolería más Nelson que me ofrecieras una eso me dolería más que que un bocata yo puedo estar sin comer pero no sin beber La frescolita por favor parece que el que esté escuchando y no esté viendo lo que lo que esto dir [ __ ] borracho Ortuño Muchas gracias a ti Alicia bueno ahora sí Nelson venga nos vamos a marchar eh 4 horas y media de retransmisión dos horitas de previa dos horitas de carrera aproximadamente y una bueno unos 45 minutos más o menos que hemos estado de post vamos a ver quién está por ahí en en directo a ver si podemos hacer alguna raide chicos y nos vamos para allá A ver a ver quién anda por ahí a ver si le podemos hacer una raide y a molestar a la gente vamos a molestar un poquito por ahí a saludar De parte de Ortuño y de Nelson bueno como Ortuño está buscando un minuto por allí para buscar una raide yo voy a leer algunos últimos mensajes Juventino dice Saludos desde México mis hijos de 3 y 9 años están viendo conmigo kilómetro cer Pues a la familia Castillo hasta México un fuerte abrazo y que la Virgen de Guadalupe me los mantenga con salud vida y unión eh Nelson quedado decepcionada de todo esto porfa mándame un abrazo quién me está pidiendo el abrazo que quedó decepcionada yo no sé por qué quedó decepcionada Gabriela Gabriela nuestra Cómo es que dices t nuestra riña nuestra riña un abrazo un abrazo para ti y por cierto yo no entiendo por tú vives pidiendo que me quite la gorra Pero bueno debe tener algú algún clichet con estas cosas eh nels visto lo de Russell y bueno las preguntas sí las caras un poquito un poquito largas porque obviamente eh Hamilton llevaba la carrera la carrera la carrera se parece Rosa ganó Russell es un poco tal pero es que cada quien iba a su estrategia aquí no es que le hicieron una algo malo a Hamilton sino que de un lado del box tenían una estrategia y del otro lado del box tenían otra y punto No es que el equipo como tal hizo un daño a Luis pero obviamente Luis es muy competitivo y este tipo de victorias que la tenía en la punta de las manos pues dejársela entre comillas quitar pues le viene le viene le cae mal Noel voy a leer nada más dos minutos as cosa gracias a todos Nos vemos el domingo José chico dice muchas felicidades es mejor la narración Felices vacaciones eso conor uño que es la voz de la Fórmula 1 Dios buen noticia escuchar que hablarán de la moto GP ustedes son geniales siempre los escucho y ahora más si van a hablar de moto GP dice Rafael Gil bueno Rafael bienvenido acuérdate que es fórmula única no ser a kilómetro cer Bueno si nos va muy bien quién sabe si nos pasamos a kilómetro cer sa en un futuro o implementar aparte de Fórmula 1 meter motogp también en el canal vamos a ver si les gusta vamos a hacer las carreras aquí mayormente las carreras de motogp aquí y si coinciden Pues bueno lo mejor quién sabe lo podríamos hacer por fórmula única por un lado los que le guste más la moto GP y por kilómetro cer Pero hay mucha mucha agua tiene que pasar por rus para para para que primero Esto va a ser una pasarla bien un compartir Gabriela dice me gusta cómo te ves sin gorras Nelson querido Por eso un gran abrazo mira mira Gabriela ahí está sin gorra eh Nelson es la audacia es la audiencia quien decide si haces un buen trabajo dice Bad House totalment acuerdo bueno Muchas gracias hermano un fuerte abrazo para ti Gracias por tus palabras Eh qué más por acá eh Un abrazo para el grupo dice abimael Cristian dice después del de tiempo saludos y un fuerte abrazo chicos desde Lima son lo máximo saludos para esa tierra del ceviche Mira Perú tiene una playa preciosa que tiene como una especie de acantilado espectacular no me acuerdo el nombre pero es muy bonita no he ido a Lima Perú de hecho de hecho se dice que tienen la mejor la mejor o o de las mejores gastronomías del mundo Sí sí el ceviche es espectacular todo lo que venga con con la parte de pesca sobre todo espectacular Nelson y uyo no han leído las declaraciones de los ganadores Qué pasó Javier Rivera No no por eh pasamos a los ganadores el top tres Cómo se consigue la membresía aparte de recibiendo un regalo ilumíname dice Ángel creo que se llama Ángel Ortuño lo iluminas o sigo leyendo Pues sí vamos a iluminarlo enciende el foco compañero hay que es comprándola es comprándola no sé quién lo ha dicho pero Ángel creo que has dicho buen comprándola Es simplemente en la yo creo que a través del ordenador eh te tiene que dejar a través del ordenador desde el no sé si os deja la verdad Pero pero sí que sí que te deja Igualmente si no quieres hacerlo amigo no hay ningún problema no es necesario pero lo que siempre ayuda mucho que eso sí que lo pedimos es El pulgar hacia arriba el like y también gratuitamente la suscripción que pasamos de los 120.000 somos 120320 en esta en esta parte del año en este 28 de julio del 2024 Nelson vamos a leer cuatro más y nos vamos bueno eh Por aquí decía alguien mira que que no se nos escape la posibilidad de la indicar kilómetro cer es un canal que cada día está creciendo va creciendo cada vez más y por supuesto en la medida de que vaya creciendo Eh bueno nuestro director aor Ortuño decidirá cuando hayan los números suficientes para eh poder diversificar la marca o sea si por lo menos en fórmula única eh va bien y hay gente que le guste la moto GP y nosotros podemos tener las herramientas preparándonos 2025 i o 2026 para la moto GP entonces Bueno mira eh lo tomamos en consideración y lo traemos aquí Igualmente si en algún momento las 500 millas que la íbamos a probar en fórmula unica este año pero por motivos de de salud que yo atravesé no la pudimos hacer Eh bueno el año que viene podría ser las 24 horas de leman la indicar el Rally car Incluso el Rally de car que que es en enero el Rally el Rally d car o sea vienen cositas que vamos nosotros tenemos que probarlas en nuestro hermano menor que es kilómetro 0 ver la reacción de ustedes ver nuestras capacidades porque tenemos que saber si podemos con algo o no Y a partir de allí pasa a kilómetro cer Es como decir que fórmula única es la f2 de de nosotros vale Ahí probamos y vemos que podemos tomar de ahí para traerlo a la Fórmula 1 que es lo más alto de la división que la más alto de la división es kilómetro 0 igual va a pasar en algún momento con la indicar con la Nascar con las 500 millas con el leman con el Dakar etcétera etcétera Pero todo paso a paso porque en este canal fijo estamos tres personas yo soy fundador junto a itro Ortuño de la plataforma de kilómetro 0 de Fórmula 1 kilómet 0 antiguo Ortuño ño TV eh pero tenemos que ir Armando el rompecabezas porque no es fácil meternos de Cara a una temporada y después salirnos a la a la mitad o que no nos vaya bien Así que todo va a ser una pruebaa ensayo y error a través de Fórmula única y luego vendrá aquí si si consideramos que debe ser así Si usted sus palabras caballero lo que de sí no no no no me hace falta Añadir nada más además lo hemos hablado muchas veces poras cámaras Así que completamente Uy qué ha pasado ahí viste Dando richardo dándole un abrazo a horner Sí sí sí Bueno la la realización centrándose ahí Uy uy uy uy uy esa reunión ese abracito de cariño no me gustó Bueno siempre ha tenido predilección eh jn por por rardo al igual que marco ha tenido siempre pered elección por eh yuki sunod para para promocionarlo bueno verano que va a ser calentito ojo cuidado con todo lo que pueda pasar ya saben que esto es Fórmula 1 hay 20 pilotos hay muchos equipos muchos eh componentes ingenieros Todavía falta que va a pasar con niwi qué va a pasar con Carlos Sainz qué va a pasar con Ricardo qué va a pasar también en el segundo asiento de sauber qué ocurrirá si suben antoneli o no Si tenemos alguna confirmación estén muy atentos a todos y cada uno de los que están aquí en el chat todavía y bueno si estás escuchando esto en diferido Pues también muy atentos porque es un mes de parón así que por esa consecuencia nelso dime disculpa si si puedo Porque esta este este comentario a mí me me me toca me toca Dale dale dale eh este compañero que se llama Marcelo Redondo que nos nos acompaña desde hace unos cuantos meses atrás eh dice Nelson aprendo contigo y veo la Fórmula 1 desde que tengo 12 años y tengo 65 tienes humildad y conocimiento o sea Este es un señor que eh tiene bueno tres cuartos de su vida viendo la Fórmula 1 y que alguien como este señor que lo apasiona que su padre creo que alguna vez creo que leí que dijo Que conoció a fan ó su padre eh que una persona como esta que tenga tantos años viendo la Fórmula 1 y diga que de nosotros eh aprende más de la Fórmula 1 de verdad que Marcelo Aunque tú no lo creas y sin ningún tipo de de falsa humildad para mí es emocionante y para mí es emotivo así que gracias por tus palabras y y contento de tenerte por aquí y además que Marcelo siempre lleva tiempo con nosotros y un suscriptor ejemplar eh siempre con respeto argumentando da gusto leerle da gusto leer absolutamente argumentos así Ahora sí Nelson va a dar gusto El pequeño descanso que nos vamos a dar aunque seguramente a la primera semana ya vamos a estar deseosos de volver a tener el micro encima nos marchamos porque el 4 de agosto volveremos a estar pero en fórmula única para narrar el gran premio de Gran Bretaña de moto GP Os haré un recordatorio por redes sociales Pero igualmente estén atentos para no tener pérdidas se suscriben directamente pasan ahí y dan en la os voy a pasar el el enlace vaya spam que acabo de meter pero nada perro yo te banear yo me banear a mí mismo la verdad que también me banear a m mismo ahí chicos Saludos Carlos lanzarote Saludos Carlos lanzarote saludos tambén para ti amigo Cómo estás Carlos Nelson Vámonos venga despedida nos está acostando parecemos dos novias tú para despedirse increíble hacemos una pareja vamos que nos vamos Carlitos Agrégame el Facebook Carlitos Nelson Búscame por ahí carlit Carlos lanzarote un fuerte abrazo para ti Bueno a todos a todos toos todos Bueno tú vas a dar el listado de personas pero a todas estas personas que están por aquí con nosotros y que han compartido un fuerte abrazo para cada uno de ustedes eh ha sido una primera parte aunque ya la primera parte como tal pasó la mitad de de la temporada ya pasó pero eh ahora que vienen este este mes de parón de Fórmula 1 pues les quiero decir que la he pasado muy bien ha cumplido las expectativas que he tenido y el gran premio spa me alegra que haya habido una buena carrera no más allá de eso una buena carrera con todas las letras eh nadie creo que puede atreverse a criticar la carrera del día de hoy ha sido una carrera divertida peleada y con un final inesperado Así que Creo yo que se merece un 7,5 para arriba Esta carrera de fin de semana de spa franor champs en Bélgica un fuerte abrazo para cada uno de ustedes si gustan estaremos en la moto GP divirtiéndonos los próximos dos fines de semana domingo nada más de carrera en fórmula única Así que te esperamos por allí Así que mientras tanto hoy es la única vez que que no les voy a decir vayan con Dios y les voy a explicar Por qué hoy Dios está iluminando mi país hermoso Venezuela Gracias por todo Ortuño Pues con eso compañero nos marchamos Ahora sí a descansar durante una pequeña semana Durante este tramo de 7 días antes de que lleguemos al gran premio de Gran Bretaña de motogp en fórmula única recuerden marchar para suscribirse y sobre todo si lo quieran si lo si sobre todo quieran quieren disfrutar un poquito más y estar en contacto con el equipo con Nelson guerire y con hitor Ortuño pues ahí estaremos un ratito más para todos y cada uno de vosotros saludamos a Gustavo a Gustavo perdón a Guzmán a Carla parada Cindy puentes a Miguel A Noel a todo el equipo de moderadores a Carlos lanzarote a Carlos Eduardo a Saray Pineda saludamos también a Gabriela a emilce a Eduardo García Saludos a Hello darlin por aquí Tenemos también a José Luis Vidal nos decía también que aprendía con nosotros Nosotros también de vosotros eso no que no quepa ninguna duda dice que tiene 68 años y sigue todavía por aquí Marcelo Arredondo por aquí Tenemos también a Fernando perera euclides y por supuesto señoras y señores no es mi país pero le tengo cariño porque hay una gran persona que viene es mi compañero Nelson que más que amigo es hermano y por supuesto Nelson que viva Venezuela chicos que vaya sobre todo para bien todo para bien lo que ocurra lo que tenga que ocurrir no decimos Nada aquí ni gustos políticos ni nada pero que pase lo que pase que sea lo mejor así que hermano desde el kilómetro cer ya lo saben mucho gas Gracias por estar hasta pronto chicos chao [Música] chao Oh [Música] [Música] H du [Música] [Música]