[Musik] [Applaus] [Musik] [Applaus] [Musik] hallo und herzlich Willkommen zu Boxenluder mein Name ist Sandra und hier erfahrt ihr alles rund um die Formel 1 ich möchte euch noch kurz einige News mitteilen bevor wir zum rennenwochenende kommen Dok über Roland Ratzenberger am 30.4.194 verunglückte Roland Ratzenberger in Imola in der Qualifikation tödlich einen Tag später verstarb aertan Senner ebenfalls tödlich auf der gleichen Strecke es wurden aufgrund dieser beiden Unfälle viele Änderungen in der Formel 1 gemacht unter anderem wurde die imol Strecke überarbeitet nun wurde eine vierteilige Doku über das Leben von Roland Ratzenberger gedreht ich habe euch die erste Folge unten in meinen Quellen verlinkt alpine stellt neuen technischen Leiter vor und er ist kein Unbekannter erst ging es von Ferrari zu McLaren und nach sehr kurzer Zeit nun zu alpine es ist natürlich die Rede von David Sanchez er übernimmt die Rolle als technischer Leiter und berichtet direkt an Teamchef Bruno farmin Ferrari testet Spritzschutz da die neue Generation der Fahrzeuge dazu beiträgt dass die Fahrer bei nasser Fahrbahn fast nicht sehen wurde ein neuer Spritzschutz in Fiorano von Ferrari getestet es handelt sich um eine teilverkleidung der Reifen nun holt has zum Gegenschlag aus als erstes verklagte Günther Steiner sein ehemaliges Team wie ich letzte Woche bereits berichtete nun verklagt HS Günther Steiner der Streitpunkt ist Günther Steiners veröffentlichtes Buch surviving to drive laut has verstößte gegen das Markenrecht des Rennstalls unter anderem mit dem Titelbild und einigen Fotos im Buch in der eingereichten Klage hieß es ohne die Erlaubnis oder die Zustimmung von has Automation zu haben hat Steiner ein Buch geschrieben vermarktet verkauft und in Umlauf gebracht und davon profitiert im Buch wird unerlaubterweise das waren Zeichen von horse Automation verwendet Steiner erzielt damit einem persönlich fin und gesetzeswidrigen Gewinn HS Automation hat niemals zugestimmt dass Steiner das Wahrzeichen verwenden darf Steiner sei vor der Klage über den wenzeichenverstoß informiert worden habe aber bislang keine zufriedenstellende Reaktion folgen lassen deshalb werde nun notwendigerweise eine Klage gegen Steiner eingereicht über die genaue Streitsumme ist nichts bekannt das hört sich ja fast nach Rosenkrieg an Ferrari angelt sich zwei Mercedes Mitarbeiter Jerome osio und Luig Serra kommen zum Oktober zu Ferrari Serra wird leitender Ingenieur für Fahrzeugentwicklung und Ambrosio wird stellvertretender Teamchef hinter vassur nächster Fahrer für 2025 steht fest Alexander Elben verlängert bei Williams es soll sich um eine mehrjährige Vertragsverlängerung Handeln kommen wir zu den Trainings in Imola Alexander Elben musste das FP1 nach 20 Minuten beenden und seinen Boliden in der aquaminerali Kurve abstellen anscheinend trat das Problem auf nachdem er einen Randstein überfuhr das Lenkrad schaltete sich ab und verlor Power das Training konnte nach 5 Minuten wieder aufgenommen werden Lewis Hamilton verlor die Kontrolle über sein Auto und drehte sich am Ende der aquamineraliurve nach innen allerdings schlug er nicht ein auch Verstappen hatte mit der gleichen Kurve immer wieder zu kämpfen im allgemeinen konnte man sagen dass reull in allen Trainings unterschiedlichste Probleme hatte und mit dem bulliden zu kämpfen hatte Oliver Berman bekam in magnussens poliden wieder eine Chance sich zu beweisen und seinen Namen ganz oben auf die Liste der potenziellen Fahrer für 2025 bei einigen Teams zu setzen leclire fuhr die schnellste Runde im zweiten freien Training hatte Reul erneut Probleme Verstappen landete nur auf dem siebten Platz und Peris auf dem achten Verstappen klagte mein Gott ich weiß nicht es fühlt sich so schwierig an er rutschte auf dem Longrun auch noch ins Kiesbett starke Leistung zeigt zu Noda er landete auf dem dritten Platz ebenfalls vor im zweiten Training le die schnellste Runde im dritten freien Training verlor lono sein Auto und schlug in die Streckenbegrenzung ein kurz vor Ende verlor pieres ebenfalls seinen poliden er fuhr zu hart über den körb wurde ausgehoben und verlor sein Auto die Nase Frontflügel und vorderradaaufhängung nahmen Schaden 2 Minuten vor Ablauf der Zeit wurde das Training noch mal freigegeben es gab einige sehenswerte Zweikämpfe die schnellste Runde legte piastri hin kommen wir zum qualierein Q1 beide Ferraris Sparten sich erstmal den Run mit den Softreifen und fuhren mit Mediums raus somit hatten sie sich vorerst einen Softreifen gespart sain verlor das Heck und fuhr durch den Kies Elben er ging es ähnlich auch er jagte durch den Kies auch Alonsos Reifen nahmen Schaden aufgrund eines Ausflugs in den Kies positiv überraschte Hülkenberg er fuhr eine toprunde und landete auf dem dritten Magnussen wurde von piastri auf seiner schnellen Runde behindert später gab es noch eine startplatzstrafe von drei Plätzen für piastri die schnellste Runde ging an Verstappen es ist für mich immer wieder interessant in den Trainings hat Red Bull zu kämpfen und im qualiferein liefern sie ab folgende Fahrer schieden im Q1 aus botters Joe magnuss und Alonso und sgant Verstappen setzte gleich zu Beginn des Q2 eine Topzeit leclire schnappte sich die zweitschnellste konnte nicht glänzen und konnte sich nicht wirklich mehr verbessern und schied somit im Q2 aus auch hükenberg und Ricardo konnten beide eine gute Zeit hinlegen und ziehten somit ins Q3 ein folgende Fahrer schieden im Q2 aus Pies ocon stroll Elven und gusley im Q3 landete Norris nur 73 h hinter Verstappen und sicherte sich somit den zweiten Startplatz auch piastri legt eine Superzeit hin jedoch wurde ihm der dritte Startplatz gestricht da eine startplatzstrafe erhielt die Startaufstellung für Sonntag lautete Platz 1 für stappen Platz 2 Norris Platz 3 leclire Platz 4 sein Platz 5 piastri Platz 6 Russell Platz 7 zoda Platz 8 Hamilton Platz 9 Ricardo und Platz 10 Hülkenberg Alonso musste aufgrund dessen dass er Park ver brach und Änderungen am Setup durchführte aus der Box starten am Sonntag war es nun soweit der Große Preis der milia Romania wurde ausgetragen die Strecke streckt sich über 4,9 km das wur am Autodromo enzedino Ferrari ausgetragen und ging über 63 Runden mit einer DS Zone Verstappen und Norris kamen sehr gut weg doch schon nach der Tamburello führte Verstappen klar Hülkenberg schaffte es beim Start zwei Plätze gut zuumachchen in Runde 6 berührten sich stroll und on leicht science funkte zwischendurch der McLaren ist schnell oh ja das wird Ferrari noch weiter erleben bereits in der neunten Kurve kamen botters Elen und gasli zum Boxenstopp nur eine Runde später wurde der Williams von Elben langsamer er fuhr erneut in die Box anscheinend war das Rad nicht fest genug in Runde 15 hatte Verstappen bereits 5 Sekunden Vorsprung gegen Elben wurde noch aufgrund von unsafe Release ermittelt und er bekam 10 Sekunden Strafe Perz fckte durchs Kiesbett allerdings verlor er Dach keinen Platz Norris holte nach seinem Boxenstop wieder auf und konnte zeitig an Perz Vorbeigehen Verstappen musste ab Runde 25 bereits aufpassen da er die schwarz-weiße Flagge bereits gezeigt bekam wegen der Track liimits auch Hamilton fegte durchs Kiesbett nach Alonsos Boxenstopp fiel er zurück auf Platz 19 in Runde 43 wurde es eng zwischen Norris und leclair der Ferrari hatte DRS in Runde 50 war Norris Rückstand zu Verstappen nur noch 4,5 Sekunden und für stappen meckerte am Funk dass seine Reifen nicht funktionieren Norris Ingenieur wollte ihm diese Info weitergeben doch der wollte sich lieber aufs Fahren konzentrieren und funkt nur ja ja ich sehe es Mercedes holte Russell in Runde 53 noch mal in die Box um sich die schnellste Runde zu sichern da der Rückstand zum nächsten Team spricht zu Peris im re Bull über 20 Sekunden war schaffte er es auch am Ende wurde es erneut spannend Norris versuchte Verstappen so zu reizen um ihn zu einem Fehler zu bewegen Verstappen bekam über den Funk mitgeteilt das können wir uns nicht leisten da er bereits die schwarz-weiße Flagge bekam würde es bei einem erneuten Vergehen 5 Sekunden Strafe bedeuten Elben stellte kurz vor Ende das Auto in der Garage ab in Runde 55 waren es nur noch 3 Sekunden Rückstand von Norris auf festappen in Runde 58 nur noch 1,6 Sekunden die Funksprüche waren bei McLaren super landoo du kannst in Kurve 9 etwas mehr pushen Norris ich pushe so hart ich kann Kumpel in Runde 62 waren es noch 1,2 Sekunden doch dann meldete Verstappen dass seine Batterie fast leer war mit nur 0,7 Sekunden Vorsprung schaffte es für stappen Norris hinter sich zu halten somit lautet die finale Platzierung Platz 1 für stappen Platz 2 Norris Platz 3 leclair Platz 4 piastri Platz 5 seinz Platz 6 Hamilton Platz 7 Russell Platz 8 pieres Platz 9 stroll und Platz 10 zoda mein Fazit zum Rennwochenende das Training war antter da die klare Dominanz von Red Bull nicht mehr vorhanden war jedoch im qualify und im Rennen war es wie weggeblasen ich fand das Rennen außer natürlich die letzten zehn Runden weniger spannend die letzten Runden waren toll zum mitfiebern und genau wegen solcher Spannung Magen wir noch die Formel 1 gerne schauen toll ist wie sich inzwischen McLaren nach vorne kämpft anscheinend wirken die Updates super die aktuelle Zusammenfassung der weltmeisterschaftsränge finde ich super interessant Platz 1 Verstappen Platz 2 Leclaire Platz 3 Peris Platz 4 Norris und Platz 5 sins Hamilton liegt sogar nur auf Platz 8 noch interessanter die Konstrukteurswertung Platz 1 Red Bull Platz 2 Ferrari Platz 3 McLaren Williams und Steak F1 haben noch keine Punkte eingefahren nächstes Wochenende geht es weiter mit dem Großen Preis von Monaco so das war's mit der 45 folge ich hoffe euch hat es genauso viel Spaß gemacht wie mir lasst gerne Kommentare da abonniert mein Podcast so dass ihr zukünftig auf dem Laufenden bleibt und bis zum nächsten Mal [Musik] [Applaus] [Musik]