Retour de vacances pour moi. Je vous emmène en Angleterre pour cette fin de semaine. 🚛💨

bonjour à tous bienvenue dans cette nouvelle vidéo il est actuellement 3h30 du matin on est le 31 juillet je suis au sud de Paris il fait actuellement encore 27°gr hier la température est monté à 42°gr sur le parking où j'étais j'avoue que ça a été assez compliqué de dormir malgré la clime malgré tout ça aujourd'hui on a juste de la conduite à faire donc j'en profiterai pour refilmer bien comme il faut la traversée tunnel j'ai rechargé hier quelque chose que j'ai déjà fait dans les vidéos j'ai rechargé de la de la moquette et c'est pour monter on va dire à 2h en dessous de l'Écosse du côté de York dans cette vidéo on va parler de la chaleur Jeux Olympiques parce que j'ai traversé Paris le jour de la cérémonie d'ouverture des Jeux Olympiques et on va parler aussi de ma carte conducteur parce que c'est sa dernière journée aujourd'hui c'est-à-dire que demain je change de carte la première va être pleine et c'est quand même une fierté d'avoir tenu 5 ans dans ce métier alors bon j'attends il me reste une minute et et on y va allez petite intro c'est parti [Applaudissements] [Applaudissements] [Applaudissements] [Applaudissements] [Musique] [Applaudissements] [Musique] [Musique] bon voilà j'espère qu'avec la pluie vous allez m'entendre parce que ça y est l'orage est arrivé bon il arrive un peu tard parce que bah forcément la nuit a été très compliqué euh premier sujet de cette vidéo dormir dans un camion lorsqu'il fait 40°gr en plein soleil donc euh cette semaine la France est touchée en grande partie par un épisode caniculaire alors pour ceux qui ne savent pas ce que c'est qu'une canicule même si si ça serait étonnant euh c'est tout simplement le fait où la température de la nuit euh descend pas en dessous de 20°r ou euh a pas beaucoup d'écart avec le jour et là on va pas se mentir hier il y a fait euh j'ai été jusqu'à 42°r en plein soleil j'ai été jusqu'à 42° en plein soleil et hier soir sur le parking même avec un camion neuf et une clim c'est extrêmement compliqué d'avoir une température de 23 24 ou 25 dans le camion donc ça va je suis quand même assez bien équipé j'ai deux ventilateurs deux petits ventilateurs sur USB j'ai la clim du camion seul problème c'est qu'une clime dans un camion qui ne tourne pas bah ça fonctionne un moment mais bah au bout d'un moment la batterie du camion ça commence à tirer un peu donc bah obligé de démarrer le camion la nuit donc du coup hier je me suis arrêté aux alentours de 15h30 à peu près c'està-dire au moment où le soleil chauffe le plus on va pas se mentir et donc j'avais bien rafraîchi ma cabine au préalable avant de m'arrêter donc une heure avant de m'arrêter j'avais déjà lancé la clime bien bien à fond pour refroidir la plus grande partie de la cabine on va dire mais bon c'est vrai que c'est pas ça marche pas à 100 % quoi forcément il y a quand même des il y a quand même beaucoup de chaleur donc du coup moi ce que je peux donner comme petit conseil si vraiment il y en a qui cherchent des conseils bah déjà essae de trouver de l'ombre mets-toi à l'ombre d'un arbre cache-toi derrière un camion qui est déjà garé après essae de te garer il y a certains parkings où tu arrives à te garer surtout nous en Angleterre on arrive à se garer à l'envers donc tu te mets face contre la cabine face à la E et puis la remorque face au parking ensuite moi j'ouvre le capot la la calandre de devant pour permettre à l'ER bon là hier sous 42°gr je vous avouerai que ça a pas vraiment marché parce que l'air est tellement chaud que bah le camion mettrait toute une soirée à se refroidir alors là par contre je suis en train de me taper une pluie mais démentielle je suis parti FA 27° il en fait plus que 22 ce serait peut-être le moment d'aller refaire une sieste là il ferait bon donc on reprend forcément j'ai deux petits ventilateurs sur SB j'ai une clim d'un camion neuf donc déjà j'ai pas vraiment à me plaindre surtout qu'à l'ancienne je pense que nos anciens ils avaient pas vraiment la clim je sais pas comment il faisaient mais bon après je pense qu'il faisaient beaucoup moins de coupure de de 9h1 et de 11h1 et surtout coup à 15h pour remettre en route à 2h 2h30 du matin j'avoue que ça pique un peu je devais repartir un peu plus tôt mais avec la chaleur quand le réveil il a sonné j'ai décalé le réveil d'une heure parce que là c'était vraiment compliqué mais bon on a pas le choix il faut aller bosser c'est vrai que la chaleur c'est quand même je pense c'est quand même la la chose la plus compliquée pour moi à gérer en camion parce que déjà j'ai vraiment bon ça va phare on me dérange pas j'ai quand même du mal à supporter la chaleur alors et j'ai besoin de beaucoup de sommeil donc le problème c'est que quand tu essayes de trouver le sommeil sous 40°gr pendant 5h bah forcément les 4hures de sommeil il pique un peu euh hier quand je me suis stationné sur le parking j'ai discuté avec un monsieur fort sympathique je l'ai aidé à se garer parce que bah forcément il était un petit peu étaé avec ma calandre qui était ouverte donc quand j'ai vu qu' il avait du mal à manœuvrer je suis descendu j'ai fermé ma calandre et je lui ai filé un petit coup de main euh ce monsieur roula en DAF en cabine intermédiaire et il n'avait pas de clim alors tout le monde n'a pas la clim ça c'est sûr mais ce monsieur je luii dit punaise je dis tu as pas la clim mais je dis comment tu vas faire cette nuit en fait euh sous 40°gr il m'a regardé il m'a dit bah j'ai pas trop de solution en plus je peux pas laisser le moteur tourner pour la simple et bonne raison que bah j'ai un patron qui me donne une prime de consommation qui est quand même assez importante et si je laisse tourner mon moteur trop longtemps à l'arrêt ma prime de consommation elle saute j'ai même pendant l'été parce que nous aussi on a une prime de consommation sauf que nous l'été bah ils savent que c'est super compliqué il nous embête pas avec ça quoi c'est vraiment allez on va dire juin juillet août septembre on est tranquille quoi après faut pas abuser bon là cette nuit je vais pas vous mentir hein sur une coupure de 11h 11h45 si je dis pas de bêtises je pense que le camion a dû tourner sans mentir 3 ou 4 heures parce que forcément c'est pas possible au bout d'un moment ceux qui comprennent pas je vous je vous mets au défi d'aller dans votre voiture et et comment alleer dans votre voiture et puis mettez la clim et essayez de dormir en plein soleil quand il fait 40 degr quoi donc bah ce monsieur ça va quand même rappeler que bah j'étais vraiment pas à plaindre ça c'est la première chose et la deuxième chose que bah en fait il y a des patrons qui sont encore loin de la réalité parce que on en voit énormément qui ont pas de frigo qui ont pas de clim euh franchement j'espère que ta paye elle suit parce que si tu as pas de frigo et pas de clim euh j'ai envie de te dire change de boîte maintenant dans le monde actuel du transport euh soit tu es payé très très bien et tu te dis bah voilà c'est un sacrifice que je fais euh soit tu dois avoir d'autres avantages que je ne connais pas mais là pas de clim lété pas de frigo ça commence à faire un peu beaucoup quoi bon donc euh ben là je monte en Angleterre j'espère que la température soit légèrement plus raisonnable après bah du coup j'ai démarré une heure plus tard donc je vais couper une heure plus tard donc peut-être que ça va me permettre de couper euh un peu plus à la fraîche c'est vraiment ça le plus gros problème quand euh on coupe commment de de jours et là juste à l'instant j'ai quand même une petite pensée à vous messieurs qui vous êtes en frigo parce que là franchement finir sa journée à 6 7h et redémarrer à je sais pas moi 18 19 20h et rester toute la journée sur un parking en plein soleil avec le bruit des mecs qui respectent rien qui viennent faire leur coupure votre vie en ce moment ça doit être un calvaire je comprends mie pourquoi je vois des frigo garé à droite à gauche pas sur des grands parkings et sur des lieux où entre guillemets il peuvent avoir un peu la paix bon cette petite parenthèse chaleur pour moi est terminée vous pouvez bien évidemment donner votre avis en commentaire si jamais vous pouvez aussi vous abonner si vous avez bien aimé ce que si vous aimez bien ce que j'explique bien évidemment là je vais repasser par la boutique faire un petit complément de gasoil parce que je sais pas ce qu'il va me faire faire en fin de semaine euh on va aller chercher un tunnel j'en profiterai pour vous réexpliquer le passage du tunnel complet ça pourrait peut-être être assez sympathique ça fait un moment que je l'ai pas fait bah là on va traverser Paris et forcément ça roule super bien une fois que je serai sorti de Paris on discutera aussi des Jeux Olympiques et on pourra discuter aussi dans la journée de ma première carte chrono que je vais terminer de remplir aujourd'hui parce que ça fait du coup 5 ans aujourd'hui que j'ai ma carte j'ai ma carte chrono et ça y est premier premier tour premier tour de carte fini on va pouvoir attaquer la deuxème en espérant qu'on aille jusqu'au bout et qu'on la finisse ai bon allez on termine de traverser Paris à tout à l'heure à tout de suite pour vous [Musique] [Applaudissements] alors on se retrouve un peu plus tard il est 10h ça fait 1h et dem que je suis en train de passer différents contrôles du tunnel euh très compliqué aujourd'hui beaucoup de monde donc bah pour faire une vidéo c'est un peu compliqué parce que en fait ça durerait des plombes et ce serait pas forcément intéressant donc quand je suis arrivé au tunnel j'ai mis 25 minutes pour passer le contrôle chien plus GMR ensuite pour avoir un ticket j'ai mis 48 minutes et ensuite pour passer les différents contrôles restant j'ai mis une petite demi-heure là je suis dans ma ligne on devrait embarquer d'ici une quarantaine de minutes à peu près si tout se passe bien euh j'ai mon planning donc je vais toujours vider demain matin à 8h à knnares Borau euh je recharge à Peter Lee pour vider à harlot au nord de au nord de comment au nord de Londres sur la M11 vendredi matin donc pour l'instant planning pas trop mal euh aujourd'hui dernière journée pour ma carte qui est dans mon chrono effectivement j'ai eu la nouvelle voilà euh petite carte qui comporte le logo wifi parce que maintenant on est contrôlable à distance et sur 56 jours euh ça fait donc 5 ans que je roule à peu prèsin à quelques à quelques mois près euh 5 ans remplis de pas mal de découvertes de de moment de doute de grosses galères euh mais franchement sur ces C premières années pour l'instant j'en tire du positif même si cette année ça s'est fort fortement dégradé même je dirais même depuis le covid euh là donc aujourd'hui ma carte normalement à minuit elle va s'éjecter toute seule parce que elle ne sera plus lisible par le chronotachigraphe demain matin il va falloir que je mette la nouvelle en espérant qu'elle fonctionne parce que ça en général en général des fois c'est pas gagné euh [Musique] deuxè deuxème information donc hier fait chaud j'ai déjà 26°r il est 10h et ça va encore monter je vous fais voir l'embarquement juste après on se retrouve en Angleterre et je pense que ce soir on va manger local parce que j'ai envie de manger local voilà tout simplement enfin c'est une envie pour maintenant mais peut-être que dans 5h j'aurais peut-être plus envie mais bon euh bah le trainavant moi est en train d'embarquer donc normalement ça devrait plus trop traîner pour moi et ensuite on parlera on parlera de quoi j'ai dit qu'on devait parler ah oui que du coup est-ce que cette carte là je la remplirai dans 5 ans et je referai une FCO pour l'instant c'est pas sûr là on va dire qu'on on subit un peu en ce moment à voir si ça s'améliore ou pas et on parlera aussi des conditions pour rouler durant les Jeux Olympiques parce que j'ai fait du Paris ce matin hier et vendredi dernier mais ça on fera ça arrivé de l'autre côté allez à tout à [Musique] l'heure bon euh je viens à l'instant de terminer le speech que je viens de de vous dire 30 secondes avant et on embarque en fait avec le même train que celui que vous avez vu partir au fur à mesure c'est la [Musique] vie donc du coup c'est parti pour l'embarquement oh il fait des jeux super chaud [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Applaudissements] [Musique] je suis de retour alors il est actuellement 16h15 française 15h15 local euh ça ne s'est pas du tout passé comme prévu j'ai travers je suis arrivé en Angleterre j'ai roulé 45 minutes j'ai tapé un accident au niveau du Dartford j'ai perdu 2h j'ai tapé deux trois accidents encore en route du coup en 4h30 j'ai réussi à faire ce que je fais d'habitude en allez 3h 3h15 donc je suis beaucoup moins loin que prévu du coup je vais devoir redémarrer plutôt euh je vais devoir redémarrer plutôt demain matin bon après ça change rien parce que j'arrive quand même à faire ma 131 ma 2uxè et dernière demain il nous reste environ 2h20 de route pour vider j'ai déjà fait le client je sais que ça va très très bien et ensuite je remonte d'un heure 1 heure un/art pour recharger un cabotage pour redescendre de 5 6h non non non non non de 4 5 he plutôt et pour vider du côté de harl au nord de Londres donc demain c'est vrai que la journée va pas être trop trop compliquée vider recharger redescendre on va pouvoir rouler à 80 et faire de l'écoonduite d'ailleurs je pas regarder combien de tonnes j'allais recharger 26 palettes 20 tonnes d'accord je sais pas du tout ce que c'est je ne l'ai jamais fait le chargement euh alors j'avais dit que j'allais parler un peu des Jeux Olympiques et de Paris euh je pense que c'est beaucoup moins compliqué que ce qu'on avait imaginé euh franchement on va pas se mentir j'ai traversé vendredi dernier jour de cérémonie d'ouverture des Goos entre 14h et 16h ça roulait merveilleusement bien bon après j'ai pris la 104 donc j'ai fait A6 à1 via la 104 4 je n'ai pas mis un coup de frein alors je sais pas si les Parisiens ont pas pris ne sont ne se sont pas déplacé n'ont pas bougé parce que c'était les gios en tout cas ça roulait super bien et à peu près depuis le début alors moi faut savoir que je passe souvent Paris de nuit sur les coups de 3 4h du matin donc je suis pas souvent embêté euh moi j'ai pas vu de différence bon à part aux endroits où il y a les voies banalisé joio 2024 sinon pour moi ça a pas changer grand-chose après je vais pas non plus là où il y a les là où il y a les comment les les stades les piscine et cetera c'est vrai que je vais je vais pas souvent livrer par là donc pour moi pour ma part je suis tranquille avec ça ça se passe bien euh je vais aussi en profiter pour vous faire voir parce que bah comme fait chaud on a levé le le comment le capot et comme il y a du vent vous pouvez le voir sur l'arbre là-bas qui bouge quand même pas mal ça permet d'avoir vraiment le ventilo qui tourne et quand ça tourne super bien on va pouvoir dormir parfaitement donc là je vais préparer mon sac je vais aller à la douche je vais voir s'il y a quelque chose qui me plaît à manger sur place sinon j'ai j'ai j'ai de quoi j'ai mon micro-ondes j'ai de quoi j'ai de quoi manger donc on va voir ce qu'on va faire voilà bon allez c'est parti bon je me suis arrêté au truck stop de col stair Wars j'arrive jamais à le dire parking très grand là on peut manger boire et ensuite on va à la station pour payer le parking parce que tous les parkings sont payants en Angleterre et ensuite on va aller au Douch allez c'est parti donc là bah c'est un système où faut mettre le ticket et on a un certain temps pour la douche voilà assez propre spacieux et je viens de croiser un Français ça fait toujours bizarre allez ah ben voilà une minute pour se changer et 9 minutes de de douche allez c'est parti alors la douche c'est ok je m'en vais reposer mon sac au camion et ensuite je vais vous expliquer quand on va sur des parkings on a le droit à un système de voucheer alors un voucheer en fait vous donner une livre équivalent d' 1,2 1,30 € et en fait il vous donne l'équivalent de 5 livres c'est-à-dire 6 € 6 € passé pour manger en fait c'est une réduction pour manger pour vous inciter à aller manger au restaurant et cetera donc là on va se boire petite bière et manger je sais pas quoi je vais regarder la carte on verra bien donc voilà un voucheur c'est ça donc là j'ai un voucheur de 5 livre euh et j'ai donné une livre pour l'avoir et là je vais aller chercher une bière et à manger voilà voilà donc pour ceux qui se demandent un peu les prix donc là j'ai pris du bacon avec des faillot et des chips donc les chips et les frites alors 520 avec une bière 370 ce qui faisait un total de 8,90 moins les 5 livres de voucheur ça fait 3,90 donc en gros je viens de m'enfiler ça pour 3 L 90 ça fait 4,50 € voilà et après on s'étonne que les anglais sont costaud bon on va débarrasser ça finir ça et puis on va la maison et l'abus d'alcool est dangereux pour la santé à consommer avec modération bon ben voilà comme c'était prévu carte invalide hop parce que bah du coup celle-là elle est finie on va pouvoir mettre la nouvelle hop hop et voilà la nouvelle carte elle est partie les Irlandais qui descendent à ringis bonjour à tous Il est 5h34 française 4h34 locale comme vous avez pu le voir j'ai mis ma nouvelle carte chrono en route voilà c'est reparti pour 5 ans on verra bien si on fait les 5 ans ou pas mais elle a une durée de validité de 5 ans donc dans 5 ans faut retourner à l'école enfin bon c'est à peu près c'est un mois de décalage donc un mois avant il faudra que je retourne à l'école à l'école en formation FCO bon là on est parti pour 2h20 de route et puis euh let's go [Musique] [Applaudissements] [Musique] alors il est 6h43 locale 7h43 française le temps s'est complètement dégradé c'est vraiment pas beau et je suis à 3,2 km de mon mon client je connais la route parce que je l'ai déjà fait je sais que c'est une petite route pas très euh pas très difficile mais pas non plus des plus simples surtout quand on croise un camion sur certaines partiesle depuis hier soir 11 discontin continuer et il fait plus que 15 degr en gros dans la même semaine je suis passé d'un 46°gr en plein soleil sur un parking au sud de Paris un déchargement à 15°gr sous la flotte autant dire que j'ai l'impression d'être parti au Maldives en vacances et d'être revenu en plein hiver chez moi [Musique] pas trop [Musique] tard c'est compliqué l'histoire ici vatu je l'avais dit surtout quand on croise un camion là ça va être un peu moins drôle dans l'histoire ah garçon fallait penser à te serrer un camion ça peut arriver les voilà le panneau au sol les gants on est reparti [Musique] alors on arrive au dernier moment compliqué il va falloir tourner à droite sans aucune visibilité sur la route qui part à gauche [Musique] alors là c'est une interdiction poids lourd au 7 ton 5 except for Ling c'està-dire à part si vous devez aller chez le client et moi je vais chez le client c'est vrai que c'est un peu chiant les interdictions poids lourd sauf parce qu'en fait quand vous mettez une interdiction poids lourd dans le GPS lui il capte ça comme interdiction poids lourd il a pas le SAU les résultat des courses des fois ça vous met dans des galères assez sympathiques bon comme il pleut je suis pas sûr que je vais filmer le déchargement façon je l'ai déjà fait dans une autre vidéo c'est pas compliqué ça va super vite au P des cas je filmerai quand même une ou deux palettes qui va enlever et après ça bon allez on se retrouve tout à l'heure allez il y a plus qu'à décharger ça et on s'en va au rechargement c'est parti bon là je me suis arrêté dans un service très très connu pour aller manger un bout et aller au au toilettes et je viens de apercevoir ces deux petites machines fort sympathique [Musique] [Musique] alors ça c'est pareil bon j'ai loupé la musique à peu de chos près mais ces petits camions viennent dans les entreprises avec une sonnerie et en fait là vous allez voir tous les employés sortir et lui le monsieur en fait il fait des sandwichs voilà donc si vous avez un petit creux bahà on va voir un des gars un des gars bah là orange ici arrivver pour avoir son petit sandwich et voilà vachement pratique il est euh 11h30 française 10h30 local je suis actuellement à qu chez mon client pour recharger alors je recharge un cabotage un cabotage c'est le fait de recharger de la marchandise en Angleterre pour la livrer en Angleterre euh euh on est limité en nombre de cabotage euh par voyage et sur la semaine euh nous en général on monte avec de la marchandise on recharge un cabotage pour vider dans le bas de l'Angleterre et après on rentre donc on n'est pas trop embêté avec ça euh d'après ce que j'ai compris me recharge un peu de tout du jus de fruits des pques d'eau enfin tout ce qui est des boissons pour la grande distribution anglaise euh je dois livrer demain matin chez poudland à harlot je l'ai déjà fait ça va à peu près bien c'est de la livraison hacké euh pour l'instant j'ai pas d'autres infos on va mettre une petite barque d'AC on va s'arrêter manger parce que j'ai faim et euh bah ça va être tranquille hein parce que je dois livrer demain matin à 8h30 et j'ai 5h30 de route entre les deux donc c'est pas euh c'est pas oufissime bon allez petite sieste on attend que ça charge et c'est parti bon ben voilà comme ça arrive assez régulièrement en Angleterre arrêt complet stop du trafic complet on va attendre peut-être que ça va se débloquer mais bon ça fait déjà plusieurs minutes que je suis à l'arrêt du coup bah on sait pas ce qui se passe c'est peut-être pas grandchose c'est peut-être grave en attend on prend son mal en patience voilà à mon avis il est là pour se poser sur l'autoban ah ouais c'est sûr et certain ça a dû bien clocher c'est ça l'histoire B ça y est après 1h1/5 à l'arrêt on reprend la route alors je sais pas ce qui s'est passé oh [ __ ] c'était juste là en fait ah ouais en fait c'est de l'autre côté qu'il y a un truc je pensais que c'était de mon côté en fait il est là la moto elle est là ah c'est c'est un motard qui a été percuté ah ouais ah le motard il a été percuté à tous les coups il était de de notre côté de la voie ah ils ont carrément fermé le trafic dans l'autre sens aussi ouais d'accord bonjour à tous Il est 5h30 du matin local hier je me suis arrêté sur un très très grand parking au niveau de Laon 11 euh bon ben c'est pas aussi pour vous faire voir que bah en Angleterre il y a aussi des douches qui sont vraiment pas terriblesin on dit que l'Angleterre c'est mieux machin tout ça mais bon c'est pas toujours le cas voilà et du coup hier ben j'ai pas filmé parce que je suis tombé avec des collègues on a fait une petite soirée ensemble de discuter de tout et de rien là je me lave on décolle dans une heure enfin je décolle de coup vous et moi pour aller livrer à 50 km de l' chui et puis après on va entamer le retour maison c'est parti bon voilà il est 9h français 8h locale je suis haqué une demi-heure avant mon rendez-vous je livre un complet de de commando pour une enseigne de la grande distribution anglaise et suite à ça on va prendre le retour la route du retour en espérant qu'au tunel ça passe bien parce que c'est quand même un weekend de grand départ pour les Anglais normalement ça devrait le faire de toute façon j'ai des heures assez tard et bon là ça va être un petit peu long il y en a pour 1 he et dem0 2h à vider quand même parce qu'il y a un peu de monde et c'est une livraison h donc je vais pouvoir me mettre dans la couchette et attendre et on se reprend au tunnel et on se quittera une fois que j'arrive en France allez c'est parti alors il est 10h20 française 9h20 locale c'est bon je suis vide je viens de reprendre je suis en train de repasser auessus de la Tamise donc sur le pont Elisabeth Elisabeth Queenie je CIS de je m'en vais en direction du tunnel il y a déjà pas mal de monde au tunnel surtout niveau vacanciers je pense que ça va être un petit peu long mais bon pour l'instant ça roule bien les panneaux de signalisation 40 il viennent de s'allumer qu'est-ce qui se passe juste qu'il y a un peu de monde je pense que c'est une régulation trafic pour l'instant le GPS m'annonce rien ah j'ai un collègue qui a été faire un tour à la voosa première vue là-bas en face alors là c'est une des parties de route les plus dangereuses sur les contours de Londres parce que il y a des grandes artères qui viennent de de gauche et il y a des grandes sorties du genre la m2 et cetera en général ça pile pour rien parce que les gens de droite veulent aller totalement à gauche la dernière fois on parlait de l'intelligence anglaise ben la l'intelligence anglaise le alcaline par exemple qui vient de se rabattre à R de la tronche du tout ça pour aller prendre la m2 merci ça fait toujours plaisir la Smart qui à mon avis va faire la même chose là devant moi je sais pas pourquoi mais je le sens bien parce qu'elle avance pas depuis tout à l'heure et là elle commence à accélérer donc il y a une chance sur deux quand même que elle freine à la trche de quelqu'un ah non la petite Smart ne va pas bruger tout le monde incroyable comme quoi des fois on s'imagine des choses et ça ne se passe pas comme on l'avait imaginé bon voilà la région de londr c'est finie il y a plus qu'aller chercher la M20 passer dans le broc et aller tunel bon allez on se retrouve au tunel dans le broc bon pour l'instant il y a personne du coup on peut rouler bien comme il faut en espérant qu'il n'est pas un qui nous fasse tout du long à 50 parce que c'est censé être limité à 50 km/h tout du long et j'en vois déjà un qui roule va faire à suivre 11 mil alors 1 mil c'est 1 km6 donc en général pour calculer on prend 11 on le divise par 2 donc là ça fait 5 et demi allez on va dire 6 et tu rajoutes ton chiffre que tu as trouvé à ton chiffre de départ donc 6 + 11 ça fait 17 km ça ve dire qu'on est parti pour 17 km à pas avancer voilà nous avons atteint notre vitesse de croisière voilà bah il y a plus qu'à prendre son mal en patience allez on se reprend tout à l'heure [Musique] [Musique] [Musique] bon je viens de donner mon passeport côté anglais là on s'en va au contrôle GMR documents de douane et cetera mais bon là il y a pas trop de problème étant donné que je suis vide donc ça devrait aller plutôt vite euh je me mets là où je me mets là je me mets là je me mets là bonne question je euh ça devrait aller relativement vite étant donné que je suis vide j'ai juste un document à faire scanner ensuite contrôle contrôle comment doine enin un scanner douan ou explosif ou bah je crois que c'est tout et suite à ça ensuite on va donner notre passeport à la France et ensuite on sera affecté à une ligne B sachant qu'ils annoncent déjà 2h15 de transit alors que ça passe plutôt bien à faire à suivre bon voilà il est 14h française je viens de débarquer au tunnel à calé il reste plus qu'à rentrer au dépôt poser le camion et rentrer à la maison ça va faire du bien d'avoir un un long weekend parce que forcément quand on finit à 15h un vendredi et qu'on reprend à 3h30 du matin lundi ça fait un très très long weekend ça pourrait être beaucoup plus court voilà c'est ainsi que se termine cette vidéo de ce petit voyage en Angleterre j'espère que cette vidéo vous a plu c'est vrai que ça faisait un moment qu'il y avait pas eu de vidéo parce que bah c'était la période estival et comme j'étais parti en vacances tout ça j'avais pas forcément de quoi poster euh là on va essayer de repartir sur un rythme de de comment de deux vidéos par mois le jeudi une semaine sur deux et ça va bien se passer normalement je vous souhaite à tous euh une bonne un bon visionnage euh une bonne semaine une bonne journée une bonne nuit un bon weekend en fonction de quand vous regardez cette vidéo et je vous invite à mettre des commentaires je réponds à tous les commentaires si vous avez des questions n'hésitez pas à les poser et je terminerai par n'oubliez pas de vous abonner de liker cette vidéo ça fait toujours plaisir et je vous dis à bientôt pour de nouvelles aventures [Musique] [Musique]