Formel1 1995 Rennen 08 England

Stereotypen Vorurteile Klischees verkaufsfördern inszeniert wird das einmals sportliche Duell bis hin zum sogenannten Krieg it's war und weil Michael Schumacher und daman hil viel zu selten miteinander sprechen sondern höchstens über die Presse machen sie sich ungewollt zu Marionetten der sensationsschreiber den mangelnden Fremdsprachenkenntnissen einer großen Deutschen Presseagentur verdanken wir so in dieser Woche das hilzitat vom Schumacher als Clown never ich habe wirklich niemals Michael Schumacher als geklonten Menschen bezeichnet doch längst hat sich eine eigene Wahrheit gebildet überflüssig was die Hauptdarsteller tatsächlich Denken und die britische Presse serviert ihren Lesern in diesen Tagen nochmals genüsslich die schwarze Flagge und den Skandal von prechende Schlagzahlen erwarten Michael Schumacher es wird um rev gehen im positiven Sinne es wird um Rache gehen ser ne Deutschland gegen England bei Tempo 300 heute Silverstone Hockenheim morgen was haben Sie eigentlich heute gelesen ich habe heute gelesen Williams auf dem kriegsfahrt sicherlich auch ein bisschen geschmacklos aber das gehört nun offensichtlich dazu jemand der diese Art Berichterstattung und der natürlich auch die zweier Beziehung der Formel 1 aus dem FF kennt ist unser Formel 1 Experte die Situation in den Medien und über die beiden superlizenzinhaber Hill und Schuhmacher Nickis Kommentar das Medienspektakel zwischen Don Hill und meichel schummerer hier in silbston kommt zum Höhepunkt die beiden werden als Feinde hingestellt wobei ich persönlich sagen muss dass es die richtige Feindschaft zwischen den beiden nicht gibt ich glaube dass sie sich nicht besonders gut leiden mögen weil beide natürlich um die Weltmeisterschaft kämpfen aber würde ich sagen objektiv gesehen ist der bessere Mann er ist Weltmeister er hat natürlich einiges in seinen Händen und Demon Hill ist irgendwo der underertag der jetzt versuchen muss von hinten Schumacher zu überlisten und versuchen muss besonders hier in silverston zu gewinnen und ich glaube aus dieser Situation heraus entsteht dieses ganze Medienspektakel ich persönlich bin der Meinung dass Schumacher der bessere von den beiden ist und wir werden sehen wie das Rennen hier ausgehen wird während Nicki Lauder seinen Kommentar gesprochen hat habe ich die polpition verlassen bin zu Michael Schumacher auf die Position 2 gewechselt und es hat leicht angefangen zu nieseln das heißt wir dürfen uns auf alle Fälle auf ein spannendes Rennen freuen und werden auch versuchen ih gleich noch Michael Schumacher und heinal frenzen die beiden deutschen live im Interview zu präsentieren vorher aber gehen wir noch einmal kurz zurück nach [Musik] Köln wegen des flüssigen englischen Sonnenscheins musste ich die Jacke wechseln und mir steht jetzt Formel 1 Experte Nicki Lauder das heißt für die Teams jetzt auch noch viel Arbeit man muss noch ein bisschen umstellen wenn es so plötzlich anfängt zu regnen ja die Teams hab weniger zu tun für die Fahrer eine ihre Belastung we die natürlich wissen wie schwierig es ist einen Start sowieso gut zu machen und wenn Wetterbedingungen mit diese jetzt mitspielen Schwert das ganze ungemein man muss im richtigen Moment die Reifen wechseln sollte es mehr zu beginnen und wenn es am Anfang so bleibt im Moment Gott Dank wieder aufgehört kann man damit rechnen dass die Piste trocken ist sollte die Piste feucht sein in der ersten Runde wo alle mit Slicks losfahren dann kann es zu einem riesen Unfall führen und das wissen alle Fahrer deswegen ist es jetzt im Moment wahnsinnig schwer für alle hier deswegen schnell noch ihr Tipp wer gewinnt wer zieht sich da am besten aus der Situation ich würde sagen dass der meichel aber ich habe mich schon ein paar mal geheben meine Prognose möchte ich bei solchen Wetterbedingungen vorsichtig sein aber der Schumacher ist sicher einer der im richtigen Moment weiß was er zu riskieren hat und V von der Risikobereitschaft ist er für mich der Favorit sollte er übertreiben bei Wetterbedingung kann passieren von der Streck danke schön nier ich weiß wollen auch noch zum Ferrari Team das ist klar wir wollen jetzt über Fakten sprechen die Ausgangsposition für Damon Hill ist beim Start insofern besser da er ja auf der Pol Position steht das heißt auf dem Startplatz Nummer 1 Klaus Fiedler sagt ihn wie es dazu gekommen ist hunderte von Testrunden haben sie hier gedreht Damon Hill das Team Willams und die Männer nachbarx Weltmeister Michael Schumacher beneton Renault beim ersten Qualifying zählt das alles nicht mehr Michael Schumacher fährt als erster 128er runden Alarmzeichen für Williams und den lokalmador und nach 30 Minuten führt der deutsche noch immer Damon Hill mit höherem Topspeed und weniger Flügel als schummacher aber an dessen Zeiten kommt er trotzdem nicht vorbei Anspannung Skepsis auch wenn hier noch alles nach Plan läuft in der Rechtskurve bei Klub cororner verliert der Spitzenreiter vorübergehend an Bodenhaftung der Ausflug an den Straßenrand beraubt Michael Schumacher erstmal möglicher Verbesserung seiner eigenen Topzeit und Damon Hill sieht seine Chance die Schlussphase des Freitagstrainings vor 40.000 Zuschauer der eng schafft es tatsächlich Hill on the top auch wenn es knapp war ein Punkt ist sicherlich auch hier ganz ausschlaggebend der Wind er verändert sich sekündlich um um 90° mit über 20 Stundenkilometer und das beeinflusst auch das Auto extrem da kann es natürlich sein wenn man günstigen Wind Erwig dass man noch ein bisschen Zeit zulegt es ist dieses typische Wetter der englischen Midlands und es hilft Damon Hill die freitagszeiten sind heute nicht zu toppen deshalb steht die regenfeinabstimmung der 700 PS Autos auf dem Programm dam Hill bestens vertraut mit den Widrigkeiten von Silverstone und trotzdem Auge in Auge mit dem deutschen Rivalen selbst ein Michael Schumacher wird zu weilen überrascht vom Bremsverhalten seines buiden n oh sprechen die Gesichtszüge des Weltmeisters mehr als alle Worte der Mann ist Perfektionist und das [Applaus] [Musik] immer durchatmen bei denen die auf Silverstone hoffen als Wendepunkt im Rad an radkampf gegen den Weltmeister Michael Schumacher ist mittlerweile auf seine Startposition gefahren hat aber fluchtartig sein Auto verlassen und das ist auch kein Geheimnis die Zuschauer wissen das jetzt geht er noch mal schnell auf Toilette die Nervosität aber bis jetzt hat es ja immer noch Glück gebracht ein kleines Jubiläum gibt es in Silverstone hier auch denn im Grunde genommen jetzt sich hier das gute Verhältnis von Damon Hill und Michael Schumacher alles führt so ein bisschen auf das letzte Jahr zurück Michael kudall sagt warum denkt Michael schummacher an Silverstone 94 zurück dann wird ihm ganz schwarz vor Augen durch den flaggenskandal driftete der Weltmeister in die undankbare Rolle des sündenbox ab eine dauerfedde zwischen Schumacher und Hill begann der Reihe nach schon im Abschlusstraining gab es zwischen den Asphalt Cowboys ein heißes Duell nur 3itaus Sekunden trennten den deutschen von Hills Bestzeit umgerechnet nur knapp 30 cm erster Platz für Hill eine Erlösung zum Rennen eine Zeitstrafe von 5 Sekunden aufgebrummt doch sein Teamchef Flavio Briatore pokerte wollte Macht demonstrieren und die Strafe von der Gesamtzeit abziehen lassen das aber sieht die Regel nicht vor die Konsequenz die Rennleitung zeigte die schwarze Flagge vieles ist diskutabel nur nicht dieses Schumacher hätte die Box ansteuern müssen doch er dachte nichts daran die Folge der deutsche wurde mit einer Geldstrafe von rund 80.000 Mark und einer Sperre von einem Rennen belegt bei beneton herrschte Panik ein Deal wurde vereinbart der Rennstall sollte nur noch 40 000 Mark zahlen und Schumacher die 5 Sekunden Strafe verbüßen was er auch befolgte ein Skandal und im Mittelpunkt stand Michael Schumacher die Rennleitung zog nachträglich die schwarze Flagge zurück eine Fehlentscheidung die Formel 1 war unglaubwürdig geworden weil es ein Rennstall schaffte das Regelwerk außer Kraft zu setzen begünstigt durch Schumachers Zeitstrafe übernahm Hill die Führung und for einem ungefährdeten Sieg entgegen Spannung in der Schlussphase lieferte allein das Duell zwischen hckinen und barello doch die zwei riskierten zu viel in der letzten Runde kam für beide das aus dann war das seltsame Rennen von Silverstone vorbei han Schumacher und Michael Schumacher wurde nachträglich disqualifiziert und zwei Wochen später vom Weltverband FIA für zwei Rennen gesperrt so wurde der kerpiner zum Sündenbock und musste für den taktischen Fehler seines Teams büßen bei mir steht jetzt Heinz Harald frenzen der sauber fordpilot alles spricht hier von Schumacher und Hill ist das vielleicht für sie auch ein Vorteil dass sie so ein bisschen unbelasteter ohne Druck ins Rennen gehen können ja wenn ich missbau dann schaut keiner auf mich draf aber wir haben hier ein ganz wahrscheinlich ein schwieriges Rennen vor uns weil man schon vor einer halben Stunde gesagt hat dass es regnen wird und das könnte sein dass es also zu dieser Situation kommt was bedeutet dass das Auto muss jetzt noch mal entsprechend umgebaut werden nein wir haben jetzt trockenabstimmung und wir sind gestern im Regen auch mit trockenabstimmung gefahren um zu sehen wie es ist also wir sind auf Regen auch vorbereitet sie freuen sich ein bisschen weil sind ja ganz guter Regenfahrer das wahinlich die dann von 12 nach vorne zu kommen ist das in ihrem Sinne ja es kommt drauf an also wenn es wirklich regnet während des Rennens und wir fahren mit Trockenreifen los dann kommt es eben auf die Boxenstrategie an und auf die Benzinmenge die wir uns die wir dann mitnehmen werden denn es könnte sein dass also man weiß ja nie wann die Strecke wieder abtrocknet und das ist wirklich wie Lotteriespiel dann in dem Augenblick und ich hoffe dass wir dann richtig tanken werden genauso viel wie nötig und dann wieder Slickreifen holen falls es soweit kommt ja wir drücken die Daumen dass sie das richtige losgekauft haben to to to sie haben ja noch einiges mit der Manschaft zu besprechen ein Rennen haben wir hier schon hinter uns einige Herren haben schon ihr Pensum hinter sich allerdings sind die mit geschlossenem Dach Gefahren Oliver Baus und die Höhepunkte vom Porsche Cup es ist nicht das traditionelle British Racing grün und es sind auch nicht die schnürrenden Katzen ala Jaguar nein die röhrenden 6000 PS der porscherin Wagen sind auf der Strecke und zu Besuch auf der Insel im Mutterland des Motorsports mit einem Linkslenker hier in Silverstone anträen in diesen Genuss kommt man eben nur als porscheepilot tob inline in einer Reihe stehen an der Bushaltestelle so sind die englischen gepflogenheiden zunächst also lässt man den 3,8 l im Heck erst einmal auf Touren kommen und was passiert wenn man sich nicht an die Reihe hält musste der drängelnde Italiener metario erfahren leidragender des Drehers Sch Elean auf seiner Ideallinie parkte der Italiener der Kofferraum nun gänzlich ohne Fassungsvermögen und Bürgermeister lelein fassungslos nicht gerade die feine englische Art einmal am steering wheel dem Lenkrad eines Prosi sitzen der seelliche Wunsch des britischen tourenwagenstars John cleeland ging spät aber dann gleich richtig in Erfüllung zum 43 Geburtstag durfte er mit an den Start als Gastfahrer im Porsche Cup und dass er mit dem Porsche umzugehen versteht zeigt sein fünfter Startplatz in seiner eigenen der britischen Tourenwagenmeisterschaft führt er das Klassement an hier im Supercup heißt das Führungsduo Emmanuel CIS und Jean-Pierre malch C der Junior und beneton Testfahrer noch hinter seinem älteren Team Kollegen vom Team JMB nur eine Frage der Zeit bis Emanuel zum Angriff bläst auf der Geraden im Windschatten ansaugen und dann in der Kurve durch so macht das ein Profi was der kann kann ich schon lange dachte sich der holl hmann doch bei seinem Überholmanöver rümpften die feinen Briten eher die Nase und Marco Werner der Leidtragende deutsche auch als Raudi bekannt im letzten Rennen musste er zwangspausieren lässt sich so etwas natürlich nicht gefallen die Revanche folgt auf dem Fuß auch John keland der Gast wurde vom Franzosen girois unhöflich von der Strecke geschoben die ordentliche Platzierung damit verpatzt ungefährdet konnte vorne col seinem Sieg vor mal und von garzen nach Hause fahren zur teim gibt es heute wieder einmal Schampus wir haben uns natürlich bemüht mit Michael Schumacher jetzt live zu sprechen aber der Weltmeister sehr angespannt wir haben es ja auch eben gehört Lotteriespiel er zieht wahrscheinlich auch gerade die Lose warten wir mal ab wie es wird wir werden es weiter versuchen vorher aber gibt es aber noch etwas über Formel 1 Piloten die zum Gewehr greifen über ein Auto aus dem Comic und einiges mehr das alles zusammengestellt im PS [Musik] Geflüster auf auf zum fröhlichen Jagen Teamchef kenturell mit seinen beiden Piloten mikasalo und ukio katayama zeigten beim Sommerfest Treffsicherheit zumindest beim Tontauben schießen jeder Schuss ein Treffer schwieriger dann das modellautofahren ukio katayama ähnlich geschickt wie auch in seinem Formel 1 Rennwagen auf der Piste für einen Tag durfte Formel 1 as Damon Hill den Rennstall wechseln mit dem Batmobil unterwegs zum Londoner Nobelkaufhaus Harolds anders war die Premiere des neuen Batman Filmes und wie im Streifen stehen auch hier die fleißigen Robins parat damit Batman Hill im Kampf gegen den deutschen Rivalen endlich erfolgreich wird mit dem Batmobil zum WM Tiel vom badmobil zum mobilen Bett der Mönchengladbacher heinz- Harald frenzen campiert mit seiner Freundin direkt an der Strecke wenig Hotels in der Umgebung und stundenlange Staus an der Rennbahn da packte die beiden das campingfieber doch die romantische Zweisamkeit half nicht viel Heinz Harald frenzen ist wieder einmal nicht unter den ersten Zehn startet von Rang 12 aus zu wenig meint wohl auch Freundin Tanja späte Ehrung für einen der erfolgreichsten Rennfahrer aller Zeiten all Prost durfte in Silverstone noch ein paar Runden drehen in seinem alten weltmeisterschaftsauto und dabei ließ er den Testfahrer im neuen Williams ganz alt aussehen anschließend durfte er den Wagen als Geschenk mit nach Hause nehmen hallo na ja ich möchte ihn eigentlich nicht ins Esszimmer stellen aber so genau weiß ich gar nicht wo er hinkommt ich bin auf jeden Fall mächtig stolz auf dieses Geschenk jeder gefallen Recht sich er wollte nur Damon Hill aus der Gefahrenzone schieben das harte Los des Streckenpostens kaum hat der fleißige Helfer den ersten bodenkontaktteil überstanden und wieder Anschluss an seine Truppe gefunden liegt er wiederut auf der Nase [Musik] wir schaffen es nicht mehr mit Michael Schumacher den wenn ich ihn jetzt noch anspreche durch den Helm hört er relativ wenig schade eigentlich aber nach dem Rennen werden wir den Weltmeister in jedem Fall in irgendeiner Form haben bei RTL es geht gleich los die Spannung steigt auch bei unseren Kommentatoren Jochen und Heiko Wasser deswegen die Frage an Jochen was ist denn das Besondere worauf kommt es denn besonders hier in Silverstone auf diesem Kurs an die Schwierigkeit Silverstone besteht darin das Auto so abzustimmen immer noch schnell genug ist also nicht zu viel Flügel fährt und natürlich in den langsamen Kurven immer noch genügend Flügel hat um dort nicht zu langsam zu werden es wird also immer Kompromiss bleiben keine Kompromisse da sind wir uns ganz sicher werden Michael schulmacher und Damon Hill jetzt gleich beim Start machen die beiden stehen in der ersten Reihe Hill auf Pol Michael Schumacher ein bisschen versetzt dahinter auf der zweiten Position beide möchten sehr gerne als erste in die erste Kurve in Cops cororner einfahren es wird ganz spannend in wen Minuten geht's los bleiben Sie dran und zum 30 Mal wird hier hier gefahren und damit herzlich willkommen jetzt noch mal aus der kommentatorenkabine wir sind bei der Startaufstellung und wir haben es mehrmals gesagt Hill vor Schumacher in Reihe 2 David kulthard Gerhard Berger Herbert Alesi die drei Topteams auch auf den sechs besten Plätzen dahinter dann Edie Wein Mika hckinen Rubens barikelle und Mark blandell das so etwas wie der zweite Sturm in der Formel 1 he frenzen auf 12 und dann geht's weiter mit panis katayama und der Teamkollege von uko katayama das werden wir gleich sehen Mik Salo er war so etwas wie der große Pechvogel des Trainings denn er war eigentlich schneller unterwegs gewesen auf Platz 13 wurde aber wegen eines bösen dummen Missgeschicks weit nach hinten geworfen wurde erstmal disqualifiziert und konnte sich gestern nur noch Vorfahren auf Platz 23 ja der arme Salo wurde beim boxeninfahren eigentlich auf die Waage beordert und das wird mit einem Rotlicht angezeigt das hat er übersehen gfließendlich fuhr gerade aus weiter er sagte die rote lamp ging gerade an als er dran vorbeifuhr und damit hat man ihn aus dieser trainingsswertung genommen und da musste er dann gestern im Nassen natürlich noch mal probieren und das hat natürlich nur ein bisschen geklappt Damon Hill hier im Bild wir haben es in unserem Report gerade schon angesprochen und natürlich auch gesehen es ist ein bisschen ein wetterroulett 3 Minuten bis zum anrollen für die Einführungsrunde der junge Mann hat's angezeigt und wir haben hier noch mal den Stand in der WM Fahrerwertung schumach Zähler vor Damon Hill er wird auf jeden Fall als Spitzenreiter nach Hockenheim Reisen selbst wenn er was wir nicht hoffen wollen heute keine Punkte dazu holen sollte und weiter hinten mit ein paar Pünktchen mit vieren exakt auf Platz 11 Heinz Harald frenzen das die Fahrerwertung gleich kommt sicherlich auch noch die Konstrukteurswertung und das was wir gerade sehr schön aus der helikopterperspektive sehen konnten Silverstone mit einem ganz eigenwilligen Start denn der findet in einer Kurve statt einer der wenigen Strecken das passiert in alls auch im prinenz HCH aber sicher die einzige Strecke an die ich mich jetzt erinnern kann im Moment im Gebrauch auf der man in die Kurve rein startet das hat natürlich viele Nachteile für die hinteren Leute und wenn vorne einer stehen bleibt kann es natürlich da schon eher zu Kollision kommen im letzten Jahr Platz ja ganz spektakulär ein Motor ja der arme Mann im Peugeot McLaren das war Martin brandle da kam überhaupt kein Meter weit das war glaube ich das kürzeste Rennen seiner Laufbahn im Moment im Bild Rubens barikello jetzt haben wir wieder die eben angesprochene hubschrauberttale vollbesetzte Ränge 90.000 Zuschauer ausverkauft schon seit Wochen natürlich haben viele ihre Karten gekauft in der Hoffnung Nigel Manel den absoluten Hero hier in England noch mal aktiv zu sehen aber der spielt heute Golf auf einem wohltätigkeitsturnier da gibt's maximal 150 P für ihn zu gewinnen das sind dann knapp 350 Mark aber das findet der wichtiger als im Moment hierherzukommen sich das anzu zu tun hier haben wir eingeblendet eine Grafik der Strecke sie sehen es 5 km und 57 m es gibt eine andere da heißt es immer 56 m ist man sich nicht so ganz einig nach dem Umbau im letzten Jahr hat man neu vermessen und neu gerechnet 61 Runden sind zu fahren und dann kommen wir auf eine Renndistanz von 308 km und 45 m noch eine Minute bis zum Vorstart das ist dann noch nicht der eigentliche Start sondern das ist die Einführungs die Information Lab und während dieser re werden wir Ihnen dann auch in aller Ruhe die Tücken dieser Strecke die auf einem ehemaligen Flugplatz liegt schildern können Strecke liegt im Flachland und damit sind natürlich auch die Wolken am kommen und am gehen man wir haben sehr viele Regenwolken ringsherum aber es hat vorhin mal kurz geregnet aber es hat gleich wieder aufgehört Gott sei Dank und im Moment sieht auch so aus dass zumindest in unmittelbarer Zukunft es trocken bleibt aber die Strecke n auch sehr windanfällig und es gibt sehr starke Windböhen und die machen fahr ürich auch zu schaffen dass es hier so windig ist ist im übrigen nicht der Grund warum Prinz Charles nicht hierher gekommen ist also nicht etwa Angst gehabt vor einem etweigen seitenwindeinfall aber es sind einige andere hochkarätige Gäste da allerdings nicht aus solchem Kaliber wie beim ersten Rennen hier in Silverstone das war damals auch der erste Lauf zur neu installierten Formel 1 Weltmeisterschaft 1950 damals King George der SE und Königin Elisabeth die absoluten Ehrengäste seitdem wieder ein regierender Monarch in silverst aber jetzt zur Strecke ziemlich starkes Rauchen an Schumachers [Musik] Fahrzeug jetzt geht in bet sehr schnelle Kurve der fünft Gang fährt man rein D geht man runter den vierten Gang Ausgang vier dann geht's runter ch dann die [Musik] diesmal an Damon Hill vorbeizufahren das war ja im letzten Jahr der Anstoß allen Übels Stau eine früher wahnsinnig schnell Rechtskurve wird jetzt viel langsamer dritter Gang F [Musik] ca F ca 115 Meilen in dieser Kurve ja hier schon wieder das Rauchen an Michaels Fahrzeug [Musik] [Applaus] ich hoffe das kündigt nichts [Musik] [Applaus] [Musik] [Applaus] [Musik] [Applaus] an die neuen Streckenabschnitte die ja früher alle nicht gab es waren ziemlich lange Geraden jetzt hat man sehr viele Kurven eingebaut unter anderem auch an dieser stelleing ganz gerade aus dann gab eine ganz langgezogene ultrchnelle Rechtskurve das war diese W eben wo jetzt der Start losgeht wir hoffen mal dass die hubschrauberkamera uns noch ein paar Sekunden diese Bilder zeigt dann können Sie sich mal vorstellen mit wie viel Dampf die damals da rum kamen das war wirklich ein unheimlich langes vollgasstück und hat hier in einer Pressekonferenz in den vergangenen Tagen gesagt man muss ich mal die Vorstellung der neuen Geschwindigkeiten geben wenn man denkt dass ich hier Formel 3000 schon schneller war als Jim Clark der im übrigen der Rekordgewinner ist mit fünf Siegen im Lotus in der Formel 1 vollbesetzte Tribünen natürlich in Silverstone jede Menge Leute da gute 90.000 Zuschauer und der Schwarzmarkt Blüte denn alle wollen sehen ob Damon Hill den Sieg vom letzten Jahr wiederholen kann ob es nach 17 bisherigen britischen erfolgen heute den 18 gibt oder vielleicht sogar einen britischen Doppelsieg Hill coolat das hat es seit mindestens 20 Jahren nicht mehr gegeben damals war Graham Hill hinter Jim Clark beteiligt und Kops die erste Rechtskurve nach diesem Start ist natürlich besonders kritisch schulacher sagt er kann den Bordstein nicht berühren dort weil das das Auto dermaßen aus der Bahn wirft werden andere da eher drüber fahren können weil das Auto bisschen weicher abgestimmt ist und hier rot und der Start wieder die Rauchwolke aber kam wesentlich langsamer weg und Gert Berger mit einem völlig verpatzten Start und mit einem Traumstart hinter Hill vor Schumacher dann dann Johnny hert danach Mik hin auch Martin brund ist weit nach vor gekommen ali hat den Start verhunst Schumer hat auch irgendwelche Probleme kommt gar nicht gut weg verliert gleich ziemlich viel am Boden war heute morgen war bisschen unterwegs gewesen jetzt hier macht er sich breit dass Kult nicht [Musik] vorbeikommt und natürlich war nicht Alesi der der da ein paar Startprobleme hatte sondern Berger Alesi ganz im Gegenteil mit einem [Musik] Superstart hin ist recht weit vorne [Musik] her hinter Johnny Herbert auf se dahinter dann der erste Jordan dann schon wie gesehen der liier von Martin brundel er war auf 11 gestartet brenzen im Moment von hier aus nicht auszumachen war von Startplatz 12 ins Rennen gegangen unter Druck kommt zw in den langsam Kurven wieder etwas ran verliert auf den schnelleren Passagen doch reichlich Boden jeden Fall auf H der schon weit weg ist vorneen vor Mar bland im ziten McLaren Mercedes also auf jeden Fall auch eine Verbesserung für frenzen was die Startposition anging frenzen auf ze schononen rüstand auf die spze 294 Sekunden Rückstand auf Gerhard Berger der weit nach hinten durchgereicht wurde von Platz 4 auf Platz 9 0,502 und das sind jetzt Bilder aus Michael Schumachers beneton Renault er im Moment nur auf Platz 3 hinter Hill und Alesi [Musik] [Applaus] [Musik] natürlich die schnellste Runde bis jetzt die Runde des führenden Mannes Damon Hill 137 597 malesi mit 138 768 Schumacher 139 425 wir sind in der zweiten Runde 61 werden insgesamt gefahren werden müssen wir geben kurz zurück nach [Musik] Kölner gerade versucht jo zu attackieren das muss ja auch denn vorne fährt ihm sonst Hill Weg nicht nur das schumach verliert natürlich auch Zeit hinter al beansprucht Reifen über Gebühren er muss also so schnell wie möglich angreifen bloß wie denn er ist den langsam Kurven zwar schneller kommt aber auf den schnellen Passagen nicht so richtig ran an den Ferrari wen der wiederum aufpassen muss dass Kult nicht zu sehr auf die Pelle rückt hinten dran und auch Johnny Herbert kann mithalten und mit ein bisschen mehr Abstand auch Mika hckinen alles Indizien dafür dass der Ferrari von je vor wirklich nicht gerade ein bremsplotz ist aber halt langsamer unterwegs ist als vielleicht andere fahren könnten und der Abstand den Hill zwischen sich und Alesi gelegt hat ist mittlerweile knapp 5 Sekunden hier noch mal die startwiederholung die Rela langsam Start von Schumacher der Ferrari war sehr sehr schnell Alesi kam unglaublich gut weg und hier noch mal ein kleiner Verbremser von Schumacher ich nehme das ein Verbremser [Musik] [Applaus] war aber das so gut mit kann heute morgen ist eigentlich ein bisschen Überraschung denn war warm seh se schnell gewesen man hat eine neue Motorenvariante die letzte nämlich von Mercedes und die gibt dem Fahrer mehr Drehmoment in allen Bereichen und damit ist das Auto sagt herin viel fahrbarer geworden und er kommt damit wesentlich besser zurecht und die Zeiten zeigen es auch und vor allen D seine Position frenen weiter hinten auf Platz 12 hat also blandell passieren lassen müssen an dem war er ja schon vorbei gewesen war zwischenzeilich auf Platz 10 ist jetzt nur noch auf Platz 12 und schon draußen ist leider Eddie Irvine nach einem Dreher frühes Aus also für den Iren im Jordan Peugeot hier die besten Zeiten der beiden konterenten hil Schumacher also hil doch um einige schneller 1,4 Sekunden fast einerhalb Sekunden schneller schumach dicht dran immer den langsamen Passagen hat vielleicht bisschen mehr Sprit drin möglicherweise will er hier vielleicht mit einem Boxenstop fahren wir gehen davon aus dass die meisten Teams zwei Boxenstops einlegen werden aber vielleicht will schumach mit einem stoppp durchkommen könnte sein dass er deswegen etwas langs ist am Anfang dass SPR dabei hat für den einen Boxenstop würde natürlich die seh lang Anfahrt hier sprechen man verliert extrem viel Zeit wenn man in die Boxen rein und [Applaus] rausfährt und der Start von schumach war natürlich auch nicht so gut der hatte also relativ viel Schlupf auf den Rädern und kam sehr spät weg ich glaube er musste noch mal nachkuppeln wie es aussah und ver natürlich sehr viel an Boden wir müssen vielleicht noch mal in der Zeitlupe sehen vielleicht gibt's dann noch mal eine Möglichkeit später [Musik] und die eingeblendete Zeit zeigt es ihnen deutlich Damon Hill fährt dem Feld im Moment auf und davon der Training schnellste und der Sieger des letzten Jahres ist in seiner Sieten Runde fast 8 Sekunden Vorsprung bereits auf jetzt eingeblendet jeweils die Abstände zwischen den einzelnen Verfolgern Kolat hat Schacher natürlich richtig gut im Visier auch er muss es natürlich beweisen jetzt kommen langsam Vertragszeiten und jetzt muss man schauen dass man die Versprechen einhält die man früher gegeben hat wo man einfach glaubte man sei der neue kommende Star und der hat Moment ein bisschen unter Selbstzweifel zu leiden und weiß so richtig wie er da steht weil Hill doch um einiges schneller war beim letzten Rennen hat natürlich ein bisschen Nachteile durch seine Krankheiten aber trotzdem jetzt wir an der Zeit dass er wieder ein gutes Resultat [Applaus] abliefert und die Ferraris Arbeit natürlich auch an einem V10 und der bereit auf Prüfstand läuft und das soll auch so schnell wie möglich kommen denn in den langsamkurven hat er doch einige Nachteile erstmal drehmomentmäßig und sicherlich auch vom Gewicht her [Musik] riesen Abstand nach [Musik] hinten out sagen Engler aber ich glaube so ganz ist das nicht die wissen schon dass nur einer vorne fährt aber kommt nicht dran das ist klar und sch kann nicht Sch solangee hinterlesi eingeklemmt bleibt denn seine Aerodynamik ist natürlich gehandicappt durch das dichte hinterherfahren er könnte sicherlich in den langsam Kurven etwas schneller fahren wenn Al nicht unmittelbar vor ihm wäre schnellenkurv verliert natürlich auch ein bisschen an [Musik] abtrie Damon Hill zum achten Mal vorbei an Start und Ziel im Moment Ali und Schumacher auf der Start und Ziel geraden und wir zeigen Ihnen jetzt noch einmal den Start e ja Gott wenn der Anfang nicht stimmt gleich der unmittelbare Start da kommt hinterher nicht mehr so richtig in die Reihe denn das kann man nicht mehr wieder gut machen das ist klar und warum er hat wahrscheinlich hat er etwas verkehrte Drehzahl schwer zu sagen von hier oben wirklich aber es kann sein dass er in der Drehzahl nicht 100% richtig war musste noch mal nachkuppeln so viel Schlupf hat er nicht gehabt das S man auch wir bleiben oft die Räder stehen Schacher vorne rechts blockiert das Rad überhauptentwicklung an diesem benon bei diesem Rennen aber man konnte gut erkennen er ist mal kurz rausgegangen er hat sich auch gezeigt gezeigt ich bin da ich will [Musik] vorbei nur nervös machen lässt sich anal deswegen sicher nichtten denschluss mittlerweile auf a brandell Brandel blandell panis frenzen auf 12 dass er im Moment mit relativ langsamen Rundenzeiten unterwegs ist wenn wir mal schauen mit 133954 im Vergleich zur Spitze Hill mit 130927 lässt darauf schließen dass er mit viel Sprit unterwegs ist und nur einen Tankstop einplant hier gerade eingeblendet eine Zeitstrafe gegen Rubens barkeller und auch gegen panis wie schon in Frankreich das sind die gleichen beiden die auch in Frankreich erwischt worden sind ja wenn man weiter hinten liegt dann ist man natürlich leichtte Versuchung etwas früher loszufahren in der Hoffnung wobi die Jungs natürlich wissen dass durch diese elektronische Überwachung mittlerweile man hat ja unter dem Auto vorne in diesen weißen Querstreifen wo die Autos drauf stehen kleine Sensoren drin die angeben ob der Wagen sich mehr als 40 cm bewegt zu früh und dann gibt eben diese unangenehme Zeitstrafe die hier natürlich besonders schwer wiegt weil eben diese dämliche boxenanfahrt so lange ist aber es schon bezeichnen oder schon verbirren dass genau die beiden wieder erwischt worden sind die es auch in manikur getroffen hat manikur gab übrigens noch einen dritten Kandidaten der musste aber keine Zeitstrafe absitzen den da war er schon draußen als man ih reinholen wollte das war Johnny herber der hat stattdessen 00 Strafe nachträglich aufgebrummt bekommen er war ja nach einer ziemlich merkwürdigen Attacke von Ley relativ früh unfreiwillig auf Abwege gekommen und für ihn hat dann gar nicht mehr zum Nachsitzen in der Box gereicht te sekundenk ist auch nicht [Musik] schlecht wir sind im Moment in Rubens marellos Jordan Peugeot er ist noch auf Platz 7 wird den aber natürlich verlieren wenn er in die Box fährt zum Nachsitzen was natürlich passieren kann am Start wenn man den Gang einlegt ist man natürlich von der Bremse rten denn die Strecke ist ja flach man der Wagen rollt also nicht und beim Gang einlegen kann es sein wenn die Kupplung nicht gleich komplett trendnt dass der Wagen leicht vorrollt und dann ist manich schon im strafbaren [Applaus] Bereich das waren zumindest die Erklärung bei diesen Frühstart wenn was nennen will in magnikur beim letzten großen Preis in [Applaus] [Musik] Frankreich der Abstand Hali jetzt da fast 11 Sekunden angewachsen [Applaus] [Musik] Berger war sehr ungehalten am Wochenende beklagte sich darüber dass der Motor zu wenig brauchbare Leistung hat und gut Leistung hat er schon wie man sieht aber untenrum fehlt schin doch ein bisschen Drehmoment [Musik] und in auf dem sechsten Platz immer noch im Schlag Distanz zu Herbert er ist nur 4 Sekunden hinter Johnny Herbert also fährt ein gutes [Musik] tempozen nach wie vor auf dem rang7 seken auf [Applaus] [Musik] zurück Mik Salo den wir eingangs angesprochen hatten der von weit hinten starten musste ist mittlerweile immerhin schon bis auf Platz 16 nach vorn gefahren der letzte Mann im Feld ist dinit auf 23 nachdem wir sagten dass ediewein frühzeitig die Segel streichen musste [Musik] ausgerechnet hier beim Heimspiel und damit sind viele viele Wetten schon gestorben denn man konnte hier bei les auf alles Mögliche Wetten natürlich in erster Linie auf die Sieger oder auf Platzierungen und es gab eine ganz verrückte wette die aber merkwürdigerweise eine Menge Leute getätigt haben alle sechs Briten in den Punkten bei dieser Wette gab es hundertfaches Geld also für ein pund Einsatz 100 P zurück und aus Nationalismus hat man uns bei gesagt H sehr viele Leute diese verrückte Wette getätigt aber die können diesen wtschein jetzt allesamt wegwerfen denn edan kommt definitiv nicht ins Ziel und schon gar nicht in die [Musik] Punkte man kann sich nicht befreien dass dieser Umklammerung Ferrari und Williams hinter [Musik] ihm Hult dagegen wartet auf seine [Musik] Chance aber aber er hängt ein bisschen zurück aber das sind wieder mal die Probleme die ich vorhin angesprochen hatte wenn man zu dicht hinterher fährt verliert man eben verliert die eigene Aerodynamik se an Wirksamkeit und da hat man schon eher mal den Abstand zum Vordermann und da kommt man einfach nicht so richtig ran wenn man dann den Windschatten nicht aufholen kann dann nüzt das alles herzlich wenig [Musik] mittlerweile waren schon einzelne Fahrzeuge an den Boxen DIN war in der Box in forti auch sein Teamkollege Moreno war drin und panis da ist er zum absitzen seiner Zeitstrafe ja zum wierlassen des mot läuft wieder D steht nur mal vorsich dabei falls ausgeht und es wird auch langsam Zeit für reinzukommen denn wenn man so eine Strafe kassiert dann hat man nur drei Runden Zeit dieselbe abzusitzen und wenn man das nicht tut das haben wir im letzten Jahr hier hinlänglich erfahren dürfen dann droht die Disqualifikation dann droht die schwarze Flagge das war ja das Problem im letzten Jahr bei Michael Schumacher wegen des Überholens von Damon Hill sollte er eine Zeitstrafe absitzen hat das nicht innerhalb der vorgeschriebenen drei Runden getan dann kam die schwarze Flagge und danach die Mauschelei dann doch in eine Zeitstrafe mündete und die folgende Geschichte haben wir Ihnen im Report gezeigt hinglänglich bekannt Disqualifikation anschließend Sperre für zwei Rennen und der Grund warum Michael Schummer nicht so richtig in die Reihe kommt kann natürlich am ein daranen dass er wesentlich mehr Sprit mit führt aber das würde sich auch so langsam jetzt ein bisschen bessern aber es kann natürlich auch sein dass er einen Reifensatz erwischt hat der nicht ganz so griffig ist wie wie ein andere dass er da vielleicht bisschen Pech hatte der kleine Unterschiede manchmal in den Sätzen die sind zwar nicht groß aber wenn es hier nur um Zehntel geht dann ist es eben doch eine weltwoh wir gerade bei Reifen sind in manikur hatte er ja Pech dass einem übereifrigen gutier Mechaniker da ein Missgeschick passierte der einige Reifen zerstochen hat die Benet Mechaniker haben Humor bewiesen und haben den Kollegen von gutier hier einen Reifen Reparaturset vorsich hab mal mitgebracht so einen Schaum dass man an der Tankstelle kaufen kann mit dem man wenn denn da was passiert ruckartig mal eben kurz die Reifen reparieren kann das also als kleiner Gag am Rande Überrundungen hier von Andrea montermini im Pacific montermini liegt auf Platz 21 der dritt letz im Feld hinter ihm nur die beiden forti Ford von Moreno und dinit 15 Sekunden das wird Damon Hill gern lesen dieses Schild im Vorbeifahren 15 Sekunden sein Vorsprung auf [Musik] jeani es gibt immer wieder Problem natürlich beim Überholen beim Überrunden man kann gar nicht überholen auf vielen Strecken da wird es Arar schwer und da gibt natürlich viel Überlegung was man machen könnte da gibt zum einerseits einerseits überlegenung ob wieder stahlbremsen einführt damit die Leute bisschen früher bremsen müssen und ich hörte gestern dass man das hier sogar schon probiert Williams fgar noch war schneller mit diesen stahlbremsen aus irgendwelchen Gründen und das wä es also auch nicht da kann natürlich wieder mit Legierung und mit anderen Bremsklötzen arbeiten und ob das letzlich zum Erfolg führt wage ich zu bezweifeln Schumacher immer wieder mit einem stehenden rechten Vorderrad und ich gehe wirklich fast davon aus dass ist was schon paar mal hier vermuteten dass er wirklich schwer unterwegs ist einfach weslich mehr Sprit hat nur mit einem boxensto durchfahren will gibt Forderung dass man vielleicht die ererodynamik weiter verringert dass man also weniger Abtrieb hat aber das wird natürlich irgendwann gefährlich weil die Motorenentwicklung immer weiter nach vorne geht die Autos werden immer schneller und andererseits wird der Abtrieb verringert und das ist natürlich auch irgendwo keine Lösung [Musik] da ist der erste Boxenstop fällig David cult der öffnet das nachtank und reifenwechselspielchen bei den großen wie schon in Frankreich auch da war cool der erste Mal in den Boxen und i von Williams wurde gestern auf einer Pressekonferenz befragt warum man denn in Frankreich nicht kurzfristig die Strategie geändert hätte als man sah das hill aufgehalten wurde von Nachzüglern da Probleme hatte beim Überrunden und Schumacher hat ja dann blitzschnell geschaltet ist in die Box gegangen und hat eher Reifen gewechselt und im Endeffekt erwies sich das als die richtige Entscheidung rechts am Rand sahen wir gerade RS marello also er hat sein seine Strafe abgesessen und Adrian um die Geschichte zu Ende zu erzählen hat gesagt wir hätten gern die Strategie ändern wollen aber dann hätten wir riskiert D David der mit weniger Benzin unterwegs war und der für den ersten Tankstop eilt war gestrandet wäre ohne Benzin da gibt also doch einiges was die Teams da Bedenken und berechnen müssen ich redte natürlich die Zeit ein bisschen durch die Regentage durch den Regentag gestern und um da eine genaue Strategie ausarbeiten zu können die haben also noch sehr lange Gedanken gemacht sen gestern noch zwe Stunden rum gestern Abend dann haben sich die Köpfe heiß gerechnet wie sie D am besten über die Runden kommen allerdings 15 Runden für den für cool war natürlich sehr sehr früh muss ich sagen der Stopp hat jetzt gedauert nur mal damit sie einen Richtwert haben 41 sekundenello war nach 40 Sekunden wieder draußen hat natürlich nicht getankt und nicht Reifen gewechselt das darf man nicht sondern er hat nur seine Strafe abgesessen und 40 Sekunden Zeit ist natürlich eine Menge wenn man die verliert bei jedem Boxenstopp dann kann man sich vorstellen dass man am besten mit einem boxenst unterwegs ist und glaube nicht dass man durch neue da in irgendeiner Form so viel besser aussieht um das zu rechtfertigen sind ca 10 Sekunden mehr als auf den anderen Strecken in manikur hatten wir Zeiten um 3031 ich habe das vorhin etwas respektierlich dämlich genannt diese Boxen an Fadens ist es tatsächlich ein bisschen denn wir haben eine Betonstraße die reingeht in einem sehr langezogenen rechtsick und da kommt no enger Knick und da gab schon etliche Dreher in der boxeneinfahrten hier wirdm knapp beim Überrunden aber es war noch kein Problem als die boxf ist unnötig langsam und unnötig lang man kann natürlich sagen es trifft jeden aber es macht trotzdem irgendwo keinen Spaß wenn man gleich 40 Sekunden verliert Moreno montermini und g sind jetzt vor Alesi und Michael Schumacher also die Herren auf den Plätzen 20 21 und 22 werden überrundet wir sind in der 18 Runde fair Platz gemacht daavon es gibt Gerüchte dass Hideki Noda unter Umständen einsteigt wrend wir hier gerade takia ein anderen Japaner alles andere als vorschriftsmäßig auf der Strecke unterwegs sehenkinoda der Japaner der simtek fuh will eventuell mit seinem Sponsorengeld sich einen der beiden Plätze bei Pacific [Musik] kaufenesag der mor aus und damit anschieben darf man ihn ja nicht muss weg zogen werden und solange natürlich kann man da oben nicht überholen auch beim Überrunden muss man sich zurücknehmen man darf als auch nicht überrunden logischerweise und hier steht Martin Brandel heute morgen hat er schon paar mal gehabt da ist im einer D vor die vor ins Auto gerauscht hat ihn abgeschossen und jetzt steht er wieder auch für ihn das aus ein weiterer Brit also wegi ja eigentlich nicht zu sehr als Brite gilt freuen wir natürlich die sauber fortleute denn Brundle ist einer der Hauptkonkurrenten in dem Bereich wo sich z.B frenzen unter bewegt und frenzen hat natürlich profitiert auch unter anderem von barellos und panis unfreiwilligen Boxenstops fren mittlerweile auf Platz 9 vorgefahren hier noch mal Martin Brand Abflug in Zeitlupe da kann er nicht mehr abfangen [Musik] raus ein Moment zu spät gebremst sonst wäre der Wagen vorne vielleicht schneller rumgeschwungen und hier kommt no Alesia in die Box und damit ist Schumacher erstmal weg und jetzt ist die Frage wie lange bleibt Schumacher noch draußen bisher eigentlich hatten die benon Renault Leute die besseren Strategien entwickelt und ich glaube bei diesem Rennen könnte das auch so aussehen [Musik] aber müssen mal schauen was hil da vorne [Applaus] [Musik] plant also Michael Schumacher jetzt auf Platz 2 denn Alesi hat natürlich jetzt viel Zeit eingebüst durch diesen stop HT unden vor Alesi mit 21 Sekunden vor Michael Schumacher 18 von 61 Runden sind gefahren und wir gehben ganz kurz mal zurück nach Kö Rück in Silverstone zurück mit einem wütenden Gerhard Berger der seinen Ferrari gerade abgestellt hat und der gerade kurzfristig Anstalten machte V Rad zu treten das jetzt auch tut und auch mika hckinen ist ausgerollt mit einem technischen Problem während wir hier Johnny Herbert in die Box fahren sehen be einem Blick aus dem Fenster stellen wir fest dass ich auch bei Williams ein weiterer Stop anbahn und das müsste dann der von Damon Hill sein der war noch nicht drin genauso wenig wie Michael Schumacher Schumacher liegt hinter Hill auf Platz 2 und er wird schneller seit Damon Hill seit der Damon Hill im Blick hat seit Ali nicht mehr zwischen ihm und Damon Hill unterwegs ist H hat zwar die schnellste Runde gefahren allerdings aber schumach konstant in niedrigen 30er Zeiten nach vor Platz [Musik] 3 und hier kommt jetzt h an die Box Rückstand von Michael Schumacher waren 18 Sekunden wenn jetzt nicht Schacher in der gleichen Runde in die Box kommt dann ist er der neue [Musik] Spitzenreiter ist vorbei an Start und [Musik] Ziel hat relativ viel Zeit verloren einem Pulk überunden Fahrzeuge und hat von Rundenzeiten so ein bis Sekunden pro Runde verloren und Schumacher ist in Führung Schacher vorbei an H der dur diesenxenstop wir wer gleich ganz genau wissen r0ken verloren hat 40 Sekunden und D das ist die ganz präzise Ansage der Stoppuhr Schumacher jetzt also in Führung wir sind in der 23 von 61 runden Hill war in der Box herbert war in der Box glandell Alesi coolat barello bereits zweimal einmal davon zum Strafe absitzen frenzen war noch nicht in der Box ist im Moment auf Platz 8 Daten wir von Anfang gesagt er würde wohl nur einmal tanken Mark blandell hat sein stop hinter sich und Mik hckin das haben wir ihn gesagt ist leider draußen lag zwischenzeitig sogar auf Platz 4 Pech also für McLaren Mercedes pech für den schnellen Finnen Hill die Einblendung nur auf Platz 2 um noch mal auf zurückzukommen hat natürlich hier mit einem Motor oder ist hier mit einem Motor Start gegangen der nicht getestet war man hat den Motor auf der Bremse gehabt und man wollte ih eigentlich am Samstag im Training nur ausprobieren nicht im Rennen einsetzen aber dadurch dass die Wetterverhältnisse so schlecht waren konnte kam man erst heute morgen dazu im Warmup den Motor zu fahren und war dann so ermutigt durch das Gute Ansprechverhalten und durch die gute Leistungscharakteristik dieses Aggregats dass man sich dazu entschlossen hat das Risiko einzugehen diesen Motor trotzdem zu fahren und ob jetzt an dem Aggregat was kaputt ging oder nicht war nicht ersichtlich von hier aber es kann natürlich sein dass da irgendwo etwas in die Binsen ging [Musik] [Applaus] Schumacher mit 9,7 Sekunden vor Damon Hill dann Herbert dann Alesi und der zweite Ferrari der von Gerard Berger ist draußen und wir zeigen Ihnen jetzt noch einmal den Boxenstop von Gerard Berger kurz vor seinem Ausfall denn Jochen die Räder werden gewechselt natürlich wird betankt und jetzt sehen wir gleich hat hier wird gewischt ist klar das ist sicher kein ausfallgrund und ich glaube ich habe da was gesehen und zwar jetzt vorne ist der Mechaniker noch nicht fertig und der fährt schon los es wird freigegeben für ihn aber der Mechaniker ist nicht fertig ich bin fast sicher dass die Radmutter vorne noch nicht fest war und das Rad los war und als Berger dann letztlich Ausstieg aus dem Fahrzeug sie haben es gesehen dann trat er vorne an den Reifen ich nehme an das war der ausfallgrund für ihn und hier ist der nächste draußen das ist ein Pacific da der Fahrer nicht mehr drin sitzt und wir keine Nummer erkennen können nur raten ob es der von montermini oder der von got ist auf jeden Fall ein weiterer pafic draußen es müsste eigentlich das Auto von Andrea montermini gewesen sein aber widmen wir uns mehr denen die noch fahren wie z.B coolart aus dessen Auto wir im Moment die letzten Kurven verfolgen können bevor es wieder auf Start und geht jetzt geht's links rum Priory heißt das ganze Brooklyns da kommt laffield alles Namen die wir früher gar nicht hatten [Musik] natürlich und dann eben diese berühmt berüchtigte woodcot mein erstes Formel 1 Rennen hier war ein sehr kurzes das sind alle rausgeflogen an dieser ein an dieser Kurve genau und da stecken wir alle in der Boxenmauer 11 oder 12 Autos waren damals kaputt gegangen das war meine erste Erinnerung an das erste Formel 1 Rennen an Silvester lang lang ist se 22 Jahre und 2 Tage wir haben ein neues Statistikbuch gekauft das gibt's in England natürlich jedes Jahr ein absolutes Motorsport Eldorado und natürlich gibt's auch hier unheimlich viele Nachschlagwerke unheimlich viele Sachen für Motorsport Freaks und Silverstone ist immer ein riesengroßer flohmark Schumachers Vorsprung auf Damon Hill ist geschrumpft auf 7,8 Sekunden Schumacher mit einer 12er Runde dürfte irgendwo im Verkehr festgesteckt sein 8 76 nur minimal langsamer als die bis jetzt schnellste Rennrunde die auch er gefahren hat in der 21 Runde mit 1 140 h ist etwas schneller unterwegs in der Regel also jede Runde hat er etwas Zeit gut gemacht obwohl Schumacher wes schneller fährt als anfangs als er hinter al herfahren musste aber trotzdem s seine Zeit nicht ganz so gut wie die von Don Hill steht noch rechts die Maschine darf sowieso nicht überholen an dieser Stelle durch diesen bergeber oder Traktor der sehr ungeschickt geparkt [Musik] ist Kult hat jetzt mit den Problemen mit denen auch Michael Schumacher lange kämpfen musste ein Ali vor ihm der schwer zu überholen ist ähnliche Situation kommt langsam Kurven ran schafft es aber nicht n gen um Ali auf der Strecke zumindest im Moment noch nicht zu passieren Schumacher Hill Herbert Alesi kultat und frzen mittlerweile auf Platz 6 vorgespült durch die diversen Boxenstops und die Zeitstrafen und natürlich auch durch die Ausfälle von hinen und Berger frenzen also im Moment in den Punkterängen auf Platz 6 und sein Teamkollege jeanr im anderen sauber fährt auf Platz 14inter [Musik] aus dem Boxenbereich war dasins defekt nicht der motorschuld war sondern ein getriebedefekt sein Ausfall verursachte Getriebe sind sowieso relativ anfällig muss ich sagen denn e das mal versagt die Hydraulik und die Ölpumpen geben Geist auf und da geht gar nichts mehr und wir hatten bei Ferrari das schon im Training da konnte Berger kaum fahren ein ähnliches Problem und das passiert be jedem Rennen bei einigen Fahrzeugen irgendwo die Hydraulik den Geist [Musik] aufgibt noch 35 [Musik] Runden K kommt nicht so richtig ran die Williams waren im Training immer schneller gewesen auf der Geraden und zwar ein ganzes Stück als alle anderen und müssten eigentlich auf den Geraden Passagen doch Vorteile [Musik] [Applaus] haben reets ultra schnell am Anfang ganz schwer zu fahren diese Kurve denn wird wahnsinnig beanspruchend durch diese hohen fliegkräfte links rechts und dann mal runter eben auf diese Hänger straight Hangar gerade und früher die Spitfire und die Hurricanes unten eingeblendet sahen sie die Fahrzeuge und sehen sie noch die nicht mehr im Rennen befindlich sind also a sind schon ausgeschieden und das ist der Spitzenreiter Michael Schumacher 9,3 Sekunden der Vorsprung also jetzt wieder größer geworden hat fürchterlich viel damit zu tun ob man denn gerade mit den Überrundungen beschäftigt ist oder nicht und vor allen an welchen Passagen der 5 km langen Strecke man überrunden muss selbst mit einem schnelleren Auto muss man da halt manchmal ein paar h Meter warten bis es vorbeigeht ja Problem natürlich wenn nur ein Auto zum Überholen ist geht es ja noch wenn man einen ganzen pul V sich hat die miteinander beschäftigt sind wir haben das ja bei den vorangegangenen Rennen immer wieder erlebt dann hängt man da schon manchmal ein bisschen sehr hinterher denn die Leute die sind natürlich auch im Vordermann im Klinsch und konzentrieren sich weniger nach hinten 10,8 Sekunden hil schummacher [Musik] na da kann man wieder sagen Strategien also benon irgendwo haben s glaube ich sind sie einfach besser drauf denn auch die Strategie diesmal scheint aufzugehen eine Zeit lang konnte man immer das warm als Gradmesser zumindest bei einigen Teams deuten da wusste man halt ob mit vollen Tanks unterwegs war mit leeren wer dann halt viele Runden mit vollanks mach da war dann die Wahrscheinlichkeit dass man mit weniger stops experimentierte relativ groß aber mittlerweile wird auch da geblöfft und getrixt da fährt man auch mal mit leichteren Tanks trotzdem langsamere runden stellt die Flügel ein bisschen steiler verliert ein bisschen Topspeed damit die anderen Teams die natürlich mit agus Augen beobachten was da passiert nicht aus der Performance aus der Leistung Form Rückschlüsse auf das Rennen ableiten können also Formel 1 zumindest was diese Sache angeht [Musik] hochwissenschaftlich Johnny Herbert jetzt irgendwo zwischen den beiden spitzenfahrzeugen und zwischen diesen beiden hier einsam unterwegs mit einem guten Abstand na a 7hb Sekunden hat er auf Ali das Grenzen auf dem SE [Musik] [Applaus] [Musik] Rang ge von hez haral frzen bisher auf Platz 14 und wenn wir mal auf die Zeiten schauen bouons letzte Runde 134 461 und frenzen 133 3006 also 1,1 Sekunde noch im Training war im Schnitt so 1,3 bis 1,5 Sekunden schneller als bouon und da haben wir no endlich mal im Bild den Mann der hier im Wohnmobil schläft mit seiner Freundin Tanja he frzen er ist in den [Musik] [Applaus] Punkten und während wir Mark blandell sehen im Klaren mercedes hat Kai eel den passenden Gesprächspartner von Mercedes am Mikrofon Jürgen Hubbert sie haben ja den punktverkehr auch mit gehehört es war ein Getriebeproblem bei mika heckenen ist da noch was hinzuzufügen ja es war offensichtlich ein elektronikprem das die zentrale Hydraulik aus der Kraft gesetzt hat also nichts am Motor sondern ein elektronischer Fehler sind sie mit der Saison soweit zufrieden so ungefähr wie sie sich das am Anfang vorgestellt haben nein man kann sicher nicht zufrieden sein sondern wir haben eine Entwicklung genommen vom Anfang die uns jetzt an diesen Punkt geführt hat dass es heute morgen so aussah als können wir in der Spitze mitfahren wir sind auf dem Wege der Motor hat jetzt seine allererste Bewährungsprobe hier bestanden und das Auto hat Fortschritte gemacht ich bin sehr hoffnungsvoll dass ich bis Hockenheim die Dinge noch weiter entwickeln wann wird die Spitze erreicht das ist schwer zu sagen weil es ja kein festeh kein feststehender Punkt ist sondern die Spitze sich auch immer weiterentwickelt aber ich denke wir sind auf einem guten Weg wir müssen ganz ganz hart arbeiten und das tun wir auch am Motor am Fahrzeug an den Fahrern und ich sage mal in Hockenheim wird schon wieder ein bisschen besser aussehen ganz kurz noch Stichwort Motor Mika heckenen hatte eine neue Entwicklungsstufe heute an Bord zufrieden damit soweit zufrieden mit dem ersten Eindruck denn er ist heute morgen mal ganze s Runden gefahren im Warmup und konnte damit die beste Zeit erreichen wir hatten natürlich ein Ries den jetzt einzusetzen aber es hat uns zusätzliche Erfahrung gegeben für Hockenheim ich habe große Hoffnung dann noch ein interessantes Thema Michael Schumacher Mercedes Willim was unternimmt Mercedes und Michael Schumacher noch zu kriegen natürlich die leistungsdaken aber gibt's auch noch persönliche Gespräche wir können nur eines tun wir können durch Leistung überzeugen denn Michael beweist gerade hier wieder mal seine Extraklasse und es kann ja nicht sein er wir sollen mit Mercedes gewinnen und nicht wegen Mercedes verlieren wir arbeiten hart um ihn zu überzeugen dass in unserem Team der richtige Platz für ist ob das im nächsten Jahr sein wird man muss es sehen alle wer es sehen danke dan während Kel dieses Interview führte haben wir ganz kurz einen newcammer in der Formel 1 gesehen den wollten wir Ihnen genau dann vorstellen wenn wir das erste Mal im Bild haben konnten dabei nicht ahnen dass wir dann gerade ein Interview haben das ist nämlich Massimiliano Papis er hat den sehr schnellen Johnny Morbidelli bei footwork hart ersetzt hier haben wir jetzt passend dazu die Zeitlupen Wiederholung ja da muss er irgendwo vorher angeschlagen sein er hat sich das Hinterrad bereits kaputt gemacht jetzt sah man auch dass die Vorderachse angeschlagen war irgendwo hat er sich mit jemand verhagt oder vielleicht hat er Dreher gehabt dass wir nicht sehen konnten jedenfalls war das Auto links vorne hinten beschädigen jetzt kommt Schumacher rein wir sind in der 31 Runde also genau zur Halbzeit kommt Michael Schumacher rein Ramon Hill war lange vor ihm an der Box der Rückstand zuletzt 12,088 Sekunden jetzt also dann natürlich wieder Führungswechsel Damon Hill wird Vorbeigehen an Michael Schumacher an der Länge der des eigentlichen stoppps dass rechtel Sprit mitgenommen wird [Musik] hat über 43 Sekunden gedauert 43 Sekunden und 19 und das bedeutet dass nicht nur Damon Hill W wir jetzt im Bild haben an Schumacher vorbeigegangen ist sondern auch Johnny herber dessen Rückstand betrug 39 Sekunden aber jetzt also alle mit einem Boxenstop auf dem Konto Schumacher Hill Herbert Alesi alle waren mittlerweile in der Box auch Hein Harald frenzen der zurückgefallen ist dadurch auf Platz 8 ab wir haben es ja mehrmals betont wir gehen davon aus dass einzelne Herren noch zum zweiten Mal in die Box kommen werden und Schumacher mit diesem Boxenstop die Besuche bei seinem Team einstellt für dieses Rennen das hoffen wir zumindest wird nicht mehr ganz sicher aber dass er kein anderes Problem bekommt wie in Reifenschaden oder sonst irgendetwas da kriegt h gezeigt dass er wieder vorn liegt P1 und L29 Platz 1 und noch 29 laps la das englische Wort für runde das boxenteam hat i übrigen überlegt ob man ihm zwischendurch auch it's a boy oder Girl zeigen wollte denn das haben wir auch mehrmals erwähnt seine Frau Georgie liegt im Krankenhaus und wartet stündlich auf das dritte Kind Damon Hill hat regelmäßig angerufen im Krankenhaus in Dublin aber noch war nicht mit wie gesagt das boxenteam wollte ihm im fallalle eines Falles das ganze dann per Tafel verraten ist natürlich eine einfache Rechnung Hill wird noch mal gute 40 Sekunden verlieren bei einem weiteren Boxenstopp die sich Schumacher eben schenkt und damit müsste er wieder vorne liegen wenn jetzt Hill es nicht schafft im so weit wegzufahren dass er ein groß ein Polster hat welch es groß genug ist das Polster im Moment 20 640 also hat der aber doch sofort wieder kassiert aber der liegt nur ganz knapp hinterin Alesi auf vier dann kultat blandell Rubens barikello Heinz Harald frenzen mit einer Runde Rückstand auf Platz 8 panis Luca Badoer Mik Salo Jean Christop Bouillon Martini got Moreno [Musik] kam rein in Runde 23 wer Schumacher ist in Runde 31 getankt hat Heß auf jeden Fall muss Hill noch mal [Musik] tanken wenn wir aus dem Fenster schauen dann sehen wir bei Benetton und bei Williams entspannte Atmosphäre da steht also jeder Mechaniker ziemlich relaxed vor der Box die einzigen die so aussehen das müssten Sie bald wieder was tun sind die Kollegen von Ferrari [Musik] wieder ber aus coolarts Auto und das ist im Moment auf Platz 4 und dahinter gter neue schnellste Runde von Damon Hill aber noch sind wir nicht unter der 130er Marke Rundenrekord im letzten Jahr Damon Hill 127 10 aber wir haben es gestern beim Training bereits gesagt natürlich mit größeren Motoren und mit anderen aerodynamischen Bedingungen 4 Sekunden fehlten in etwa beim Training zur Pool vom letzten Jahr wenn wir jetzt mal hochrechnen würden hilf so im Schnitt niedrige 30er lassen wir mal Schumacher halbe Sekunde bis 1 langsamer fahren wärden sie eben auch nur so sech 7 Sekunden h verlieren würde wenn Hill so in Runde 45 reinkommt in etwa also allzu viel wird es nicht [Musik] sein und das würde dann wenn wir den derzeitigen Abstand dazu rechnen reichen für den vorhin schon prognostiziert Führungswechsel im Moment aktuell Damon Hill 22 Sekunden vor Michael Schumacher das wird noch eine ganze Weile da zum zweiten kommt und wir nutzen die Zeit und gehen ganz schnell noch mal kurz zurü nach Köln zu fahren beim Großen Preis von England in Silverstone wo im Moment Damon Hill mit 25,054 Sekunden vor Michael Schumacher führt hat wieder eine neue schnellste Runde gefahren sie sehen die Zeit eingeblendet zum ersten Mal also unter der 13er Marke Johnny auf Platz 3 he im Moment auf Platz 9 und W deutschen Lokalkolorit bestätigen wollen Mark blandell im einzigen noch im Rennen befindlichen Mercedes in McLaren auf Platz 6 h fährt um sein um den Sieg wenn man so will denn er muss ein Polster schaffen er hat noch ein Boxenstop vor sich Schumacher braucht das nicht mehr er wird als das Rennen zu Ende fahren können ohne weiteren Boxenstopp nur damonhill muss rein und wir haben es gesehen er verliert 40 Sekunden dabei und er muss natürlich jetzt ein möglichst groß schaffen der F Moment eine gute Sekunde schneller pro Runde und das zeigt wieder wie sehe die doch recht vollen Tanks die Geschwindigkeit beeinflussen die runden Zeiten Schacher fuh auf Anhieb eine Sekunde schneller als die Tanks ziemlich leer waren und im Moment natürlich h mit einer 297 letzte Runde eine 3096 jetzt durch über beim überrund natürlich immer ein bisschen Zeit die dabei drauf geht hier oben fenst die innenb Aufnahmen von Hill das Auto liegt gut liegt sehr ruhig und hier macht man sich fertig für einen weiteren Boxenstop bei Williams [Musik] die Frage ist natürlich kommt jetzt schon wieder Damon Hill oder was wir vielleicht eher anehmen erstm cool tat denn er hatte auch beim ersten Boxenstop bei Williams in Reigen eröffnet war einige Runden vor Damon Hill reingekommen auch bei Ferrari wartet man auf je Ali und wir hatten eine Szene die wir ihn gerne noch nachreichen wollen eine seltene Szene zwei deutsche Fahrer zusammen im Bild passierte bei einer überründung von Michael Schumacher vorbei an he frzen so eng hintereinander am besten noch im Kampf um die spit wünschen wir sie uns im nächsten Jahr vielleicht klappt es ja hängt davon ab wo he frzen im nächsten Jahr gehen wird ja da gibt viele Gerüchte viele Möglichkeiten der Junge ist gut das wissen viele Teamchefs na ja man wird beiu natürlich alles Mögliche versuchen um ih zu halten h ist an der Boxeneinfahrt und natürlich auch an der ganzen Boxengasse wieder vorbei hat 39 runden jetzt unter die Räder gebracht wir sahen gerade seine boxencuh zeigte ihm 25 Sekunden sein Vorsprung 61 runden das wiederholen wir ein bisschen öfter weil der erfahrungsgemäß doch viele Zuschauer vielleicht jetzt vom sonntagspaziergang nach Hause kommen und später dazu schalten deshalb noch mal die Information 61 runden insgesamt müssen gefahren werden wir sind in der 40 Runde Schumacher war bereits einmal an der Box genau wie auch Damon Hill aber man konnte ganz deutlich von der Taktik her Rückschlüsse ziehen dass Schumacher nicht mehr reinkommen wird Damon Hill muss noch mal tanken das tut jetzt auch [Musik] [Applaus] [Musik] [Musik] jeani beim letzten Rennen in Frankreich gab es ein riesen Problem mit dem Ferrari allerdings am Bergers Fahrzeug als der tankmann diesen Stutz nicht drauf bekam die stüzen wurden übrigens verändert vor zwei drei Rennen und seitdem sind sie noch etwas heikler geworden vielleicht sicherer aber auf jeden Fall auch etwas schwieriger zu bedienen man muss ganz genau das Ding ansetzen sonst kriegt man die Kupplung nicht aufeinander und das war eben damals das Schicksal von Berger geworden hatte über eine Minute verloren bei diesem Tankstop h in also wird jetzt die nächste Runde [Musik] reinkommen schön wenn wir die Bilder mal sehen von hier oben wie das mit de boxensignalen vor sich geht es wird also nichtüber im angesagt sondern tatsächlich natürlich durch diese Anzeigetafeln denn beim Fahren kann schon vorkommen dass durch die Außengeräusche und durch alles mögliche einmal das überhört wird zum anderen natürlich auch das ablenkt beim Fahren dazu passt eine schöne Geschichte die uns David cultter erzählt hat aus dem letzten Jahr da hat er plötzlich im Radio die Ansage bekommen er soll um 2:30 Uhr jemand in Toaster eine kleine Stadt 6 Meilen von hier entfernt abholen und er hat erst gar nicht geglaubt und dann hat man Willams fgestellt dass sich da eine örtliche taxifirma während hier Johnny her zum Boxenstop kommt aus Versehen auf dem gleichen Funkkanal befand also allen Ernstes hat David kultter da wirklich eine taxiansage per Funk ins Auto bekommen ist natürlich nicht nach Toaster gefahren sondern auf der Strecke geblieben J her zweiter Stopp [Musik] er lag nur ganz knapp vor Jean den Platz hat er natürlich verloren und auch Mark blandell dürfte an vorbeigekommen sein wir sagen immer dürfte und sollte das ist von hier oben nicht immer unbedingt zu sehen koneren auf den Computer jetzt fährt hill in die Boxengasse da sehen wir auch wie lange diese Einfahrt ist gichfangak auf die Bremse treten damit sich die Räder nicht drehen um ein Drehen der Räder zu verhindernich wenn der Schlagschrauber die run festzieht relativ lang für die geringe Spritmenge die er noch getankt hat aber sagen ganz deutlich wie schnell das ging und hier Schumacher Schacher geht vorbei bleibt in [Musik] [Applaus] Führung aber h ist relativ dicht hint dran und das wirdlich jetzt wahnsinnig spannend so hatten wir uns das eigentlich vorgestellt keine frühe Entscheidung sondern Spannung bis zum Schluss 20 Runden hat Damon Hill jetzt Zeit Michael Schumacher zu hetzen zu jagen und Damon Hill hat eins er hat neue Reifen er hat zwar ein bisschen mehr Sprit vielleicht noch an Bord jetzt als Schuhmacher obwohl da kein großer Unterschied besteht ganz sicher also müsste e Vorteile haben jetzt die Frage 2,3 sekundener Abstand zwischen den beiden und ble die Reifen stehen also so ganz 100% ist sein Auto nicht an diesem Wochenende er ist mit seinen Reifen Z runden unterwegs hat ja in der 31 Runde gestoppt und wieder qualman Schumachers [Musik] Auto na überbremst häufig das war gleich nach dem Start zu sehen eigentlich sehr ungewöhnlich für ihn also H er ist der unangenehm nah dran für [Musik] Schumacher Ben Hill auf der Verfolgungsjagd von Michael Schumacher hinter ihm coolat Herbert Alesi Alesis Teamkollege Gert Berger leider draußen wir haben es vorhin gesehen mit einem Problem was es genau war hat er Michael kud verraten ger Berger erklären Sie was passiert ist schlechten Start dann bin Biss Verkehr gestckt aber die vorderee ist nicht wegfahen wir sind so immer gleiche abstandesen Schau bis zum Boxenstop hinter dem demordan bin und dann schau ichxst nach vorne problemlos gegangen und dann ist links vorne nicht [Applaus] festesenfahr merkt das V das Rad nicht ganz okay war der ersten Kuren wie kann SAS passieren Box okay ragens die Box das war die beste Antwort die er geben konnte er hat noch so halbwegs mit Fassung getragen aber ich denke in ihm wird's Bro Schuld hat natürlich der Mann der vorne das Schild hält und dieses Schild wegnimmt zum Zeichen dass er wegfahren kann aber vergessen wir das mal das ist passiert aber jetzt hier der Zweikampf zwischen Hill und Schumacher hier die ersten Regentropfen auf der Kamera das kommt jetzt noch dazu und das macht natürlich noch mal spannende den wenn jetzt ein Schauer runterkommt dann kann könnte zum ein natürlich noch ein weiterer boxenstoppp kommen für Regenreifen aber wie bei den vorangegangenen Schauern so üblich war hier ist da nur ein kleiner Streckenteil meistens [Musik] nass zum 42 mal sind sie gerade bei uns an Start und und an den Sprecherkabine vorbeigefahren noch 19 Runden 19 Mal 5 km und Hill kämpft er kämpft um den zweiten Sieg in Silverstone er will seinen Fans was bieten wir haben es gesagt 90.000 sind hier fast jeder mit einer englischen Fahne bewaffnet da kommt cooltart an die Box zum zweiten Mal diesmal also umgekehrt beim ersten Mal war er ja vor Hill reingekommen er lag 24 Sekunden vor Johnny Herbert und hat damit ein diesen Platz auch wieder abgeben müssen er lag bis auf Platz 3 jetzt zurückgerutscht hat auf Platz 4 und gerade eben wie ähnlich wie bei schubacher Hill die Situation Pult hat gerade aus der Box und eben Johnny Herbert vor ihm auf der Strecke [Musik] aber h holt deutlich auf auf Schumacher hat den ganz groß vor sich jetzt seine Chance und Schumacher weiß auch irgendwo instinktiv dass er keine richtige Waffe hat gegen Hill ist nicht so gut unterwegs an diesem Wochenende ich habe schon mal gesagt gr das Auto ist heute nicht so gut wie es im Training gelegen hatte vor den beiden jetzt jeanristop bouon im sauber fort Platz 13 jetzt muss natürlich Schumacher aufpassen er muss zum einen sehen dass er schnell dran vorbeikommt und auf der anderen Seite natürlich immer h im Rückspiel im Auge behalten deutlich zu sehen die Überlegenheit von Hill der Schumacher und immer wieder diese ominösen Rauchwolken beim Bremsen oder was auch immer jedenfalls haben wir das beim vorangegangenen Rennen nie gesehen jetzt geht schumach natürlich auch H vorbei und [Musik] [Applaus] [Musik] und H hat sein Lieblingsfeind vor sich und ist genau der Mann dem er es beweisen möchte dass er so gut ist er behauptet im er sei so gut wie Schuhmacher und er verdient viel zu wenig Geld und er müsste auf jeden Fall mehr bekommen [Musik] woanders Silverstone übrigens auch eine Strecke auf der der immer schnell war er hat sein 3000 Rennen hier gewonnen damals und hat sehr sehr viel getestet natürlich auf dieser Strecke und ist H wirklich zu [Musik] [Applaus] Hause und die fahen werden geschwenkt unter uns auf den Tribünen Anfeuerung natürlich für Damon Hill da werden viele sagen wieso Anfeuerung die verstehen doch eh nichts aber die Faher sehen auf jeden Fall die Union Jacks die geschwenkt werden David K das gestern im Training bei seiner rundenerklärung gesagt auf der hanger Stra sieht man die Fans undo hat mal gesagt die Fans hier machen eine Sekunde pro Rennen aus pro Runde [Applaus] aus sch kommt sehr schnell durch dieses schnelle Pet dann chel gerade Rune dass H nicht unbedingt Anschluss hat wills war etwas schneller gewesen in der Spitzengeschwindigkeit im Training wde mit drauf gefahren sein wir sehen sicher gleich noch mal in Einblendung da sen wir zunächst nur die inb Kamera von hier noch mal in der Zeitlupe nach der Bridge zu schnell und die sch war auf sein Linie eindeutiger Fehler von H für mich er h nicht Versen dürfen in der Form er kanns sicher sein dass er noch bremsen kann dass er wieder rauskommt aus dieser aus diesem Loch was da natürlich schnell zugeht da kommt D mit fahrüberschuss an ähnliche szne wie bei Berger Brundle in Mon BR sich da eben rein also da ist er viel zu schnell ja im übifer und damit die beiden Führenden Leute nicht nur dieses Rennen sondern auch die beiden Führenden Leute in der WM Gesamtwertung draußen Johnny hart in Führung vor kultat dann Alesi und da haben wir Michael Schumacher den Ort des Geschehens verlässt wir haben gerade noch gesehen gehabt er hat abgewunken hier noch mal aus der inb Kamera hilsrad stand konnte man ganz deutlich sehen da war er zu schnell die Kamera verzeichnet das ein bisschen man s natürlich sch rechts Bild blieb ganz normal auf seiner Linie fuhr dann rein und H dachte sich jetzt probi ich also für mich ohne jetzt da h angreen zu wollen das war ein bisschen ein zu optimistischer Versuch von ihm an dieser Stelle vorbei zu wollen Schumacher war da ganz sicher im Recht also da gibt's kein Vertun aber mittlerweile gibt's einen Kampf vorne ein Dreikampf Sieg Herbert cultteri und da ist es wie auf Kommando auch schon eingeblendet Herbert mit Problemen an Roberto Moreno vorbeizukommen und hinter ihm ist David cultard die beiden kämpfen jetzt um ihren ersten Grand prixeg gleich Autos mit anderen Fahrern jetzt hoffen wir doch dass das besser ausgeht also vom einen Ben Williams Duell zum nächsten Benetton Williams Duell zwei Renault 10zylinder Motoren im Kampf um den Sieg und auch der Ferrari kann da vielleicht noch ein Wörtchen mitreden ist 7 Sekunden zurück hat noch 14 Runden zeiton Hill wit seinen [Musik] Fans vor Jahren ist der ebenfalls frühzeitig ausgeschieden damals mit Motorschaden und in Führung liegen da profitierte dann Alan Pros siegte vor Michael Schumacher im letzten Jahr Hils großer Tag hier der schönste Tag in seiner Rennfahrerkarriere wie er sagte und coolat hinter Johnny Harvard Johnny harard wilder ah da verliert natürlich immer wieder aber kultter kann nicht so richtig davon profitieren er muss natürlich auch vom Gas [Musik] und frenzen der vor den beiden fährt ist im Moment auf Platz 7 hat 8 Sekunden Rückstand auf Olivier panis also auch da könnte noch was gehen was die Punkte angeht PIs war allerdings schon zweimal in der Box und der gleichen Stelle probiert es an der gleichen Stelle versucht Co vorbeizugehen und war da etwas besser drauf konn noch V Gas gehen und auf seine Linie hat Dasch bisschenit offen gelassen und unglaublich diese Ähnlichkeit der Vorfälle und jetzt kriegt Kult 10 Sekunden Zeitstrafe weil er das Tempolimit in der Boxengasse überschritten hat das sind natürlich herbeschläge und das sind Kleinigkeiten man drückt ein Knopf am Lenkrad damit die Geschwindigkeit nicht überschritten wird damit geht ein drehzahbegrenzer Los oder es zeigt eine eine Armatur dass man in der Geschwindigkeit leleib das ist pech für den sympathischen Schotten er weiß mit Sicherheit noch gar nichts von seinem Glück besser gesagt von seinem Pech und hier fährt er hin und her und jetzt ist er vorbei aber es wird ihm nichts nützen da muss s vordern die Box und da wollen wir hoffen dass da die Sensoren auch wirklich richtig gemessen haben dass da nicht irgendwas schief gegangen ist das wäre ihm wirklich nicht zu gönnen denenn gerade diese Geschwindigkeitsmessung da haben sich die Fahrer auch einige Male mokiert die wären nicht so hundertprozentig genau und manchmal ist man da wirklich nur ein Hauch zu schnell und das wäre schade wenn ihm gerade das den ersten Sieg kosten würde er hat jetzt endlich Johnny hbert kassiert aus seiner Sicht führt und muss gleich an die Box und damit ist der mögliche Sieg Weg ja nicht nur der Sieg sondern der zweite und der dritte Platz weg denn ales liegt ja auch 8 Sekunden hinter coolart und unsere eigene Kamera die wir im Moment auf die beneton Box gerichtet hatten als der Computer die Zeitstrafe für cool hat vermeldete zeigt ihn jetzt was da passiert in der benetten Box riesen Jubel bei den Mechanikern denn ganz klar ihr Mann Johnny herber profitiert [Musik] davon aber er ist trotzdem auch wenn jetzt gleich coolat Nachsitzen muss noch nicht zu Hause denn Johan Leys Rückstand wird geringer nur noch 6 Sekunden Johnny Herbert im übrigen seinem 71 Grand Prix er hat noch nie gewonnen er hat auch noch nie Pol Position gefahren auch noch nie die schnellste Runde aber er hat immerhin schon 30 Punkte sich zusammengefahren und ähnlich wie vor einigen Wochen in Kanada als jeder sagte wir gönnen es Alesi würden auch heute die Reaktionen zu 99,9% positiv sein auch Johnny Herbert ist ein Sympathieträger in der Formel 1 auch ihm würde es jeder gönnen aber halt auch David cultard sicherlich Tonny herbert war ja der Golden Boy wirklich im englischen Rennsport in den späten 80er Jahren hat ein 88er fürchterlichen Unfall Brenz hedch und war dann ziemlich lange außer Gefecht und hat sich dann so langsam wieder zurecht gerappelt und wäre jetzt eigentlich an der Zeit für ihn mal ein Rennen zu [Applaus] gewinnen im Moment führt noch immer David coter aber wir sagen es noch mal er muss in die Box er muss 10 Sekunden Zeitstrafe absitzen dann würde Johnny Herbert der neue Mann auf dem Platz an der Sonne sein ali ist im Moment noch dahinter dann blandel barello panis Hein frenzen auf Platz 7 und bevor es richtig spannend wird bevor wir die letzten Runden in Silverstone präsentieren noch einmal ganz kurz aus den englischen Midlands ins Rheinland nach Köln Schumacher und Damon Hill leider nicht mehr im Rennen sind können wir in eine fantastische spannende Schlussphase versprechen denn dieser Mann hier Rubens barello wir sehen eingeblendet ist nur noch 1,4 Sekunden hinter Mark blandell zurück das WD ein tolles Duell und auch vorne ist noch alles drin jeani 6,4 Sekunden hinter Johnny Herbert nachdem mittlerweile David seine Zeitstrafe in der Box für zu schnelles f in der Boxengasse abgesessen hat also Herbert Alesi cultter die drei sind V dann blandel barello und frenzen vielleicht ist für ihn noch ein wmpünktchen möglich ist Moment auf Platz 7 allerdings 24 Sekunden hinter panis zurück für Johnny Herbert wäre es natürlich die erste Sieg hab vorhin schon gesagt und wir gönnen sie wirklich von ganzem Herzen Pechvogel in diesem renn natürlich auch coolat wie sich die Bilder glichen vorh war unglaublich an der gleichen Stelle gab es fast ein verhaker zwischen coultat und Herbert nur ging es da gut aus weil beide etwas vernünftiger waren oder weil zumindest Kat vernünftiger war sch damit wig zu tun gehabt bei seinem Unfall er war ganz einfach se l gefahren da kann man sehen im Rückspiegel von Johnny a Runden noch und 6,4 Sekunden trennen die beiden das wird no mal richtig spannend den Ali zweiter grandix möglicherweise und barello hat den Abstand auf blandell auf unter eine Sekunde verkürzen können Kamera bleibt natürlich jetzt zunächst mal auf Johnny Herbert auf dem führenden [Musik] Mann und wer auf den gesetzt hat bei lbooks der wird richtig Geld abräumen denn er war einer der chancenreichen Außenseiter 25 Z1 das meiste Geld natürlich auf Schumacher auf Hill auf cool auf Alesi i zwei Kurven zurück aber wenn wir auf die gerade kommen dann hat johnnyt im [Musik] Rückspiegel ab kleiner minimallein immer noch seken im noch viel 55 Runde aber hier diese beiden kampne Bar K und Mark blandell bei dem duello mit einem McLaren da denken wir an die Schlussphase des Rennens im letzten Jahr da war allerdings hckinen der Gegenspieler von barello und da haben sich beide in der letzten Runde berührt und flogen raus in der letzten [Musik] Kurve zwischendurch Bilder aus der benx Schach Sch [Musik] [Applaus] [Musik] und runter zu kblo Michael Schumacher ja Michael sie sehen erstaunlich gefasst aus können Sie kurz was zur Situation erklären die Situation war eigentlich völlig unnötig weil das Rennen war richtig schön im Gange wir haben unseren Rückstand wir anfangs vom Rennen durch das Aufhalten von Joan la wieder wett gemacht ich war führen fing ein bisschen an zu regnen wir mussten ein bisschen die die Pace reduzieren und dann völlig überraschend war mein Auto einm in der Luft und ich Wste gar nicht was los war weil da ist eigentlich eine Stelle wo man seit dem Umbau der Rennstrecke nicht mehr überholen kann das konnte man früher mal wo die Strecke noch anders war aber jetzt geht's da einfach nicht und man hat ja gesehen wenn man versucht was passiert ich fin einfach völlig unnöutig also es hätte so ein schönes Rennen werden können und weitere Z Punkte für mich sein können Absicht oder glauben sie ist einfach mit zu viel Schwung angekommen ja da möchte Moment gar nicht zu sagen also ich würde mal sagen das ist ein überhitztes Überholmanöver war um hier vor vor seinem Heim Grand Prix unbedingt zu gewinnen aber ich glaube man sollte sich auch in so einer Situation zusammenreisen können wissen Sie ob das Team erwt ein Protest zu machen ich weiß es nicht ich hab auf der Kamera nicht gesehen ich hab ich muss ja auch erstmal sehen ich weiß nicht was das Team vorh hat aber es war mit Sicherheit keine schöne Situation es hätte auch runter umständ gefährlich sein können weil wenn ich wirklich über Vorderrad gefahren wäre und das Auto hätte sich überschlagen also dann weiß ich nicht was hätte passieren können danke schön Michael Schumacher immerhin werden sie ja nach dem deutschen großen Preis in Hockenheim auch noch führender der WM sein und von hier unten aus dem Gefühl geh wir haben Bein die nächste Kollision den R der Nase seines Jordan Peugot kurz mal im Getriebe des Mercedes Motors oderlaren [Applaus] mercedesinander die beiden und da gibt mit sicherheitich ein Angriff fün Runden sind noch zu fahren inklusive der in der wir uns befinden und England immer noch unter [Musik] Druck ein der Engländer die wirklich viel Potenzial haben gute Leute haben Sie schon immer gehabt die Engländer aber es ist wirklich eine ganze Reihe guter Formel 1 Fahrer auch in recht guten Autos s dass ich eigentlich gar nicht erstaunt bin dass so viele so weit vorne [Musik] mitfahren noch F [Musik] runden der Abstand Herbert Ali 6,2 Sekunden zwischendurch hatte Mik Salo einen Dreher nach einer Berührung mit piigi Martini aber Mo das meldet der Computer ist zumindest weitergefahrenerings hat das für das gesamtkass wenig Aussagekraft den er ist immer noch weit hinten relativit über hat einen der wirklich auch ein bisschen Platz macht aber bei einem Konkurrenten wo es um Sieg geht versucht man es da nicht da war wirklich zu schnell denn selbst wenn es ihm wenn er nicht in schumach reingerutscht wäre hätte zumindest wäre ganz außen getragen worden und hätten Eingang mit Sicherheit ziemlich weit verpasst an dieser [Musik] [Applaus] Stelle Johnny hart auf den letzten kilomet der kleine Brite auf dem Weg zu seinem ersten Grand prixeg Fragezeichen [Musik] Kolat wird sich ärgern kann die Zeiten locker mithalten die Johnny harard fährt aber hat natürlich durch seinen Boxenstop Rückstand auf die Spitze [Musik] [Applaus] [Musik] ja sieer glaube ich hat sich Tony har nicht gesehen heute morgen mögliche man hofft ja immer natürlich dass man viel Glück hat aber es passiert dann doch recht selten dass man gleich so viel Glück erwischt schck ist das mal passiert da war in Argentinien auf Platz 7 und alle vielen vor aus und er hat das R gewonnen 15 km für Johnny Herbert wir haben schon oft gesagt wenn man in Führung liegt dann werden gerade die letzten Kilometer was die Nerven angeht unendlich lang weil man dann halt im Auto jedes Geräusch kann ich mir vorstellen hört und alles mögliche befürchtet und sich alles mögliche auch [Musik] einbildet al der vorhin etwas rangekommen war ist bisschen zurückgefallen wieder ist etwas langsamer geworden auch von runden Zeiten gleich Z Sekunden fehl es kann sein was Schumacher sagt dass irgendwo schlüpfg ist auf der Strecke und glatt aber es kann natürlich auch sein gerade bei Ferrari dass wir ein Problem haben mit dem Benzin ja das könnte auch sein natürlich zwei Boxenstops hat er gehabt dürfte eigentlich nicht sein [Musik] aber Montreal gesehen als man sich verrechnet hatte als Berger ohne Benzin ausrollte wir hab auch hier schon mal erlebt sen mit zu wenig Benzin in der Letten Runde gestrandet vor z [Musik] Jahren und frenzen immer noch auf Platz [Musik] 7 er ist einer der wenigen die nur einmal gestoppt haben auch Martini der hinter auf Platz liegt war nur einmal an der Box Luca Badoer also beide minadi mit einem Stop nur alle anderen noch im Rennen befindlichen Fahrzeuge waren zweimal an der Box [Musik] diese sechs würden weltmeisterschaftspunkte bekommen und kbel hat es gesagt Michael Schumacher wird auf jeden Fall natürlich seine Führung behalten nach dem heutigen Wochenende aber er wird auch nach Hockenheim noch führen denn er ist 11 Punkte vor Damon Hill muss seinen Traum vom Sieg in Silverstone ein weiteres Jahr verschieben Silverstone ja eine Strecke wo er noch nie gewonnen hat genau wie Hockenheim auf das Rennen Freund wir uns alle ganz besonders in 14 Tagen freuen sich natürlich auch Michael Schumacher und Hein Harald frenzen auf dieses Heimspiel ausverkauftes hausenheim wird natürlich ein wahnsinnig schweres Rennen werden für Schumacher wieder denn die lang geraden und die Kurven so wie sie sind sind natürlich auch für den Williams optimal also auch Hockenheim wird ganz sicher ein wirklich schwieriges Rennen für Schumacher sein Johnny Herbert 78 sein erstes Rennen in Gokarts natürlich war dann zweimal britischer Meister mit Gokart der 84 britischer Formel fortmeister bei 1600 eine ganz heiße Klasse in England wird sehr hart gekämpft und danach hie es schon her ist der kommende [Musik] Weltmeister auf 85 war er britischer Meister in der Formel und jetzt ist er in seiner letzten Runde triumpahrt für Johnny hert und da ist RS barello draußen und damit ist Heinz Harald frenzen in den Punkten barello wie schon im letzten Jahr in der letzten Runde wird er noch mal versucht haben Mark blandell zu attackieren wir sahen dass sein linkes Vorderrad abgerissen war ja blandel kann kaum berührt haben den er fuhr weiter ohne Probleme so wie es aussieht jetzt die letzten Meter von [Musik] [Applaus] her da haben wir Johnny Herbert vor ihm war panis im liie Mugen Honda panis der auf Platz 6 lag jetzt durch barikellos Ausfall auf Platz 5 vorrutscht und in seinem kielwasserhalb frenzen von 7 auf se nach vorn das wäre dann schon der fünfte wmzähler von Heinz Harald in diesem Jahr [Musik] Johnny her war bereits 89 mal für benon gefahren und jetzt sein erster Sieg sein erster grand prixeg für das Ben Team und natürlich überhaupt sein erster grand prixeg Riesenfreude ja hat wirklich verdient der Junge immer im Schatten von Schumacher leben sie müssen es natürlich auch schwer das ist klar jetzt hat aber das Glück ein bisschen geholfen pech für Michael Schumacher unverschuldet [Applaus] rausgeflogen wirklich Entschuldigung wäre wirklich ein wahnsinnig spannendes Rennen geworden aber so sieht aus manchmal bei der Rennerei und gerade hier bei diesen hochemotionalen Rennen da kannürlich immer was der Leben gehen Alesi durchs Ziel auf Platz 2 coolat als dritter damit gibt Punkte für Ben die auch in der konstrukteurwertung führen ihren Vorsprung da ausgebaut haben bessert sich v Platz 6 auf Platz 4 hat jetzt 22 [Musik] [Applaus] [Musik] [Applaus] Punkte noch ist heal frzen nicht über die Linie die Kamera bleibt natürlich beim Sieger bleibt be Johnny ganz klar wir sind in England wenn dann ein Brite gewinnt und sie sehen diese riesenfude wird das oder andere biercheneen he Abend sind wir uns ganz sicher gewinnt vi kultat landel panis Heinz Harald frenzen wir sind zur siegerhrung gleich wieder für Sie da Turm wo gleich die siegerhrung stattfinden wird und sehen den Sieger Johnny Herbert hinter seinem Teamchef Flavio Briatore undi hochklettern zum schönsten Moment seiner rennfahrerlaufbahn die erste siegerhrung bei der er ganz oben steht und schöne Reaktion von David C das hätte ein tolles Duell zwischen den beiden werden können wenn hat nicht diese kleine Panne in der Boxengasse passiert wäre aber nichtsdestotrotz zwei Engländer auf dem Treppchen das Volk hier jubelt das Volk freut sich Johnny hert Glückwunsch an den sympathischen Briten an den Teamkollegen von Michail Schacher erster vor Jean le und David kter [Applaus] [Musik] [Applaus] [Musik] die Königin ist wieder mal gerettet got sa the Queen großer Jubel im Home of British Motorsports so steht es am Eingang zu dieser Rennstrecke am Eingang von Silverstone hier ist also dieege des Motorsports hier g eren Formel 1 Lauf in Derix Geschichte ersten der richtig zur Weltmeisterschaft zählte 1950 Michel von Kent der Herr mit dem Bart und dem dunklen bläer freut sich natürlich dass er seinem Landsmann diesen Pokal überreichen darf wie gesagt zweiter coolat dritter hätte auch ein anderer Pilot ganz oben stehen könen auch michach könen kinerall ist wenigstens in die Punkte gekommen he Harald frenzen er steht jetzt bei Kel Heinz Harald von 12 Start be 12 auf se in 61 runden bisschen Glück gehört sicher auch dazu haben sie selber so ein bisschen mitgezählt wie nach und nach die Fahrzeuge ausfielen ja natürlich waren ja große Bildschirme unterwegs auf der Strecke konnt ja überall sehen wenn einer rausgeflogen ist ich glaub mcen war draußen dann war in der letzten Runde habe ich gesehen wie Mark blandel Reifen verloren hatte ne und ich habe gesehen wie der Rubens baricello plötzlich gerade ausgefahren bin ist alles per Bildschirm das ist schon Vorteil wenn so große Bildschirme auf der Strecke rum sind ne hat man tatsächlich wenn man im Rennauto sitzt so viel Zeit sich darauf zu konzentrieren zu sehen was auf dem Schirm ist ja ich hat ein guten Rhythmus gehabt keine Probleme mitm zweiten bei nach dem Boxenstop wo ich Benzin geholt hat hatte ich irgendwo ein Problem gehabt hatte so viel Untersteuern ich kann es mir nicht erklären warum und konnte einfach meine am Start auf Platz 10 zweimal überholt aber dann kam die irgendwie wieder nach vorne das ist glaube ich dann auch irgendwie bitter ärgert man sich dann schon sehr ja natürlich wir waren ja raus auf einen Boxenstopp nur und die meisten haben ja zweimal gestoppt ist fast aufgegangen die Strategie jetzt regnet jetzt wo das Rennen zu Ende ist ich habe die ganze Zeit gebetet dass es mal regnet aber nur so leich nieselschauer ja Punkte hat trotzdem gereicht gibt sicherlich ein bisschen was zu Feier die Freundin wartet schon ich noch hoch zu heik und Jochen danke schön Kai noch mal Glückwunsch und jetzt noch mal Glückwunsch an Mark blandell der auf der Felge ins Ziel kam wir hatten ja vorher schon den Ausfall von barello gesehen und dann sahen wir plötzlich blandell auf der Felge und warum das so war werden wir Ihnen ebenfalls gleich zeigen das sind jetzt Bilder von unserer eigenen Regie nachgeliefert wir hat natürlich ursprülich nur diese Bilder gesehen von oben das alles einigermaßen normal aus h bleibt rechts vorne das Rad stehen klar weil hinten links natürlich das Auto absinkt hier hält vor der Box an ja was jetzt der Grund wie kam das zu diesen Platten und hier haben wir ihn ein deftiger touchiere von Rubens barello blandel fuhr da ein bisschen wieder nach links muss ich sagen war also natürlich auf der Kampflinie und gab die auch nicht ohne weites Preis und irgendwo hat sich da Rubens ein bisschen zu wenig Platz gelassen kommtan im Windschatten ja und knallen drauf also da muss ihm blel schon etwas entgegenekommen sein haben unsere Kolle unten im üwagen fieberhaft gearbeitet ganz schnell die Bänder noch mal für Sie zusammengeschnitten damit wir ih diesen Service noch mal nachreichen konnten und irgendwo er ist natürlich angefressen ich glaube mit etwas mehr Geduld wäre h ein Fehler von Hill die WM bleibt auf jeden Fall spannend in 14 Tagen geht's nach Hockenheim und dieses Duell Schumacher Hill wird uns noch durch die ganze Saison begleiten denn ich glaube unter den beiden wird sich letztendlich der Titelkampf nur abspielen ja unveränderter Punktestand natürlich zwischen beiden hier noch mal von oben hier kommt der sehel zähl bisher jetzt 32 zähle hier noch mal der abmarschierende Damon Hill er kommt als zweiter nach Hockenheim in 14 Tagen sind wir dann für Sie in Hockenheim da mit einem sehr sehr umfangreichen Programm noch ausführlicher als jetzt ohnehin von uns erwarten und gewohnt sind heute Abend gibt's die Nachrichten RTL aktuell wie gewohnt und das Rennen wird natürlich auch noch mal wieder mit den Stimmen der Beteiligten das war's aus Silverstone Tschüss bis in zwei Wochen sagen Heiko Wasser und Jochen Mars